CN204623642U - 便携式自行车电力供用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便携式自行车电力供用装置，包括发电装置、稳压器、蓄电装置，其特征在于：还包括安装于自行车上的车前灯、左、右转向灯、后尾灯和刹车指示灯，车前灯、左、右转向灯、后尾灯和刹车指示灯并联于蓄电装置的两极之间，车前灯与蓄电装置的连接回路中设有手动开关，左、右转向灯与蓄电装置的连接回路中分别设有转向开关，后尾灯与蓄电装置的连接回路中设有光控开关，刹车指示灯与蓄电装置的连接回路中设有与自行车前、后刹车联动的点触开关。其体积小、重量轻，从根本上解决现有自行车供电系统存在的设置不完善的问题，实现自行车用电系统的自供自用，保证了行车安全，同时方便携带，使用时安装简单，不用时拆卸方便。

Description

便携式自行车电力供用装置

技术领域

本实用新型涉及一种便携式自行车电力供用装置，适用于链条传动式自行车。

背景技术

目前，“低碳生活，节能出行”已成为当下最为热点的话题之一，因此越来越多的人，出行时选择了自行车这一交通工具，也有越来越多的人成为骑车出游的爱好者。那么社会在发展，科技在进步，大家对自行车的要求也越来越向人性化、智能化转变。为满足短长途骑行要求和保障自行车行车安全，尤其是夜间行车的安全、短长途骑行的方便，在自行车上安装供电装置已经势在必行。

CN 203398860 U公开了一种用于自行车的供电系统，其包括发电装置、稳压电路、蓄电装置和电源接口，所述稳压电路分别与发电装置、蓄电装置和电源接口连接，所述蓄电装置与电源接口连接，所述发电装置为太阳能电板和/或发电机，所述蓄电装置为充电模块和锂电池或锂电池组，所述电源接口为多个USB接口和/或电源线插板。其有益效果是能够为自行车骑行者提供电源，有效的解决了长时间骑行中无法为智能手机和导航仪等设备供电的问题，实现方式简单，使用方便。但其存在如下问题：只是给自行车骑行者提供电源，没有给出供电系统和与行车安全密切相关的自行车用电部件组合为一体的具体方案，设置不完善。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种体积小、重量轻的便携式自行车电力供用装置，从根本上解决现有自行车供电系统存在的设置不完善的问题，实现自行车用电系统的自供自用，保证了行车安全，同时方便携带，使用时安装简单，不用时拆卸方便。

本实用新型的技术方案是：

一种便携式自行车电力供用装置，包括发电装置、稳压器、蓄电装置，其特征在于：还包括安装于自行车上的车前灯、左、右转向灯、后尾灯和刹车指示灯，所述车前灯、左、右转向灯、后尾灯和刹车指示灯并联于蓄电装置的两极之间，所述车前灯与蓄电装置的连接回路中设有手动开关，所述左、右转向灯与蓄电装置的连接回路中分别设有转向开关，所述后尾灯与蓄电装置的连接回路中设有光控开关，所述刹车指示灯与蓄电装置的连接回路中设有与自行车前、后刹车联动的点触开关。

上述的便携式自行车电力供用装置，所述发电装置为发电机，所述发电机动力输入轴上设有传动齿轮，以便于与自行车链条联接传动，将机械能转变为电能。

上述的便携式自行车电力供用装置，所述稳压器采用微型稳压器。

上述的便携式自行车电力供用装置，所述蓄电装置采用移动电源，其另设有与电子产品匹配的USB充电接口。

上述的便携式自行车电力供用装置，所述发电装置输出电压2-30V，稳压器输入电压2-32V，输出电压恒定5V，蓄电装置充电电压5V，输出电压5V。

上述的便携式自行车电力供用装置，所述发电装置、稳压器、蓄电装置通过螺栓螺母锁紧装置固定在车架上，方便拆卸，实现使用者短时间内“随用随装”，快捷方便。

本实用新型的有益效果是：

1、发电机通过与自行车链条的链接将机械能转变为电能，并将电力通过稳压器稳定输入蓄电装置，实现储电，蓄电装置将电能主要用于车前灯、左、右转向灯、后尾灯、刹车指示灯，保障自行车行车安全，尤其是夜间行车安全，自供自用，节能、低碳、环保；

2、稳压器和光控开关，实现了整个系统的稳定、安全工作，其中，光控开关保证后尾灯在夜间行驶常亮，白天常灭状态，设计更加智能化，人性化；

3、蓄电装置(移动电源)可拆卸，当充电量不足时，或者长时间未使用车时，可拆下来进行充电，更重要的是，该蓄电设备可以实现野外行车时为手机、照相机、游戏机、平板电脑等凡符合充电电压的电子产品充电。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。

图中：1发电装置、2稳压器、3蓄电装置、4光控开关、5手动开关、6转向开关、7点触开关、8刹车指示灯、9右转向灯、10左转向灯、11车前灯、12后尾灯。

具体实施方式

如图所示，该便携式自行车电力供用装置，包括发电装置1、稳压器2、蓄电装置3及安装于自行车上的车前灯11、左、右转向灯10、9、后尾灯12和刹车指示灯8，车前灯11、左、右转向灯10、9、后尾灯12和刹车指示灯8并联于蓄电装置3的正负两极之间，车前灯11与蓄电装置3的连接回路中设有手动开关5，左、右转向灯10、9与蓄电装置3的连接回路中分别设有转向开关6，后尾灯12与蓄电装置3的连接回路中设有光控开关4，刹车指示灯8与蓄电装置3的连接回路中设有与自行车前、后刹车联动的点触开关7。

所述发电装置1为发电机，发电机动力输入轴上设有传动齿轮，以便于与自行车链条联接传动，将机械能转变为电能。稳压器2采用微型稳压器。所述蓄电装置3采用移动电源，设有与电子产品匹配的USB充电接口。本实施例中，发电装置1输出电压由转速决定，2-30V，稳压器2输入电压2-32V，输出电压恒定5V，蓄电装置3充电电压5V，输出电压5V，容量20000毫安。

使用时，发电装置1、稳压器2、蓄电装置3通过螺栓螺母锁紧装置固定在车架上，前车灯11安装于车把中部，通过手动开关5启闭，左、右转向灯10、9分别安装在左、右车把末端，由转向开关6控制启闭，后尾灯12和刹车指示灯8安装于车座下方，后尾灯12为夜间行驶常亮灯，由光控开关4智能控制启闭，光控开关4灵敏度可调节，刹车指示灯8白昼均可工作，只要前刹车或者后刹车任意一个制动，就会触动点触开关7，会使刹车指示灯点亮，解除制动时，该灯熄灭。

Claims (6)

1.一种便携式自行车电力供用装置，包括发电装置、稳压器、蓄电装置，其特征在于：还包括安装于自行车上的车前灯、左、右转向灯、后尾灯和刹车指示灯，所述车前灯、左、右转向灯、后尾灯和刹车指示灯并联于蓄电装置的两极之间，所述车前灯与蓄电装置的连接回路中设有手动开关，所述左、右转向灯与蓄电装置的连接回路中分别设有转向开关，所述后尾灯与蓄电装置的连接回路中设有光控开关，所述刹车指示灯与蓄电装置的连接回路中设有与自行车前、后刹车联动的点触开关。

2.根据权利要求1所述的便携式自行车电力供用装置，其特征在于：其特征在于：所述发电装置为发电机，所述发电机动力输入轴上设有传动齿轮。

3.根据权利要求1所述的便携式自行车电力供用装置，其特征在于：所述稳压器采用微型稳压器。

4.根据权利要求1所述的便携式自行车电力供用装置，其特征在于：所述蓄电装置采用移动电源，其另设有与电子产品匹配的USB充电接口。

5.根据权利要求1所述的便携式自行车电力供用装置，其特征在于：所述发电装置输出电压2-30V，稳压器输入电压2-32V，输出电压恒定5V，蓄电装置充电电压5V，输出电压5V。

6.根据权利要求1所述的便携式自行车电力供用装置，其特征在于：所述发电装置、稳压器、蓄电装置通过螺栓螺母锁紧装置固定在车架上。