CN204572949U - 一种用于农业机械的变速箱总成 - Google Patents

一种用于农业机械的变速箱总成 Download PDF

Info

Publication number
CN204572949U
CN204572949U CN201520188974.7U CN201520188974U CN204572949U CN 204572949 U CN204572949 U CN 204572949U CN 201520188974 U CN201520188974 U CN 201520188974U CN 204572949 U CN204572949 U CN 204572949U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
driven
shaft
shifting
power
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520188974.7U
Other languages
English (en)
Inventor
卢文涛
温广宇
葛述卿
邓志刚
高海涛
刘明国
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Luoyang Institute of Science and Technology
Original Assignee
Luoyang Institute of Science and Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Luoyang Institute of Science and Technology filed Critical Luoyang Institute of Science and Technology
Priority to CN201520188974.7U priority Critical patent/CN204572949U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204572949U publication Critical patent/CN204572949U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型公开一种用于农业机械的变速箱总成,包括皮带轮、输入轴、离合器、换挡轴、从动轴以及差速器,皮带轮安装在输入轴上,离合器安装在皮带轮与所述变速箱的壳体上,并与输入轴相连,皮带轮输入动力,经离合器传递至输入轴,输入轴传递动力至换挡轴,再经从动轴将动力传递至差速器,实现前进及倒车,所述输入轴上安装有一档、二档、三档主动齿轮及倒挡主动齿轮,所述换挡轴上安装有一档、二档、三档从动齿轮及倒挡从动Ⅱ齿轮,所述从动轴上安装有倒挡从动Ⅰ齿轮。本实用新型倒档传动比较大,降低了倒档速度,增加了倒车安全性,皮带轮起到摩擦盘的作用,结构简单,成本低。

