CN204631038U - 一种新型道路检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型道路检测装置，属于道路施工技术领域，解决了目前在进行坍落度试验时，容易因人为因素导致检测结果不准确的问题，它包含一块底板，在底板上设置有一个坍落筒，在坍落筒的外侧壁上相对设置两个定位块，定位块与坍落筒固定连接，在每个定位块的外侧一端设置有垂直于底板的定位孔，在每个定位块的定位孔内插置一根定位杆，两根定位杆的下端与底板固定连接，在每根定位杆上套装有重物，重物压在定位块上；在坍落筒的外侧还相对设置有两个长方形的把手，两个把手与底板平行设置，两个把手的下侧边缘与坍落筒的上端口平齐，两个把手通过连接板与坍落筒固定连接，在每个把手的前后两侧表面上设置有垂直于底板的隔板，本实用新型用于道路检测。
Description
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种新型道路检测装置。
背景技术
道路质量关系行车安全，所以道路检测工作至关重要，对于混凝土道路而言，混凝土的质量是决定道路质量的主要因素，所以对混凝土的检测是道路检测的重中之重；新拌混凝土的工作性是混凝土的一项重要指标，常用坍落度试验对其进行检测，在试验过程中，先要将新拌混凝土分三次装填到坍落筒内，插捣后用馒刀刮去筒口多余的混凝土，并将筒口抹平，然后要在五至十秒内将坍落筒竖直提起，防止提筒时对装填的混凝土产生横向扭力作用，通过对比坍落筒与已坍落的混凝土堆的高度测定坍落度；目前在进行坍落度试验时，容易因人为因素导致检测结果不准确，所以需要一种新型的检测装置。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决目前在进行坍落度试验时，容易因人为因素导致检测结果不准确的问题，提供了一种新型道路检测装置，其技术方案如下：
一种新型道路检测装置，它包含一块底板，在底板上设置有一个坍落筒，在坍落筒的外侧壁上相对设置两个定位块，定位块与坍落筒固定连接，在每个定位块的外侧一端设置有垂直于底板的定位孔，在每个定位块的定位孔内插置一根定位杆，两根定位杆的下端与底板固定连接，在每根定位杆上套装有重物，重物压在定位块上；在坍落筒的外侧还相对设置有两个长方形的把手，两个把手与底板平行设置，两个把手的下侧边缘与坍落筒的上端口平齐，两个把手通过连接板与坍落筒固定连接，在每个把手的前后两侧表面上设置有垂直于底板的隔板，隔板与坍落筒的下端口的垂直距离大于坍落筒的下端口直径，使坍落筒放置在混凝土堆旁边时，隔板可以位于混凝土堆的上方。
本实用新型的有益效果为：使用方便，检测结果准确；向坍落筒内装填混凝土时，由于有重物压在定位块上，可以防止混凝土从坍落筒的下端口涌出；提坍落筒时，在定位杆的限制下能保证是竖直向上提起；由于两个把手的下侧边缘与坍落筒的上端口平齐，所以直接用一把直尺测量把手的下侧边缘与混凝土堆的距离即可；在每个把手的前后两侧表面上设置有垂直于底板的隔板，可以把直尺的边缘抵在隔板上，保证测出的是垂直距离。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的正视图；
图4是侧量状态示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3和图4，一种新型道路检测装置，它包含一块底板1，在底板1上设置有一个坍落筒2，在坍落筒2的外侧壁上相对设置两个定位块3，定位块3与坍落筒2固定连接，在每个定位块3的外侧一端设置有垂直于底板1的定位孔3-1，在每个定位块3的定位孔3-1内插置一根定位杆4，两根定位杆4的下端与底板1固定连接，在每根定位杆4上套装有重物5，重物5压在定位块3上；在坍落筒2的外侧还相对设置有两个长方形的把手6，两个把手6与底板1平行设置，两个把手6的下侧边缘与坍落筒2的上端口平齐，两个把手6通过连接板6-1与坍落筒2固定连接，在每个把手6的前后两侧表面上设置有垂直于底板1的隔板6-2，隔板6-2与坍落筒2的下端口的垂直距离大于坍落筒2的下端口直径，使坍落筒2放置在混凝土堆2-1旁边时，隔板6-2可以位于混凝土堆2-1的上方。
优选的是，把手6与定位块3垂直设置。
优选的是，在底板1上绘制有测量放置点标志1-1，测量放置点标志1-1可以是一个直径大于坍落筒2的下端口直径的圆圈，测量放置点标志1-1的中心点与坍落筒2的轴心线的距离等于隔板6-2与坍落筒2的轴心线的距离。
优选的是，底板1为8字外形。
Claims (4)
1.一种新型道路检测装置，其特征在于它包含一块底板(1)，在底板(1)上设置有一个坍落筒(2)，在坍落筒(2)的外侧壁上相对设置两个定位块(3)，定位块(3)与坍落筒(2)固定连接，在每个定位块(3)的外侧一端设置有垂直于底板(1)的定位孔(3-1)，在每个定位块(3)的定位孔(3-1)内插置一根定位杆(4)，两根定位杆(4)的下端与底板(1)固定连接，在每根定位杆(4)上套装有重物(5)，重物(5)压在定位块(3)上；在坍落筒(2)的外侧还相对设置有两个长方形的把手(6)，两个把手(6)与底板(1)平行设置，两个把手(6)的下侧边缘与坍落筒(2)的上端口平齐，两个把手(6)通过连接板(6-1)与坍落筒(2)固定连接，在每个把手(6)的前后两侧表面上设置有垂直于底板(1)的隔板(6-2)，隔板(6-2)与坍落筒(2)的下端口的垂直距离大于坍落筒(2)的下端口直径。
2.如权利要求1所述一种新型道路检测装置，其特征在于把手(6)与定位块(3)垂直设置。
3.如权利要求1所述一种新型道路检测装置，其特征在于在底板(1)上绘制有测量放置点标志(1-1)。
4.如权利要求1所述一种新型道路检测装置，其特征在于底板(1)为8字外形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520379795.1U CN204631038U (zh) | 2015-06-05 | 2015-06-05 | 一种新型道路检测装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520379795.1U CN204631038U (zh) | 2015-06-05 | 2015-06-05 | 一种新型道路检测装置 |
Publications (1)
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| CN204631038U true CN204631038U (zh) | 2015-09-09 |
Family
ID=54050055
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204631038U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108982821A (zh) * | 2018-09-13 | 2018-12-11 | 施德浩 | 一种坍落度检测桶用捣匀机及使用方法 |
-
2015
- 2015-06-05 CN CN201520379795.1U patent/CN204631038U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108982821A (zh) * | 2018-09-13 | 2018-12-11 | 施德浩 | 一种坍落度检测桶用捣匀机及使用方法 |
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