CN204434025U - 一种螺旋直升梯 - Google Patents
一种螺旋直升梯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204434025U CN204434025U CN201520081848.1U CN201520081848U CN204434025U CN 204434025 U CN204434025 U CN 204434025U CN 201520081848 U CN201520081848 U CN 201520081848U CN 204434025 U CN204434025 U CN 204434025U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- protective cover
- ladder
- load
- drive shaft
- helicallobe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 45
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 17
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 3
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005381 potential energy Methods 0.000 description 2
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 2
- 206010057071 Rectal tenesmus Diseases 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 208000012271 tenesmus Diseases 0.000 description 1
- 210000002700 urine Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种螺旋直升梯，包括并排竖直设置的两个管状的防护罩，防护罩侧壁上设有导向槽，两个防护罩上的导向槽相对设置；防护罩内设有驱动轴，驱动轴上设有螺旋叶片，两个防护罩顶端通过横梁相连接，横梁上设有由动力源驱动的传动齿轮，传动齿轮通过动力传动机构驱动两根驱动轴同向旋转；两个防护罩之间设有两端分别伸入两个防护罩内的承重轴，承重轴两端分别安装有升降轮，升降轮位于螺旋叶片朝上的叶面上，承重轴上设有轿厢。该直升梯能够替代过街天桥的斜梯部分，节省城市空间，节约成本，同时增强通行功能和通行能力，直上直下的运输方式，节约行人步行距离和时间。
Description
技术领域
本实用新型属于城市基础设施技术领域，涉及一种用于向过街天桥桥面输送行人的电梯，特别涉及一种螺旋直升梯，替代过街天桥斜梯部分，节省城市空间，增强通行功能和通行能力。
背景技术
过街人行天桥能够疏解行人横穿道路导致的交通阻塞现象，改善城市交通状况，各大中城市十字路口要么修建上跨道路的天桥，要么修建下穿街道的人行通道。但是不管是上跨天桥还是下穿人行通道，都要修建斜梯段与横跨段连接。
目前的过街人行天桥有钢筋混凝土结构和钢结构两种，斜梯段又有踏步、缓坡及踏步缓坡相结合三种形式，无论那种形式的斜梯段都要设置成一定坡度，所以占用的空间较大，单梯段范围6～15米、双梯段范围12～30米范围内空间永久占用，成为卫生死角，管理困难，甚至出现安全隐患，在城市空间如此宝贵的十字路口，人行天桥在给交通带来便利的同时，也存在难以克服的缺点，主要有如下几方面的不足：1）十字路口一般都是城市黄金地段，规划预留的空间越大，越有利于疏导行人通行，并可做停车等用途，而过街人行天桥虽然在缓解拥堵、疏导人流等方面发挥着重要的作用，却也存在着斜坡道占用空间大的显著缺点；2）斜坡道与地面形成的夹角无法有效利用，人们也习惯向这种卫生死角随手抛扔杂物，更有甚者，把这些死角当成大小便的掩蔽所，容易形成卫生死角；3）十字路口四通八达、人流量集中，是商业活动的最佳场所，而在立交桥下私设摊点的商业行为无疑会给行人通行造成很大的干扰，管理困难；4）城市基础设施本来就设计单调，很少加以装饰，再加上卫生差、管理不善等因素的影响，与装饰高档豪华、人流量密集的环境地段周围人文环境极为不协调，有损城市形象；5）过街人行天桥的斜坡道长度一般都在水平横跨段的6倍以上，占用很大一部分建造成本。
上述不足使得斜坡道过街人行天桥存在占用空间大、容易形成卫生死角、不便管理、建造成本大等缺点，与周围环境不协调，有损城市形象。
发明内容
为了克服上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种螺旋直升梯，能满足梯段式、斜坡道及梯段与斜坡结合式三种形式过街人行天桥斜梯段的功能，且占用空间少、安全可靠、节省时间、投资较少。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种螺旋直升梯，包括并排竖直设置的两个管状的防护罩，防护罩侧壁上设有导向槽，两个防护罩上的导向槽相对设置；防护罩内设有驱动轴，驱动轴上设有螺旋叶片，两个防护罩顶端通过横梁相连接，横梁上设有由动力源驱动的传动齿轮，传动齿轮通过动力传动机构驱动两根驱动轴同向旋转；两个防护罩之间设有两端分别伸入两个防护罩内的承重轴，承重轴两端分别安装有升降轮，升降轮位于螺旋叶片朝上的叶面上，承重轴上设有轿厢。
本实用新型的螺旋直升梯通过螺旋叶片驱动轿厢沿竖直方向匀速升降，轿厢始终与防护罩紧密接触，稳固可靠，安全性有绝对的保障。该直升梯替代过街天桥斜梯部分，节省城市空间，增强通行功能和通行能力。具有以下优点：
1）与现有的人行天桥斜坡段相比，占用空间大大减少。
2）节省时间，采用直上直下的运输方式，节约行人步行距离和时间。
