CN204709972U - 一种燃机进气过滤系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种燃机进气过滤系统,包括:预过滤装置、粗效过滤装置、折板除雾器以及高中效过滤装置,还包括中效过滤装置,设置在高中效过滤装置的前方,对进入到高中效过滤装置的空气先进行中效过滤;预过滤装置,用于过滤空气中的柳絮、阻挡雨雪、昆虫以及鸟类;粗效过滤装置,用于对进入的空气进行粗效过滤;高中效过滤装置,用于对进入的空气进行精过滤,过滤后的空气最后进入燃机压气机入口;折板除雾器,用于对预过滤后的空气或者粗过滤后的空气进行除雾,去除空气中的水汽及大颗粒灰尘。本实用新型通过在粗效过滤装置与高中效过滤装置之间增加中效过滤装置,使燃机进气过滤系统的过滤等级配置更加合理,过滤效率更高。

Description

一种燃机进气过滤系统
技术领域
本实用新型涉及空气过滤技术,尤其涉及一种燃机进气过滤系统。
背景技术
燃气轮机的性能和运行可靠性,与进入机组的空气质量和清洁程度有密切关系。因此为了保证机组高效率可靠运行,必须配置良好的进气过滤系统,对进入机组的空气进行过滤,滤掉其中的杂质。
现有进气系统设计为两级,第一级为防冻仓,由外至内依次为风雨防护罩、防鸟网、防柳絮网、防冰冻系统和折板除雾器;第二级为过滤器仓,其中包含粗滤层和精滤层。对现有燃机进气系统进行优化的方法包括在防雨罩前安装一套外置过滤器或者对过滤仓的粗滤层进行改造,但是这两种优化方式的施工和造价成本很高,且更换频率和材料成本也很高,维护工作量大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种兼具经济性和易于维护性的燃机进气过滤系统,不仅可以降低对滤网的更换和维护成本,而且可以提高燃气轮机运行的安全性和稳定性。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供一种燃机进气过滤系统,包括:预过滤装置、粗效过滤装置、折板除雾器以及高中效过滤装置,其特征在于,过滤系统还包括中效过滤装置,设置在高中效过滤装置的前方,对进入到高中效过滤装置的空气先进行中效过滤;预过滤装置,用于过滤空气中的柳絮、阻挡雨雪、昆虫以及鸟类;粗效过滤装置,用于对进入的空气进行粗效过滤;高中效过滤装置,用于对进入的空气进行精过滤,过滤后的空气最后进入燃机压气机入口;折板除雾器,用于对预过滤后的空气或者粗过滤后的空气进行除雾,去除空气中的水汽及大颗粒灰尘。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,折板除雾器设置在粗效过滤装置前方,中效过滤装置设置在粗效过滤装置的后方。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,折板除雾器设置在粗效过滤装置后方,中效过滤装置设置在折板除雾器的后方。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,中效过滤装置为采用铝合金边框的袋式过滤器。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,折板除雾器的后面设有导槽,将中效过滤装置的铝合金边框嵌入导槽中并通过压紧装置密封。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,导槽包括上导槽和下导槽,上导槽或下导槽的末端开有一豁口,在豁口的位置处安装压紧装置。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,袋式过滤器的横截面为任一相邻过滤袋之间不接触的预定形状。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,预过滤装置后安装有化冰喷吹器,对进入预过滤装置的空气进行加热。
在本实用新型的燃机进气过滤系统中,高中效过滤装置的后面安装有脉冲反吹喷口,对高中效过滤装置进行脉冲反吹清洁。
本实用新型提供的优化后的燃机进气过滤系统,不仅使燃机进气过滤系统的过滤等级配置更合理,过滤效率更高,而且降低了粗滤网更换和维护的工作量,进一步降低了作业人员的作业风险,还能够有效对成本较高的精滤筒起到保护作用,从而延长其使用寿命,提高了机组运行的安全性和稳定性,进而提高了燃气发电机组的发电效率,使燃气轮机的整体运行的经济效益得到改善。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例燃机进气过滤系统图;
图2为本实用新型实施例燃机进气过滤系统中效过滤装置的结构图;
图3为本实用新型实施例燃机进气过滤系统中效过滤装置横截面B-B结构图;
图4为本实用新型实施例燃机进气过滤系统中效过滤装置纵截面A-A结构图;
图5为本实用新型实施例燃机进气过滤系统中效过滤装置中压紧装置的放大示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型实施例燃机进气过滤系统图。如图1所示,燃机进气过滤系统,包括:预过滤装置1、粗效过滤装置2、折板除雾器3以及高中效过滤装置5,其中,燃机进气过滤系统还包括中效过滤装置4,设置在高中效过滤装置5的前方,对进入到高中效过滤装置5的空气先进行中效过滤;预过滤装置1,用于过滤空气中的柳絮、阻挡雨雪、昆虫以及鸟类;粗效过滤装置2,用于对进入的空气进行粗效过滤;高中效过滤装置5,用于对进入的空气进行精过滤,过滤后的空气最后进入燃机压气机入口;折板除雾器3,用于对预过滤后的空气或者粗过滤后的空气进行除雾,去除空气中的水汽及大颗粒灰尘。
在本实施例中,折板除雾器3设置在粗效过滤装置2前方,中效过滤装置4设置在粗效过滤装置2的后方。
在本实施例中,折板除雾器3设置在粗效过滤装置2后方,中效过滤装置4设置在折板除雾器3的后方。
在本实施例中,中效过滤装置4为采用铝合金边框的袋式过滤器。
在本实施例中,折板除雾器3的后面设有导槽,将中效过滤装置4的铝合金边框嵌入导槽中并通过压紧装置密封。
在本实施例中,导槽包括上导槽和下导槽,上导槽或下导槽的末端开有一豁口,在豁口的位置处安装压紧装置。
在本实施例中,袋式过滤器的横截面为任一相邻过滤袋之间不接触的预定形状。
在本实施例中,预过滤装置1后安装有化冰喷吹器,对进入预过滤装置1的空气进行加热。
在本实施例中,高中效过滤装置5的后面安装有脉冲反吹喷口,对高中效过滤装置5进行脉冲反吹清洁。
本实用新型提供的优化后的燃机进气过滤系统,不仅使燃机进气过滤系统的过滤等级配置更合理,过滤效率更高,延缓了进气系统总压差上升的时间,降低了粗滤网更换和维护的工作量,进一步降低了作业人员的作业风险,而且能够有效对成本较高的精滤筒起到保护作用,从而延长其使用寿命,提高了机组运行的安全性和稳定性,进而提高了燃气发电机组的发电效率,使燃气轮机的整体运行的经济效益得到改善。
为便于理解,下面以燃气轮机进气过滤系统在电力企业中的应用实例进行说明。
按照欧洲标准,过滤器可分为如下五个等级:粗效过滤器(G1~G4)、中效过滤器(M5~M6)、高中效过滤器(F7~F9)、亚高效过滤器(H10、H11)、高效过滤器(H12、H13)。在防冻仓内,请参考图1,预过滤装置1包括:防雨罩,防鸟网,防柳絮网,粗效过滤装置2为G3级粗效过滤器,粗效过滤装置2既可以安装在折板除雾器3之前,也可以安装在折板除雾器3之后。
在本实施例中,粗效过滤装置2安装于折板除雾器3前。具体来说,使用不锈钢网格将凝聚式玻璃纤维毡固定在进气系统折板除雾器3前的模架上。不锈钢网格焊接在不锈钢网格框内,其中,不锈钢网格框的尺寸为1030mm×700mm×70mm(长×宽×高),不锈钢网格采用规格为50mm×50mm的不锈钢丝网,将直径为2mm的不锈钢丝折起90°并竖起约50mm(高)作为支撑粗效过滤装置2的骨架,每个不锈钢网格框内的钢丝网折起两处即可。然后,根据网格框的尺寸定制片状玻璃纤维毡。不锈钢网格框的下边框的外边折起10mm长的翻边用做防水槽,下雨天及空气湿度较大时,凝聚的水可以通过防水槽流入折板除雾器3的排污管中排走。在本实用新型实施例中,不锈钢网格框的尺寸均可调并且对粗效过滤器的材料不做限制。
图2为本实用新型实施例燃机进气过滤系统中效过滤装置的结构图。其中,中效过滤装置4为M5级中效过滤器,采用8个铝合金边框的尺寸为:525mm×570mm×400mm(长×宽×深)的玻纤袋式过滤器,并且是在一个长×宽为525mm×570mm的铝合金框中固定玻璃纤维袋式过滤器,单个玻璃纤维袋的长度为400mm,从袋口到袋底的横截面为预定形状,请参考图3,在本实施例中玻璃纤维袋的横截面为锥形,因此玻璃纤维袋与袋之间在鼓风时不接触,空气流通更加顺畅,通风过滤面积为单片粗滤的10倍以上,初始压差不到50Pa,其更换周将更长。在本实用新型实施例中,中效过滤器、铝合金边框的所有尺寸均可调并且对玻纤袋式过滤器的数量和形状不做限制。
图4为本实用新型实施例燃机进气过滤系统中效过滤装置纵截面A-A结构图。中效过滤装置4的固定采用导槽形式,具体来说,是在现有框架结构的基础上焊接不锈钢导槽7,其中,不锈钢导槽7分为上导槽与下导槽,一对导槽7的长度范围内安装4个袋式过滤器,在下导槽(或上导槽)的第四个过滤器的安装位置处切豁口,详请参考图2。安装玻璃纤维袋式过滤器时,铝合金边框的上边框可先插入上导槽(或下导槽),铝合金边框下边框可从开豁口的位置推入,然后依次将袋式过滤器滑入到安装的第一个位置、第二个位置、第三个位置。安装第四个玻璃纤维袋式过滤器时在其末端开豁口的位置处设计了一个不锈钢压紧装置,
图5为本实用新型实施例燃机进气过滤系统中效过滤装置中压紧装置的放大结构图。请结合图2,该不锈钢压紧装置8由一个冲压成型不锈钢压紧片、螺栓、耳型螺母9及弹簧垫圈组成,安装到位后拧紧螺母9即可。其中,四个袋式过滤器的铝合金边框的侧面粘贴PE密封条10,压紧后即可实现密封。导槽7焊接完成后,在与进气系统原结构间的缝隙用密封胶密封,更换时仅需将铝合金边框滑进滑出即可,因此减少了更换时的工作量。
本实用新型提供的燃机进气过滤系统,通过增大单个粗效过滤装置的面积,降低了粗效过滤装置的数量。在日常更换时,工作人员仅需将需更换的凝聚式玻璃纤维毡卷起即可拆除,而将新的凝聚式玻璃纤维毡卷成柱状,展开端先与固定框一侧对齐,然后逐步展开使其填充在固定框内即可完成粗效过滤装置的安装,这种安装方式较以往大大的减少了更换工作量。
当遇到雾霾、雨雪、潮湿的气候条件时,由于中效过滤装置安装于折板除雾器的后面,前面的粗效过滤装置及折板除雾器会过滤掉进气中的大部分的水汽与灰尘,会对中效过滤装置产生很好的保护作用,从而延长了其使用寿命。
此外,通过导槽结构使中效过滤装置的密封方式更加严密,有效防止了空气流短路,从而导致有未经过滤的空气流向高中效过滤装置,在线更换时,能够将灰尘收集在过滤袋中,因此基本不会对过滤仓内的高中效过滤装置造成污染,对高中效过滤装置起到有效防护。在日常更换时,工作人员仅需将铝合金外框滑进滑出即可完成更换工作,这种方式较以往大幅缩短了更换时间。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种燃机进气过滤系统,包括:预过滤装置、粗效过滤装置、折板除雾器以及高中效过滤装置,其特征在于,所述燃机过滤系统还包括中效过滤装置,设置在所述高中效过滤装置的前方,对进入到所述高中效过滤装置的空气先进行中效过滤;
所述预过滤装置,用于过滤空气中的柳絮、阻挡雨雪、昆虫以及鸟类;所述粗效过滤装置,用于对进入的空气进行粗效过滤;所述高中效过滤装置,用于对进入的空气进行精过滤,过滤后的空气最后进入燃机压气机入口;所述折板除雾器,用于对预过滤后的空气或者粗过滤后的空气进行除雾,去除空气中的水汽及大颗粒灰尘。
2.根据权利要求1所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述折板除雾器设置在所述粗效过滤装置前方,所述中效过滤装置设置在所述粗效过滤装置的后方。
3.根据权利要求1所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述折板除雾器设置在所述粗效过滤装置后方,所述中效过滤装置设置在所述折板除雾器的后方。
4.根据权利要求3所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述中效过滤装置为采用铝合金边框的袋式过滤器。
5.根据权利要求4所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述折板除雾器的后面设有导槽,将所述中效过滤装置的铝合金边框嵌入所述导槽中并通过压紧装置密封。
6.根据权利要求5所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述导槽包括上导槽和下导槽,所述上导槽或下导槽的末端开有一豁口,在所述豁口的位置处安装所述压紧装置。
7.根据权利要求4所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述袋式过滤器的横截面为任一相邻过滤袋之间不接触的预定形状。
8.根据权利要求1所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述预过滤装置后安装有化冰喷吹器,对进入所述预过滤装置的空气进行加热。
9.根据权利要求1所述的燃机进气过滤系统,其特征在于,所述高中效过滤装置的后面安装有脉冲反吹喷口,对所述高中效过滤装置进行脉冲反吹清洁。
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