Description

一种用于农业机械的变速箱总成
技术领域
[0001] 本实用新型涉及农业机械领域,尤其是关于一种用于农业机械的变速箱总成。
背景技术
[0002] 现有技术中,农业机械在作业时行走速度较慢,转场时行走速度较快,倒挡传动也比较小,农业机械的变速箱在作业档传动比偏小,并且倒挡传动也比较小,倒挡车速较快,不能满足农业机械的作业与转场需求。由此可见,目前农业机械在结构与使用上还存在上述缺陷,急需加以进一步改进。
发明内容
[0003] 本实用新型的主要目的在于,公开一种新的用于农业机械的变速箱总成,结构简单,提高倒挡速比,以满足农业机械的作业、转场及倒档速度需求。
[0004] 本实用新型是采用以下技术方案及技术措施来实现的。
[0005] 本实用新型提出一种用于农业机械的变速箱总成,包括皮带轮、输入轴、离合器、换挡轴、从动轴以及差速器,皮带轮安装在输入轴上,离合器安装在皮带轮与所述变速箱的壳体上,并与输入轴相连,皮带轮输入动力,经离合器传递至输入轴,输入轴传递动力至换挡轴,再经从动轴将动力传递至差速器,实现前进及倒车;
[0006] 所述输入轴上安装有一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮及倒挡主动齿轮,所述换挡轴上安装有一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮及倒挡从动II齿轮,所述从动轴上安装有倒挡从动I齿轮;
[0007] 所述输入轴上的一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮分别与换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮啮合,输入轴的动力通过输入轴上的一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮传递到换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮,换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮通过啮合套传递动力至从动轴,从动轴再将动力传递至差速器,实现一档、二档、三档前进;
[0008] 所述输入轴上的倒挡主动齿轮与从动轴的倒挡从动I齿轮啮合,从动轴的倒挡从动I齿轮与换挡轴的倒挡从动II齿轮啮合,输入轴的动力通过输入轴上的倒挡主动齿轮传递到从动轴的倒挡从动I齿轮,从动轴的倒挡从动I齿轮传递动力至换挡轴的倒挡从动II齿轮,换挡轴的倒挡从动II齿轮通过啮合套传递动力至从动轴,从动轴再将动力传递至差速器,实现倒车。
[0009] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,其中所述换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮传递动力至从动轴,从动轴再将动力传递至差速器,实现一档、二档、三档前进档是通过换挡轴小齿轮与从动轴从动齿轮啮合,将换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮的动力经换挡轴小齿轮传递到从动轴从动齿轮,再经过从动轴小齿轮传递动力至差速器。
[0010] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,其中所述换挡轴的倒挡从动II齿轮传递动力至从动轴,从动轴再将动力传递至差速器,实现倒档是通过换挡轴小齿轮与从动轴从动齿轮啮合,将换挡轴的倒挡从动II齿轮的动力经换挡轴小齿轮传递到从动轴从动齿轮,再经过从动轴小齿轮传递动力至差速器。
[0011] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,所述输入轴上的一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮分别与换挡轴上的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮处于常啮合状态。
[0012] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,所述输入轴上的倒挡主动齿轮与从动轴的倒挡从动I齿轮处于常啮合状态,从动轴的倒挡从动I齿轮与换挡轴的倒挡从动II齿轮常啮合。
[0013] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,所述倒挡传动比为16〜19。
[0014] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,所述倒挡传动比为17。
[0015] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,所述一档、二档、三档前进的一档、二档、三档传动比分别为:20、11、3。
[0016] 较佳的,前述一种用于农业机械的变速箱总成,所述变速箱总成还包括手刹装置,该手刹装置与从动轴相连,实现手刹。
[0017] 与现有技术相比,本实用新型至少具有下列优点及有益效果:
[0018] 1、皮带轮起到摩擦盘的作用,结构简单,成本低;
[0019] 2、本实用新型的农业机械变速箱总成哟有较佳的前进及倒车功能,倒档传动比较大,降低了倒档速度,增加了倒车安全性,三个前进挡中,一档、二档满足了农业机械的作业速度需求,三档满足了转场速度需求。
附图说明
[0020] 图1是本实用新型一种用于农业机械的变速箱总成的结构示意图。
[0021]【主要元件符号说明】
[0022] 1:皮带轮,2:输入轴,21: —档主动齿轮,22: 二档主动齿轮,23:三档主动齿轮,24:倒档主动齿轮,3:离合器,4:换挡轴,41:一档从动齿轮,42:二档从动齿轮,43:三档从动齿轮,44:换挡轴小齿轮,45:倒挡从动II齿轮,46:啮合套,5:从动轴,51:从动轴从动齿轮,52:从动轴小齿轮,53:倒挡从动I齿轮,6:差速器,7:手刹装置,8:壳体。
具体实施方式
[0023] 为使本实用新型的内容更明显易懂,以下结合具体实施例,对本实用新型进行详细描述。
[0024] 请参阅图1的结构示意图,本实用新型用于农业机械的变速箱总成包括皮带轮1、输入轴2、离合器3、换挡轴4、从动轴5、差速器6及手刹装置7,皮带轮I通过轴承安装在输入轴2上,离合器3安装在皮带轮I与所述变速箱的壳体8上,并与输入轴2的华健相连,皮带轮I的皮带盘与离合器3的摩擦片结合,皮带轮I输入动力,经离合器3和输入轴2的华健传递至输入轴2,输入轴2传递动力至换挡轴4,再经从动轴将动力传递至差速器6,实现前进及倒车,所述手刹装置7与从动轴5相连,实现手刹。
[0025] 所述输入轴2上安装有一档主动齿轮21、二档主动齿轮22、三档主动齿轮23及倒挡主动齿轮24,所述换挡轴4上安装有一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43及倒挡从动II齿轮45,所述从动轴5上安装有倒挡从动I齿轮。
[0026] 所述输入轴2上的一档主动齿轮21、二档主动齿轮22、三档主动齿轮23分别与换挡轴4上的一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43啮合,啮合套与换挡轴4上的一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43啮合,输入轴2的动力通过输入轴2上的一档主动齿轮21、二档主动齿轮22、三档主动齿轮23传递到换挡轴4的一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43,换挡轴小齿轮44与从动轴从动齿轮51通过啮合套啮合,将换挡轴从动齿轮的动力经换挡轴小齿轮44传递到从动轴从动齿轮51,再经过从动轴小齿轮52传递动力至差速器6,实现一档、二档、三档前进。
[0027] 图1中的输入轴2、换挡轴4和从动轴5在立体空间中是三角位置关系,换挡轴4在上部,输入轴2和从动轴5在下部,使输入轴2的相关齿轮与从动轴5的相关齿轮啮合。所述输入轴2上的倒挡主动齿轮24与从动轴5的倒挡从动I齿轮53啮合,从动轴5的倒挡从动I齿轮53与换挡轴4的倒挡从动II齿轮45啮合,啮合套与换挡轴4的倒挡从动II齿轮45啮合,输入轴2的动力通过输入轴2上的倒挡主动齿轮24传递到从动轴5的倒挡从动I齿轮53,从动轴5的倒挡从动I齿轮53传递动力至换挡轴4的倒挡从动II齿轮45,换挡轴小齿轮44与从动轴从动齿轮51通过啮合套啮合,将换挡轴4的倒挡从动II齿轮45的动力经换挡轴小齿轮44传递到从动轴从动齿轮51,再经过从动轴小齿轮52传递动力至差速器6,实现倒车。
[0028] 通常,输入轴2上的一档主动齿轮21、二档主动齿轮22、三档主动齿轮23分别与换挡轴4上的一档从动齿轮41、二档从动齿轮42、三档从动齿轮43处于常啮合状态,输入轴2上的倒挡主动齿轮24与从动轴5的倒挡从动I齿轮53处于常啮合状态,从动轴5的倒挡从动I齿轮53与换挡轴4的倒挡从动II齿轮45常啮合。
[0029] —档、二档、三档前进的一档、二档、三档传动比的较佳值分别为:1、11、3,实际应用中也可精确为20.42069、11.84953,3.584483,一档、二档传动比大,速度慢,满足农业机械的作业速度需求,三档传动比小,速度快,满足转场速度需求。倒挡的传动比可设定在16〜19,在倒挡传动比值为17或取精确值17.5373时,本实用新型的可达到较佳的效果,倒挡传动比较大,降低了倒档速度,增加了倒车安全性。
[0030] 除了以上描述外,本实用新型还可以广泛地用在其他实施例中,并且本实用新型的保护范围并不受实施例的限定,其以权利要求的保护范围为准。任何熟悉本专业的技术人员,依据本实用新型的技术实质对以上实施例的简单修改,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (9)

