CN204510302U - 三角履带装载机 - Google Patents

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张可品
魏巍
贾冬青
赵传来
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Abstract

三角履带装载机,包括有后桥驱动组件、三角形履带后桥后轮、前桥驱动轮、前桥上机体、大臂支撑油缸、大臂、俯仰油缸、快速连接耳板、快速连接架子和工作装置。在车体设有后桥驱动组件、三角形履带后桥后轮、前桥驱动轮、前桥上机体和大臂,在大臂设有俯仰油缸、快速连接耳板、快速连接架子,快速连接架子前端设有工作装置。本实用新型所述的三角履带装载机,采用变速箱机械行走,安全可靠,并能达到每小时60KM的高速行走,发动机及液压系统都在后轮正上方位置,能够充当配重,重心后移有利于向上举升重物,使用三角轮行走履带,增大对地的接触面积,保护耕地不被压坏。

Description

三角履带装载机
技术领域
本实用新型涉及装载机械,尤其涉及三角履带装载机。
背景技术
现阶段社会流行的装载机有两种,一种是轮式的,虽然能够高速行走,但是当在低洼沼泽泥泞的区域,以及沙漠,松软的土地时,就容易下陷打滑等不能正常工作了。一种是履带式的,液压行走机构,行走速度太慢,行走时间长的情况下,行走橡胶履带发热,液压油发热。我们在这种情况下,研究开发了三角履带装载机。
实用新型内容
本实用新型目的在于,克服现有技术不足,提供三角履带装载机,采用变速箱机械行走,安全可靠,并能达到每小时60KM的高速行走,发动机及液压系统都在后轮正上方位置,能够充当配重,重心后移有利于向上举升重物,使用三角轮行走履带,增大对地的接触面积,保护耕地不被压坏。
本实用新型所述的三角履带装载机,包括有后桥驱动组件、三角形履带后桥后轮、前桥驱动轮、前桥上机体、大臂支撑油缸、大臂、俯仰油缸、快速连接耳板、快速连接架子和工作装置。在车体后部设置有后桥驱动组件,所述后桥驱动组件内设置有发动机、液压系统和变速系统,在车体下方设置有三角形履带后桥后轮和前桥驱动轮,所述后桥驱动组件通过万向联轴器连接三角形履带后桥后轮和前桥驱动轮,实现机械行走。在三角形履带后桥后轮和前桥驱动轮之间的上方位置,车体侧面,设置有前桥上机体,所述前桥上机体和后桥驱动组件通过铰链连接,转向油缸实现转向功能。在前桥上机体上方设置有大臂,所述大臂后端和车体连接,在前桥上机体外侧设置有大臂支撑油缸,所述大臂支撑油缸前端和大臂连接,大臂支撑油缸伸出,带动大臂上升,在大臂前端设置有俯仰油缸,所述俯仰油缸后端与大臂连接,在大臂和俯仰油缸前端通过快速连接耳板连接设置有快速连接架子,在快速连接架子前端设置有工作装置,通过用俯仰油缸调整快速连接耳板的俯仰角度,从而实现对工作装置的控制,所述工作装置可以为多种形式的工作机构,目前能够配套的有130多种,只要更换此工作装置,本装载机就是一台多功能的,高效率的设备。
与现有技术相比,本实用新型所述的三角履带装载机能够实现高速行走,适用在场地大的场合工作,由于重心前移,能够举升同机型更重的重物,三角履带能够适应复杂的地形,保护土地不受损害。
 本实用新型所述的三角履带装载机,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,使用本实用新型所述的三角履带装载机,采用变速箱机械行走,安全可靠,并能达到每小时60KM的高速行走,发动机及液压系统都在后轮正上方位置,能够充当配重,重心后移有利于向上举升重物,使用三角轮行走履带,增大对地的接触面积,保护耕地不被压坏。
附图说明
附图1是本实用新型所述的三角履带装载机的结构示意图。
1-后桥驱动组件  2-三角形履带后桥后轮  3-前桥驱动轮  4-前桥上机体  5-大臂支撑油缸  6-大臂  7-俯仰油缸  8-快速连接耳板  9-快速连接架子  10-工作装置。
具体实施方式
现参照附图1,结合实施例说明如下:本实用新型所述的三角履带装载机,包括有后桥驱动组件1、三角形履带后桥后轮2、前桥驱动轮3、前桥上机体4、大臂支撑油缸5、大臂6、俯仰油缸7、快速连接耳板8、快速连接架子9和工作装置10。在车体后部设置有后桥驱动组件1,所述后桥驱动组件1内设置有发动机、液压系统和变速系统,在车体下方设置有三角形履带后桥后轮2和前桥驱动轮3,所述后桥驱动组件1通过万向联轴器连接三角形履带后桥后轮2和前桥驱动轮3,实现机械行走。在三角形履带后桥后轮2和前桥驱动轮3之间的上方位置,车体侧面,设置有前桥上机体4,所述前桥上机体4和后桥驱动组件1通过铰链连接,转向油缸实现转向功能。在前桥上机体4上方设置有大臂6,所述大臂6后端和车体连接,在前桥上机体4外侧设置有大臂支撑油缸5,所述大臂支撑油缸5前端和大臂6连接,大臂支撑油缸5伸出,带动大臂6上升,在大臂6前端设置有俯仰油缸7,所述俯仰油缸7后端与大臂6连接,在大臂6和俯仰油缸7前端通过快速连接耳板8连接设置有快速连接架子9,在快速连接架子9前端设置有工作装置10,通过用俯仰油缸7调整快速连接耳板8的俯仰角度,从而实现对工作装置10的控制,所述工作装置10可以为多种形式的工作机构,目前能够配套的有130多种,只要更换此工作装置10,本装载机就是一台多功能的,高效率的设备。
与现有技术相比,本实用新型所述的三角履带装载机能够实现高速行走,适用在场地大的场合工作,由于重心前移,能够举升同机型更重的重物,三角履带能够适应复杂的地形,保护土地不受损害。
 本实用新型所述的三角履带装载机,整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,使用本实用新型所述的三角履带装载机,采用变速箱机械行走,安全可靠,并能达到每小时60KM的高速行走,发动机及液压系统都在后轮正上方位置,能够充当配重,重心后移有利于向上举升重物,使用三角轮行走履带,增大对地的接触面积,保护耕地不被压坏。

