CN204590012U - 防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒,包括1cm厚的钢护筒,钢护筒的下端帮焊钢环,钢环厚度为1cm,高度为30cm。本实用新型的有益效果是,深厚淤泥中的桩基施工时,采用经改进的深钢护筒,不仅桩基施工顺利,后面凿除桩头、接桩、接柱均可在钢护筒中顺利进行,对后面工序施工起到了很好的护壁作用,该实用新型使深厚海淤泥下桩基施工变得可实施、简捷、经济、安全。
Description
技术领域
本实用新型属于建设施工技术领域,涉及一种防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒。
背景技术
在深厚海淤泥中施工桩基,钻孔易塌孔和缩径变形,一般采用钢护筒跟进施工方法,处理不当,会造成更大事故,连云港市新光路滨湖桥桩基施工时,由于该钻孔地处淤泥层,在施工中虽采取埋设15m深钢护筒,钢护筒埋进粘土层1m,由于壁厚只有8mm,且端部没有加厚,焊缝不过关,导致钢护筒施打过程中严重变形及开裂,钻不下去。只能拔出护筒,有的拔断了,使情况变得更为糟糕,只能用冲击钻反复锤打,把未拔出的护筒锤扁硬挤至孔壁四周,这样的情况一根桩要处理半个月到一个月,实在打不下去,就要变更设计,进行加桩处理。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒,解决了现有技术中存在的问题,使深厚海淤泥中钻孔桩施工能够顺利进行。
本实用新型所采用的技术方案是,防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒,钢护筒壁厚1cm;护筒外径比桩的直径大20cm,太大、太小均不合适;钢护筒的下端必须增焊钢环,否则打入时,钢护筒易内卷变形,钢环厚度为1cm,高度采用30cm;由于节间连接处易断裂,必须加强护筒节间焊缝。
本实用新型的有益效果是,桩基施工时,采用经改进的深钢护筒,不仅桩基施工顺利,后面凿除桩头、接桩、接柱均可在钢护筒中顺利进行,对后面工序施工起到了很好的护壁作用,该实用新型使深厚海淤泥下桩基施工变得可实施、简捷、经济、安全。
附图说明
图1是本实用新型中钢护筒的结构示意图。
图中,1.钢护筒,2.钢环。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒,结构如图1所示,包括1cm厚的钢护筒1,钢护筒1的下端帮焊钢环2,钢环2厚度为1cm,高度为30cm。
防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒施工方法,具体按照以下步骤进行:制备1cm厚的钢护筒1,钢护筒1的下端帮焊钢环2,钢环2厚度为1cm,高度为30cm,加强节间焊缝,在钻孔桩位置,通过振动锤将钢护筒打入,护筒底部须穿过淤泥层,进入底部粘土1m深,护筒顶面须露出地面1m,然后用回旋钻机在护筒内进行钻孔、下钢筋笼和浇桩等工序,后续凿除桩头、测桩、接桩、接柱等施工均可在钢护筒中顺利进行。
某桥桩基施工时,由于该钻孔地处深厚海淤泥层中,在施工中虽采取埋设15m深的钢护筒,钢护筒埋设至粘土层,壁厚8mm,由于端部没有加厚,且焊缝不合格,导致护筒端部严重内卷变形、护筒中部开裂,钻不下去。只能拔出护筒,有的拔断了,使情况变得更为糟糕,只能用冲击钻反复锤打,用冲击钻反复锤打,把未拔出的护筒锤扁硬挤至孔壁四周,这样的情况一根桩要处理半个月到一个月,实在打不下去,就要变更设计,进行加桩处理。后来采用本实用新型,均对护筒加厚至10mm,加强节间焊缝,并且在钢护筒最下端帮焊1cm厚高30cm的钢环,后续桩施工才顺利。
采用本实用新型之后,深厚淤泥中的桩基施工时,采用经改进的深钢护筒,不仅桩基施工顺利,后面凿除桩头、接桩、接柱均可在钢护筒中顺利进行,对后面工序施工起到了很好的护壁作用,该实用新型使深厚海淤泥下桩基施工变得可实施、简捷、经济、安全。
Claims (1)
1.防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒,其特征在于,包括1cm厚的钢护筒(1),钢护筒(1)的下端帮焊钢环(2),钢环(2)厚度为1cm,高度为30cm。
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Cited By (1)
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CN104652431A (zh) * | 2015-02-02 | 2015-05-27 | 淮海工学院 | 防止深厚海淤泥下钻孔桩塌孔缩径的钢护筒及其施工方法 |
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