CN204470432U - 一种模具压料芯限位结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种模具压料芯限位结构,包括穿过设于上模座(2)侧壁上通孔的侧销(1),压料芯(3)置于所述上模座(2)内,在所述压料芯(3)上设有限位槽(7),所述侧销(1)一端置于所述限位槽(7)内并可相对上下移动,在所述限位槽(7)上端设有可缓冲支撑所述侧销(1)的缓冲块(4)。本实用新型结构简单,成本低,未增加模具空间,安装使用方便,可提升模具压芯工作精度,延长模具使用寿命,同时可降低工作噪音,改善工作环境,具有较强的实用性。

Description

一种模具压料芯限位结构
技术领域
[0001] 本实用新型属于模具技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种模具压料芯限位结构。
背景技术
[0002]由于汽车覆盖件模具尺寸大,模具型面复杂,单个部件不规则,尤其模具压料芯结构不对称,导致工作时重力不一致,工作时在重力作用下会有四角不同步情况产生,导致压芯不平衡,影响冲压精度;同时造成局部接触部位受损,导致冲压现场停机或安全事故,影响模具正常使用,且在冲压回程时模芯上下运动,刚性接触易产生环境噪音等缺陷。
实用新型内容
[0003] 本实用新型提供一种结构简单,使用方便,可很好的限制模芯运动的一种可提升模具压芯工作精度,延长模具使用寿命,同时可降低工作噪音的模具压料芯限位结构。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种模具压料芯限位结构,包括穿过设于上模座侧壁上通孔的侧销,压料芯置于所述上模座内,在所述压料芯上设有限位槽,所述侧销一端置于所述限位槽内并可相对上下移动,在所述限位槽上端设有可缓冲支撑所述侧销的缓冲块。
[0005] 为使上述技术方案更加完善,本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
[0006] 所述缓冲块为由聚氨酯材料制成的弹性结构体。
[0007] 所述缓冲块为圆柱形结构。
[0008] 所述限位槽为竖直方向的长条形凹槽。
[0009] 在所述限位槽上端设有与其垂直布置的弧形面凹槽,所述缓冲块置于所述弧形面凹槽内并通过螺钉固定连接于所述压料芯上。
[0010] 所述侧销的外端通过定位装置固定于所述上模座上。
[0011] 所述定位装置包括连接块,所述连接块的一端连接所述侧销,另一端通过定位螺钉固定于所述上模座上。
[0012] 在模具四周均设有该模具压料芯限位结构。
[0013] 本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:通过侧销及限位槽的导向限位,使得压料芯可在一定范围内上下移动,以得到较好的压模成型效果,在限位槽上端设有缓冲块,使得侧销与限位槽上行程之间为柔性接触,可消除刚性接触局部损坏模具带来的生产影响和安全隐患,减少人工调试时间,降低生产成本;采用聚氨酯的柔性和耐冲击性特点,避免了大型模具因不均衡重量而不同时接触造成不平衡产生工作噪音;通过定位装置限制侧销轴向的自由度,避免侧销滑出,进一步保证模具工作的稳定性。本实用新型结构简单,成本低,安装使用方便,可提升模具压芯工作精度,延长模具使用寿命,同时可降低工作噪音,改善工作环境,具有较强的实用性。
附图说明
[0014] 下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0015] 图1为本实用新型剖面结构示意图;
[0016] 图2为a局部放大结构示意图;
[0017] 图3为本实用新型外部连接结构示意图。
[0018] 图中标记为:1、侧销,2、上模座,3、压料芯,4、缓冲块,5、连接块,6、定位螺钉,7、限位槽。
具体实施方式
[0019] 下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0020] 本实用新型一种模具压料芯限位结构,如图1所示,压料芯3置于上模座2内,该限位结构包括侧销1,侧销I穿过设于上模座2侧壁上通孔,内端置于压料芯3上的限位槽7,本实用新型中,限位槽7为竖直方向的长条形凹槽,侧销I 一端置于限位槽7内并可相对上下移动,随着压模芯的运动,侧销I向上与限位槽7的上行程点贴合,向下与下行程点贴合,在限位槽7上端设有可缓冲支撑侧销I的缓冲块4。工作时,压料芯3随在压机下行合模,上模座2带动压料芯3下降与下模接触。
[0021] 压机冲压时,固定于压料芯3上的缓冲块4和侧销I分离,当冲压完成一个冲次回程时,压料芯3在压力源和自重作用下回位,固定于压料芯3上的缓冲块4与侧销I接触,一个超压过程结束。
[0022] 本实用新型中,缓冲块4可以为具有弹性的橡胶等材料制成,本实施例优选的,缓冲块4为由聚氨酯材料制成的弹性结构体,且缓冲块4为圆柱形结构。由于聚氨酯具有高的耐冲击性,并同时具有弹性,耐久使用,在与侧销I接触时可起到缓冲防碰撞作用,避免局部损坏同时减轻碰撞噪音。在限位槽7上端设有与其垂直布置的弧形面凹槽,缓冲块4置于弧形面凹槽内并通过螺钉固定连接于压料芯3上,以保证连接牢固稳定,且便于安装拆卸更换。
[0023] 本实用新型中,侧销I的外端通过定位装置固定于上模座2上。该定位装置可以为能限制侧销I周向方向的任何结构,本实施例中定位装置包括连接块5,连接块5的一端连接侧销1,另一端通过定位螺钉6固定于上模座2上。连接块5下端的孔卡接侧销1,定位螺钉6穿过连接块5上端的通孔,拧紧在设于上模座2上的螺纹孔内,此时侧销I在其轴向被固定,实现定位,以保证模具工作的稳定性。
[0024] 本实用新型中,可将该模具压料芯限位结构分布设置于模具四周,保证稳定限位。在常用模具的基础上,进行结构创新设计,通过新的结构控制模具在冲压回程时保证模具四周的侧销I同时接触,降低了因结构积累误差和模具铸件时效变形导致的不同时接触,降低刚性接触造成的噪音,改善工作环境质量。
[0025] 本实用新型通过侧销I及限位槽7的导向限位,使得压料芯3可在一定范围内上下移动,以得到较好的压模成型效果,在限位槽7上端设有缓冲块4,使得侧销I与限位槽7上行程之间为柔性接触,可消除刚性接触局部损坏模具带来的生产影响和安全隐患,减少人工调试时间,降低生产成本;采用聚氨酯的柔性和耐冲击性特点,避免了大型模具因不均衡重量而不同时接触造成不平衡产生工作噪音;通过定位装置限制侧销I轴向的自由度,避免侧销I滑出,进一步保证模具工作的稳定性。本实用新型结构简单,成本低,未增加模具空间,安装使用方便,可提升模具压芯工作精度,延长模具使用寿命,同时可降低工作噪音,改善工作环境,具有较强的实用性。
[0026] 上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种模具压料芯限位结构,其特征在于:包括穿过设于上模座(2)侧壁上通孔的侧销(1),压料芯(3)置于所述上模座(2)内,在所述压料芯(3)上设有限位槽(7),所述侧销(I) 一端置于所述限位槽(7)内并可相对上下移动,在所述限位槽(7)上端设有可缓冲支撑所述侧销(I)的缓冲块(4)。
2.按照权利要求1所述的模具压料芯限位结构,其特征在于:所述缓冲块(4)为由聚氨酯材料制成的弹性结构体。
3.按照权利要求2所述的模具压料芯限位结构,其特征在于:所述缓冲块(4)为圆柱形结构。
4.按照权利要求3所述的模具压料芯限位结构,其特征在于:所述限位槽(7)为竖直方向的长条形凹槽。
5.按照权利要求4所述的模具压料芯限位结构,其特征在于:在所述限位槽(7)上端设有与其垂直布置的弧形面凹槽,所述缓冲块(4)置于所述弧形面凹槽内并通过螺钉固定连接于所述压料芯(3)上。
6.按照权利要求1至5任一项所述的模具压料芯限位结构,其特征在于:所述侧销(I)的外端通过定位装置固定于所述上模座(2)上。
7.按照权利要求6所述的模具压料芯限位结构,其特征在于:所述定位装置包括连接块(5),所述连接块(5)的一端连接所述侧销(I),另一端通过定位螺钉(6)固定于所述上模座⑵上。
8.按照权利要求7所述的模具压料芯限位结构,其特征在于:在模具四周均设有该模具压料芯限位结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107052162A (zh) * 2017-06-28 2017-08-18 安徽江淮汽车集团股份有限公司 冲压拉延模具
CN107052167A (zh) * 2017-06-29 2017-08-18 奇瑞汽车股份有限公司 压料芯的限位结构
CN111790819A (zh) * 2019-04-09 2020-10-20 本田技研工业株式会社 压模

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