CN204433543U - 一种新型环保纯电动自卸式垃圾车 - Google Patents

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姜海云
黄鑫
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Abstract

本实用新型公开一种新型环保纯电动自卸式垃圾车,包括:运载车体、纯电动升降系统、垃圾车车厢,所述垃圾车车厢后端通过轴承安装在运载车体上,垃圾车车厢前端通过纯电动升降系统安装在运载车体上,运载车体的驾驶室内设有纯电动升降控制系统,纯电动升降控制系统电连接于纯电动升降系统,所述垃圾车车厢包括垃圾箱、污水箱,所述垃圾箱是由可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱合并组成。本实用新型利用纯电动装卸,能量转换率高,无尾气排放,实现其绿色环保另外,本实用新型可以对垃圾和污水可以做到一起转运的同时,对垃圾干湿分离分别处置,为更高效、更清洁地处理垃圾提供新的设备。

Description

一种新型环保纯电动自卸式垃圾车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及垃圾处理领域,具体为一种新型环保纯电动自卸式垃圾车。
背景技术
[0002] 随着我国城市的发展,市民对生活环境的要求越来越高,促使环卫部门在垃圾的收集、转运、处理过程中要有更高的卫生标准。目前,大部份城市都还是使用建筑式垃圾屋和各种垃圾筒,这些垃圾转运方式,需要配备专门人员将垃圾弄上垃圾车,还要人工对垃圾筒周边进行清扫和冲洗,既容易造成二次污染,又增加工人的劳动强度,使环卫工作时间长,消耗大,运营成本高,很容易影响市容市貌。
[0003] 现阶段餐厨垃圾车,大多采用柴油二类底盘,外形,结构,密闭方式及控制系统均不同程度雷同。而且,由于生活垃圾食品垃圾的垃圾成分难以控制,固液分离程度也不统一,由此为后期的垃圾分类处理产生不便,甚至在运输途中产生遗撒,造成对城市的二次污染。
[0004] 在倡导节能环保的全球大背景下,清洁能源越来越受到广泛关注,电动汽车作为“绿色的交通工具”应运而生,它的投入运行对缓解能源危机以及环境问题有着重要意义。电动车可用能源丰富、零排放、低噪音、部件配置丰富、效率高等特点,使得电动汽车在各个领域的应用越来越受到人们的欢迎。各大汽车厂商积极研发、推出了多款电动车,但是,还从未有电动车运用到环卫领域的先例。
实用新型内容
[0005] 本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型环保纯电动自卸式垃圾车,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006] 本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种新型环保纯电动自卸式垃圾车,包括:运载车体、纯电动升降系统、垃圾车车厢,所述垃圾车车厢后端通过轴承安装在运载车体上,垃圾车车厢前端通过纯电动升降系统安装在运载车体上,运载车体的驾驶室内设有纯电动升降控制系统,纯电动升降控制系统电连接于纯电动升降系统,所述垃圾车车厢包括垃圾箱、污水箱,所述垃圾箱是由可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱合并组成,所述可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱下方设有污水箱,污水箱中设置有支撑梁,支撑梁上覆盖隔离钢板,隔离钢板将垃圾箱与污水箱隔开,隔离钢板上钻有多个漏水孔,在污水箱的两端分别焊接排污管,排污管上安装排污阀门。
[0007] 所述可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱中间用隔离板隔开,可回收垃圾箱的顶部两边分别开有两个垃圾投放口,垃圾投放口上安装翻盖,不可回收垃圾箱的顶部两边分别开有两个垃圾投放口,垃圾投放口上安装翻盖。
[0008] 所述垃圾箱的两端分别设有敞口,并设置开关敞口的翻门与锁紧机构,翻门与锁紧机构装有与敞口尺寸相吻合的翻门,在翻门的四周装有与敞口吻合的密封条。
[0009] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型利用纯电动装卸,能量转换率高,无尾气排放,实现其绿色环保另外,本实用新型可以对垃圾和污水可以做到一起转运的同时,对垃圾干湿分离分别处置,为更高效、更清洁地处理垃圾提供新的设备。
附图说明
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0011] 图2为本实用新型的垃圾车车厢结构示意图。
[0012] 图中:1、垃圾车车厢;2、污水箱;3、排污阀门;4、排污管;5、垃圾箱;7、漏水孔;8、翻门;9、隔离钢板;10、翻盖;11、垃圾投放口 ; 30、纯电动升降系统;40、运载车体;50、隔离板;51、可回收垃圾箱;52、不可回收垃圾箱。
具体实施方式
[0013] 为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0014] 如图1所示,一种新型环保纯电动自卸式垃圾车,包括:运载车体40、纯电动升降系统30、垃圾车车厢1,所述垃圾车车厢I后端通过轴承安装在运载车体40上,垃圾车车厢I前端通过纯电动升降系统30安装在运载车体40上,运载车体40的驾驶室内设有纯电动升降控制系统,纯电动升降控制系统电连接于纯电动升降系统30。
[0015] 如图2所示,所述垃圾车车厢I包括垃圾箱5、污水箱2,所述垃圾箱5是由可回收垃圾箱51和不可回收垃圾箱52合并组成,可回收垃圾箱51和不可回收垃圾箱52中间用隔离板50隔开,可回收垃圾箱51的顶部两边分别开有两个垃圾投放口 11,垃圾投放口 11上安装翻盖10,不可回收垃圾箱52的顶部两边分别开有两个垃圾投放口,垃圾投放口上安装翻盖,垃圾箱5的两端分别设有敞口,并设置开关敞口的翻门与锁紧机构,翻门与锁紧机构装有与敞口尺寸相吻合的翻门8,在翻门8的四周装有与敞口吻合的密封条。
[0016] 所述可回收垃圾箱51和不可回收垃圾箱52下方设有污水箱2,污水箱2中设置有支撑梁,支撑梁上覆盖隔离钢板9,隔离钢板9将垃圾箱5与污水箱2隔开,隔离钢板9上钻有多个漏水孔7,在污水箱2的两端分别焊接排污管4,排污管4上安装排污阀门3。
[0017] 本发明,收集垃圾时,分别打开可回收垃圾箱51顶部的翻盖10和不可回收垃圾箱52顶部的翻盖,可回收垃圾投入可回收垃圾箱51,不可回收垃圾投入不可回收垃圾箱52,垃圾堆积在钢板上面的垃圾箱内,垃圾中的污水通过漏水孔7渗漏进污水箱2内,实现不同种类的垃圾以及污水分开收集。转运垃圾时,关闭全部翻盖,垃圾车上的牵引机构钩住拉环15将垃圾车转运厢1,拉至垃圾车车架上的固定位置固定好,将转运厢中垃圾与污水一次性干净地转运走,到达垃圾场后,卸载垃圾之前打开排污阀门3,先将污水排入污水池或者定点污水排污管道,然后再分别打开可回收垃圾箱51和不可回收垃圾箱52的翻门8,分别卸载,可回收垃圾回收再利用,不可回收垃圾进行处理。垃圾卸载完,将包括垃圾箱、污水箱的垃圾车转运厢清洗干净,清洗后的污水定点排放后,将敞口的翻门8关紧压好,将转运厢送往收集站点,收集垃圾及污水,准备进行下次转运。
[0018] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种新型环保纯电动自卸式垃圾车,包括:运载车体、纯电动升降系统、垃圾车车厢,其特征在于:所述垃圾车车厢后端通过轴承安装在运载车体上,垃圾车车厢前端通过纯电动升降系统安装在运载车体上,运载车体的驾驶室内设有纯电动升降控制系统,纯电动升降控制系统电连接于纯电动升降系统,所述垃圾车车厢包括垃圾箱、污水箱,所述垃圾箱是由可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱合并组成,所述可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱下方设有污水箱,污水箱中设置有支撑梁,支撑梁上覆盖隔离钢板,隔离钢板将垃圾箱与污水箱隔开,隔离钢板上钻有多个漏水孔,在污水箱的两端分别焊接排污管,排污管上安装排污阀门。
2.根据权利要求1所述的一种新型环保纯电动自卸式垃圾车,其特征在于:所述可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱中间用隔离板隔开,可回收垃圾箱的顶部两边分别开有两个垃圾投放口,垃圾投放口上安装翻盖,不可回收垃圾箱的顶部两边分别开有两个垃圾投放口,垃圾投放口上安装翻盖。
3.根据权利要求1所述的一种新型环保纯电动自卸式垃圾车,其特征在于:所述垃圾箱的两端分别设有敞口,并设置开关敞口的翻门与锁紧机构,翻门与锁紧机构装有与敞口尺寸相吻合的翻门,在翻门的四周装有与敞口吻合的密封条。
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