CN204715233U - 一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板。包括隔音板部分、路灯照明部分、太阳能板发电部分以及电箱部分。其特点是利用闭孔泡沫铝本身的亥姆霍兹共振器以及微孔和裂缝消耗声能，而均匀打孔泡沫铝、PC板以及它们之间的空气层构成穿孔板吸声结构，进一步吸收噪音，这种隔音板结构简单，吸音效果好。选用和安装的无眩光的LED灯，带有前置扩束透镜，可以为一定区域提供有效和稳定的照明，避免扰乱司机视线，影响驾驶。并且系统采用“太阳能+市电”的工作模式，当太阳能为蓄电池提供的能量不足于驱动系统工作时，系统将自动切换到市电工作状态，使LED灯正常发光，同时，采用专门电箱的方式存放蓄电池和主要电路，防水防尘。

Description

一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板

技术领域

本实用新型涉及一种高速路隔音挡板装置，尤其涉及一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板。

背景技术

  近几年，我国高速公路的建设步伐正在加快，这在一定程度上缓解了交通压力，但带来了噪音污染问题，使沿线的一些学校、医院、居民生活区等噪声敏感区的正常生活受到很大影响。同时，其带来的夜间行驶安全问题和夜间照明能源供给问题也不容忽视。目前的解决办法是在高速路的路边设置隔音板和路灯，照明能源采用低压远距离输送。但传统的隔音板功能单一，仅仅起到阻隔交通噪音的作用，没有充分利用其所占的空间优势，如太阳光照，而且不能提供照明，使夜间驾驶存在一定的安全隐患，即便架设了路灯，其后续维护费用还是很昂贵。虽然近年来，光伏太阳能隔音板成为隔音板的一个研究方向，但其往往采用硬质太阳能板，质量重，光电转换效率受温度影响较大，并且硬质太阳能板在安装的时候需特定支架，不便安装拆卸，有的甚至将太阳能板和隔音板分离开来，浪费了紧张的土地资源。而隔音板在隔音材料的选择当中，有的甚至选择玻璃棉或者岩棉等不利人体健康的材料。

专利号CN201320594391的一种新型公路隔音板，其特征在于：它包括两个带有呈倒梯形的连接凹槽的外防护层，外防护层与隔音层相连接。但其使用的隔音材质为隔音棉，隔音效果受空腔结构使用的材料如石膏板、高密板等所限制。并且不具有路灯照明功能，更不能为高速公路照明提供能源。

专利号CN201220627919的一种太阳能电池隔音屏，其特征在于：它包括支架和声屏障板，声屏障板为由上下端面构成的三角形状板体，若干声屏障板头尾相接安装在支架上，形成连续的锯齿结构，声屏障板包括太阳能电池板层、吸音层、和背板玻璃层，太阳能电池板层、吸音层和背板玻璃层通过粘结连接成一体。但其结构过于复杂，难于量产、安装拆卸和后续维护。

实用新型内容

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，其特征在于，包括一个包括隔音板部分、以及架设在隔音板部分顶部的路灯照明部分；所述隔音板部分背面设有太阳能板发电部分；隔音板部分底部设有电箱部分；太阳能板发电部分以及保护太阳能板发电部分的保护层通过两侧的工字钢固定在隔音板部分背面；所述隔音部分中隔音板结构采用大弧形结构，依次包括PC板层、闭孔泡沫铝；闭孔泡沫铝均匀打孔，PC板和闭孔泡沫铝之间设置空气层。

在上述的一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，所述保护层采用塑料薄片，太阳能板发电部分采用柔性太阳能板，塑料薄片覆盖在柔性太阳能板上并通过两侧的工字钢固定在隔音板部分的框架背面.

在上述的一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，所述路灯照明部分包括高亮度无眩光LED灯，每一个LED灯都有一个前置扩束透镜；所述柔性太阳能板所获得的电能为蓄电池充电，为LED灯正常发光提供电能。

在上述的一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，电箱位置在右侧立柱的前面并固定在一水泥墩体上，位于两两隔音板之间，用来保护蓄电池和主要电路部分。

因此，本实用新型具有如下优点：以隔音板作为柔性太阳能板载体，不仅可以有效的阻隔交通噪声，而且充分利用了隔音板的空间优势——利用太阳能进行发电。隔音部分中闭孔泡沫铝均匀打孔面积与泡沫铝总面积之比为3-5%，使闭孔泡沫铝可以离开刚性墙壁安装。PC板和闭孔泡沫铝之间设置空气层，不但闭孔泡沫铝本身的亥姆霍兹共振器以及微孔和裂缝可以消耗声能，而且其与PC板和空气层组成了穿孔板吸声结构，结构简单，吸音效果好。选用和安装的无眩光的LED灯，带有前置扩束透镜，可以为一定区域提供有效和稳定的照明，避免扰乱司机视线，影响驾驶。并且系统采用“太阳能+市电”的工作模式，当路灯照明部分自带的夜间模式管理系统判断为日间模式时，LED灯熄灭；当判断为夜间模式时，LED灯开启。在长期缺少光照和蓄电池电能不足的情况下，系统自动切换到市电作为能量来源的工作状态，使LED灯正常发光。各部分在满足其主要功能的前提下，在材料选择上还具备在公路车辆行驶过程中应对飞溅细小物体撞击的足够强度，同时，采用电箱存放蓄电池和主要电路的方式，起到防水的作用。

附图说明

图1 为本实用新型的侧视示意图。

图2 为本实用新型的正面结构示意图。

图3为本实用新型的背面结构示意图。

图4为本实用新型中隔音组成部分的放大结构示意图。

图5 为本实用新型中采用前置扩束透镜的LED灯的照明效果示意图。

图6为 本实用新型电箱部分结构示意图。

图7 为图6的左视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。图中，LED照明灯部分1、背面柔性太阳能电池部分2、隔音部分3、保护层4，、柔性太阳能板5、PC板层6、空腔7、泡沫铝8、电箱部分9。

实施例：

如附图1所示，本实用新型整体外观是一个大弧型的形状。

附图2和附图3分别展示了本实用型新的正面和背面部分，其中1是LED照明灯部分，由40个3W的LED灯珠并联的方式实现照明，并且自带夜间模式管理系统，当判断为日间模式时，LED灯熄灭，当判断为夜间模式时，LED灯开启，在长期缺少光照和蓄电池电能不足的情况下，系统自动切换到市电作为能量来源的工作状态，使LED灯正常发光；2是本实用新型背面柔性太阳能板以隔音板为载体所安装的位置，柔性太阳能板和用作保护柔性太阳能板的塑料薄片通过两侧的工字钢固定，利用柔性太阳能板所获得的电能为蓄电池充电，蓄电池在充满的状态下可以长时间工作，为自身外部高亮度LED灯正常发光提供电能，满足夜间照明的需求；3是由保护层、柔性太阳能板、空腔、PC板和闭孔泡沫铝组成的隔音部分，具体隔音组成部分由附图4说明，其中泡沫铝的表面均匀打孔面积与泡沫铝表面总面积比为3-5%，打孔之后，闭孔泡沫铝可以离开刚性墙壁安装，闭孔泡沫铝与PC板之间存在着空气层，不但闭孔泡沫铝本身的亥姆霍兹共振器以及微孔和裂缝可以消耗声能，而且其与PC板组成了穿孔板吸声结构，由于每个开口背后均有对应空腔，这一穿孔板后也可以看为许多并联的亥姆霍兹共振器，有较好的隔音效果。

附图5展示了采用前置扩束透镜的LED灯的照明效果示意图，每一个LED灯都有一个前置扩束透镜，在扩束透镜的作用下，光线会呈一定角度向前扩束照明，同时避免了眩光，形成很好的路灯照明效果和较宽的照明距离。

附图6展示了本实用新型电箱部分结构，其中9为电箱，电箱位置在右侧立柱的前面，位于两两隔音板之间，用来保护蓄电池和主要电路部分，并建立一高约400mm的水泥墩，用来固定电箱和防止积水淹没电箱，同时也有方便检修和编号的功能。电箱具有一定的密封性，能够防水防尘。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了LED照明灯部分1、背面柔性太阳能电池部分2、隔音部分3、保护层4，、柔性太阳能板5、PC板层6、空腔7、泡沫铝8、电箱部分9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (4)

1.一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，其特征在于，包括一个包括隔音板部分、以及架设在隔音板部分顶部的路灯照明部分；所述隔音板部分背面设有太阳能板发电部分；隔音板部分底部设有电箱部分；太阳能板发电部分以及保护太阳能板发电部分的保护层通过两侧的工字钢固定在隔音板部分背面；所述隔音部分中隔音板结构采用大弧形结构，依次包括PC板层、闭孔泡沫铝；闭孔泡沫铝均匀打孔，PC板和闭孔泡沫铝之间设置空气层。

2.根据权利要求1所述的一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，其特征在于，所述保护层采用塑料薄片，太阳能板发电部分采用柔性太阳能板，塑料薄片覆盖在柔性太阳能板上并通过两侧的工字钢固定在隔音板部分的框架背面。

3.根据权利要求2所述的一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，其特征在于，所述路灯照明部分包括高亮度无眩光LED灯，每一个LED灯都有一个前置扩束透镜；所述柔性太阳能板所获得的电能为蓄电池充电，为LED灯正常发光提供电能。

4.根据权利要求3所述的一种基于柔性太阳能板的高速路隔音照明挡板，其特征在于，电箱位置在右侧立柱的前面并固定在一水泥墩体上，位于两两隔音板之间，用来保护蓄电池和主要电路部分。