Claims (3)

1.三角履带装载机,包括有后桥驱动组件(1)、三角形履带后桥后轮(2)、前桥驱动轮(3)、前桥上机体(4)、大臂支撑油缸(5)、大臂(6)、俯仰油缸(7)、快速连接耳板(8)、快速连接架子(9)和工作装置(10),其特征在于,在车体后部设置有后桥驱动组件(1),后桥驱动组件(1)内设置有发动机、液压系统和变速系统,在车体下方设置有三角形履带后桥后轮(2)和前桥驱动轮(3),在三角形履带后桥后轮(2)和前桥驱动轮(3)之间的上方位置,车体侧面,设置有前桥上机体(4),在前桥上机体(4)上方设置有大臂(6),大臂(6)后端和车体连接,在前桥上机体(4)外侧设置有大臂支撑油缸(5),大臂支撑油缸(5)前端和大臂(6)连接,在大臂(6)前端设置有俯仰油缸(7),俯仰油缸(7)后端与大臂(6)连接,在大臂(6)和俯仰油缸(7)前端通过快速连接耳板(8)连接设置有快速连接架子(9),在快速连接架子(9)前端设置有工作装置(10)。
2.根据权利要求1所述的三角履带装载机,其特征在于,后桥驱动组件(1)通过万向联轴器连接三角形履带后桥后轮(2)和前桥驱动轮(3)。
3.根据权利要求1所述的三角履带装载机,其特征在于,前桥上机体(4)和后桥驱动组件(1)通过铰链连接。
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