CN204603035U - 一种带衬板和齿条式对中机构的u形梁模具机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,包括机架、折弯油缸、带衬板上模具、带衬板下模具、下脱模油缸、液压系统、多个助推装置和两套齿条式坯料对中机构,所述折弯油缸缸体连接在所述机架上;所述折弯油缸活塞杆通过活塞法兰座与带衬板上模具连接;所述带衬板下模具通过L形压板和螺栓固定在机架上;下脱模油缸后座连接在机架的下箱形梁内,其活塞杆穿过带衬板下模具底板上大圆口通过螺栓与脱模板连接;所述多个助推装置连接在带衬板下模具两侧;两套齿条式坯料对中机构连接在机架上并设置在带衬板下模具两端附近;所述液压系统设置在机架上部或可独立设置在机架附近,通过油路与折弯油缸和下脱模油缸连接。

Description

一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机
技术领域
本发明属于机械加工制造设备领域,尤其涉及到一种衡器生产的专用设备即一种U形梁模具机。
背景技术
如图1所示,一种U形槽钢梁(简称U形梁),是现有汽车衡器秤台制造中重要组成部分,是秤台构造中主要承重梁,几十吨、上百吨的汽车载荷主要由这些不同数量和强度的U形梁焊接组成秤台来承担;根据载荷大小不同,这些U形梁的高度、长度不同,有的板厚不同,有的宽度不同;目前衡器生产厂家主要常用U形梁规格是根据不同吨位配套不同高度和长度的U形梁,高度一般在250mm至500mm,长度一般在4m至9m,宽度各厂家不一,一般在200mm至300mm,每个厂家常用U形梁宽度一般相同,也有个别产品使用不同宽度U形梁;现有衡器厂家加工这些U形梁都是靠人工抬着带钢(坯料是带钢)在折弯机(一种标准机床)上一道道折出来的,需要反复多道折弯才能成形;常用的U形梁中较长的一条梁重达400kg左右,需要五至六人强劳动力才能操作,一般U形梁也要3~4个工人操作,劳动强度大;很多厂家不得不把长梁改为多节短梁再拚焊而成,效率低、质量不好。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有落后技术而提供一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,是一种专用设备,所要解决技术问题是:所述模具机能用模具一次压制而成的U形梁,并能生产出不同宽度等多规格产品,脱模要容易,产品质量好、成品率高、生产效率高、劳动强度小、少用劳动力,节约生产成本。
为达到上述目的,本发明是通过如下技术方案实现的:
一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:包括机架(1)、折弯油缸(2)、带衬板上模具(4)、带衬板下模具(7)、下脱模油缸(5)、液压系统(30)、多个助推装置(9)和至少两套齿条式坯料对中机构(8),所述多个折弯油缸(2)缸体连接在所述机架(1)上横梁(12)上;所述折弯油缸(2)活塞杆通过活塞法兰座(26)与带衬板上模具(4)连接;所述带衬板下模具(7)通过L形压板(75)和螺栓(77)固定在机架(1)上;所述多个下脱模油缸(5)后座连接在机架的下箱形梁(14)内,所述下脱模油缸(5)活塞杆穿过带衬板下模具(7)底板上圆口(74)通过螺栓与脱模板(6)连接;所述多个助推装置(9)连接在带衬板下模具(7)上;所述齿条式坯料对中机构(8)连接在机架(1)上并设置在带衬板下模具(7)两端附近;所述液压系统(30)设置在机架(1)上部或可独立设置在机架附近,通过油路与折弯油缸(2)和下脱模油缸(5)连接。