1.一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,包括皮带轮(1)、输入轴(2)、离合器(3)、换挡轴(4)、从动轴(5)以及差速器(6),皮带轮(I)安装在输入轴(2)上,离合器(3)安装在皮带轮(I)与所述变速箱的壳体(8)上,并与输入轴(2)相连,皮带轮(I)输入动力,经离合器(3)传递至输入轴(2),输入轴(2)传递动力至换挡轴(4),再经从动轴(5)将动力传递至差速器(6),实现前进及倒车; 所述输入轴(2)上安装有一档主动齿轮(21 )、二档主动齿轮(22)、三档主动齿轮(23)及倒挡主动齿轮(24),所述换挡轴(4)上安装有一档从动齿轮(41)、二档从动齿轮(42)、三档从动齿轮(43)及倒挡从动II齿轮(45),所述从动轴(5)上安装有倒挡从动I齿轮; 所述输入轴(2)上的一档主动齿轮(21)、二档主动齿轮(22)、三档主动齿轮(23)分别与换挡轴(4 )上的一档从动齿轮(41 )、二档从动齿轮(42 )、三档从动齿轮(43 )啮合,输入轴(2 )的动力通过输入轴(2 )上的一档主动齿轮(21)、二档主动齿轮(22 )、三档主动齿轮(23 )传递到换挡轴(4)上的一档从动齿轮(41)、二档从动齿轮(42 )、三档从动齿轮(43 ),换挡轴(4)上的一档从动齿轮(41)、二档从动齿轮(42)、三档从动齿轮(43)通过啮合套传递动力至从动轴(5),从动轴(5)再将动力传递至差速器(6),实现一档、二档、三档前进; 所述输入轴(2)上的倒挡主动齿轮(24)与从动轴(5)的倒挡从动I齿轮(53)啮合,从动轴(5)的倒挡从动I齿轮(53)与换挡轴(4)的倒挡从动II齿轮(45)啮合,输入轴(2)的动力通过输入轴(2)上的倒挡主动齿轮(24)传递到从动轴(5)的倒挡从动I齿轮(53),从动轴(5)的倒挡从动I齿轮(53)传递动力至换挡轴(4)的倒挡从动II齿轮(45),换挡轴(4)的倒挡从动II齿轮(45)通过啮合套传递动力至从动轴(5),从动轴(5)再将动力传递至差速器(6),实现倒车。
2.根据权利要求1所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,其中所述换挡轴(4 )上的一档从动齿轮(41 )、二档从动齿轮(42 )、三档从动齿轮(43 )传递动力至从动轴(5),从动轴(5)再将动力传递至差速器(6),实现一档、二档、三档前进档是通过换挡轴小齿轮(44)与从动轴从动齿轮(51)啮合,将换挡轴(4)上的一档从动齿轮(41)、二档从动齿轮(42)、三档从动齿轮(43)的动力经换挡轴小齿轮(44)传递到从动轴从动齿轮(51),再经过从动轴小齿轮(52)传递动力至差速器(6)。
3.根据权利要求1所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,其中所述换挡轴(4)的倒挡从动II齿轮(45)传递动力至从动轴(5),从动轴(5)再将动力传递至差速器(6),实现倒档是通过换挡轴小齿轮(44)与从动轴从动齿轮(51)啮合,将换挡轴(4)的倒挡从动II齿轮(45)的动力经换挡轴小齿轮(44)传递到从动轴从动齿轮(51),再经过从动轴小齿轮(52)传递动力至差速器(6)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,所述输入轴(2 )上的一档主动齿轮(21)、二档主动齿轮(22 )、三档主动齿轮(23 )分别与换挡轴(4 )上的一档从动齿轮(41)、二档从动齿轮(42 )、三档从动齿轮(43 )处于常啮合状态。
5.根据权利要求1至3中任一项所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,所述输入轴(2)上的倒挡主动齿轮(24)与从动轴(5)的倒挡从动I齿轮(53)处于常啮合状态,从动轴(5)的倒挡从动I齿轮(53)与换挡轴(4)的倒挡从动II齿轮(45)常啮合。
6.根据权利要求1至3中任一项所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,所述倒挡传动比为16〜19。
7.根据权利要求1至3中任一项所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,所述倒挡传动比为17。
8.根据权利要求1至3中任一项所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,所述一档、二档、三档前进的一档、二档、三档传动比分别为:20、11、3。
9.根据权利要求1至3中任一项所述一种用于农业机械的变速箱总成,其特征在于,所述变速箱总成还包括手刹装置(7),该手刹装置(7)与从动轴(5)相连,实现手刹。
CN201520188974.7U 2015-04-01 2015-04-01 一种用于农业机械的变速箱总成 Expired - Fee Related CN204572949U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520188974.7U CN204572949U (zh) 2015-04-01 2015-04-01 一种用于农业机械的变速箱总成

