CN204623293U - 多功能车用警示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能车用警示灯，其包括：底座（1）、竖立在底座上的伸缩杆（2）、设置在伸缩杆顶部的转动支架，固定在转动支架上的警示灯具（3）、设置在底座内的控制电路（6）和充电电池（7）、设置在底座表面的按钮板（5），所述控制电路与警示灯具、按钮板和充电电池电性连接；与现有技术相比，本实用新型可稳固地放置在车顶上，主动发出声光报警、向远方来车发出预警，避免二次灾害的发生；可广泛运用于车辆检修、停车警示、户外照明、家庭应急照明、以及救灾防灾求救等领域。

Description

多功能车用警示灯

技术领域

本实用新型涉及警示灯，尤其涉及一种能提供照明、灯光报警、声音报警的多功能车用警示灯。

背景技术

目前车辆故障或事故后停车的警示牌是反光三角架，随着车辆的不断增加和道路的完善（车的密度越来越大，车速也越来爱越快），在高速公路上出现停车（包括故障和事故）的现象越来越多。现有的警示工具三角架为几十年前设计的产品，存在的缺陷是：1、放置位置低，不易被远方的车辆及早发现；2、反光作用弱，受周围环境影响大，光亮不稳定，光线穿透能力弱；3、发生故障时，要将三角架放置在车尾较远处，一则花费了应急处置的宝贵时间，二则放置三角架有可能要迎着尾随来的车辆，行动十分危险。这些缺陷极易诱发二次事故的发生，给人们生命财产造成不必要的损失。

故此研发一种可放置在车顶（或路面）上的、能主动发光的车用警示灯成为业内亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型是要解决现有技术的上述问题，提出一种能提供照明、灯光报警、声音报警的多功能车用警示灯。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案是设计一种多功能车用警示灯，其包括：底座、竖立在底座上的伸缩杆、设置在伸缩杆顶部的转动支架，固定在转动支架上的警示灯具、设置在底座内的控制电路和充电电池、设置在底座表面的按钮板，所述控制电路与警示灯具、按钮板和充电电池电性连接。

所述警示灯具具有两端，一端为照明灯，另一端为报警灯，照明灯的前端设有可调节灯光焦距的转盘，报警灯的前端设有透明的漫反射板或者带有文字图形的透视板。

所述转动支架具有两条左右分开的支撑臂，所述警示灯具固定在两个支撑臂之间并可绕支撑臂在铅垂面内转动。

所述底座包括面壳和底板，所述控制电路设置在底板上，所述按钮板设置在面壳上、并采用防水结构。

所述底座侧壁上固定一个声音报警器，该声音报警器受所述控制电路控制，声音报警器采用蜂鸣器、喇叭、语音芯片中的一种。

所述底座内设有一个电池仓，电池仓的底部设有一个与所述充电电池插接的电池插口，该电池插口与所述控制电路连接，所述电池插口为USB插口，所述充电电池为充电宝。

所述底板内收纳至少一块支撑板，支撑板可由底板内横向抽出以增大底板的支撑面积。

所述面壳中部设有一个通孔，所述伸缩杆穿过该通孔分别与所述底板和面壳固定连接。

所述电池仓的口部设有一个防水的电池仓门，所述声音报警器上设有一个防水盖。

所述底板的底面上设有多个固定脚，所述固定脚为防滑橡胶脚、吸盘、磁铁中的一种、或两种或三种。

与现有技术相比，本实用新型可稳固地放置在车顶上，主动发出声光报警、向远方来车发出预警，避免二次（事故）灾害的发生；可广泛运用于车辆检修、停车警示、户外照明、家庭应急照明、以及救灾防灾求救等领域，如能替代现行的三角牌成为车辆安全强制用品，市场前景将非常广阔。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的立体视图；

图2为本实用新型较佳实施例中底座的剖视示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型揭示了一种多功能车用警示灯，参看图1，其包括：底座1、竖立在底座上的伸缩杆2、设置在伸缩杆顶部的转动支架，固定在转动支架上的警示灯具3、设置在底座内的控制电路6和充电电池7、设置在底座表面的按钮板5，所述控制电路与警示灯具、按钮板和充电电池电性连接。本警示灯通过按钮板5输入控制指令，控制电路6收到控制指令后驱动警示灯具3发光（闪烁报警或提供照明），由充电电池7提供电能。伸缩杆2可采用2节至6节的，可在20cm至100cm范围内自由伸缩，不用时收缩起来便于收纳。当将本警示灯置于车顶时，可向远处的来往车辆提前示警。伸缩杆2可绕自身轴线360度旋转，故可带到警示灯具左右转动。警示灯具的电线由伸缩杆内的空腔中穿过。

在较佳实施例中，所述警示灯具3具有两端（或者说是两面），一端为照明灯3a，另一端为报警灯3b，两端可单独控制。照明灯采用白色LED灯，其前端设有可调节灯光焦距的转盘。报警灯采用红色，其前端设有透明的漫反射板。经漫反射板后光线成为散光，不会影响尾随车辆的正常驾驶。报警灯采用红色不易受环境影响，反而在雾雨天效果更佳。报警灯前端亦可装设带有文字图形的透视板，可将透视板上的图形、文字、数字通过灯光投射到一定距离的路面上警示通过的车辆驾驶员注意前方车辆。

