CN204549748U - 一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构 - Google Patents

一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构 Download PDF

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翟剑超
蔡峥嵘
吕亮亮
王林
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Abstract

本实用新型公开了一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构,包括具有立梁、上梁和下梁的轿架,设在所述轿架上的轿厢,所述上梁的中间具有位于所述轿厢上方并朝向所述轿厢延伸的辅上梁,所述辅上梁上沿其长度方向间隔安装有两个绳轮,两个所述绳轮包括远离所述轿架的第一反绳轮和靠近所述轿架的第二反绳轮,所述第一反绳轮可沿所述辅上梁的长度方向移动调整地安装在所述辅上梁上。由于第一反绳轮采用可移动调整的安装方式,本实用新型的平衡调节结构可调节牵引绳与第一反绳轮的悬挂点位置,因此能够精确调节轿厢平衡,提高电梯运行的稳定性。

Description

一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构。
背景技术
[0002]目前背包架式电梯由于布置结构的限制,轿厢是无法做到静平衡的。例如中国专利ZL201020208491.6公开的一种电梯上背包架式系统,虽然在轿厢顶部采用反绳轮的结构,但是由于反绳轮在辅上梁上的安装位置是唯一固定的,当轿厢尺寸不同时,在实际安装过程中,处于远离轿架位置的反绳轮的位置固定不变,牵引绳与反绳轮之间的悬挂点就会发生细微变化,导致轿厢也难以做到静平衡。
发明内容
[0003] 有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种可精确地调节轿厢平衡的背包架电梯轿厢的平衡调节结构。
[0004] 为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005] 一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构,包括具有立梁、上梁和下梁的轿架,设在所述轿架上的轿厢,所述上梁的中间具有位于所述轿厢上方并朝向所述轿厢延伸的辅上梁,所述辅上梁上沿其长度方向间隔安装有两个绳轮,两个所述绳轮包括远离所述轿架的第一反绳轮和靠近所述轿架的第二反绳轮,其特征在于:所述第一反绳轮可沿所述辅上梁的长度方向移动调整地安装在所述辅上梁上。
[0006] 优选地,所述辅上梁上沿其长度方向间隔设置有多组连接孔,所述第一反绳轮连接在其中一组所述连接孔中。
[0007] 本实用新型的背包架电梯轿厢的平衡调节结构,远离轿架的第一反绳轮可沿辅上梁的长度方向移动调整地安装在所述辅上梁上,在现场安装中可以根据不同的轿厢尺寸,调整第一反绳轮的安装位置,可以调节第一反绳轮与牵引绳的悬挂点位置,从而精确地调节轿厢平衡,提高电梯运行的稳定性,使电梯乘坐起来更加舒适。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型的主视示意图。
[0009] 图2为本实用新型的侧视示意图。
具体实施方式
[0010] 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
[0011] 实施例一
[0012] 请参阅图1和图2,一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构,包括具有立梁21、上梁22和下梁23的轿架2,设在轿架2上的轿厢3,立梁21有左右两根,每根立梁21的上下端部都设有一个导靴1,上梁22的中间具有位于轿厢3上方并朝向轿厢3延伸的辅上梁221,辅上梁221上沿其长度方向间隔安装有两个绳轮,两个所述绳轮包括远离所述轿架2的第一反绳轮4和靠近所述轿架2的第二反绳轮5。为了便于调节第一反绳轮4的位置,第一反绳轮4采用可沿辅上梁221的长度方向移动调整的方式地安装在辅上梁221上。本实施例中,辅上梁221上沿其长度方向间隔设置有多组连接孔,第一反绳轮4连接在其中一组所述连接孔中。
[0013] 第一反绳轮4和第二反绳轮5的转轴两端部都采用U型件固定在辅上梁221上,辅上梁221的两侧对应每个U型件都设有连接孔。这样每个反绳轮都通过一组4个连接孔固定。为了便于第一反绳轮4调整连接位置,以调整牵引绳6与第一反绳轮4之间的悬挂点位置,辅上梁221上沿其自身长度方向开设有多组连接孔,第一反绳轮4可根据实际需要选择其中任意一组连接孔进行安装。如图2的箭头所示,通过选择连接孔的不同位置,第一反绳轮4可沿辅上梁221的长度方向移动调整。因此,本实用新型能够精确地调节轿厢平衡,克服了现有技术中背包架电梯轿厢难以达到静平衡的缺陷,具有实质性特点和进步。
[0014] 上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构,包括具有立梁、上梁和下梁的轿架,设在所述轿架上的轿厢,所述上梁的中间具有位于所述轿厢上方并朝向所述轿厢延伸的辅上梁,所述辅上梁上沿其长度方向间隔安装有两个绳轮,其特征在于:两个所述绳轮包括远离所述轿架的第一反绳轮和靠近所述轿架的第二反绳轮,所述第一反绳轮可沿所述辅上梁的长度方向移动调整地安装在所述辅上梁上。
2.根据权利要求1所述的一种背包架电梯轿厢的平衡调节结构,其特征在于:所述辅上梁上沿其长度方向间隔设置有多组连接孔,所述第一反绳轮连接在其中一组所述连接孔中。
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