CN204623750U - 一种电动海滩车电池安装结构 - Google Patents

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易剑
赖辉楣
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Abstract

本实用新型涉及一种电动海滩车电池安装结构,包括底座、控制盒,底座顶面设有滑轨,滑轨上配合有电池盒,电池盒尾部设有固定锁,底座上设有与锁舌配合的锁孔;电池盒顶面为弧面;控制盒朝向电池盒一侧设有挡板,挡板上设有与电池盒电连接的插孔,控制盒内设有容纳控制系统的控制腔;底座与车架螺栓连接。本实用新型将电池安装在车架顶部的上管上,抬高电池与地面距离,增加电动海滩车的通过性;电池盒与底座上的滑轨配合便于更换电池,固定锁既能对电池起到定位作用又能对电池起到防盗作用;弧面能够增加电池盒强度,防止电池盒棱角伤人;控制盒和底座连接,减少连接线路,缩小控制系统体积。

Description

一种电动海滩车电池安装结构
技术领域
本实用新型涉及,特别涉及一种电动海滩车电池安装结构。
背景技术
随着技术的发展和人们环保意识的提高,噪音小、无污染的电动自行车逐渐开始普及。电动自行车利用电池作为动力,需要经常为电池充电,以保证电动自行车的续航能力。作为电动自行车的变种电动沙滩车存在电池安装位置较低难以在较深的海滩行驶,海水易导致电池短路。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种电动海滩车电池安装结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动海滩车电池安装结构,包括与车架顶部上管连接的底座、设置于所述底座头部的控制盒,所述底座顶面设有滑轨,所述滑轨长度方向朝向车架前端,所述滑轨上配合有电池盒,电池盒从所述滑轨尾部抽出,所述电池盒尾部设有固定锁,所述固定锁的锁舌伸向底座,所述底座上设有与所述锁舌配合的锁孔;所述电池盒顶面为弧面,所述弧面自底座头部一侧向底座尾部的车架方向收拢;所述控制盒朝向电池盒一侧设有挡板,所述挡板上设有与所述电池盒电连接的插孔,所述控制盒内设有容纳控制系统的控制腔;所述底座与所述车架螺栓连接。
上述设计中将电池安装在车架顶部的上管上,抬高电池与地面距离,增加电动海滩车的通过性;所述电池盒与底座上的滑轨配合便于更换电池,所述固定锁既能对电池起到定位作用又能对电池起到防盗作用;所述弧面能够增加电池盒强度,防止电池盒棱角伤人;所述控制盒和底座连接,减少连接线路,缩小控制系统体积。
作为本设计的进一步改进,所述控制盒头部与车架的首管侧面贴合,增加控制盒的稳定性。
作为本设计的进一步改进,所述弧面设有指示装置,便于缩小控制系统体积,且便于观察电池电量。
作为本设计的进一步改进,所述滑轨为金属材质且设置在所述底座中轴线上,所述滑轨包括与所述底座连接的底板、与设置在所述底板两侧的倒L形卡扣,所述金属材质的滑轨强度高具有一定弹性,便于安装电池盒,所述卡扣形状能够进一步提高电池盒的稳定性。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将电池安装在车架顶部的上管上,抬高电池与地面距离,增加电动海滩车的通过性;所述电池盒与底座上的滑轨配合便于更换电池,所述固定锁既能对电池起到定位作用又能对电池起到防盗作用;所述弧面能够增加电池盒强度,防止电池盒棱角伤人;所述控制盒和底座连接,减少连接线路,缩小控制系统体积。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的侧面结构示意图。
图2是本实用新型的侧面爆炸示意图。
图3是本实用新型的立体示意图。
图4是本实用新型的滑轨端面示意图。
在图中1.电池盒,2.控制盒,3.底座,4.上管,5.固定锁,6.滑轨,7.首管,8.车架,9.锁孔,10.弧面,11.挡板,12.插孔,13.控制腔,14.指示装置,15.锁舌,16.底板,17.卡扣。
具体实施方式
 下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
实施例:一种电动海滩车电池安装结构,包括与车架8顶部上管4连接的底座3、设置于所述底座3头部的控制盒2,所述底座3顶面设有滑轨6,所述滑轨6长度方向朝向车架8前端,所述滑轨6上配合有电池盒1,电池盒1从所述滑轨6尾部抽出,所述电池盒1尾部设有固定锁5,所述固定锁5的锁舌15伸向底座3,所述底座3上设有与所述锁舌15配合的锁孔9;所述电池盒1顶面为弧面10,所述弧面10自底座3头部一侧向底座3尾部的车架8方向收拢;所述控制盒2朝向电池盒1一侧设有挡板11,所述挡板11上设有与所述电池盒1电连接的插孔12,所述控制盒2内设有容纳控制系统的控制腔13;所述底座3与所述车架8螺栓连接。
上述设计中将电池安装在车架8顶部的上管4上,抬高电池盒1与地面距离,增加电动海滩车的通过性,防止电池盒1进水漏电;所述电池盒1与底座3上的滑轨6配合便于更换电池,所述固定锁5既能对电池起到定位作用又能对电池起到防盗作用;所述弧面10能够增加电池盒1强度,防止电池盒1棱角伤人;所述控制盒2和底座3连接,减少连接线路,缩小控制系统体积。
作为本设计的进一步改进,所述控制盒2头部与车架8的首管7侧面贴合,增加控制盒2的稳定性。
作为本设计的进一步改进,所述弧面10设有指示装置14,便于缩小控制系统体积,且便于观察电池电量。
作为本设计的进一步改进,所述滑轨6为金属材质且设置在所述底座3中轴线上,所述滑轨6包括与所述底座3连接的底板16、与设置在所述底板16两侧的倒L形卡扣17,所述金属材质的滑轨6强度高具有一定弹性,便于安装电池盒1,所述卡扣17形状能够进一步提高电池盒1的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种电动海滩车电池安装结构,其特征在于,包括与车架顶部上管连接的底座、设置于所述底座头部的控制盒,所述底座顶面设有滑轨,所述滑轨长度方向朝向车架前端,所述滑轨上配合有电池盒,电池盒从所述滑轨尾部抽出,所述电池盒尾部设有固定锁,所述固定锁的锁舌伸向底座,所述底座上设有与所述锁舌配合的锁孔;所述电池盒顶面为弧面,所述弧面自底座头部一侧向底座尾部的车架方向收拢;所述控制盒朝向电池盒一侧设有挡板,所述挡板上设有与所述电池盒电连接的插孔,所述控制盒内设有容纳控制系统的控制腔;所述底座与所述车架螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动海滩车电池安装结构,其特征是,所述控制盒头部与车架的首管侧面贴合。
3.根据权利要求1所述的一种电动海滩车电池安装结构,其特征是,所述弧面设有指示装置。
4.根据权利要求1所述的一种电动海滩车电池安装结构,其特征是,所述滑轨为金属材质且设置在所述底座中轴线上,所述滑轨包括与所述底座连接的底板、与设置在所述底板两侧的倒L形卡扣。
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CN108100150A (zh) * 2018-01-10 2018-06-01 上海钧丰网络科技有限公司 电单车侧取式电池结构

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