CN204586715U - 一种带装饰罩汽车锁扣装置及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种带装饰罩汽车锁扣装置及汽车，所述锁扣装置包括锁扣本体和装饰罩本体，所述锁扣本体包括一安装板和一锁钩，所述锁钩包括垂直设于安装板上的两个立柱以及连接于两个所述立柱顶端的横梁，所述锁扣本体通过在安装板上的螺栓安装孔内设置螺栓固定安装于汽车钣金上，所述装饰罩本体与安装板相贴合并封闭所述安装板上的螺栓安装孔。本实用新型在安装装饰罩本体后可以有效防止空气中的灰尘及雨水通过螺栓安装孔进入汽车钣金，延缓汽车钣金及安装螺栓腐蚀速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是指一种带装饰罩汽车锁扣装置及汽车。
背景技术
现代汽车工业竞争激烈，行业产能远大于市场容量，每一个细分市场都存在着激烈的竞争，从经济型轿车、到高端商务车，各品牌都在进行品质和价格的拼杀。同质价更低，或者说，同价质更优，是整车厂不断追求的目标。如图3所示的，现有的汽车锁扣装置不带装饰罩，具有一锁扣本体2，该锁扣本体2包括一安装板21和一锁钩22，所述锁钩22包括垂直设于安装板21上的两个立柱221以及连接于两所述立柱221顶端的横梁222，该锁扣本体2通过在安装板21上的螺栓安装孔211内设置螺栓固定安装于汽车钣金上，安装螺栓裸露在外面，不美观；而且空气中的灰尘及雨水很容易通过螺栓安装孔进入汽车钣金内部引起汽车锁扣提前失效，严重的会导致汽车车门无法锁止。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带装饰罩汽车锁扣装置及汽车，以解决现有技术中汽车锁扣装置不带装饰罩，安装螺栓裸露在外面，不美观；而且空气中的灰尘及雨水很容易通过螺栓安装孔进入汽车钣金内部引起汽车锁扣提前失效，严重的会导致汽车车门无法锁止的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种带装饰罩汽车锁扣装置，包括锁扣本体和装饰罩本体，所述锁扣本体包括一安装板和一锁钩，所述锁钩包括垂直设于安装板上的两个立柱以及连接于两个所述立柱顶端的横梁，所述锁扣本体通过在安装板上的螺栓安装孔内设置螺栓固定安装于汽车钣金上，所述装饰罩本体与安装板相贴合并封闭所述安装板上的螺栓安装孔。
其中，所述装饰罩本体包括与安装板相平行设置的顶板，所述顶板上设有两个与所述锁扣本体上的立柱相对应的避让孔，两所述避让孔之间通过避让槽连通。
其中，所述顶板的侧沿设有翻边，所述翻边与顶板结合用以包覆于所述安装板的外表面。
其中，所述顶板采用弹性材料制成，所述避让槽为一连通两个所述避让孔的切口。
为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的带装饰罩汽车锁扣装置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，安装简单无需工具可直接安装，可作为锁扣装饰件，在装饰罩本体的表面印制不同图案，提高车辆美观性；本实用新型在安装装饰罩本体后可以有效防止空气中的灰尘及雨水通过螺栓安装孔进入汽车钣金，延缓汽车钣金及安装螺栓腐蚀速度；本实用新型在安装装饰罩本体后可有效减少开关门时锁扣本体的摩擦噪音，增加开关门时的厚重感，提高车辆品质。
附图说明
图1是本实用新型实施例的带装饰罩汽车锁扣装置的爆炸结构图；
图2是本实用新型实施例的装饰罩本体的结构示意图；
图3是现有技术的汽车锁扣装置的结构示意图。
[主要元件符号说明]
1：装饰罩本体；
11：顶板；
111：避让孔；
112：避让槽；
12：翻边；
2：锁扣本体；
21：安装板；
211：螺栓安装孔；
22：锁钩；
221：立柱；
222：横梁；
3：螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有技术中汽车锁扣装置不带装饰罩，安装螺栓裸露在外面，不美观；而且空气中的灰尘及雨水很容易通过螺栓安装孔进入汽车钣金内部引起汽车锁扣提前失效，严重的会导致汽车车门无法锁止的问题，提供一种带装饰罩汽车锁扣装置及汽车。
如图1和图2所示的，本实用新型实施例提供的一种带装饰罩汽车锁扣装置，包括锁扣本体2和装饰罩本体1，所述锁扣本体2包括一安装板21和一锁钩22，所述锁钩22包括垂直设于安装板21上的两个立柱221以及连接于两所述立柱221顶端的横梁222，所述锁扣本体2通过在安装板21上的螺栓安装孔211内设置螺栓3固定安装于汽车钣金上，所述装饰罩本体1与安装板21相贴合用于封闭所述安装板21上的螺栓安装孔221。
如图2所示的，1包括与安装板21相平行设置的顶板11，所述顶板11上设有两个与所述锁扣本体2上的立柱221相对应的避让孔111，两所述避让孔111之间通过避让槽112连通。所述顶板11的侧沿设有翻边12，所述翻边12与顶板11合用以包覆于所述安装板21的外表面。所述顶板11采用弹性材料制成，所述避让槽112为一连通两所述避让孔111的切口。
本实用新型在汽车总装线上将锁扣本体2通过螺栓3安装在汽车侧围钣金上后，将装饰罩本体1直接套在锁扣本体2上用力按平即可完成了装饰罩本体1的安装。由于顶板1具有弹性可采用橡胶制成，且避让孔111为一切口，因此可通过直接变形来进行安装，在安装完成后，装饰罩本体可完全覆盖于锁扣本体1上安装板21的外表面，仅露出锁钩22。
为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的带装饰罩汽车锁扣装置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
1.本实用新型安装简单无需工具可直接安装，可作为锁扣装饰件，在装饰罩本体的表面印制不同图案，提高车辆美观性；
2.本实用新型在安装装饰罩本体后可以有效防止空气中的灰尘及雨水通过螺栓安装孔进入汽车钣金，延缓汽车钣金及安装螺栓腐蚀速度；
3.本实用新型在安装装饰罩本体后可有效减少开关门时锁扣本体的摩擦噪音，增加开关门时的厚重感，提高车辆品质。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种带装饰罩汽车锁扣装置，其特征在于，包括锁扣本体和装饰罩本体，所述锁扣本体包括一安装板和一锁钩，所述锁钩包括垂直设于安装板上的两个立柱以及连接于两个所述立柱顶端的横梁，所述锁扣本体通过在安装板上的螺栓安装孔内设置螺栓固定安装于汽车钣金上，所述装饰罩本体与安装板相贴合并封闭所述安装板上的螺栓安装孔。
2.根据权利要求1所述的带装饰罩汽车锁扣装置，其特征在于，所述装饰罩本体包括与安装板相平行设置的顶板，所述顶板上设有两个与所述锁扣本体上的立柱相对应的避让孔，两所述避让孔之间通过避让槽连通。
3.根据权利要求2所述的带装饰罩汽车锁扣装置，其特征在于，所述顶板的侧沿设有翻边，所述翻边与顶板结合用以包覆于所述安装板的外表面。
4.根据权利要求3所述的带装饰罩汽车锁扣装置，其特征在于，所述顶板采用弹性材料制成，所述避让槽为一连通两个所述避让孔的切口。
5.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至4任一项所述的带装饰罩汽车锁扣装置。
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- 2015-02-15 CN CN201520110774.XU patent/CN204586715U/zh not_active Expired - Fee Related
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