CN204710874U - 一种自动对心挤压成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动对心挤压成型装置，包括水平放置的气缸底座，气缸底座上端面水平设有第一气缸，第一气缸的输出端连接有主动预压连接块，主动预压连接块上端设有主动预压块，在气缸底座靠近主动预压连接块一侧设有从动预压连接块，从动预压连接块上端设有与主动预压块相互配合的从动预压块，在气缸底座正下方还设有导轨底座，导轨底座上端面设有直线滑轨，直线滑轨上设有移动滑块，移动滑块与气缸底座下端面连接；该自动对心挤压成型装置不仅结构简单，操作方便，成本低，使用寿命长，而且设置主动端与从动端能有效避免产品两端受力不均的问题，降低报废率，提高产品质量，降低成本。

Description

一种自动对心挤压成型装置

技术领域

本实用新型涉及挤压成型装置，具体的说是一种自动对心挤压成型装置。

背景技术

现有的挤压成型件，常用的方法为：在进行挤压时，一端为固定端，另一端为动力端，这样会导致产品挤压面向一个方向偏移，造成产品严重变形而报废，也有方法为：两端均为动力端，两个方向同时对产品施加压力，这样挤压成型方法一定程度上提高了产品的质量，但是在实际生产过程中，经常出现产品不能同时与动力端接触，导致受力不均，产品报废，而且对设备的精度要求高，增加成本，使用寿命短，维护频繁，推广困难，不能满足需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种自动对心挤压成型装置，该自动对心挤压成型装置不仅结构简单，操作方便，成本低，使用寿命长，而且设置主动端与从动端能有效避免产品两端受力不均的问题，降低报废率，提高产品质量，降低成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种自动对心挤压成型装置，包括水平放置的气缸底座，气缸底座上端面水平设有第一气缸，第一气缸的输出端连接有主动预压连接块，主动预压连接块上端设有主动预压块，在气缸底座靠近主动预压连接块一侧设有从动预压连接块，从动预压连接块上端设有与主动预压块相互配合的从动预压块，在气缸底座正下方还设有导轨底座，导轨底座上端面设有直线滑轨，直线滑轨上设有移动滑块，移动滑块与气缸底座下端面连接。

这样，该自动对心挤压成型装置不仅结构简单，操作方便，成本低，使用寿命长，通过在气缸底座上设置主动预压块与从动预压块，并且气缸底座能在力的相互作用下在直线滑轨上移动，从而达到产品在挤压成型时两侧受力均匀，避免产品两侧受力不均匀而导致产品报废，这样不仅能提高产品质量，而且能降低成本，提高产品的竞争力。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

前述的自动对心挤压成型装置，在水平面位于气缸底座一侧设有零点复位装置，零点复位装置包括设置在气缸底座一侧的零点安装座，零点安装座上端水平设有零点复位气缸，零点复位气缸输出轴套设有零点导向轴，在气缸底座靠近零点复位气缸一侧设有零点导向座，零点导向座上开设有与零点导向轴相配合的Y形开口，这样设置零点复位装置，当产品完成挤压后，通过零点复位装置快速使设备恢复到初始状态，准备下一次产品挤压工作，不仅结构简单，成本低，提高工作效率，操作简单。

前述的自动对心挤压成型装置，导轨底座下端面设有用于调节导轨底座水平面X轴方向的第一调节底座，第一调节底座下端面设有用于调节导轨底座水平面Y轴方向的第二调节底座，在水平面X轴方向位于第一调节底座两侧设有第一限位台，第一限位台上设有用于调节第一调节底座位置的第一调节螺钉, 在水平面Y轴方向位于第二调节底座长度方向两端设有第二限位台，第二限位台设有用于调节第二调节底座位置的第二调节螺钉，设置第一调节底座和第二调节底座，方便工作人员操作，提高工作效率，快速调节气缸底座的位置，操作简单灵活。

前述的自动对心挤压成型装置，导轨底座与第一调节底座固定，在第二调节底座上端面沿水平面X轴方向开设有U形通槽，第一调节底座下端面设置在U形通槽中且能沿水平面X轴方向来回移动，这样结构简单，操作方便。

前述的自动对心挤压成型装置，在导轨底座一侧设有弹簧复位装置，弹簧复位装置包括设置限位板，在导轨底座一侧对称设置两个限位板，两个限位板之间设有弹簧轴，在弹簧轴上套设有复位块，沿弹簧轴长度方向且位于复位块下端的两侧分别套设有零点复位弹簧，复位块上端设有直线滑轨，直线滑轨固定在导轨底座上，且复位块上端开设有与直线滑轨滑动配合的开口，设置弹簧复位装置，通过弹簧弹力使气缸底座恢复到初始位置，结构简单，工作稳定，使用寿命长。