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520188974.7U CN204572949U (zh) 2015-04-01 2015-04-01 一种用于农业机械的变速箱总成

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204572949U true CN204572949U (zh) 2015-08-19

Family

ID=53865590

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520188974.7U Expired - Fee Related CN204572949U (zh) 2015-04-01 2015-04-01 一种用于农业机械的变速箱总成

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204572949U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104791429A (zh) * 2015-04-01 2015-07-22 洛阳理工学院 一种用于农业机械的变速箱总成

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104791429A (zh) * 2015-04-01 2015-07-22 洛阳理工学院 一种用于农业机械的变速箱总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205715483U (zh) 一种单离合两档变速器
WO2012034782A3 (de) Verteilergetriebe
CN103453081A (zh) 一种具有双联齿轮的混动双离合器变速箱
CN204572949U (zh) 一种用于农业机械的变速箱总成
CN204114027U (zh) 一种使用单向轴承的手动变速箱
CN103557294A (zh) 一种采用长惰轮轴的短轴距双离合器变速箱
CN205207645U (zh) 一种带有双拨叉的电动车三级变速主减总成
CN203686102U (zh) 一种汽车变速器倒挡结构
CN105370879A (zh) 单离合多级自动变速器
CN204628446U (zh) 一种输出轴离合器式变速箱
CN203962881U (zh) 滑行变挡差速总成
CN204592170U (zh) 一种轮式拖拉机的变速箱同步器换挡结构
CN104791429A (zh) 一种用于农业机械的变速箱总成
CN202729676U (zh) 一种以内燃机为动力源的可换向卷扬机
CN202579843U (zh) 微耕机的变速换挡机构
CN104871739A (zh) 一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成
CN204681917U (zh) 一种用于联合收获机的动力换挡变速箱总成
CN204025642U (zh) 单离合多级自动变速器
CN205207609U (zh) 一种带有单拨叉的多功能变速箱总成
CN109281997A (zh) 一种无倒挡第二齿轮单向传动两挡自动变速器
CN204870559U (zh) 用于履带式车辆的双液压行走传动机构
CN103453080A (zh) 一种混动双离合器变速箱
CN203272735U (zh) 大承载能力的变速箱系统
CN203477201U (zh) 一种混动双离合器变速箱
CN104879454B (zh) 一种输出轴离合器式变速箱

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150819

Termination date: 20160401

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee