CN204549855U - 一种排线滑轮装置 - Google Patents

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林长根
徐戈青
王海亮
李林丰
黎明
方省
王锁
尚飞
周国
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Abstract

本实用新型公开了一种排线滑轮装置,包括:支架、导轨、滑轮机构及电缆机构,所述导轨为一方管,所述滑轮机构包括呈U型设置的滑轮座,所述滑轮座包括:底壁、第一侧壁及第二侧壁,所述第一侧壁与第二侧壁之间设有一连接螺栓,所述第一侧壁的上方安装有第一滑轮轴,所述第一滑轮轴上安装有支撑于导轨上的第一滑轮,所述第一滑轮与第一滑轮轴之间设有第一轴承,所述第二侧壁的上方安装有第二滑轮轴,所述第二滑轮轴上安装有支撑于导轨上的第二滑轮,所述第二滑轮与第二滑轮轴之间设有第二轴承,所述电缆机构包括:电缆座及安装于电缆座上的电缆,所述滑轮座的底壁与电缆座之间通过数个固定件固定,从而可减小摩擦阻力,防止电缆卡死。

Description

一种排线滑轮装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及电镀装置领域,尤其涉及一种排线滑轮装置。
背景技术
[0002] 排线滑轮装置主要用在天车的排线中,请参阅图1,图1揭示了现有技术中的一种排线滑轮装置,包括支架25及安装于支架25上的导轨26,所述导轨26为一开槽方钢,所述开槽方钢内装有轴承作为滑轮27,所述滑轮27通过滑轮固定座28与电缆固定座29相连接,由于滑轮27安装在开槽方钢内,滑轮在来回运转时容易造成卡死,电缆就会易损耗。
[0003] 因此,有必要提供一种解决上述技术问题的排线滑轮装置。
实用新型内容
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种摩擦阻力较小、不易卡死的排线滑轮装置。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种排线滑轮装置,包括:支架、固定于支架上的导轨、与导轨相配合的滑轮机构及与滑轮机构相固定的电缆机构,所述导轨为一方管,所述滑轮机构包括呈U型设置的滑轮座,所述滑轮座包括:底壁、自底壁一侧弯折延伸的第一侧壁及自底壁另一侧弯折延伸的第二侧壁,所述第一侧壁与第二侧壁之间设有一连接螺栓,所述第一侧壁的上方安装有第一滑轮轴,所述第一滑轮轴上安装有支撑于导轨上的第一滑轮,所述第一滑轮与第一滑轮轴之间设有第一轴承,所述第二侧壁的上方安装有第二滑轮轴,所述第二滑轮轴上安装有支撑于导轨上的第二滑轮,所述第二滑轮与第二滑轮轴之间设有第二轴承,所述电缆机构包括:电缆座及安装于电缆座上的电缆,所述滑轮座的底壁与电缆座之间通过数个固定件固定。
[0006] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述第一滑轮轴的轴心线与第二滑轮轴的轴心线位于同一条直线上。
[0007] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述滑轮座设有一开口朝上的凹口,所述第一滑轮、第二滑轮、导轨及连接螺栓均安装于该凹口内,所述导轨设置于连接螺栓的上方。
[0008] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述第一滑轮及第二滑轮均由UPE材料制成。
[0009] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述支架包括竖架及设置于竖架上方的顶架。
[0010] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述导轨通过连接件与顶架相连。
[0011] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述方管由铁制成。
[0012] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述第一滑轮与第二滑轮呈对称设置。
[0013] 优选地,在上述的一种排线滑轮装置中,所述方管的横截面呈长方形设置,包括:两条长边及两条短边,所述第一滑轮及第二滑轮支撑于长边上。
[0014] 本实用新型的有益效果为:本实用新型中的排线滑轮装置结构简单、安装方便、摩擦阻力小,通过将导轨设置于U型滑轮座的凹口内,将安装于滑轮座上的两个滑轮支撑于导轨上,从而可使排线滑轮装置像小车一样来回前后滑动,使电缆能够灵活地跟随天车前进后退,防止电缆卡死。
附图说明
[0015] 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016] 图1为现有技术中排线滑轮装置的结构示意图。
[0017] 图2为本实用新型中排线滑轮装置的结构示意图。
[0018] 图3为图2中A处的局部放大图。
[0019] 图1中:25、支架,26、导轨,27、滑轮,28、滑轮固定座,29、电缆固定座。
[0020] 图2及图3中:1、支架,2、导轨,3、滑轮机构,4、电缆机构,5、竖架,6、顶架,7、连接件,8、长边,9、短边,10、滑轮座,11、底壁,12、第一侧壁,13、第二侧壁,14、连接螺栓,15、第一滑轮轴,16、第一滑轮,17、第一轴承,18、第二滑轮轴,19、第二滑轮,20、第二轴承,21、电缆座,22、电缆,23、固定件,24、凹口。
具体实施方式
[0021] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。这些优选实施方式的示例在附图中进行了例示。附图中所示和根据附图描述的本实用新型的实施方式仅仅是示例性的,并且本实用新型并不限于这些实施方式。
[0022] 在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
[0023] 参图2及图3所示,一种排线滑轮装置,包括:支架1、固定于支架I上的导轨2、与导轨2相配合的滑轮机构3及与滑轮机构3相固定的电缆机构4,所述支架I呈L型设置,包括竖架5及设置于竖架5上方的顶架6,所述导轨2通过连接件7与顶架6相连,所述导轨2为一方管,所述方管的横截面呈长方形设置,包括:两条长边8及两条短边9,在本实施方式中,所述方管由铁制成,因此具有较高的结构强度,所述滑轮机构3包括呈U型设置的滑轮座10,所述滑轮座10包括:底壁11、自底壁11 一侧弯折延伸的第一侧壁12及自底壁11另一侧弯折延伸的第二侧壁13,所述第一侧壁12与第二侧壁13之间设有一连接螺栓14,所述第一侧壁12的上方安装有第一滑轮轴15,所述第一滑轮轴15上安装有支撑于导轨2上的第一滑轮16,所述第一滑轮16与第一滑轮轴15之间设有第一轴承17,所述第二侧壁13的上方安装有第二滑轮轴18,所述第二滑轮轴18的轴心线与第一滑轮轴15的轴心线位于同一条直线上,所述第二滑轮轴18上安装有支撑于导轨2上的第二滑轮19,所述第二滑轮19与第二滑轮轴18之间设有第二轴承20,所述第一滑轮16与第二滑轮19呈对称设置,所述第一滑轮16及第二滑轮19均支撑于方管的长边8上,所述第一滑轮16及第二滑轮19均由UPE材料制成,因此具有较好的耐磨性、耐冲击性及耐腐蚀性。所述电缆机构4包括:电缆座21及安装于电缆座21上的电缆22,所述滑轮座10的底壁11与电缆座21之间通过数个固定件23固定,所述滑轮座10设有一开口朝上的凹口 24,所述第一滑轮16、第二滑轮19、导轨2及连接螺栓14均安装于该凹口 24内,所述导轨2设置于连接螺栓14的上方。
[0024] 综上所述,本实用新型中的排线滑轮装置结构简单、安装方便、摩擦阻力小,通过将导轨设置于U型滑轮座的凹口内,将安装于滑轮座上的两个滑轮支撑于导轨上,从而可使排线滑轮装置像小车一样来回前后滑动,使电缆能够灵活地跟随天车前进后退,防止电缆卡死。
[0025] 最后,还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (9)

