CN204416380U - 一种结构改进的涂料周转车 - Google Patents
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Abstract
一种结构改进的涂料周转车,包括导轨和直角梯形状的料斗,料斗斜侧壁两侧的侧壁上铰接有车轮,车轮安置在导轨上,料斗斜面侧的侧壁上固定有支撑杆,支撑杆的下端铰接有辅助轮,辅助轮安置在导轨上;料斗斜面相对的侧壁的下端成型有向前延伸并向下弯折的出料槽道,出料槽道上插接有阀板,阀板的上端成型有倒置的L型的支架板,支架板的水平板上插接有螺杆,螺杆的上端固定有绞手杆、下端螺接在螺母上,螺母固定在出料槽道上,支架板水平板下侧的螺杆上插接有压簧,压簧的两端分别压靠在支架板和螺母上,所述支架板水平板的上端面上压靠有挡块,挡块固定在螺杆上。它改变了涂料从周转车流出的方向,能避免涂料溅出加工设备的盛装容器的外侧。
Description
技术领域:
本实用新型涉及涂料加工设备的技术领域,更具体地说涉及一种结构改进的涂料周转车。
背景技术:
涂料在加工的过程中需要在半成品进行转移运输,而现在工厂中其半成品的涂料一般通过周转车进行运输,传统工厂内的周转车一般是一个直角梯形状的料斗,同时在料斗上安装有车轮,而此种周转车的料斗一般其料斗斜面相对的侧壁上安装有翻转的阀板,从而涂料从翻转的阀板侧流出,而其料斗内涂料呈水平方向冲处,容易溅出加工设备的盛装容器的外侧。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种结构改进的涂料周转车,其改变了涂料从周转车流出的方向,有效避免涂料溅出加工设备的盛装容器的外侧。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种结构改进的涂料周转车,包括导轨和直角梯形状的料斗,料斗包括一面斜侧壁和三面竖直的侧壁,料斗斜侧壁两侧的侧壁上铰接有车轮,车轮安置在导轨上,料斗斜面侧的侧壁上固定有支撑杆,支撑杆的下端铰接有辅助轮,辅助轮安置在导轨上;料斗斜面相对的侧壁的下端成型有向前延伸并向下弯折的出料槽道,出料槽道上插接有阀板,阀板的上端成型有倒置的L型的支架板,支架板的水平板上插接有螺杆,螺杆的上端固定有绞手杆、下端螺接在螺母上,螺母固定在出料槽道上,支架板水平板下侧的螺杆上插接有压簧,压簧的两端分别压靠在支架板和螺母上,所述支架板水平板的上端面上压靠有挡块,挡块固定在螺杆上。
所述导轨由两根相对的角铁和若干横梁,横梁的两端固定在两角铁的下端面上,横梁均匀分布在角铁上,角铁的端部固定有限位挡板,所述料斗的车轮和辅助轮均位于导轨的角铁上,料斗的宽度小于导轨两角铁内侧壁之间的间距。
本实用新型的有益效果在于:
1、它在传统的周转车的料斗上更改了出料的结构,从而改变了涂料从周转车流出的方向,能避免涂料溅出加工设备的盛装容器的外侧。
2、它在料斗的斜面增加支撑柱,能防止周转车的料斗倾倒。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的换角度结构示意图;
图3为本实用新型的换角度结构示意图;
图4为本实用新型料斗的结构示意图。
图中:1、导轨;11、角铁;12、横梁;13、限位挡板;2、料斗;21、出料槽道;3、支撑杆;4、辅助轮;5、车轮;6、阀板;61、支架板;7、螺母;8、压簧;9、螺杆;91、挡块;92、绞手杆。
具体实施方式:
实施例:见图1至3所示,一种结构改进的涂料周转车,包括导轨1和直角梯形状的料斗2,料斗2包括一面斜侧壁和三面竖直的侧壁,料斗2斜侧壁两侧的侧壁上铰接有车轮5,车轮5安置在导轨1上,料斗2斜面侧的侧壁上固定有支撑杆3,支撑杆3的下端铰接有辅助轮4,辅助轮4安置在导轨1上;料斗2斜面相对的侧壁的下端成型有向前延伸并向下弯折的出料槽道21,出料槽道21上插接有阀板6,阀板6的上端成型有倒置的L型的支架板61,支架板61的水平板上插接有螺杆9,螺杆9的上端固定有绞手杆92、下端螺接在螺母7上,螺母7固定在出料槽道21上,支架板61水平板下侧的螺杆9上插接有压簧8,压簧8的两端分别压靠在支架板61和螺母7上,所述支架板61水平板的上端面上压靠有挡块91,挡块91固定在螺杆9上。
所述导轨1由两根相对的角铁11和若干横梁12,横梁12的两端固定在两角铁11的下端面上,横梁12均匀分布在角铁11上,角铁11的端部固定有限位挡板13,所述料斗2的车轮5和辅助轮4均位于导轨1的角铁11上,料斗2的宽度小于导轨1两角铁11内侧壁之间的间距。
工作原理:本实用新型在现有周转车料斗2的基础上增设了出料槽道21代替原先的翻转板出料的结构,从而使原先涂料水平流出变为向下流出,从而减少涂料势能的影响,避免涂料溅出加工设备的盛装容器的外侧。同时又对料斗2附加支撑杆3,避免受涂料势能的影响,料斗2往其斜面侧发生倾倒现象。
Claims (2)
1.一种结构改进的涂料周转车,包括导轨(1)和直角梯形状的料斗(2),料斗(2)包括一面斜侧壁和三面竖直的侧壁,料斗(2)斜侧壁两侧的侧壁上铰接有车轮(5),车轮(5)安置在导轨(1)上,其特征在于:料斗(2)斜面侧的侧壁上固定有支撑杆(3),支撑杆(3)的下端铰接有辅助轮(4),辅助轮(4)安置在导轨(1)上;料斗(2)斜面相对的侧壁的下端成型有向前延伸并向下弯折的出料槽道(21),出料槽道(21)上插接有阀板(6),阀板(6)的上端成型有倒置的L型的支架板(61),支架板(61)的水平板上插接有螺杆(9),螺杆(9)的上端固定有绞手杆(92)、下端螺接在螺母(7)上,螺母(7)固定在出料槽道(21)上,支架板(61)水平板下侧的螺杆(9)上插接有压簧(8),压簧(8)的两端分别压靠在支架板(61)和螺母(7)上,所述支架板(61)水平板的上端面上压靠有挡块(91),挡块(91)固定在螺杆(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种结构改进的涂料周转车,其特征在于:所述导轨(1)由两根相对的角铁(11)和若干横梁(12),横梁(12)的两端固定在两角铁(11)的下端面上,横梁(12)均匀分布在角铁(11)上,角铁(11)的端部固定有限位挡板(13),所述料斗(2)的车轮(5)和辅助轮(4)均位于导轨(1)的角铁(11)上,料斗(2)的宽度小于导轨(1)两角铁(11)内侧壁之间的间距。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN108706025A (zh) * | 2018-05-28 | 2018-10-26 | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 | 一种方便卸料的矿物周转车 |
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2015
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