CN204494473U - 受热面回转式空气预热器用防堵灰装置 - Google Patents

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Abstract

受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,包括循环风管(1),循环风管(1)的管路上串联有循环风机(2),循环风管(1)的侧壁上设有磨料或煤灰添加口,磨料或煤灰添加口通过输送管路(3)与磨料或煤灰添加装置的磨料或煤灰排出口相连,所述循环风管(1)的进气端与所述循环风管(1)的出气端彼此相向设置。其目的是提供一种可减少或避免受热面回转式空气预热器的仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,及时清理受热面回转式空气预热器仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,让受热面回转式空气预热器换热效率更高,使用寿命更长的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置。

Description

受热面回转式空气预热器用防堵灰装置
技术领域
本实用新型涉及一种受热面回转式空气预热器用防堵灰装置。
背景技术
现有的受热面回转式空气预热器,通常是包括壳体,壳体内沿垂直方向能转动地安装有圆筒形的转子,转子内沿径向的垂直方向设有多个隔板,隔板将转子分割成若干个扇形的仓室,每个仓室内分别设有传热元件,所述壳体的右侧沿垂直方向设有烟气通道,烟气通道穿过壳体内转子的仓室,烟气通道的下端为出烟口,烟气通道的上端为进烟口,所述壳体的左侧沿垂直方向分别设有低压二次风通道和高压一次风通道,低压二次风通道和高压一次风通道分别穿过壳体内转子的仓室,低压二次风通道和高压一次风通道的下端为进风口,低压二次风通道和高压一次风通道的上端为出风口,在使用时,转子在电机的拖动下转动,带有大量热量的烟气自上而下通过烟气通道,并加热位于烟气通道中的每个仓室内旋转通过的传热元件,让传热元件的温度迅速升高,当被加热的传热元件旋转到低压二次风通道、高压一次风通道内后,自下而上通过低压二次风通道、高压一次风通道的空气就会被传热元件加热,从而将烟气中的热量传递给通过低压二次风通道、高压一次风通道的空气。
随着受热面回转式空气预热器(以下简称空预器)的普及,在实际运行过程中,空预器堵灰已成为各电厂普遍存在的问题。迄今为止,一直没有一个效果良好的,能被业内普遍认可的防堵灰技术。空预器的堵灰对锅炉的高效运行和安全运行都有很大影响,综合来看,主要由以下几个危害:
1)烟风阻力增大,风机负荷升高
空预器发生堵灰之后,原本通透的蓄热板空隙变得更加窄小甚至完全堵死,因此,烟道和风道阻力增大是空预器发生堵灰的最直接的影响。为满足足够的送风量,风机负荷增高,耗电量提高,增加了电厂的运行成本,而当烟道阻力大到一定程度之后,可能造成风机负荷不足导致锅炉无法满负荷运行。
2)影响换热效率,排烟温度升高
当蓄热板表面附灰之后,灰分的导热率远小于金属蓄热板,会影响烟风和蓄热板之间的换热,而当某一区域内蓄热板间隙被完全堵死之后,则该区域内蓄热板完全不参与换热,这样使整个空预器的换热面积减小,换热效率降低,不能满足设计的要求,造成排烟温度升高,锅炉的运行效率降低。
3)加重腐蚀
对于空气预热器的蓄热板,腐蚀和积灰往往是伴随产生的,当空预器发生积灰时,更容易吸附烟气中的硫酸蒸汽和NH4HSO4,积灰也为腐蚀提供了一个“温床”,从而加重腐蚀,影响蓄热板的使用寿命。
4)锅炉压力波动大
由于空预器一般是从某一个区域先开始发生堵灰,而空预器是不断旋转的,堵灰区域的位置不断移动,这便造成了风道的阻力不断变化,从而导致锅炉炉膛内压力波动,正常情况下,炉膛内处于负压燃烧状态,一旦波动到正压,直接影响到锅炉的安全燃烧。
5)漏风量增加
当空预器发生堵灰之后,由于阻力的增大,若想维持原有的送风量,必须提高鼓风机的出口压头,也必须对应地降低引风机的入口压头,导致空气侧的压力愈高,烟气侧压力愈低,增加了两侧的压差,使得空预器的漏风更加严重。
由此可见,空预器堵灰对锅炉燃烧系统影响非常大,甚至影响到锅炉的运行安全,因此,对空预器堵灰的治理是迫在眉睫的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可减少或避免受热面回转式空气预热器的仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,及时清理受热面回转式空气预热器仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,让受热面回转式空气预热器换热效率更高,使用寿命更长的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置。