1.一种排线滑轮装置,其特征在于,包括:支架、固定于支架上的导轨、与导轨相配合的滑轮机构及与滑轮机构相固定的电缆机构,所述导轨为一方管,所述滑轮机构包括呈U型设置的滑轮座,所述滑轮座包括:底壁、自底壁一侧弯折延伸的第一侧壁及自底壁另一侧弯折延伸的第二侧壁,所述第一侧壁与第二侧壁之间设有一连接螺栓,所述第一侧壁的上方安装有第一滑轮轴,所述第一滑轮轴上安装有支撑于导轨上的第一滑轮,所述第一滑轮与第一滑轮轴之间设有第一轴承,所述第二侧壁的上方安装有第二滑轮轴,所述第二滑轮轴上安装有支撑于导轨上的第二滑轮,所述第二滑轮与第二滑轮轴之间设有第二轴承,所述电缆机构包括:电缆座及安装于电缆座上的电缆,所述滑轮座的底壁与电缆座之间通过数个固定件固定。
2.如权利要求1所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述第一滑轮轴的轴心线与第二滑轮轴的轴心线位于同一条直线上。
3.如权利要求1所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述滑轮座设有一开口朝上的凹口,所述第一滑轮、第二滑轮、导轨及连接螺栓均安装于该凹口内,所述导轨设置于连接螺栓的上方。
4.如权利要求1所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述第一滑轮及第二滑轮均由UPE材料制成。
5.如权利要求1所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述支架包括竖架及设置于竖架上方的顶架。
6.如权利要求5所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述导轨通过连接件与顶架相连。
7.如权利要求1所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述方管由铁制成。
8.如权利要求1所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述第一滑轮与第二滑轮呈对称设置。
9.如权利要求1所述的一种排线滑轮装置,其特征在于:所述方管的横截面呈长方形设置,包括:两条长边及两条短边,所述第一滑轮及第二滑轮支撑于长边上。
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