CN204593203U - 一种自动化路灯 - Google Patents

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    • Y02B20/72Energy efficient lighting technologies, e.g. halogen lamps or gas discharge lamps in street lighting

Abstract

本实用新型公开了一种自动化路灯,灯体固定在灯架上,太阳能电池板固定在灯架顶部,太阳能电池板与蓄电池相连,蓄电池用于储存太阳能电池板吸收的电能;灯体上端固定连接有光感应器,光感应器与控制器相连,红外感应器与控制器相连。本实用新型提供的一种自动化路灯,结构简单,通过设置有光感应器,在车辆、行人密集的特定时间段内使路灯可以自行根据外界光亮开关路灯;通过设置红外感应器,在车辆、行人稀疏的时间段内,通过红外感应器感应到车辆以及行人的经过从而控制路灯的开关,自动化程度高,通过设置太阳能电池板,充分的利用太阳能,大大节省了能源,具有极高的推广价值。

Description

一种自动化路灯
技术领域
[0001] 本实用新型属于路灯领域,尤其涉及一种自动化路灯。
背景技术
[0002] 随着世界石油和煤炭资源的日渐匮乏,人们对于能源的节约越来越关注,路灯作为一个城市的必需品,也同样需要耗费大量的电能,现在大多采用人工或者定时的方式开关路灯,但是每天同一时间的光照强度不同,因此依然会浪费大量资源,同时,在深夜中路上行人以及车辆较少,传统的自动化路灯在深夜中一直亮着,浪费了资源,在深夜中一直关闭会给深夜的车辆以及行人带来不便。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种自动化路灯,旨在解决现在大多采用人工或者定时的方式开关路灯,但是每天同一时间的光照强度不同,因此依然会浪费大量资源,同时,在深夜中路上行人以及车辆较少,传统的自动化路灯在深夜中一直亮着,浪费了资源,在深夜中一直关闭会给深夜的车辆以及行人带来不便的问题。
[0004] 本实用新型是这样实现的,一种自动化路灯,该路灯包括:灯架、灯体、光感应器、光感应器路灯开关、红外感应器、红外感应器路灯开关、控制器、蓄电池、太阳能电池板;
[0005] 灯体固定在灯架上,太阳能电池板固定在灯架顶部,太阳能电池板与蓄电池相连,蓄电池用于储存太阳能电池板吸收的电能;
[0006] 灯体上端固定连接有光感应器,光感应器与控制器相连,控制器在特定时间段内根据外部光照的亮度,控制光感应器路灯开关,实现根据外部光照亮度自动开关路灯;
[0007] 灯体上端固定连接有红外感应器,红外感应器与控制器相连,控制器在特定的时间段内根据红外感应器感应到车辆以及行人,控制红外感应器路灯开关,实现对路灯的自动开关;蓄电池提供灯体、控制器、感应器所需的电能。
[0008] 进一步,控制器控制红外感应器的时间段为凌晨一点到凌晨五点,不同的季节和环境可以进行具体的调整;其余时间段内控制器控制光感应器的光照感应。
[0009] 进一步,红外感应器的数目为4-8个,均匀分布在灯体上端。
[0010] 进一步,为了防止灯体进水,灯体上表面设置有用于防雨的灯罩。
[0011 ] 进一步,太阳能电池板通过支架固定在灯架上。
[0012] 本实用新型提供的一种自动化路灯,结构简单,通过设置有光感应器,在车辆、行人密集的特定时间段内使路灯可以自行根据外界光亮开关路灯;通过设置红外感应器,在车辆、行人稀疏的时间段内,通过红外感应器感应到车辆以及行人的经过从而控制路灯的开关,自动化程度高,通过设置太阳能电池板,充分的利用太阳能,大大节省了能源,具有极高的推广价值。
附图说明
[0013] 图1是本实用新型实施例一种自动化路灯的结构图。
[0014] 图中:1、灯架;2、灯体;3、光感应器;4、光感应器路灯开关;5、红外感应器;6、红外感应器路灯开关;7、控制器;8、蓄电池;9、太阳能电池板
具体实施方式
[0015] 为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。本实用新型不存在方法或软件的创新。
[0016] 如图1所示,本实用新型一种自动化路灯,该路灯包括:灯架1、灯体2、光感应器3、光感应器路灯开关4、红外感应器5、红外感应器路灯开关6、控制器7、蓄电池8、太阳能电池板9 ;灯体2固定在灯架I上,太阳能电池板9固定在灯架I顶部,太阳能电池板9与蓄电池8相连,蓄电池8用于储存太阳能电池板9吸收的电能;灯体2上端固定连接有光感应器3,光感应器3与控制器7相连,控制器7在特定时间段内根据外部光照的亮度,控制光感应器路灯开关4,实现根据外部光照亮度自动开关路灯;灯体2上端固定连接有红外感应器5,红外感应器5与控制器7相连,控制器7在特定的时间段内根据红外感应器5感应到车辆以及行人,控制红外感应器路灯开关6,实现对路灯的自动开关;蓄电池8提供灯体2、控制器7、感应器所需的电能。
[0017] 本实用新型中,控制器7控制红外感应器的时间段为凌晨一点到凌晨五点,不同的季节和环境可以进行具体的调整;其余时间段内控制器控制光感应器的光照感应。
[0018] 本实用新型中,红外感应器5的数目为4-8个,均匀分布在灯体上端。
[0019] 本实用新型中,为了防止灯体进水,灯体上表面设置有用于防雨的灯罩。
[0020] 本实用新型中,太阳能电池板9通过支架固定在灯架上。
[0021] 本实用新型提供的一种自动化路灯,结构简单,通过设置有光感应器3,在车辆、行人密集的特定时间段内使路灯可以自行根据外界光亮开关路灯;通过设置红外感应器5,在车辆、行人稀疏的时间段内,通过红外感应器5感应到车辆以及行人的经过从而控制路灯的开关,自动化程度高,通过设置太阳能电池板9,充分的利用太阳能,大大节省了能源,具有极高的推广价值。
[0022]当然,本实用新型还可有其他实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,所属技术领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型的权利要求的保护范围。

Claims (5)

1.一种自动化路灯,其特征在于,该自动化路灯包括:灯架、灯体、光感应器、光感应器路灯开关、红外感应器、红外感应器路灯开关、控制器、蓄电池、太阳能电池板; 灯体固定在灯架上,太阳能电池板固定在灯架顶部,太阳能电池板与蓄电池相连,灯体上端固定连接有光感应器,光感应器与控制器相连,灯体上端固定连接有红外感应器,红外感应器与控制器相连。
2.如权利要求1所述的自动化路灯,其特征在于,控制器控制红外感应器的时间段为凌晨一点到凌晨五点,不同的季节和环境进行具体的调整;其余时间段内控制器控制光感应器的光照感应。
3.如权利要求1所述的自动化路灯,其特征在于,红外感应器的数目为4-8个,分布在灯体上端。
4.如权利要求1所述的自动化路灯,其特征在于,灯体上表面设置有用于防雨的灯罩。
5.如权利要求1所述的自动化路灯,其特征在于,太阳能电池板通过支架固定在灯架上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105822989A (zh) * 2016-03-28 2016-08-03 成都振中电气有限公司 太阳能照明系统
CN109185794A (zh) * 2018-07-23 2019-01-11 广东工业大学 一种智能路灯

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