CN204524510U - 挂车生产线上的co2保护焊机送丝机构悬挂装置 - Google Patents

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李智方
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DANYUN AUTOMOBILE CO., LTD.
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Abstract

本实用新型涉及挂车生产线送丝机构悬挂设备,具体为挂车生产线上的CO2保护焊机送丝机构悬挂装置,解决现有送丝机构悬挂设备覆盖面小,易发生干涉且送丝机构无法随挂车同步移动的问题,方案为:包括多个固定在车间立柱上的水平支撑,水平支撑的另一端固定连接有斜支撑,斜支撑的另一端固定连接在车间立柱上;水平支撑与斜支撑连接端上方固定连接有工字钢,工字钢的底部固定连接有KBK导轨; KBK导轨内设有行走小车,行走小车下端连接有弹簧平衡器。优点:1、可任意调整高度和随挂车平移;2、结构稳定,承重大;3、不与挂车发生干涉;4、占空间小,操作灵活便捷。

Description

挂车生产线上的CO2保护焊机送丝机构悬挂装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及挂车生产线送丝机构悬挂设备,具体为挂车生产线上的0)2保护焊机送丝机构悬挂装置。
背景技术
[0002] 传统挂车生产线上的0)2保护焊机送丝机构固定,采用在车间立柱上安装悬臂,然后将送丝机构吊装悬挂在悬臂端头的方式。此种悬挂设备存在以下几种缺陷:1、由于挂车生产线工作面较长,悬臂端头悬挂的送丝机构所能送达的距离受悬臂长度限制,需在多个车间立柱上设置悬臂,以覆盖整个生产线;2、悬臂转动所需空间较大,易与生产线上挂车发生干涉;3、焊机无法随生产线上挂车同步移动。为了克服现有装置的以上几种缺陷,需要设计一种能够覆盖整条生产线,且占用空间小,不与挂车发生干涉,操作简便灵活的挂车生产线上的0)2保护焊机送丝机构悬挂装置。
发明内容
[0003] 本实用新型解决现有送丝机构悬挂设备覆盖面小,易发生干涉且送丝机构无法随挂车同步移动的问题,提供一种挂车生产线上的0)2保护焊机送丝机构悬挂装置。
[0004] 本实用新型是通过以下技术方案实现的:挂车生产线上的CO2保护焊机送丝机构悬挂装置,包括多个一端固定连接在车间立柱上与生产线相垂直的水平支撑,水平支撑的另一端固定连接有斜支撑,斜支撑的另一端固定连接在水平支撑下方的车间立柱上;所述水平支撑的长度不超过立柱与生产线的距离;所述多个水平支撑与斜支撑连接端上方固定连接有沿生产线长度方向设置的工字钢,所述工字钢的底部固定连接有与工字钢平行的KBK导轨;所述KBK导轨内设有行走小车,所述行走小车下端连接有弹簧平衡器。水平支撑与斜支撑固定连接在车间立柱上,保证三角支撑的稳定性。多个支撑端头上固定有工字钢,工字钢底部固定连接KBK导轨,导轨内设有行走小车,使得小车可在KBK导轨内沿生产线长度方向自由滑动。行走小车下端连接有弹簧平衡器,弹簧平衡器的下端悬挂0)2保护焊机的送丝机构,送丝机构可随时上下升降、随生产线平行移动或固定在某一高度,弹簧平衡器规格按照所需悬挂送丝机构重量选取。
[0005] 本实用新型与现有悬挂设备相比具有以下优点:1、可按照需要任意调整焊接高度,且送丝机构可随生产线上挂车同步移动;2、结构稳定,可承重较大;3、送丝机构移动不与生产线上挂车发生干涉;4、占用空间小,且操作便捷灵活。
附图说明
[0006] 图1为本实用新型结构示意图。
[0007] 图中1-车间立柱,2-水平支撑,3-斜支撑,4-工字钢,5-KBK导轨,6-行走小车,7-弹簧平衡器,8-挂车。
具体实施方式
[0008] 挂车生产线上的CO2保护焊机送丝机构悬挂装置,包括多个一端固定连接在车间立柱I上与生产线相垂直的水平支撑2,水平支撑2的另一端固定连接有斜支撑3,斜支撑3的另一端固定连接在水平支撑2下方的车间立柱I上;所述水平支撑2的长度不超过车间立柱I与生产线的距离;所述多个水平支撑2与斜支撑3连接端上方固定连接有沿生产线长度方向设置的工字钢4,所述工字钢4的底部固定连接有与工字钢平行的KBK导轨5 ;所述KBK导轨5内设有行走小车6,所述行走小车6下端连接有弹簧平衡器7。
[0009] 使用时,将0)2保护焊机的送丝机构悬挂在弹簧平衡器下端,取用焊丝时可将弹簧平衡器下拉或将弹簧平衡器连同行走小车沿KBK导轨滑动。水平支撑、斜支撑以及工字钢固定连接可保证整体结构的稳定性,并可承受较大重量。

Claims (1)

1.一种挂车生产线上的CO2保护焊机送丝机构悬挂装置,其特征为:包括多个一端固定连接在车间立柱(I)上与生产线相垂直的水平支撑(2),水平支撑(2)的另一端固定连接有斜支撑(3),斜支撑(3)的另一端固定连接在水平支撑(2)下方的车间立柱(I)上;所述水平支撑(2)的长度不超过车间立柱(I)与生产线的距离;所述多个水平支撑(2)与斜支撑(3)连接端上方固定连接有沿生产线长度方向设置的工字钢(4),所述工字钢(4)的底部固定连接有与工字钢平行的KBK导轨(5);所述KBK导轨(5)内设有行走小车(6),所述行走小车(6)下端连接有弹簧平衡器(7)。
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