3）采用储能装置，可储存下降时产生的势能，补充上升阶段需要的动能，节能减排。
4）安全稳固，由于轿厢承力轴与箱体、升降轮、螺旋架紧密接触，时刻处于限位状态，不会出现失控急速下坠或加速上升的状况，安全性有绝对的保障。
5）可以运输小件行李和小型非机动车，满足斜坡道式过街人行天桥的所有功能，且不需要行人在斜坡道的步行，避免了一定的安全隐患。
6）结构简单、可定制，安装快捷，造价低廉，节约了大部分的斜坡段的建造成本。
附图说明
图1是本实用新型螺旋直升梯的立面简图。
图2 是图1的俯视图。
图3是本实用新型螺旋直升梯中升降架的立面简图。
图中：1.防护罩，2.螺旋叶片，3.驱动轴，4.桥面，5.轿厢，6.第一定位轮，7.升降轮，8.承重轴，9.传动齿轮，10.储能弹簧，11.横梁，12.导向槽，13.第二定位轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1～图3所示，本实用新型螺旋直升梯，包括并排竖直设置的两个管状的防护罩1，防护罩1侧壁上设有与防护罩1轴线相平行的导向槽12，两个防护罩1上的导向槽12相对设置；防护罩1内设有驱动轴3，驱动轴3表面上设有螺旋叶片2，螺旋叶片2位于防护罩1内，两个防护罩1顶端通过横梁11相连接，横梁11上设有传动齿轮9，传动齿轮9由动力源驱动，传动齿轮9通过动力传动机构驱动两根驱动轴3同向旋转，该动力传动机构为齿轮传动结构；两个防护罩1之间设有承重轴8，承重轴8的两端通过防护罩1上的导向槽12分别伸入两个防护罩1内，承重轴8的两端分别安装有升降轮7，升降轮7位于螺旋叶片2朝上的叶面上，其直径与螺旋叶片2的导程相适配，承重轴8上还安装有两个第二定位轮13，第二定位轮13位于防护罩1的外部，并与防护罩1相接触；承重轴8上设有轿厢5，轿厢5位于两个防护罩1之间，轿厢5顶部的两侧分别设有第一定位轮6，第一定位轮6位于防护罩1内，并与防护罩1相接触。
传动齿轮9上面安装有储能弹簧10，储能弹簧10采用发条弹簧。
本实用新型螺旋直升梯的工作过程：
使轿厢5的门朝向过街天桥，轿厢5上升到最高位置时，轿厢5底板面与过街天桥的桥面4相平齐。
启动动力源，动力源驱动传动齿轮9转动，传动齿轮9再通过动力传动机构驱动两根驱动轴3同向旋转，两根驱动轴3旋转过程中，带动两套螺旋叶片2同向转动，转动的螺旋叶片2驱使升降轮7在螺旋叶片2的叶面上沿竖直方向向下移动，承重轴8和轿厢5随着向下移动，直到轿厢5到达地面为止，需要上过街天桥的行人进入轿厢5；启动动力源反向旋转，动力源通过传动齿轮9、动力传动机构带动驱动轴3反向旋转，驱动轴3进而带动螺旋叶片2反向旋转，使得轿厢5向上移动，直至轿厢5上升到最高位置，轿厢门开启，行人从轿厢5中出来，踏上过街天桥的桥面4。
使用过程中，当轿厢5下降时，旋转的传动齿轮7带动储能发条8收紧，储能发条8吸收一部分下降势能；在轿厢5上升阶段储能发条8自动放松，释放储存的能量，并转化为动能，作为轿厢5上升的动力补充。
第一定位轮6和第二定位轮13设置在防护罩1上的导向槽12处，减少摩擦阻力，将升降轮7始终限制在螺旋叶片2的叶面上滚动，确保使用安全。
轿厢1采用自动感应门，在满员或感应不到上下人时自动关闭，到达桥面或下降到地面时自动开启。
Claims (6)
1.一种螺旋直升梯，其特征在于，包括并排竖直设置的两个管状的防护罩（1），防护罩（1）侧壁上设有导向槽（12），两个防护罩（1）上的导向槽（12）相对设置；防护罩（1）内设有驱动轴（3），驱动轴（3）上设有螺旋叶片（2），两个防护罩（1）顶端通过横梁（11）相连接，横梁（11）上设有由动力源驱动的传动齿轮（9），传动齿轮（9）通过动力传动机构驱动两根驱动轴（3）同向旋转；两个防护罩（1）之间设有两端分别伸入两个防护罩（1）内的承重轴（8），承重轴（8）两端分别安装有升降轮（7），升降轮（7）位于螺旋叶片（2）朝上的叶面上，承重轴（8）上设有轿厢（5）。
2.根据权利要求1所述的螺旋直升梯，其特征在于，所述升降轮（7）的直径与螺旋叶片（2）的导程相适配。
3.根据权利要求1所述的螺旋直升梯，其特征在于，所述承重轴（8）的两端通过防护罩（1）上的导向槽（12）分别伸入两个防护罩（1）内。
4.根据权利要求1或2所述的螺旋直升梯，其特征在于，承重轴（8）上还安装有两个第二定位轮（13），第二定位轮（13）位于防护罩（1）的外部，并与防护罩（1）相接触。
5.根据权利要求1所述的螺旋直升梯，其特征在于，所述轿厢（5）顶部两侧分别设有第一定位轮（6），第一定位轮（6）位于防护罩（1）内，并与防护罩（1）相接触。
6.根据权利要求1所述的螺旋直升梯，其特征在于，所述的传动齿轮（9）上面安装有发条弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520081848.1U CN204434025U (zh) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | 一种螺旋直升梯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520081848.1U CN204434025U (zh) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | 一种螺旋直升梯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204434025U true CN204434025U (zh) | 2015-07-01 |
Family
ID=53601921
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520081848.1U Expired - Fee Related CN204434025U (zh) | 2015-02-05 | 2015-02-05 | 一种螺旋直升梯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204434025U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106915681A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-07-04 | 张正峰 | 可人力爬坡式垂直升降装置及其控制方法 |
| CN110745672A (zh) * | 2019-09-29 | 2020-02-04 | 曾杏兰 | 一种楼道电梯 |
-
2015
- 2015-02-05 CN CN201520081848.1U patent/CN204434025U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106915681A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-07-04 | 张正峰 | 可人力爬坡式垂直升降装置及其控制方法 |
| CN106915681B (zh) * | 2017-04-21 | 2023-01-20 | 张正峰 | 可人力爬坡式垂直升降装置及其控制方法 |
| CN110745672A (zh) * | 2019-09-29 | 2020-02-04 | 曾杏兰 | 一种楼道电梯 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102134927B (zh) | 绿色节能省地的立体智能停车设施 | |
| CN101832042A (zh) | 不占道路边停车装置 | |
| CN104343263A (zh) | 旋转升降式立体车库 | |
| CN105464423B (zh) | 无障碍轨道式立体车库 | |
| CN202080082U (zh) | 公路铁路两用工程车 | |
| CN204434025U (zh) | 一种螺旋直升梯 | |
| CN205422069U (zh) | 横移停车位 | |
| CN201915669U (zh) | 绿色节能省地的立体智能停车设施 | |
| CN205591615U (zh) | 一种可建在城市街道上的悬挂式圆环循环旋转车库 | |
| CN104989139A (zh) | 一种部分或全部设置在地上的圆环循环旋转车库 | |
| CN105569399A (zh) | 一种悬挂式圆环循环旋转车库 | |
| CN102182336B (zh) | 一种地下车库 | |
| CN206279461U (zh) | 贝雷梁拆除装置 | |
| CN102463994B (zh) | 一种双层双向路轨兼容绿色公交系统 | |
| CN1560404A (zh) | 立体升降停车位 | |
| CN208152103U (zh) | 一种市政工程用防掉落双层井盖装置 | |
| CN202627605U (zh) | 立体停车场 | |
| CN203394120U (zh) | 双层机械式立体停车设备 | |
| CN104250949B (zh) | 一种重力滑梯式天桥 | |
| CN206299170U (zh) | 一种隐藏式立体车库 | |
| CN204920355U (zh) | 一种循环式立体停车装置 | |
| CN204804406U (zh) | 一种部分或全部设置在地上的圆环循环旋转车库 | |
| CN203161247U (zh) | 轨道式摆块液压推进器 | |
| CN207761366U (zh) | 立体停车库 | |
| CN102127984B (zh) | 一种地下车库 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170525 Address after: 730000 Lanzhou Province, Chengguan District, Gansu Road, No. 365 Co-patentee after: Gansu China Railway Construction Engineering Co., Ltd. Patentee after: Northwest Research Institute Co., Ltd. of C.R.E.C. Address before: 730000 Lanzhou Province, Chengguan District, Gansu Road, No. 365 Patentee before: Northwest Research Institute Co., Ltd. of C.R.E.C. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20180307 Address after: 730000 Lanzhou Province, Chengguan District, Gansu Road, No. 365 Patentee after: Gansu Tieke Construction Engineering Consulting Co., Ltd. Address before: 730000 Lanzhou Province, Chengguan District, Gansu Road, No. 365 Co-patentee before: Gansu China Railway Construction Engineering Co., Ltd. Patentee before: Northwest Research Institute Co., Ltd. of C.R.E.C. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150701 Termination date: 20200205 |