所述的机架(1)包括多个封闭牌坊(11),所述封闭牌坊(11)由钢板或型钢焊接而成,所述封闭牌坊(11)之间上部由钢板焊接的上横梁(12)连接起来,所述上横梁(12)下方焊接有油缸法兰盘(13);所述封闭牌坊(11)之间下部由钢板焊接的下箱形梁(14)连接起来,所述下箱形梁(14)上面设有下脱模油缸孔(15)和下模具固定螺孔(16);所述下箱形梁(14)内部设有下脱模油缸连接支座,所述下箱形梁(14)并设有对中机构安装口(18);所述封闭牌坊(11)底部设有地脚孔(17)。
所述的折弯油缸(2)缸体上设有法兰连接孔(21),活塞杆末端设有凹形圈(22);所述折弯油缸(2)活塞杆通过活塞法兰座(26)和两个半法兰块(25)与螺栓(27)连接起来;所述的活塞法兰座(26)上设有活塞孔(261)和螺孔(262);所述的半法兰块(25)上设有圆弧槽(251)以及通孔(252)。
所述的带衬板上模具(4)由钢板焊接成箱形梁结构;所述的带衬板上模具(4)的底板(42)两侧设有多个连接螺孔(421);所述底板(42)两侧通过螺钉(43)把衬板(44)连接起来;所述衬板(44)上设有沉头孔(441);所述的带衬板上模具(4)上方焊接有活塞法兰座(26)。
所述的带衬板下模具(7)由两块立板(71)和一块底板(72)以及若干筋板(73)焊接而成;所述的底板(72)中间位置设置若干个圆口(74);所述两块立板(71)内侧设有耐磨衬板(78),所述耐磨衬板(78)上设有沉头孔(79),所述耐磨衬板(78)通过螺钉(781)与立板(71)连接;所述的底板(72)两侧设置有连接孔(76);所述的带衬板下模具(7)两边用多个L形压板(75)和螺栓(77)与机架连接;所述的L形压板(75)上设有通孔(751)。
所述的下脱模油缸(5)后座上设有连接孔(51),活塞杆上设有连接螺孔(52)。
所述的脱模板(6)上设置有多个沉头孔(61)。
所述的助推装置(9)包括支撑座(91)、轴承(92),所述的支撑座(91)上设有连接孔(911),所述的支撑座(91)通过螺栓连接在带衬板下模具(7)上;所述的轴承(92)与轴承销(93)连接;所述的轴承销(93)通过连接孔(911)和螺母(94)与支撑座(91)连接起来。
所述齿条式坯料对中机构(8)包括左移动臂(81)、右移动臂(82)、减速机(88)、手轮(804)和座板(85),所述左移动臂(81)焊接在左Y形导向轴(811)上,所述左Y形导向轴一端焊接在左齿条(812)一头,所述左齿条另一头焊接左支撑轴(813);所述左支撑轴(813)活动连接在左支板B(84)上,所述的左支板B焊接在座板(85)上;上述的左Y形导向轴(811)另一端活动连接在左支板A(83)上,所述的左支板A螺栓连接在座板(85)上;所述右移动臂(82)焊接在右Y形导向轴(821)上,所述右Y形导向轴一端焊接在右齿条(822)一头,所述右齿条另一头焊接右支撑轴(823);所述右支撑轴(823)活动连接在右支板B(87)上,所述的右支板B焊接在座板(85)上;上述的右Y形导向轴(821)另一端活动连接在右支板A(86)上,所述的右支板A螺栓连接在座板(85)上;所述的减速机(88)螺栓连接在座板(85)上,所述减速机输出轴连接齿轮(89),所述的齿轮(89)分别与左齿条(812)和右齿条(822)啮合;所述的减速机输入轴通过联轴器(801)与连接轴(802)连接,所述连接轴(802)通过轴承座(803)与右支板A(86)连接,所述连接轴(802)末端连接手轮(804);上述的座板(85)固定连接在机架(1)的下箱形梁上并使左移动臂(81)和右移动臂(82)位于带衬板下模具(7)两边对称位置。
一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,包括机架1、折弯油缸2、带衬板上模具4、带衬板下模具7、液压系统30、多个助推装置9、两套齿条式坯料对中机构8,所述多个折弯油缸2缸体连接在所述机架1上横梁12上;所述折弯油缸2活塞杆通过活塞法兰座26与所述带衬板上模具4连接;所述带衬板下模具7通过L形压板75和螺栓77与机架1连接,这样允许机架上下模具固定螺孔16位置较大偏差,都能把带衬板下模具7固定在正确位置,而且利用L形压板75的弹性作用,使带衬板下模具连接更牢固;所述多个下脱模油缸5后座连接在机架1的下箱形梁14内,所述多个下脱模油缸5活塞杆穿过带衬板下模具7通过螺栓 与脱模板6连接,U形梁在带衬板下模具7内成形后,会被紧紧卡在带衬板下模具槽内,需要下脱模油缸5顶着脱模板6把U形梁顶出来;所述多个助推装置9连接在带衬板下模具7上的两侧,当坯料推进来时候,压在助推装置9上的轴承92上,借助轴承92的滚动,这样移动坯料就很轻松方便;所述两套齿条式坯料对中机构8连接在机架的对中机构安装口18上,并使齿条式坯料对中机构8中的左移动臂81和右移动臂82位于带衬板下模具7两边对称位置;这样当坯料推进来时,只要摇动齿条式坯料对中机构中的手轮804,使左移动臂81和右移动臂82同步往内移动,就可以把坯料移动到带衬板下模具7的中心位置,完成了坯料对中工作,坯料对中了挤压出来的U形梁尺寸对称,产品合格;所述液压系统30设置在机架1上部或可独立设置在机架附近,通过油路连接到折弯油缸2和下脱模油缸5,通过液压油路系统控制相应油缸工作;坯料通过起重机吊运过来,把坯料一端从机架侧面进料口插入到带衬板下模具7上面,插入一半后卸下起重机钩头,再人工把坯料完全推入带衬板下模具上方进行压制成形;当坯料在带衬板下模具内压制成形后,必需先升起带衬板上模具4后才能再升起下脱模油缸5(这个顺序条件可通过油路系统来控制),这样成形的U形梁会紧紧卡在带衬板下模具槽内,可避免产生夹带衬板上模具问题;然后再升起脱模板6,把成形的U形梁从带衬板下模具7内脱模;此时操作人员借助小工具(如扁头撬杠,或一字形螺丝刀),把U形梁从脱模板6上撬离一些,然后在U形梁底部与脱模板6之间插上几根预先准备的小圆钢(小圆钢也作为工具重复使用)作为滚子使用,这样操作人员就能比较方便地把成形的U形梁从脱模板6上方推出机架外面,然后再用起重机吊走,完成一个工作循环;通过更换带衬板上模具4中的衬板44和带衬板下模具7中耐磨衬板78的不同厚度,就可以压制出不同宽度的U形梁,使本U形梁成形机能制造出多品种多规格的产品,更好满足生产需求。
其中,所述的机架1包括多个封闭牌坊11,所述封闭牌坊11由钢板或型钢焊接而成,所述封闭牌坊11之间上部由钢板焊接的上横梁12连接起来,所述上横梁12下方焊接有油缸法兰盘13用于连接折弯油缸2和上脱模油缸3;所述封闭牌坊11之间下部由钢板焊接的下箱形梁14连接起来,所述下箱形梁14上面设有下脱模油缸孔15和带衬板下模具固定螺孔16;所述下箱形梁14内部设有下脱模油缸连接支座用于固定下脱模油缸5,所述下箱形梁14并设有对中机构安装口18用于安装齿条式坯料对中机构8;所述封闭牌坊11底部设有地脚孔17可用于与基础地脚螺栓连接,保证机架更加稳定。
其中,所述的折弯油缸2缸体上设有法兰连接孔21,活塞杆末端设有凹形圈22;所述折弯油缸2活塞杆通过活塞法兰座26和两个半法兰块25与螺栓27连接起来;所述的活塞法兰座26上设有活塞孔261和螺孔262;所述的半法兰块25上设有圆弧槽251以及通孔252,两块半法兰块上圆弧槽251卡住活塞杆上的凹形圈22,这样折弯油缸2与活塞法兰座26连接一起了。
其中,所述的带衬板上模具4由钢板焊接成箱形梁结构;所述的带衬板上模具4的底板42两侧设有多个连接螺孔421;所述底板42两侧通过螺钉43把衬板44连接起来;所述衬板44上设有沉头孔441;所述的带衬板上模具4上方焊接有活塞法兰座26。
其中,所述的带衬板下模具7由两块立板71和一块底板72以及若干筋板73焊接而成;所述的底板72中间位置设置若干个圆口74;所述两块立板71内侧设有耐磨衬板78,所述耐磨衬板78上设有沉头孔79,所述耐磨衬板78通过螺钉781与立板71连接,当设备反复使用时候,耐磨衬板78更能经得起使用,当耐磨衬板78损坏后可以更换,避免整个下模具报废;所述的底板72两侧设置有连接孔76用于连接助推装置9;所述的带衬板下模具7两边 用多个L形压板75和螺栓77与机架1连接;所述的L形压板75上设有通孔751。
其中,所述的下脱模油缸5后座上设有连接孔51与机架下箱形梁14内部的下脱模油缸支座连接,下脱模油缸活塞杆上设有连接螺孔52与脱模板6连接。
其中,所述的脱模板6上设置有沉头孔61通过螺钉与下脱模油缸5连接,螺钉头沉在脱模板平面下。
其中,所述的助推装置9包括支撑座91、轴承92,所述的支撑座91上设有连接孔911,所述的支撑座91通过螺栓连接在带衬板下模具7上;所述的轴承92与轴承销93连接;所述的轴承销93通过连接孔911和螺母94与支撑座91连接起来;当坯料推进来时候,压在助推装置9上的轴承92上,借助轴承92的滚动,这样移动坯料就很轻松方便。
其中,所述齿条式坯料对中机构8包括左移动臂81、右移动臂82、减速机88、手轮804和座板85,所述左移动臂81焊接在左Y形导向轴811上,所述左Y形导向轴一端焊接在左齿条812一头,所述左齿条另一头焊接左支撑轴813;所述左支撑轴813活动连接在左支板B84上,所述的左支板B焊接在座板85上;上述的左Y形导向轴811另一端活动连接在左支板A83上,所述的左支板A螺栓连接在座板85上;所述右移动臂82焊接在右Y形导向轴821上,所述右Y形导向轴一端焊接在右齿条822一头,所述右齿条另一头焊接右支撑轴823;所述右支撑轴823活动连接在右支板B87上,所述的右支板B焊接在座板85上;上述的右Y形导向轴821另一端活动连接在右支板A86上,所述的右支板A螺栓连接在座板85上;所述的减速机88(减速机可以是涡轮蜗杆减速机或扇齿轮减速机等)螺栓连接在座板85上,所述减速机输出轴连接齿轮89,所述的齿轮89分别与左齿条812和右齿条822啮合;所述的减速机输入轴通过联轴器801与连接轴802连接,所述连接轴802通过轴承座803与右支板A86连接,所述连接轴802末端连接手轮804;上述的座板85固定连接在机架1的下箱形梁上并使左移动臂81和右移动臂82位于带衬板下模具7两边对称位置;当摇动手轮804时,左移动臂81和右移动臂82会同步向内移动或向外移动,始终保持与带衬板下模具7中心线对称;这样当坯料推进来时,只要摇动手轮804,使左移动臂81和右移动臂82分别接触到坯料两边时候,就完成了坯料对中工作,对中后挤压出来的U形梁尺寸对称,产品合格。
本发明有益效果在于:结构紧凑简单、占地少,液压控制,操作方便;由带衬板上、下模具一次压制而成的U形梁可保证尺寸稳定、质量好、成形速度快;由于上、下模具上的衬板可更换不同厚度的耐磨材料板,因此上、下模具之间可形成不同宽度的间隙,这样就能加工不同厚度的坯料,生产不同强度的U形梁,还能加工出不同宽度的U形梁;即通过调整上、下模具衬板的不同厚度就能生产出多规格U形梁产品;还有好处是当模具过度磨损后,只要更换衬板就能恢复正常使用,避免整套模具报废,节约使用成本;折弯油缸活塞杆通过活塞法兰座与带衬板上模具连接,这样连接刚性强,连接结构加工容易加工成本少;带衬板下模具通过L形压板与机架连接,这样连接结构即使机架上固定螺孔位置存在较大偏差,都能把下模具固定在正确位置,连接工艺巧妙;成品脱模时(通过液压联动系统)必需先升起带衬板上模具后才能再升起下脱模油缸,这样顺序可保证成品一次性顺利快速脱模,解决成品卡在带衬板下模具槽中取不出来问题;多个下脱模油缸连接着脱模板,由脱模板托着U形梁底部把卡在槽中的U形梁托出来,这样整条U形梁受力均匀外形不变样,保证成品外观质量好;助推装置可保证移动坯料操作轻松方便;坯料压在助推装置中的轴承上滚动很灵活轻便,沿着模具纵向移动坯料轻松省力;齿条式坯料对中装置控制着坯料进入带衬板下模具上方后,压制前必须控制坯料的中心线与模具的中心线相同,这样就能够保证压制出来的产品尺寸对 称合格、成品率高,本发明配套使用齿条式坯料对中装置能够保证机构允许内各种宽度的坯料都能准确对中,尤其适合于坯料很重的生产厂家配置,由于有减速机的作用,摇动手轮轻便、横移坯料省力;成品U形梁可借助几根小圆钢插在U形梁底部作为滚子使用,从脱模板上方推出机架,再用起重机吊走;在有起重机协助下本设备只要一人可完成生产操作;因此本发明的设备能生产出不同宽度和不同板厚的多规格的U形梁产品,可达到质量好、成品率高、成品脱模容易、生产效率高、劳动强度小、少用劳动力、节约生产成本等效果。
附图说明
图1现有U形槽钢梁结构示意图;
图2本发明结构主视图;
图3为图2的侧视图;
图4本发明中机架结构立体示意图;
图5本发明中折弯油缸连接结构示意图;
图6为图5中的活塞法兰座结构示意图;
图7为图5中的半法兰块结构示意图;
图8本发明中带衬板上模具结构示意图;
图9本发明中带衬板下模具结构及其固定连接示意图;
图10本发明中下脱模油缸连接结构示意图;
图11本发明中脱模板结构示意图;
图12本发明中助推装置结构示意图;
图13本发明中齿条式坯料对中机构主视图;
图14为图13的俯视图。
具体实施方式
现结合附图,详述本发明具体实施方式:
如图2、图3所示,一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,包括机架1、折弯油缸2、带衬板上模具4、带衬板下模具7、液压系统30、多个助推装置9、两套齿条式坯料对中机构8,所述多个折弯油缸2缸体连接在所述机架1上横梁上;所述折弯油缸2活塞杆通过活塞法兰座26、半法兰块25、螺栓27与所述带衬板上模具4连接;所述带衬板下模具7通过L形压板75和螺栓与机架1连接,这样允许机架上下模具固定螺孔位置较大偏差,都能把带衬板下模具7固定在正确位置,而且利用L形压板75的弹性作用,使带衬板下模具连接更牢固;所述多个下脱模油缸5后座连接在机架1的下箱形梁内,所述多个下脱模油缸5活塞杆穿过带衬板下模具7通过螺栓与脱模板6连接,U形梁在带衬板下模具7内成形后,会被紧紧卡在带衬板下模具槽内,需要下脱模油缸5顶着脱模板6把U形梁顶出来;所述多个助推装置9连接在带衬板下模具7上,当坯料推进来时候,压在助推装置9上的轴承上,借助轴承的滚动,这样移动坯料就很轻松方便;所述两套齿条式坯料对中机构8连接在机架的对中机构安装口上,并使齿条式坯料对中机构8中的左移动臂和右移动臂位于带衬板下模具7两边对称位置;这样当坯料推进来时,只要摇动齿条式坯料对中机构中的手轮,使左移动臂和右移动臂同步往内移动,就可以把坯料移动到带衬板下模具7的中心位置,完成了坯料对中工作,坯料对中了挤压出来的U形梁尺寸对称,产品合格;所述液压系统30设置在机架 1上部或可独立设置在机架附近,通过油路连接到折弯油缸2和下脱模油缸5,通过液压油路系统控制相应油缸工作;坯料通过起重机吊运过来,把坯料一端从机架侧面进料口插入到带衬板下模具7上面,插入一半后卸下起重机钩头,再人工把坯料完全推入带衬板下模具上方进行压制成形;当坯料在带衬板下模具内压制成形后,必需先升起带衬板上模具4后才能再升起下脱模油缸5(这个顺序条件可通过油路系统来控制),这样成形的U形梁会紧紧卡在带衬板下模具槽内,可避免产生夹住带衬板上模具问题;然后再升起脱模板6,把成形的U形梁从带衬板下模具7内脱模;此时操作人员借助小工具(如扁头撬杠,或一字形螺丝刀),把U形梁从脱模板6上撬离一些,然后在U形梁底部与脱模板6之间插上几根预先准备的小圆钢(小圆钢也作为工具重复使用)作为滚子使用,这样操作人员就能比较方便地把成形的U形梁从脱模板6上方推出机架外面,然后再用起重机吊走,完成一个工作循环;通过更换带衬板上模具4中的衬板和带衬板下模具7中耐磨衬板的不同厚度,就可以压制出不同宽度的U形梁,使本U形梁成形机能制造出多品种多规格的产品,更好满足生产需求。
如图4所示,所述的机架1包括多个封闭牌坊11,所述封闭牌坊11由钢板或型钢焊接而成,所述封闭牌坊11之间上部由钢板焊接的上横梁12连接起来,所述上横梁12下方焊接有油缸法兰盘13用于连接折弯油缸和上脱模油缸;所述封闭牌坊11之间下部由钢板焊接的下箱形梁14连接起来,所述下箱形梁14上面设有下脱模油缸孔15和带衬板下模具固定螺孔16;所述下箱形梁14内部设有下脱模油缸连接支座用于固定下脱模油缸,所述下箱形梁14并设有对中机构安装口18用于安装齿条式坯料对中机构;所述封闭牌坊11底部设有地脚孔17可用于与基础地脚螺栓连接,保证机架更加稳定。
如图5、图6、图7所示,所述的折弯油缸2缸体上设有法兰连接孔21,活塞杆末端设有凹形圈22;所述折弯油缸2活塞杆通过活塞法兰座26和两个半法兰块25与螺栓27连接起来;所述的活塞法兰座26上设有活塞孔261和螺孔262;所述的半法兰块25上设有圆弧槽251以及通孔252,两块半法兰块上圆弧槽251卡住活塞杆上的凹形圈22内,这样折弯油缸2与活塞法兰座26连接一起了,所述活塞法兰座26再焊接在上模具上。
如图8所示,所述的带衬板上模具4由钢板焊接成箱形梁结构;所述的带衬板上模具4的底板42两侧设有多个连接螺孔421;所述底板42两侧通过螺钉43把衬板44连接起来;所述衬板44上设有沉头孔441;所述的带衬板上模具4上方焊接有活塞法兰座26。
如图9所示,所述的带衬板下模具7由两块立板71和一块底板72以及若干筋板73焊接而成;所述的底板72中间位置设置若干个圆口74;所述两块立板71内侧设有耐磨衬板78,所述耐磨衬板78上设有沉头孔79,所述耐磨衬板78通过螺钉781与立板71连接,当设备反复使用时候,耐磨衬板78更能经得起使用,当耐磨衬板78损坏后可以更换,避免整个下模具报废;所述的底板72两侧设置有连接孔76用于连接助推装置;所述的带衬板下模具7两边用多个L形压板75和螺栓77与机架连接;所述的L形压板75上设有通孔751。
如图10所示,所述的下脱模油缸5后座上设有连接孔51与机架下箱形梁内部的下脱模油缸支座连接,下脱模油缸活塞杆上设有连接螺孔52用于与脱模板连接。
如图11所示,所述的脱模板6上设置有多个沉头孔61通过螺钉与下脱模油缸连接,用于连接的螺钉头沉在脱模板平面下。
如图12所示,所述的助推装置9包括支撑座91、轴承92,所述的支撑座91上设有连接孔911,所述的支撑座91通过螺栓连接在带衬板下模具7上;所述的轴承92与轴承销93连接;所述的轴承销93通过连接孔911和螺母94与支撑座91连接起来;当坯料推进来时候, 压在助推装置9上的轴承92上,借助轴承92的滚动,这样移动坯料就很轻松方便。
如图13、图14所示,所述齿条式坯料对中机构8包括左移动臂81、右移动臂82、减速机88、手轮804和座板85,所述左移动臂81焊接在左Y形导向轴811上,所述左Y形导向轴一端焊接在左齿条812一头,所述左齿条另一头焊接左支撑轴813;所述左支撑轴813活动连接在左支板B84上,所述的左支板B焊接在座板85上;上述的左Y形导向轴811另一端活动连接在左支板A83上,所述的左支板A螺栓连接在座板85上;所述右移动臂82焊接在右Y形导向轴821上,所述右Y形导向轴一端焊接在右齿条822一头,所述右齿条另一头焊接右支撑轴823;所述右支撑轴823活动连接在右支板B87上,所述的右支板B焊接在座板85上;上述的右Y形导向轴821另一端活动连接在右支板A86上,所述的右支板A螺栓连接在座板85上;所述的减速机88(减速机可以是涡轮蜗杆减速机或扇齿轮减速机)螺栓连接在座板85上,所述减速机输出轴连接齿轮89,所述的齿轮89分别与左齿条812和右齿条822啮合;所述的减速机输入轴通过联轴器801与连接轴802连接,所述连接轴802通过轴承座803与右支板A86连接,所述连接轴802末端连接手轮804;上述的座板85固定连接在机架1的下箱形梁上并使左移动臂81和右移动臂82位于带衬板下模具7两边对称位置;当摇动手轮804时,左移动臂81和右移动臂82会同步向内移动或向外移动,始终保持与带衬板下模具7中心线对称;这样当坯料推进来时,只要摇动手轮804,使左移动臂81和右移动臂82分别接触到坯料两边时候,就完成了坯料对中工作,坯料对中后挤压出来的U形梁尺寸对称,产品合格。

Claims (9)

1.一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:包括机架(1)、折弯油缸(2)、带衬板上模具(4)、带衬板下模具(7)、下脱模油缸(5)、液压系统(30)、多个助推装置(9)和至少两套齿条式坯料对中机构(8),所述多个折弯油缸(2)缸体连接在所述机架(1)上横梁(12)上;所述折弯油缸(2)活塞杆通过活塞法兰座(26)与带衬板上模具(4)连接;所述带衬板下模具(7)通过L形压板(75)和螺栓(77)固定在机架(1)上;所述多个下脱模油缸(5)后座连接在机架的下箱形梁(14)内,所述下脱模油缸(5)活塞杆穿过带衬板下模具(7)底板上圆口(74)通过螺栓与脱模板(6)连接;所述多个助推装置(9)连接在带衬板下模具(7)上;所述齿条式坯料对中机构(8)连接在机架(1)上并设置在带衬板下模具(7)两端附近;所述液压系统(30)设置在机架(1)上部或可独立设置在机架附近,通过油路与折弯油缸(2)和下脱模油缸(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述的机架(1)包括多个封闭牌坊(11),所述封闭牌坊(11)由钢板或型钢焊接而成,所述封闭牌坊(11)之间上部由钢板焊接的上横梁(12)连接起来,所述上横梁(12)下方焊接有油缸法兰盘(13);所述封闭牌坊(11)之间下部由钢板焊接的下箱形梁(14)连接起来,所述下箱形梁(14)上面设有下脱模油缸孔(15)和下模具固定螺孔(16);所述下箱形梁(14)内部设有下脱模油缸连接支座,所述下箱形梁(14)并设有对中机构安装口(18);所述封闭牌坊(11)底部设有地脚孔(17)。
3.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述的折弯油缸(2)缸体上设有法兰连接孔(21),活塞杆末端设有凹形圈(22);所述折弯油缸(2)活塞杆通过活塞法兰座(26)和两个半法兰块(25)与螺栓(27)连接起来;所述的活塞法兰座(26)上设有活塞孔(261)和螺孔(262);所述的半法兰块(25)上设有圆弧槽(251)以及通孔(252)。
4.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述的带衬板上模具(4)由钢板焊接成箱形梁结构;所述的带衬板上模具(4)的底板(42)两侧设有多个连接螺孔(421);所述底板(42)两侧通过螺钉(43)把衬板(44)连接起来;所述衬板(44)上设有沉头孔(441);所述的带衬板上模具(4)上方焊接有活塞法兰座(26)。
5.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述的带衬板下模具(7)由两块立板(71)和一块底板(72)以及若干筋板(73)焊接而成;所述的底板(72)中间位置设置若干个圆口(74);所述两块立板(71)内侧设有耐磨衬板(78),所述耐磨衬板(78)上设有沉头孔(79),所述耐磨衬板(78)通过螺钉(781)与立板(71)连接;所述的底板(72)两侧设置有连接孔(76);所述的带衬板下模具(7)两边用多个L形压板(75)和螺栓(77)与机架连接;所述的L形压板(75)上设有通孔(751)。
6.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述的下脱模油缸(5)后座上设有连接孔(51),活塞杆上设有连接螺孔(52)。
7.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述的脱模板(6)上设置有多个沉头孔(61)。
8.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述的助推装置(9)包括支撑座(91)、轴承(92),所述的支撑座(91)上设有连接孔(911),所述的支撑座(91)通过螺栓连接在带衬板下模具(7)上;所述的轴承(92)与轴承销(93) 连接;所述的轴承销(93)通过连接孔(911)和螺母(94)与支撑座(91)连接起来。
9.根据权利要求1所述的一种带衬板和齿条式对中机构的U形梁模具机,其特征在于:所述齿条式坯料对中机构(8)包括左移动臂(81)、右移动臂(82)、减速机(88)、手轮(804)和座板(85),所述左移动臂(81)焊接在左Y形导向轴(811)上,所述左Y形导向轴一端焊接在左齿条(812)一头,所述左齿条另一头焊接左支撑轴(813);所述左支撑轴(813)活动连接在左支板B(84)上,所述的左支板B焊接在座板(85)上;上述的左Y形导向轴(811)另一端活动连接在左支板A(83)上,所述的左支板A螺栓连接在座板(85)上;所述右移动臂(82)焊接在右Y形导向轴(821)上,所述右Y形导向轴一端焊接在右齿条(822)一头,所述右齿条另一头焊接右支撑轴(823);所述右支撑轴(823)活动连接在右支板B(87)上,所述的右支板B焊接在座板(85)上;上述的右Y形导向轴(821)另一端活动连接在右支板A(86)上,所述的右支板A螺栓连接在座板(85)上;所述的减速机(88)螺栓连接在座板(85)上,所述减速机输出轴连接齿轮(89),所述的齿轮(89)分别与左齿条(812)和右齿条(822)啮合;所述的减速机输入轴通过联轴器(801)与连接轴(802)连接,所述连接轴(802)通过轴承座(803)与右支板A(86)连接,所述连接轴(802)末端连接手轮(804);上述的座板(85)固定连接在机架(1)的下箱形梁上并使左移动臂(81)和右移动臂(82)位于带衬板下模具(7)两边对称位置。
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