CN204433045U - 组合式自润滑转筒 - Google Patents
组合式自润滑转筒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204433045U CN204433045U CN201420815038.XU CN201420815038U CN204433045U CN 204433045 U CN204433045 U CN 204433045U CN 201420815038 U CN201420815038 U CN 201420815038U CN 204433045 U CN204433045 U CN 204433045U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotating cylinder
- joint
- lubricating
- type self
- compound type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型属于一种带接头转筒,涉及一种用于航空、航天飞行器起落架收放和承载机构的组合式自润滑转筒。所述组合式自润滑转筒包括接头转筒、套盒转筒、连接螺栓、垫圈、螺母。所述接头转筒包括筒体、连接耳片和接头耳片,其中,接头耳片从筒体外表面向外延伸,连接耳片设置在筒体边缘的上下两端。所述套盒转筒为形状与接头转筒筒体相匹配的半圆柱体,两者之间通过螺栓连接,并由垫圈和螺母锁定,所述套盒转筒与接头转筒的分离面在通过圆心O点的平面上。本实用新型组合式自润滑转筒结构简单,安装方式灵活方便,不受支柱外筒形状的限制,且维护方便,具有较大实际应用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于一种带接头转筒,涉及一种用于航空、航天飞行器起落架收放和承载机构的组合式自润滑转筒。
背景技术
在高性能飞机起落架设计中,根据起落架总体方案布置的需要,往往需要采用带接头的转筒来实现收放机构和起落架承载。传统的整体式转筒安装到起落架外筒上时,只能从外筒的下部往上安装到外筒指定的位置,然后再在外筒的下端面采用端面止动螺母的方式限制转筒相对于外筒的轴向运动。由于扭力臂需要连接到支柱外筒上,在支柱外筒上有凸出的接头,使得传统的整体式转筒无法安装在起落架支柱上。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种不受支柱外筒形状的限制、安装灵活方便的分块组合式自润滑转筒。
本实用新型的技术方案是:一种组合式自润滑转筒,其包括接头转筒、套盒转筒、连接螺栓、垫圈、螺母,所述接头转筒包括筒体、连接耳片和接头耳片,其中,接头耳片从筒体外表面向外延伸,连接耳片设置在筒体边缘的上下两端,所述套盒转筒为形状与接头转筒筒体相匹配的半圆柱体,两者之间通过螺栓连接,并由垫圈和螺母锁定,所述套盒转筒与接头转筒的分离面在通过圆心O点的平面上。
所述分离面为竖直面。
所述套盒转筒和接头转筒内壁及上下端面均设置有自润滑衬垫。
本实用新型的技术效果是:相对于整体式的转筒,本实用新型组合式自润滑转筒由多个部件组成,通过组合装配,无需其他配件便可安装到起落架外筒上,降低了起落架支柱外筒的加工难度和起落架支柱装配的复杂程度,其安装方式灵活方便,不受支柱外筒形状的限制,解决了很多情况下,整体式转筒无法安装的技术难题。而且由于采用了自润滑衬套作为组合式自润滑转筒的润滑方式,很好的解决了由于分块后,注油润滑方式不易实现的技术难题,且这种润滑方式相对于注油润滑,结构简单,无需维护。
附图说明
图1是本实用新型组合式自润滑转筒的结构示意图;
图2是图1的零件分解图;
图3是组合式自润滑转筒组合连接俯视图;
图4组合式自润滑转筒组合连接侧视图;
图5是组合式自润滑转筒的装配结构示意图,
其中,接头转筒1、套盒转筒2、连接螺栓3、垫圈4、螺母5、筒体6、连接耳片7、接头耳片8、支柱外筒9。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
请同时参阅图1和图2,其中,图1是本实用新型组合式自润滑转筒的结构示意图,图2是图1的零件分解图。所述组合式自润滑转筒包括接头转筒1、套盒转筒2、连接螺栓3、垫圈4、螺母5。所述接头转筒1包括筒体6、连接耳片7和接头耳片8,其中,接头耳片8从筒体6外表面向外延伸,以双耳的形式为撑杆提供支撑连接。连接耳片7设置在筒体6边缘的上下两端,用于与套盒转筒2的连接。所述套盒转筒2为形状与接头转筒1筒体相匹配的半圆柱体,两者之间通过螺栓3连接,并由垫圈4和螺母5锁定,且二者内壁和上下端面设置有自润滑衬垫。
图3是组合式自润滑转筒组合连接俯视图。组合式自润滑转筒两个分部件的分离面选择在通过圆心O点的平面上,才能使接头转筒1和套盒转筒2套盒安装到支柱外筒9上。分离面应按图3中竖直的方式,而不采用水平的分离面,这种分离面设计方式能保证接头转筒1上的接头耳片可以与接头转筒1的筒体部分整体加工,更容易保证接头耳片的精度。
图4组合式自润滑转筒组合连接侧视图。为了接头转筒1和套盒转筒2套盒组合的实现,分别在两半转筒上设置连接的耳片,连接耳片的设置充分考虑了安装时两半转筒对合安装空间,同时为了更好的传递载荷,分别在两半转筒零件的上下和左右都设计连接耳片。同时在传力较大的下部连接耳片间留出一定的间隙,避免下部连接耳片传递垂直载荷。
参阅图5,实际安装时,在起落架支柱外筒9与扭力臂连接接头上端的圆柱形凹槽内,先将接头转筒1和套盒转筒2进行对合,再通过螺栓3将两个转筒零件组合成一个完整的转筒。
相对于整体式的转筒,本实用新型组合式自润滑转筒由多个部件组成,通过组合装配,无需其他配件便可安装到起落架外筒上,降低了起落架支柱外筒的加工难度和起落架支柱装配的复杂程度,其安装方式灵活方便,不受支柱外筒形状的限制,解决了很多情况下,整体式转筒无法安装的技术难题。而且由于采用了自润滑衬套作为组合式自润滑转筒的润滑方式,很好的解决了由于分块后,注油润滑方式不易实现的技术难题,且这种润滑方式相对于注油润滑,结构简单,无需维护。
Claims (3)
1.一种组合式自润滑转筒,其特征在于:包括接头转筒、套盒转筒、连接螺栓、垫圈、螺母,所述接头转筒包括筒体、连接耳片和接头耳片,其中,接头耳片从筒体外表面向外延伸,连接耳片设置在筒体边缘的上下两端,所述套盒转筒为形状与接头转筒筒体相匹配的半圆柱体,两者之间通过螺栓连接,并由垫圈和螺母锁定,所述套盒转筒与接头转筒的分离面在通过圆心O点的平面上。