本实用新型所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,包括循环风管,循环风管的管路上串联有循环风机,循环风管的侧壁上设有磨料或煤灰添加口,磨料或煤灰添加口通过输送管路与磨料或煤灰添加装置的磨料或煤灰排出口相连,所述循环风管的进气端与所述循环风管的出气端彼此相向设置。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其中所述循环风管的进气端设有进气导流罩,所述循环风管的出气端设有出气导流罩,出气导流罩的开口与所述进气导流罩的开口彼此相向设置。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其中所述磨料或煤灰添加装置包括灰仓,灰仓的底部设有出料口,灰仓的出料口与给料机的进料口相连,给料机的进气口通过进气管与送料风机的出气口相连。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其中所述送料风机为罗茨风机,所述进气管的中部串联有电动蝶阀,
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其中所述所述循环风管的中部串联有电动闸板阀。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其中所述循环风管的孔径为300—2000mm,所述输送管路的孔径为50—300mm。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其中所述循环风管的孔径为600—1500mm,所述输送管路的孔径为100—250mm。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其中所述循环风管的孔径为900—1200mm,所述输送管路的孔径为150—200mm。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置在安装时,可将受热面回转式空气预热器的转子的回转面置于循环风管的进气端与循环风管的出气端之间,也就是让循环风管的进气端贴着受热面回转式空气预热器的转子的上端端面,让循环风管的出气端贴着受热面回转式空气预热器的转子的下端端面即可。本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置在使用时,平时可开启循环风机,让循环风机驱动循环风管内的气流流动,在循环风管内流动的气流会从循环风管的进气端与循环风管的出气端正对着的转子部分自下而上穿过转子,在这一过程中,循环风管内流动的较热的空气会自下而上的加热旋转通过循环风管循环通道上的每个仓室和位于仓室内的传热元件,让来自烟气中的可凝结物无法冷凝,再加上通过循环风管循环通道上的每个仓室内壁和位于仓室内的传热元件的表面的热气流会吹掉可能存在的灰尘和积垢,令其表面无法积聚灰尘、积垢。如果需要清理转子上仓室内壁和位于仓室内的传热元件的表面,可打开进气管上串联的电动蝶阀,并启动送料风机与给料机,让送料风机与给料机通过输送管路将带有一定量的磨料的空气送入循环风通道,利用气流中的磨料清除掉积聚在仓室内壁和位于仓室内的传热元件的表面的灰尘和积垢。因此,本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置可减少或避免受热面回转式空气预热器的仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,及时清理受热面回转式空气预热器仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,让受热面回转式空气预热器换热效率更高,使用寿命更长,并可减少人工清理次数,降低工人的劳动强度。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明。
附图说明
图1是本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置的结构示意图。
具体实施方式
现有的受热面回转式空气预热器在使用过程中,会产生一定量的烟气中的凝结物,这些烟气中的凝结物会沉积到温度较低处的仓室的内壁上和传热元件的表面上,由于有这些烟气中的凝结物的存在,会导致仓室的内壁上和传热元件的表面上聚积大量的灰尘,并最终导致烟气通道、低压二次风通道、高压一次风通道严重受阻,换热效率大幅度降低,经常需要进行清理疏通,设备才能正常工作。此外,现有的清理仓室的内壁上和传热元件的表面上聚积的灰尘的方法是利用压力气体吹灰,其清理效果较差,由此导致设备换热效率降低,并造成能源的浪费。
如图1所示,本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,包括循环风管1,循环风管1的管路上串联有循环风机2,循环风管1的侧壁上设有磨料或煤灰添加口,磨料或煤灰添加口通过输送管路3与磨料或煤灰添加装置的磨料或煤灰排出口相连,循环风管1的进气端与循环风管1的出气端彼此相向设置。
作为本实用新型的改进,上述循环风管1的进气端设有进气导流罩,循环风管1的出气端设有出气导流罩,出气导流罩的开口与进气导流罩的开口彼此相向设置。
作为本实用新型的进一步改进,上述磨料或煤灰添加装置包括灰仓4,灰仓4的底部设有出料口,灰仓4的出料口与给料机5的进料口相连,给料机5的进气口通过进气管6与送料风机7的出气口相连。
作为本实用新型的进一步改进,上述送料风机7为罗茨风机,进气管6的中部串联有电动蝶阀8,
作为本实用新型的进一步改进,上述循环风管1的中部串联有电动闸板阀9。
作为本实用新型的进一步改进,上述循环风管1的孔径为300—2000mm,输送管路3的孔径为50—300mm。
作为本实用新型的进一步改进,上述循环风管1的孔径为600—1500mm,输送管路3的孔径为100—250mm。
作为本实用新型的进一步改进,上述循环风管1的孔径为900—1200mm,输送管路3的孔径为150—200mm。
本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置在安装时,可将受热面回转式空气预热器的转子2的回转面置于循环风管1的进气端与循环风管1的出气端之间,也就是让循环风管1的进气端贴着受热面回转式空气预热器的转子2的上端端面,让循环风管1的出气端贴着受热面回转式空气预热器的转子2的下端端面,即可。本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置在使用时,平时可开启循环风机2,让循环风机2驱动循环风管1内的气流流动,在循环风管1内流动的气流会从循环风管1的进气端与循环风管1的出气端正对着的转子2部分自下而上穿过转子2,在这一过程中,循环风管1内流动的空气会被仓室内的传热元件加热,较热的空气会自下而上的加热旋转通过循环风管1循环通道上的每个仓室和位于仓室内的传热元件,让来自烟气中的可凝结物无法冷凝,再加上通过循环风管1循环通道上的每个仓室内壁和位于仓室内的传热元件的表面的热气流会吹掉可能存在的灰尘和积垢,令其表面无法积聚灰尘、积垢。
如果需要清理转子2上仓室内壁和位于仓室内的传热元件的表面,可打开进气管6上串联的电动蝶阀8,并启动送料风机7与给料机5,让送料风机7与给料机5通过输送管路3将带有一定量的磨料的空气送入循环风通道6,利用气流中的磨料清除掉积聚在仓室内壁和位于仓室内的传热元件的表面的灰尘和积垢。所使用的磨料可以是专用磨料,如石英砂、河沙、碳化硅等,也可以是电除尘器收集到的灰尘颗粒、煤灰等。
因此,本实用新型的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置可减少或避免受热面回转式空气预热器的仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,及时清理受热面回转式空气预热器仓室的内壁上和传热元件的表面上积灰、积垢,让受热面回转式空气预热器换热效率更高,使用寿命更长,并可减少人工清理次数,降低工人的劳动强度。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:包括循环风管(1),循环风管(1)的管路上串联有循环风机(2),循环风管(1)的侧壁上设有磨料或煤灰添加口,磨料或煤灰添加口通过输送管路(3)与磨料或煤灰添加装置的磨料或煤灰排出口相连,所述循环风管(1)的进气端与所述循环风管(1)的出气端彼此相向设置。
2.根据权利要求1所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:所述循环风管(1)的进气端设有进气导流罩,所述循环风管(1)的出气端设有出气导流罩,出气导流罩的开口与所述进气导流罩的开口彼此相向设置。
3.根据权利要求2所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:所述磨料或煤灰添加装置包括灰仓(4),灰仓(4)的底部设有出料口,灰仓(4)的出料口与给料机(5)的进料口相连,给料机(5)的进气口通过进气管(6)与送料风机(7)的出气口相连。
4.根据权利要求3所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:所述送料风机(7)为罗茨风机,所述进气管(6)的中部串联有电动蝶阀(8)。
5.根据权利要求4所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:所述所述循环风管(1)的中部串联有电动闸板阀(9)。
6.根据权利要求5所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:所述循环风管(1)的孔径为300—2000mm,所述输送管路(3)的孔径为50—300mm。
7.根据权利要求6所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:所述循环风管(1)的孔径为600—1500mm,所述输送管路(3)的孔径为100—250mm。
8.根据权利要求7所述的受热面回转式空气预热器用防堵灰装置,其特征在于:所述循环风管(1)的孔径为900—1200mm,所述输送管路(3)的孔径为150—200mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105605604A (zh) * 2016-03-10 2016-05-25 大唐贵州发耳发电有限公司 一种空预器防腐/防堵系统
CN106546124A (zh) * 2016-11-04 2017-03-29 国家电网公司 一种循环风防堵灰装置及回转式空气预热器
CN112682814A (zh) * 2020-12-22 2021-04-20 南京市利澜电力节能科技有限公司 一种多台空预器系统的清堵装置及其清堵方法

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