CN204419113U - 一种具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油田用机械封隔器的锚定总成，具体涉及一种具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，包括上接头、连接在上接头下部的轨迹中心管、套装在轨迹中心管上的锚定总成，所述的锚定总成下部内端设置有切换销钉，切换销钉插接在轨迹中心管的轨迹槽中，锚定总成下端连接防沙套，锚定总成和防沙套将轨迹中心管的轨迹槽覆盖，这种全封闭轨道锚定机构，能较好地解决了锚定总成及轨迹管易卡入异物失效的缺陷，与扶正器一体配合，极大地提高了井下作业的工作效率，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田用机械封隔器的锚定总成，具体涉及一种具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，应用于动管柱水力喷射连续压裂施工，作为底封隔器锚定机构。
背景技术
轨道式锚定机构是一种井下工具及管柱常用的锚定机构，通过上提、下放管柱的方式实现管柱和工具的锚定，其具有操作简单、锚定可靠地优点广泛应用。
如中国专利CN202338266U，公开了一种可锚定式皮碗封隔器，其包含有一皮碗封隔部及一锚定总成，所述锚定总成包括一轨迹中心管、一锥体及一卡瓦扶正机构，其中，所述皮碗封隔部的下端通过所述锥体与所述轨迹中心管的上端相连接，所述轨迹中心管的下端连接有一下接头，而所述卡瓦扶正机构能移动的套设在所述轨迹中心管上。在工作时可锚定在油井套管内的某一固定位置，能防止皮碗封隔器随油管上下蠕动而造成密封皮碗损坏，克服了油管蠕动造成皮碗胶皮损坏的问题技术。
然而，常规的轨道式锚定机构的轨迹槽裸露在外，在应用于含有大量砂粒等杂质的井筒的情况下会导致锚定器失效，导致施工失败。比如上述可锚定式皮碗封隔器，从其结构可以看出其轨迹中心管裸露，容易让砂粒等杂质进入装置的锚定结构中，造成锚定总成的失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有的常规锚定机构由于井液含有沙子等杂质的情况导致锚定机构不工作的问题，提高封隔器等井下工具的施工成功率。
为此，本实用新型提供了一种具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，包括上接头、连接在上接头下部的轨迹中心管、套装在轨迹中心管上的锚定总成，所述的锚定总成下部内端设置有切换销钉，切换销钉插接在轨迹中心管的轨迹槽中，锚定总成下端连接防沙套，锚定总成和防沙套将轨迹中心管的轨迹槽覆盖。
所述的轨迹中心管的轨迹槽包括径向的长槽和径向的短槽，长槽和短槽之间设置有连通通道。
所述的锚定总成包括锥面卡瓦、扶正块及滑环护套，卡瓦安装在卡瓦座上，扶正块安装在扶正块座上，卡瓦座下端连接扶正块座的上端，扶正块座的下端连接滑环护套，滑环护套内壁径向安装有切换销钉，滑轨销钉移动地嵌设于所述轨迹中心管外表面形成的轨迹槽中，滑环护套下部通过螺纹连接防沙套。
所述的扶正块座和卡瓦座的连接部位贯穿有第一止退销钉，滑环护套下部和防沙套连接部位贯穿有第二止退销钉。
所述的卡瓦上部内锥面与上接头外锥面滑行配合，卡瓦下部径向开设有第一压簧座，第一压簧座内径向设置有第一压簧，卡瓦中部外套有卡瓦挡环。
所述的扶正块内壁上轴向分布有两个第二压簧座，第二压簧座内径向设置有第二压簧，扶正块连同第二压簧套在扶正块座外壁上。
所述的滑环护套上端设置有凸沿，凸沿内壁设置有与扶正块座下端连接的内螺纹，凸沿的端部卡住扶正块下端，扶正块的上端部外套接有扶正块压帽。
所述的凸沿和扶正块座下端连接位置贯穿有第三止退销钉。
所述的卡瓦的内壁底部与轨迹中心管之间设置有滑动密封圈，所述的防沙套与轨迹中心管之间也设置有滑动密封圈。
本实用新型的有益效果：本实用新型的这种全封闭轨道锚定机构，能较好地解决了锚定总成及轨迹管易卡入异物失效的缺陷，与扶正器一体配合，极大地提高了井下作业的工作效率，降低生产成本。
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：1、上接头；2、卡瓦；3、卡瓦挡环；4、长槽；5、扶正块座；6、卡瓦座；7、第一止退销钉；8、扶正块压帽；9、扶正块；10、短槽；11、滑环护套；12、第三止退销钉；13、凸沿；14、切换销钉；15、第二止退销钉；16、防沙套；17、轨迹中心管；18、第一压簧座；19、第一压簧；20、第二压簧座；21、第二压簧。
具体实施方式
实施例1：
本实施例提供一种具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，如图1所示，包括上接头1、连接在上接头1下部的轨迹中心管17、套装在轨迹中心管17上的锚定总成，所述的锚定总成下部内端设置有切换销钉14，切换销钉14插接在轨迹中心管17的轨迹槽中，锚定总成下端连接防沙套16，锚定总成和防沙套16将轨迹中心管17的轨迹槽覆盖。
在上提、下放管柱的过程中，锚定总成能在轨迹中心管17上滑动，切换销钉14变换在轨迹中心管17的轨迹槽中的位置，能实现锚定状态，现有的装置中锚定总成总是裸露在外，容易使砂砾等杂质进入锚定机构造成损坏，而本实施例中防沙套16的设置能使锚定总成与轨迹槽全部密封，锚定总成滑动的过程中不会使其他杂质进入，能确保装置长期有效地运行。
实施例2：
在实施例1的基础上，本实施例中，轨迹中心管17的轨迹槽包括径向的长槽4和径向的短槽10，长槽4和短槽10之间设置有连通通道。
锚定总成包括锥面卡瓦2、扶正块9及滑环护套11，卡瓦2安装在卡瓦座6上，扶正块9安装在扶正块座5上，卡瓦座6下端连接扶正块座5的上端，扶正块座5的下端连接滑环护套11，滑环护套11内壁径向安装有切换销钉14，滑轨销钉14移动地嵌设于所述轨迹中心管17外表面形成的轨迹槽中，滑环护套11下部通过螺纹连接防沙套16。
卡瓦2上部内锥面与上接头1外锥面滑行配合，卡瓦2下部径向开设有第一压簧座18，第一压簧座18内径向设置有第一压簧19，卡瓦2中部外套有卡瓦挡环3。
当切换销钉14在短槽10内移动的时候，锚定总成上移的距离不会使得卡瓦2抵住上接头1，此时无法进行锚定，当切换销钉14在长槽4内移动的时候，锚定总成上移的距离较长，卡瓦2能抵住上接头1，由于卡瓦2上部内锥面与上接头1外锥面滑行配合，此时卡瓦2开始张开，张开到一定程度后能卡在到套管上，实现管柱的锚定。
扶正块座5和卡瓦座6的连接部位贯穿有第一止退销钉7，滑环护套11下部和防沙套16连接部位贯穿有第二止退销钉15，扶正块座5和卡瓦座6的连接以及滑环护套11下部和防沙套16的连接都采用螺纹连接的方式，第一止退销钉7和第二止退销钉15可以进行紧固，防止退扣。
实施例3：
本实施例中，扶正块9内壁上轴向分布有两个第二压簧座20，第二压簧座20内径向设置有第二压簧21，扶正块9连同第二压簧21套在扶正块座5外壁上。
扶正块9起扶正作用，如图1所示，第二压簧21能使扶正块9沿径向收缩，起到一定的缓冲作用。
滑环护套11上端设置有凸沿13，凸沿13内壁设置有与扶正块座5下端连接的内螺纹，凸沿13的端部卡住扶正块9下端，扶正块9的上端部外套接有扶正块压帽8，凸沿13和扶正块压帽8能对扶正块9起到一定的保护作用。
凸沿13和扶正块座5下端连接位置贯穿有第三止退销钉12，第三止退销钉12可以对凸沿13和扶正块座5下端的螺纹连接连接进行紧固，防止退扣。
实施例4：
本实施例中，在卡瓦2的内壁底部与轨迹中心管17之间设置有滑动密封圈，所述的防沙套16与轨迹中心管17之间也设置有滑动密封圈，滑动密封圈的设置能起到密封的作用，卡瓦2的内壁底部与轨迹中心管17之间的滑动密封圈对锚定总成上部进行密封，防沙套16与轨迹中心管17之间的滑动密封圈对锚定总成下部进行密封，这样在锚定总成滑动的过程中，始终保持密封状态，不会使砂砾等杂质进入装置造成损害。
以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，包括上接头（1）、连接在上接头（1）下部的轨迹中心管（17）、套装在轨迹中心管（17）上的锚定总成，其特征在于：所述的锚定总成下部内端设置有切换销钉（14），切换销钉（14）插接在轨迹中心管（17）的轨迹槽中，锚定总成下端连接防沙套（16），锚定总成和防沙套（16）将轨迹中心管（17）的轨迹槽覆盖。
2.如权利要求1所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的轨迹中心管（17）的轨迹槽包括径向的长槽（4）和径向的短槽（10），长槽（4）和短槽（10）之间设置有连通通道。
3.如权利要求1所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的锚定总成包括锥面的卡瓦（2）、扶正块（9）及滑环护套（11），卡瓦（2）安装在卡瓦座（6）上，扶正块（9）安装在扶正块座（5）上，卡瓦座（6）下端连接扶正块座（5）的上端，扶正块座（5）的下端连接滑环护套（11），滑环护套（11）内壁径向安装有切换销钉（14），滑轨销钉（14）移动地嵌设于所述轨迹中心管（17）外表面形成的轨迹槽中，滑环护套（11）下部通过螺纹连接防沙套（16）。
4.如权利要求3所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的扶正块座（5）和卡瓦座（6）的连接部位贯穿有第一止退销钉（7），滑环护套（11）下部和防沙套（16）连接部位贯穿有第二止退销钉（15）。
5.如权利要求3所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的卡瓦（2）上部内锥面与上接头（1）外锥面滑行配合，卡瓦（2）下部径向开设有第一压簧座（18），第一压簧座（18）内径向设置有第一压簧（19），卡瓦（2）中部外套有卡瓦挡环（3）。
6.如权利要求3所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的扶正块（9）内壁上轴向分布有两个第二压簧座（20），第二压簧座（20）内径向设置有第二压簧（21），扶正块（9）连同第二压簧（21）套在扶正块座（5）外壁上。
7.如权利要求6所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的滑环护套（11）上端设置有凸沿（13），凸沿（13）内壁设置有与扶正块座（5）下端连接的内螺纹，凸沿（13）的端部卡住扶正块（9）下端，扶正块（9）的上端部外套接有扶正块压帽（8）。
8.如权利要求7所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的凸沿（13）和扶正块座（5）下端连接位置贯穿有第三止退销钉（12）。
9.如权利要求3或4或5或6或7或8所述的具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构，其特征在于：所述的卡瓦（2）的内壁底部与轨迹中心管（17）之间设置有滑动密封圈，所述的防沙套（16）与轨迹中心管（17）之间也设置有滑动密封圈。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104499989A (zh) * | 2014-12-25 | 2015-04-08 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司长庆井下技术作业公司 | 一种具有防砂功能的全封闭轨道锚定机构 |
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2014
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