CN204545870U - 一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，包括滑轨定位道、推动装置、固定装置和限位块，所述推动装置与滑轨定位道处于同一轴线上，推动装置包括第一气缸、推杆和定位板固定块，所述固定装置分别由固定气缸组件和定位气缸组件构成，所述限位块通过一垂直板固定在滑轨定位道的尾端，所述限位块距离滑轨定位道一定垂直高度，所述滑轨定位道上设置掉落孔，掉落孔位于滑轨定位道的后部。本实用新型旨在解决现有的抽屉滑轨与其定位板之间的组装技术存在的加工效率低、人工成本高的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于抽屉滑轨的生产组装技术领域，具体涉及一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具。
背景技术
抽屉结构为家具或电器常用到的储物结构，采用抽屉滑轨来实现其拉开和推合的功能，如申请号为“CN03201592.5”的中国专利中，公开了名称为“抽屉滑轨装置”的实用新型专利，其中公开了一种抽屉滑轨装置，该抽屉滑轨装置包括有一定位机构，即本申请文件中提及的定位板。
该定位机构为抽屉滑轨的常用设置，工厂中在进行抽屉滑轨的生产的时候，一般通过人工对抽屉滑轨和定位板的组装，然而该人工方式组装存在着效率慢，人工成本高，一次只能组装一个，劳动强度大的缺点。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，以解决现有的抽屉滑轨与其定位板之间的组装技术存在的加工效率低、人工成本高的问题，设计了一种抽屉滑轨和定位板的组装治具，该治具可以一次性进行小批量定位板的装配，通过气缸组装，能够有效减小工作人员的劳动强度，减少人工成本。
一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，包括滑轨定位道、推动装置、固定装置和限位块，所述推动装置与滑轨定位道处于同一轴线上，推动装置包括第一气缸、推杆和定位板固定块，所述固定装置分别由固定气缸组件和定位气缸组件构成，所述限位块通过一垂直板固定在滑轨定位道的尾端，所述限位块距离滑轨定位道一定垂直高度，所述滑轨定位道上设置掉落孔，掉落孔位于滑轨定位道的后部。
进一步的，所述固定气缸组件由第二气缸和滑轨固定块构成，数量为4组，对称安装在滑轨定位道的两端。
进一步的，所述滑轨定位道还设置有导向架，所述导向架由左右对称的折弯板构成，所述折弯板分别安装在滑轨定位道的两端，折弯板从上到下分别包括倾斜板、垂直板和水平板，所述倾斜板底部连接垂直板，顶部向外倾斜，所述导向架分为前后两组。
进一步的，所述定位气缸组件由第三气缸、左定位块和右定位块组成，所述左定位块固定在滑轨定位道头部的左端，所述第三气缸沿同一横轴线固定在滑轨定位道头部的右端，所述第三气缸连有右定位块。
本实用新型通过设置有滑轨定位道，滑轨定位道两边有导向架，可以同时定位多个抽屉滑轨，抽屉滑轨堆叠在滑轨定位道上，采用滑轨定位道两边的固定气缸组件来将抽屉滑轨进行固定，而与抽屉滑轨配合组装的定位板则通过推动装置上的定位板固定块来进行固定，第一气缸推动定位板来进行组装；在滑轨定位道的后部设置掉落孔，用于收集最后组装后的组合件，使得滑轨定位道能进行下一个抽屉滑轨的组装加工；通过该治具，工作人员在进行组装的过程中只需将定位板固定到定位板固定块上，再启动该治具即可完成抽屉滑轨和定位板的组装，劳动强度低，组装速度快。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，该治具可以一次性进行小批量定位板的装配，通过气缸组装，能够有效减小工作人员的劳动强度，减少人工成本。