参看图1，所述转动支架具有两条左右分开的支撑臂4，所述警示灯具3固定在两个支撑臂之间并可绕支撑臂在铅垂面内转动。加上伸缩杆2的自转，警示灯具3的照射就没有死角。

参看图2示出的剖视图，所述底座1包括面壳1a和底板1b，所述控制电路6设置在底板上，所述按钮板5设置在面壳上。由于警示灯有可能要在下雨的天气里使用，故按钮板5采用防水结构，以免水分渗入损害电路板和电池。

为增加声音报警功能，在底座1侧壁上固定一个声音报警器5，该声音报警器受所述控制电路6控制。声音报警器采用蜂鸣器、喇叭、语音芯片中的一种。

    在一个实施例中，充电电池安装在底座内，通过底座侧壁上的充电插口充电。在图2示出的较佳实施例中，所述底座1内设有一个电池仓，电池仓的底部设有一个与所述充电电池7插接的电池插口8，该电池插口与所述控制电路6连接，所述电池插口为USB插口，所述充电电池为充电宝。这样可以将电池取出为手机的电子产品充电，实现一物两用。控制电路6中设有升压模块，能将充电宝的电压升高向LED和声音报警器供电。

参看图2，底板1b内收纳一块支撑板9，支撑板可由底板内横向抽出以增大底板的支撑面积。在较佳实施例中，支撑板9可以是4块，可分别向4个方向伸展开，极大的增加了底板的支撑面积。

参看图2，为稳固伸缩杆2，在面壳1a中部设有一个通孔，所述伸缩杆2穿过该通孔分别与所述底板1b和面壳固定连接。

在较佳实施例中，所述电池仓的口部设有一个防水的电池仓门10，所述声音报警器上设有一个防水盖11，以利于在雨雪天气中使用。

所述底板1b的底面上设有多个固定脚12，所述固定脚为防滑橡胶脚、吸盘、磁铁中的一种、或两种或三种。当固定脚采用吸盘或磁铁时，可以很方便地将警示灯固定在车顶。以警示灯放置在小轿车上为例，小轿车的高度加上警示灯的高度，就相当于在地面高度2.5m处向后车发出危险警示信号。而三角牌放置在地面仅不到0.5m，只要前方一辆车遮挡，后面跟着的车辆就不可能发现前方的警示牌，如果后面还有大型车辆的话很难在发现警示牌时采取避让措施，从而导致事故的发生。

以上实施例仅为举例说明，非起限制作用。任何未脱离本申请精神与范畴，而对其进行的等效修改或变更，均应包含于本申请的权利要求范围之中。

Claims (10)

1.一种多功能车用警示灯，其特征在于包括：底座（1）、竖立在底座上的伸缩杆（2）、设置在伸缩杆顶部的转动支架，固定在转动支架上的警示灯具（3）、设置在底座内的控制电路（6）和充电电池（7）、设置在底座表面的按钮板（5），所述控制电路与警示灯具、按钮板和充电电池电性连接。

2.如权利要求1所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述警示灯具（3）具有两端，一端为照明灯（3a），另一端为报警灯（3b），照明灯的前端设有可调节灯光焦距的转盘，报警灯的前端设有透明的漫反射板或者带有文字图形的透视板。

3.如权利要求2所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述转动支架具有两条左右分开的支撑臂（4），所述警示灯具（3）固定在两个支撑臂之间并可绕支撑臂在铅垂面内转动。

4.如权利要求3所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述底座（1）包括面壳（1a）和底板（1b），所述控制电路（6）设置在底板上，所述按钮板（5）设置在面壳上、并采用防水结构。

5.如权利要求4所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述底座（1）侧壁上固定一个声音报警器（5），该声音报警器受所述控制电路（6）控制，声音报警器采用蜂鸣器、喇叭、语音芯片中的一种。

6.如权利要求5所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述底座（1）内设有一个电池仓，电池仓的底部设有一个与所述充电电池（7）插接的电池插口（8），该电池插口与所述控制电路（6）连接，所述电池插口为USB插口，所述充电电池为充电宝。

7.如权利要求6所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述底板（1b）内收纳至少一块支撑板（9），支撑板可由底板内横向抽出以增大底板的支撑面积。

8.如权利要求7所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述面壳（1a）中部设有一个通孔，所述伸缩杆（2）穿过该通孔分别与所述底板（1b）和面壳固定连接。

9.如权利要求8所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述电池仓的口部设有一个防水的电池仓门（10），所述声音报警器上设有一个防水盖（11）。

10.如权利要求9所述的多功能车用警示灯，其特征在于：所述底板（1b）的底面上设有多个固定脚（12），所述固定脚为防滑橡胶脚、吸盘、磁铁中的一种、或两种或三种。