前述的自动对心挤压成型装置，限位板上设有缓冲器，设置缓冲器能减少设备磨损，增加其使用寿命。

前述的自动对心挤压成型装置，第一气缸为滑台气缸，采用滑台气缸，不仅工作稳定，而且使用寿命长，成本低。

本实用新型的有益效果是：该自动对心挤压成型装置不仅结构简单，操作方便，成本低，使用寿命长，通过在气缸底座上设置主动预压块与从动预压块，并且气缸底座能在力的相互作用下在直线滑轨上移动，从而达到产品在挤压成型时两侧受力均匀，避免产品两侧受力不均匀而导致产品报废，这样不仅能提高产品质量，而且能降低成本，提高产品的竞争力；设置零点复位装置，当产品完成挤压后，通过零点复位装置快速使设备恢复到初始状态，准备下一次产品挤压工作，不仅结构简单，成本低，提高工作效率，操作简单；设置弹簧复位装置，通过弹簧弹力使气缸底座恢复到初始位置，结构简单，工作稳定，使用寿命长；采用滑台气缸，不仅工作稳定，而且使用寿命长，成本低。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的结构示意图；

其中：1-气缸底座，2-第一气缸，3-主动预压连接块，4-主动预压块，5-从动预压连接块，6-从动预压块，7-导轨底座，8-直线滑轨，9-移动滑块，10-零点安装座，11-零点复位气缸，12-零点导向轴，13-零点导向座，14-Y形开口，15-限位板，16-弹簧轴，17-复位块，18-零点复位弹簧，19-缓冲器，20-第一调节底座，21-第二调节底座，22-第一调节螺钉，23-第二限位台，24-第二调节螺钉，25-U形通槽，26-第一限位台。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步的详细说明：

实施例1

本实施例提供一种自动对心挤压成型装置，包括水平放置的气缸底座1，气缸底座1上端面水平设有第一气缸2，第一气缸2的输出端连接有主动预压连接块3，主动预压连接块3上端设有主动预压块4，在气缸底座1靠近主动预压连接块3一侧设有从动预压连接块5，从动预压连接块5上端设有与主动预压块4相互配合的从动预压块6，在气缸底座1正下方还设有导轨底座7，导轨底座7上端面设有直线滑轨8，直线滑轨8上设有移动滑块9，移动滑块9与气缸底座1下端面连接；

在水平面位于气缸底座1一侧设有零点复位装置，零点复位装置包括设置在气缸底座1一侧的零点安装座10，零点安装座10上端水平设有零点复位气缸11，零点复位气缸11输出轴套设有零点导向轴12，在气缸底座1靠近零点复位气缸11一侧设有零点导向座13，零点导向座13上开设有与零点导向轴12相配合的Y形开口14；

导轨底座7下端面设有用于调节导轨底座7水平面X轴方向的第一调节底座20，第一调节底座20下端面设有用于调节导轨底座7水平面Y轴方向的第二调节底座21，在水平面X轴方向位于第一调节底座20两侧设有第一限位台26，第一限位台26上设有用于调节第一调节底座20位置的第一调节螺钉22, 在水平面Y轴方向位于第二调节底座21长度方向两端设有第二限位台23，第二限位台23设有用于调节第二调节底座21位置的第二调节螺钉24；

导轨底座7与第一调节底座20固定，在第二调节底座21上端面沿水平面X轴方向开设有U形通槽25，第一调节底座20下端面设置在U形通槽25中且能沿水平面X轴方向来回移动；

在导轨底座7一侧设有弹簧复位装置，弹簧复位装置包括设置限位板15，在导轨底座7一侧对称设置两个限位板15，两个限位板15之间设有弹簧轴16，在弹簧轴16上套设有复位块17，沿弹簧轴16长度方向且位于复位块17下端的两侧分别套设有零点复位弹簧18，复位块17上端设有直线滑轨8，直线滑轨8固定在导轨底座7上，且复位块17上端开设有与直线滑轨8滑动配合的开口；限位板15上设有缓冲器19，设置缓冲器能减少设备磨损，增加其使用寿命；第一气缸2为滑台气缸2，采用滑台气缸，不仅工作稳定，而且使用寿命长，成本低。

本实施例的工作过程：先将待压产品放置从动预压块6与主动预压块4之间，然后驱动第一气缸2推动主动预压连接块3，从而推动主动预压块4开始挤压产品，当产品一侧受力时，在力的作用力与反作用力原理会使气缸底座1在导轨底座7上调整，使产品两侧受力均匀，确保产品挤压成型顺利进行，当完成挤压后，利用零点复位装置或弹簧复位装置使第一气缸2恢复到原来位置 ，准备下一次挤压成型。

这样通过本实施例的技术方案，：该自动对心挤压成型装置不仅结构简单，操作方便，成本低，使用寿命长，通过在气缸底座上设置主动预压块与从动预压块，并且气缸底座能在力的相互作用下在直线滑轨上移动，从而达到产品在挤压成型时两侧受力均匀，避免产品两侧受力不均匀而导致产品报废，这样不仅能提高产品质量，而且能降低成本，提高产品的竞争力；设置零点复位装置，当产品完成挤压后，通过零点复位装置快速使设备恢复到初始状态，准备下一次产品挤压工作，不仅结构简单，成本低，提高工作效率，操作简单；设置弹簧复位装置，通过弹簧弹力使气缸底座恢复到初始位置，结构简单，工作稳定，使用寿命长；采用滑台气缸，不仅工作稳定，而且使用寿命长，成本低。

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自动对心挤压成型装置，包括水平放置的气缸底座（1），其特征在于：所述气缸底座（1）上端面水平设有第一气缸（2），所述第一气缸（2）的输出端连接有主动预压连接块（3），所述主动预压连接块（3）上端设有主动预压块（4），在所述气缸底座（1）靠近主动预压连接块（3）一侧设有从动预压连接块（5），所述从动预压连接块（5）上端设有与主动预压块（4）相互配合的从动预压块（6），在所述气缸底座（1）正下方还设有导轨底座（7），所述导轨底座（7）上端面设有直线滑轨（8），所述直线滑轨（8）上设有移动滑块（9），所述移动滑块（9）与气缸底座（1）下端面连接。

2.根据权利要求1所述的自动对心挤压成型装置，其特征在于：在所述水平面位于气缸底座（1）一侧设有零点复位装置，所述零点复位装置包括设置在气缸底座（1）一侧的零点安装座（10），所述零点安装座（10）上端水平设有零点复位气缸（11），所述零点复位气缸（11）输出轴套设有零点导向轴（12），在所述气缸底座（1）靠近零点复位气缸（11）一侧设有零点导向座（13），所述零点导向座（13）上开设有与零点导向轴（12）相配合的Y形开口（14）。

3.根据权利要求2所述的自动对心挤压成型装置，其特征在于：所述导轨底座（7）下端面设有用于调节导轨底座（7）水平面X轴方向的第一调节底座（20），所述第一调节底座（20）下端面设有用于调节导轨底座（7）水平面Y轴方向的第二调节底座（21），在所述水平面X轴方向位于第一调节底座（20）两侧设有第一限位台（26），所述第一限位台（26）上设有用于调节第一调节底座（20）位置的第一调节螺钉（22）, 在所述水平面Y轴方向位于第二调节底座（21）长度方向两端设有第二限位台（23），所述第二限位台（23）设有用于调节第二调节底座（21）位置的第二调节螺钉（24）。

4.根据权利要求3所述的自动对心挤压成型装置，其特征在于：所述导轨底座（7）与第一调节底座（20）固定，在所述第二调节底座（21）上端面沿水平面X轴方向开设有U形通槽（25），所述第一调节底座（20）下端面设置在U形通槽（25）中且能沿水平面X轴方向来回移动。

5.根据权利要求1所述的自动对心挤压成型装置，其特征在于：在所述导轨底座（7）一侧设有弹簧复位装置，所述弹簧复位装置包括设置限位板（15），在所述导轨底座（7）一侧对称设置两个限位板（15），两个限位板（15）之间设有弹簧轴（16），在所述弹簧轴（16）上套设有复位块（17），沿所述弹簧轴（16）长度方向且位于复位块（17）下端的两侧分别套设有零点复位弹簧（18），所述复位块（17）上端设有直线滑轨（8），所述直线滑轨（8）固定在导轨底座（7）上，且所述复位块（17）上端开设有与直线滑轨（8）滑动配合的开口。

6.根据权利要求5所述的自动对心挤压成型装置，其特征在于：所述限位板（15）上设有缓冲器（19）。

7.根据权利要求1所述的自动对心挤压成型装置，其特征在于：所述第一气缸（2）为滑台气缸（2）。