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1所示，一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，包括滑轨定位道3、推动装置8、固定装置和限位块7，所述推动装置8与滑轨定位道3处于同一轴线上，推动装置8包括第一气缸81、推杆82和定位板固定块83，所述固定装置分别由固定气缸组件6和定位气缸组件5构成，所述限位块7通过一垂直板9固定在滑轨定位道3的尾端，所述限位块7距离滑轨定位道3一定垂直高度，高度由抽屉滑轨1的高度确定，使垂直高度大于一个抽屉滑轨1的高度，小于两个抽屉滑轨1的高度，所述滑轨定位道3上设置掉落孔31，掉落孔31为方形，大小与抽屉滑轨1一致，位于滑轨定位道3的后部，一部分位于限位块7的底下。
固定气缸组件6由第二气缸61和滑轨固定块62构成，数量为4组，对称安装在滑轨定位道3的两端，所述滑轨定位道3还设置有导向架4，所述导向架4由左右对称的折弯板构成，所述折弯板分别安装在滑轨定位道3的两端，折弯板从上到下分别包括倾斜板43、垂直板42和水平板41，所述倾斜板43底部连接垂直板42，顶部向外倾斜，所述导向架4分为前后两组，所述定位气缸组件5由第三气缸53、左定位块51和右定位块52组成，所述左定位块51固定在滑轨定位道3头部的左端，所述第三气缸53沿同一横轴线固定在滑轨定位道3头部的右端，所述第三气缸53连有右定位块52。
进行抽屉滑轨1与其定位板2的组装的时候，工作人员将数个抽屉滑轨1放置到滑轨定位道3上，抽屉滑轨1之间相互叠加，再将定位板2固定到推动装置8的定位板固定块83上，第三气缸53启动，推动右定位块52前进，将抽屉滑轨1推向左定位块51进行定位，第二气缸61启动，4个滑轨固定块62前进，固定住抽屉滑轨1，第一气缸81启动，推杆82带动定位板2向抽屉滑轨1推进，将定位板2安装到最底下的抽屉滑轨1内部，第二气缸61和第三气缸53回程，推杆82推动最底下的抽屉滑轨1继续前进，上面的抽屉滑轨1由于限位块7的限制作用停留在原位，最底下的抽屉滑轨1到达掉落孔31的位置下落，在掉落孔31的底下可设置传送带进行成品的收集，第一气缸81回程，上一层的抽屉滑轨1下降成为最底层，工作人员可继续放置定位板2进行下一次组装。
通过以上描述可知，本实用新型的优点在于:有效地减少了工作人员的劳力，工作人员的工作量只有将定位板固定到定位板固定块上这一步骤，一台治具配置一人操作，节省人工成本；生产效率提高，组装精度高，保证了组装质量。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1. 一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，其特征在于，包括滑轨定位道、推动装置、固定装置和限位块，所述推动装置与滑轨定位道处于同一轴线上，推动装置包括第一气缸、推杆和定位板固定块，所述固定装置分别由固定气缸组件和定位气缸组件构成，所述限位块通过一垂直板固定在滑轨定位道的尾端，所述限位块距离滑轨定位道一定垂直高度，所述滑轨定位道上设置掉落孔，掉落孔位于滑轨定位道的后部。
2.根据权利要求1所述的一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，其特征在于，所述固定气缸组件由第二气缸和滑轨固定块构成，数量为4组，对称安装在滑轨定位道的两端。
3.根据权利要求1所述的一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，其特征在于，所述滑轨定位道还设置有导向架，所述导向架由左右对称的折弯板构成，所述折弯板分别安装在滑轨定位道的两端，折弯板从上到下分别包括倾斜板、垂直板和水平板，所述倾斜板底部连接垂直板，顶部向外倾斜，所述导向架分为前后两组。
4.根据权利要求1所述的一种抽屉滑轨与其定位板的组装治具，其特征在于，所述定位气缸组件由第三气缸、左定位块和右定位块组成，所述左定位块固定在滑轨定位道头部的左端，所述第三气缸沿同一横轴线固定在滑轨定位道头部的右端，所述第三气缸连有右定位块。
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| CN106112874A (zh) * | 2016-08-09 | 2016-11-16 | 襄阳寒桦精机有限公司 | 一种汽车座椅滑轨装配机及其夹紧机构和调节方法 |
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