2.根据权利要求1所述的组合式自润滑转筒,其特征在于:分离面为竖直面。
3.根据权利要求2所述的组合式自润滑转筒,其特征在于:所述套盒转筒和接头转筒内壁及上下端面均设置有自润滑衬垫。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420815038.XU CN204433045U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 组合式自润滑转筒 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420815038.XU CN204433045U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 组合式自润滑转筒 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204433045U true CN204433045U (zh) | 2015-07-01 |
Family
ID=53600947
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420815038.XU Active CN204433045U (zh) | 2014-12-19 | 2014-12-19 | 组合式自润滑转筒 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204433045U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108082454A (zh) * | 2017-12-03 | 2018-05-29 | 中国直升机设计研究所 | 一种基于自润滑衬套的起落架摇臂接头安装结构及方法 |
CN112441220A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-03-05 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种转筒连接结构及固定方法 |
-
2014
- 2014-12-19 CN CN201420815038.XU patent/CN204433045U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108082454A (zh) * | 2017-12-03 | 2018-05-29 | 中国直升机设计研究所 | 一种基于自润滑衬套的起落架摇臂接头安装结构及方法 |
CN112441220A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-03-05 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种转筒连接结构及固定方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204433045U (zh) | 组合式自润滑转筒 | |
CN201916323U (zh) | 防脱减震螺栓总成 | |
CN103910059B (zh) | 一种可承载作动筒 | |
CN204961605U (zh) | 一种花键轴与突缘的连接结构 | |
CN204025394U (zh) | 新型带座农机轴承 | |
CN202690701U (zh) | 一种自带橡胶密封圈的垫片 | |
CN202203282U (zh) | 一种油环结构 | |
CN204113376U (zh) | 一种机油滤清器底座结构 | |
CN205406707U (zh) | 一种飞机天线安装支座与机背的连接结构 | |
CN204998757U (zh) | 一种多旋翼飞行器防倾覆起落架 | |
CN204399461U (zh) | 机身可拆式无人机 | |
CN205311889U (zh) | 可调式舱门上位锁环 | |
CN103850789B (zh) | 柴油机上可整体拆装的动力单元组 | |
CN205997961U (zh) | 一种汽车及其过渡臂总成装置 | |
CN203544005U (zh) | 机车牵引用拉杆装置 | |
CN205248759U (zh) | 防爆电缆密封接头 | |
CN204365458U (zh) | 用于移动破碎机的折叠走台护栏装置 | |
CN204554244U (zh) | 一种自带曲轴油封座的飞轮板 | |
CN204533252U (zh) | 一种齿式联轴器 | |
CN205388979U (zh) | 无人机用电池结构 | |
CN204350468U (zh) | 可拆卸式用电气箱 | |
CN204916047U (zh) | 轮船尾轴装配用工装 | |
CN203702524U (zh) | 分段式往复泵传动箱 | |
CN203730128U (zh) | 柴油机上可整体拆装的动力单元组 | |
CN203248547U (zh) | 一种直线式抽油机用接手 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 610091 planning and Development Department of Chengdu aircraft design and Research Institute, 1610 Riyue Avenue, Qingyang District, Chengdu City, Sichuan Province Patentee after: AVIC CHENGDU AIRCRAFT DESIGN & Research Institute Address before: 610091 planning and Development Department of Chengdu aircraft design and Research Institute, 1610 Riyue Avenue, Qingyang District, Chengdu City, Sichuan Province Patentee before: AVIC CHENGDU AIRCRAFT DESIGN & Research Institute |
|
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |