CN204403241U - 鼓式制动器的刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种鼓式制动器的刹车片，包括蹄铁和由摩擦材料构成的摩擦块，蹄铁包括弧形弯曲的蹄片和与蹄片垂直连接的蹄筋，蹄片具有上弧面，摩擦块为一体结构且呈弧形弯曲，摩擦块具有上弧面、下弧面和位于弧形两端的两端面，摩擦块的下弧面与蹄片的上弧面贴合接触，摩擦块通过铆钉连接于蹄片上，摩擦块的上弧面与两个端面分别形成两个棱，该两个棱倒角，位于摩擦块外的蹄片上设置径向向上的凸起，该凸起的材质与蹄片材质相同，该凸起的径向高度等于因磨损需要更换时的摩擦块厚度。当摩擦块磨损到一定程度，凸起将会产生噪音和振动，提示需要更换刹车片，使得刹车片的更换维护及时，保证行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及鼓式制动器，具体涉及鼓式制动器的刹车片。
背景技术
汽车制动器能够产生阻碍车辆运动或运动趋势的制动力，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。
鼓式制动器的刹车片包括蹄铁和摩擦块，蹄铁包括弧形弯曲的蹄片和与蹄片垂直连接的蹄筋，摩擦块连接于蹄片的外圆面上。摩擦块刹车时被挤压在刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，当磨损到一定程度，需要更换刹车片，保证行车安全。但是，摩擦块的磨损程度需要拆卸后观察，导致刹车片更换时间不能较好的控制。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种鼓式制动器的刹车片，使得刹车片更换维护及时，保证行车安全。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种鼓式制动器的刹车片，包括蹄铁和由摩擦材料构成的摩擦块，蹄铁包括弧形弯曲的蹄片和与蹄片垂直连接的蹄筋，蹄片具有上弧面，摩擦块为一体结构且呈弧形弯曲，摩擦块具有上弧面、下弧面和位于弧形两端的两端面，摩擦块的下弧面与蹄片的上弧面贴合接触，摩擦块通过铆钉连接于蹄片上，摩擦块的上弧面与两个端面分别形成两个棱，该两个棱倒角，位于摩擦块外的蹄片上设置径向向上的凸起，该凸起的材质与蹄片材质相同，该凸起的径向高度等于因磨损需要更换时的摩擦块厚度。
上述鼓式制动器的刹车片，凸起呈半球形。
上述鼓式制动器的刹车片，凸起呈圆柱形，上端圆滑。
上述鼓式制动器的刹车片，凸起为沿蹄片宽度方向延伸的凸棱，凸棱的上边圆滑。
上述鼓式制动器的刹车片，凸起通过冲压蹄片形成。
摩擦块通过铆钉连接于蹄片上，位于摩擦块外的蹄片上设置径向向上的凸起，该凸起的材质与蹄片材质相同，该凸起的径向高度等于因磨损需要更换时的摩擦块厚度，当摩擦块磨损到一定程度，凸起将会产生噪音和振动，提示需要更换刹车片，使得刹车片的更换维护及时，保证行车安全。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步详细的说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部放大图。
图中：1蹄筋,2蹄片,3摩擦块,4凸起,5铆钉的径向高度线。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种鼓式制动器的刹车片，包括蹄铁和由摩擦材料构成的摩擦块3，蹄铁包括弧形弯曲的蹄片2和与蹄片垂直连接的蹄筋1。蹄片具有上弧面，摩擦块为一体结构且呈弧形弯曲，摩擦块具有上弧面、下弧面和位于弧形两端的两端面，摩擦块的下弧面与蹄片的上弧面贴合接触，摩擦块通过铆钉连接于蹄片上，摩擦块的上弧面与两个端面分别形成两个棱，该两个棱倒角。位于摩擦块外的蹄片上设置径向向上的凸起4，该凸起的材质与蹄片材质相同，该凸起的径向高度等于因磨损需要更换时的摩擦块厚度。标记5为铆钉的径向高度线，凸起的径向高度应高于铆钉的径向高度。
凸起呈半球形；或者，凸起呈圆柱形，上端圆滑；或者，凸起为沿蹄片宽度方向延伸的凸棱，凸棱的上边圆滑。
为了加工制造方便，凸起通过冲压蹄片形成。
Claims (5)
1.一种鼓式制动器的刹车片，其特征在于：包括蹄铁和由摩擦材料构成的摩擦块，蹄铁包括弧形弯曲的蹄片和与蹄片垂直连接的蹄筋，蹄片具有上弧面，摩擦块为一体结构且呈弧形弯曲，摩擦块具有上弧面、下弧面和位于弧形两端的两端面，摩擦块的下弧面与蹄片的上弧面贴合接触，摩擦块通过铆钉连接于蹄片上，摩擦块的上弧面与两个端面分别形成两个棱，该两个棱倒角，位于摩擦块外的蹄片上设置径向向上的凸起，该凸起的材质与蹄片材质相同，该凸起的径向高度等于因磨损需要更换时的摩擦块厚度。
2.根据权利要求1所述的鼓式制动器的刹车片，其特征在于：凸起呈半球形。
3.根据权利要求1所述的鼓式制动器的刹车片，其特征在于：凸起呈圆柱形，上端圆滑。
4.根据权利要求1所述的鼓式制动器的刹车片，其特征在于：凸起为沿蹄片宽度方向延伸的凸棱，凸棱的上边圆滑。
5.根据权利要求1至4任一所述的鼓式制动器的刹车片，其特征在于：凸起通过冲压蹄片形成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520037595.8U CN204403241U (zh) | 2015-01-20 | 2015-01-20 | 鼓式制动器的刹车片 |
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|---|---|---|---|
| CN201520037595.8U CN204403241U (zh) | 2015-01-20 | 2015-01-20 | 鼓式制动器的刹车片 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN204403241U true CN204403241U (zh) | 2015-06-17 |
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ID=53427104
Family Applications (1)
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| CN201520037595.8U Expired - Fee Related CN204403241U (zh) | 2015-01-20 | 2015-01-20 | 鼓式制动器的刹车片 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204403241U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITUB20159581A1 (it) * | 2015-12-15 | 2017-06-15 | Bonacina S R L | Dispositivo frenante per cicli e simili. |
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2015
- 2015-01-20 CN CN201520037595.8U patent/CN204403241U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITUB20159581A1 (it) * | 2015-12-15 | 2017-06-15 | Bonacina S R L | Dispositivo frenante per cicli e simili. |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150617 Termination date: 20220120 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |