CN204456047U - 一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统 - Google Patents

一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统。本实用新型的目的是提供一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统,将船闸灌水进行分级消能,解决高水头船闸输水系统消能工程结构形式、位置布置、停泊条件及水力学流态等问题。本实用新型的技术方案是:该系统包括大体积混凝土的上闸首结构段,闸首下游侧上部设有挡板、下部连接输水主廊道,闸首的下游侧与廊道顶板围成闸室,在上闸首结构段的混凝土中设置消能室,消能室的顶部设有带阀门进水廊道,消能室底部上游侧的两侧壁开有进水口,消能室底部下游侧具有出水口并与输水主廊道连接,输水主廊道的廊道顶板上开有若干出水支孔。本实用新型适用于水利水电工程、水运交通工程。

Description

一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统,适用于水利水电工程、水运交通工程。
背景技术
[0002] 通航建筑物的发展已有2000年的历史,目前全世界已建船闸近4000座。我国船闸建设的历史十分悠久,至今已建成船闸近900余座,约占全世界船闸总数的20%。船闸输水系统型式选择及消能方式是否合适,是保证船闸输水系统出水效果及船舶在闸室及引航道内停泊条件的关键因素。按照我国交通行业现行规范,输水系统型式及消能方式选择要考虑多种因素,如水力学条件、闸室尺寸、地质地形情况、船闸结构型式、工程投资、施工及维修条件等。输水系统布置要求一定的淹没水深及必要的消能措施,避免产生不良流态,以满足船舶在闸室及引航道的停泊条件。因此,型式选择可根据工程所处位置因地制宜。
[0003] 近年来,随着西部大开发战略的实施,我国内河航运事业得到迅猛发展,一批大型船闸相继开工建设。如世界上内河航运枢纽规模最大的西江长洲三、四线船闸,桂平二线船闸、长沙双线船闸,嘉陵江草街船闸,引江济汉通航船闸,芜申运河杨家湾船闸。大规模的船闸建设,由于河流不同,水头各异,单纯按照规范套用选型已不能适应船闸建设要求,对于水头高、枢纽布置局促的水电站,通航建筑物输水系统选型及消能设施的布置,有必要突破常规,研宄创新性成果,以满足高水头船闸输水系统布置及安全运转的要求。
发明内容
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统,将船闸灌水进行分级消能,解决高水头船闸输水系统消能工程结构形式、位置布置、停泊条件及水力学流态等问题。
[0005] 本实用新型所采用的技术方案是:一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统,包括大体积混凝土的上闸首结构段,闸首下游侧上部设有挡板、下部连接输水主廊道,闸首的下游侧与廊道顶板围成闸室,其特征在于:在上闸首结构段的混凝土中设置消能室,消能室的顶部设有带阀门进水廊道,消能室底部上游侧的两侧壁开有进水口,消能室底部下游侧具有出水口并与输水主廊道连接,输水主廊道的廊道顶板上开有若干出水支孔。
[0006] 所述消能室内布置有消能梁。
[0007] 本实用新型的有益效果是:本实用新型根据船闸输水系统闸室内水力学条进行分级消能,利用上闸首空间设置消能室,在船闸灌水初期先在消能室进行消能,再经纵向输水主廊道进入闸室,降低了灌水初期产生的波浪力、局部力和流速力,优化了闸室内的水力学条件,使船舶在闸室内的泊稳条件得到改善;因将消能室布置在上闸首下部结构段内,简化了闸墩结构布置,降低了施工难度,减少了工程量、缩短了工期、加快了施工进度;灌水初期的高速水流经消能室消能出流后,通过闸室输水主廊道经出水支孔进入在室内,无不良水流力、无危害性气泡产生、水流流态良好,对解决高水头船闸输水系统选型、优化船舶在闸室内的水力学条件有明显到的效益。
附图说明
[0008] 图1为本实用新型的剖面图。
[0009] 图2为本实用新型的平面图。
具体实施方式
[0010] 如图1、图2所示,本实施例为一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统,包括上闸首结构段1、进水口 2、消能室3、消能梁4、廊道底板5、廊道顶板6、出水支孔7、输水主廊道8、挡板9、闸室10。
[0011] 在本实施例中,灌水系统的上闸首结构段I是由大体积的混凝土浇筑而成,在闸首的混凝土内布置消能室3,该消能室的顶部开有两个带阀门进水廊道I 一 1,在上闸首结构段I下游侧的上部设有挡板9 ;而消能室3内部靠下游侧水平布置有若干消能梁4,消能室3底部上游侧的两侧壁开有横向的进水口 2,消能室3底部下游侧中部设有出水口与纵向设置的输水主廊道8连接;输水主廊道8由廊道底板5和廊道顶板6组成,廊道顶板6与上闸首结构段I的下游侧围成了闸室10,输水主廊道的廊道顶板6向上开设有若干出水支孔7,该出水支孔的尺寸及孔距布置通过水工模型试验确定,具有降低水流能量、分散均匀出流的作用。
[0012] 本实施例对高水头船闸输水系统进行合理布置,充分利用闸首的空间设置消能室3从而优化闸室10内水力学条件并简化施工工艺。船闸灌水时,水流通过两个带阀门进水廊道I 一 I和进水口 2进入消能室3,通过消能室内消能梁4的第一次消能后,流入纵向输水主廊道8,然后从廊道顶板6上开有的出水支孔7流出,经出水支孔7的二次消能后进入闸室10 ;因船闸灌水初期产生的不良水流力及巨大能量经过两次消能后,水体能量大大减弱,波浪力和局部力减小,避免了在闸室10内产生不良流态,使船舶在闸室内具有良好的停泊条件。

Claims (2)

1.一种具有中间消能室底板长廊道的输水系统,包括大体积混凝土的上闸首结构段(I),闸首下游侧上部设有挡板(9)、下部连接输水主廊道(8),闸首的下游侧与廊道顶板(6)围成闸室(10),其特征在于:在上闸首结构段(I)的混凝土中设置消能室(3),消能室的顶部设有带阀门进水廊道(1-1),消能室底部上游侧的两侧壁开有进水口(2),消能室底部下游侧具有出水口并与输水主廊道(8)连接,输水主廊道的廊道顶板(6)上开有若干出水支孔⑵。
2.根据权利要求1所述的具有中间消能室底板长廊道的输水系统,其特征在于:所述消能室⑶内布置有消能梁⑷。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105256782A (zh) * 2015-11-04 2016-01-20 三峡大学 一种能够通航、发电和消能的一体化船闸
CN106149662A (zh) * 2016-08-23 2016-11-23 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 一种输水系统组合式出水口结构及其施工方法

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