CN204366219U - 防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装。该工装包括：工装绝缘板；工装导电板，其设置在所述工装绝缘板的顶面，该工装导电板开设有绝缘法兰的让位孔，该让位孔的外侧圆周均匀开设有法兰安装螺纹孔；导电定位块，设置在所述工装导电板的顶面，用于支撑气缸体；绝缘法兰，其中部开设有定位销孔，该定位销孔的外侧圆周开设有多个法兰安装孔；以及定位销，其包括：定位头部和杆部，该杆部包括：与定位头部连接的光杆和位于杆部末端的螺纹杆。该工装提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装。
背景技术
在发动机气缸体的制造过程中，对于一些细长孔的孔壁毛刺进行电解处理，如气缸体主副油道的孔壁毛刺等就需要进行电解去除毛刺。
但电解的时候，由于电解气缸体主副油道的时候定位销与销孔之间存在的细小间隙，容易造成定位销孔的导电烧伤，从而提高了气缸体的废品率，降低了电解工序的加工质量，不能保证电解工作能持续有效地进行。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，该防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装通过设置绝缘法兰用于定位销的绝缘，使电解过程中产生的电流不能通过定位销与销孔壁接触，从而防止了因为电流的传输使定位销与销孔壁的细小间隙产生烧伤，提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。
为实现上述目的，本实用新型提供了防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，包括：工装绝缘板；工装导电板，其设置在所述工装绝缘板的顶面，该工装导电板开设有绝缘法兰的让位孔，该让位孔的外侧圆周均匀开设有法兰安装螺纹孔；导电定位块，设置在所述工装导电板的顶面，用于支撑气缸体；绝缘法兰，其中部开设有定位销孔，该定位销孔的外侧圆周开设有多个法兰安装孔，用于与所述法兰安装螺纹孔配合再通过绝缘法兰的安装螺栓将绝缘法兰固定到工装导电板的顶面，该绝缘法兰的底部具有与工装导电板上的绝缘法兰的让位孔适配的插入部；以及定位销，其包括：定位头部和杆部，该杆部包括：与定位头部连接的光杆和位于杆部末端的螺纹杆。
优选地，上述技术方案中，工装导电板的侧面设置有电流输出端。
优选地，上述技术方案中，法兰安装孔沿定位销孔的外侧圆周均布。
优选地，上述技术方案中，法兰安装孔为四个。
优选地，上述技术方案中，法兰安装孔为沉孔。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装通过设置绝缘法兰用于定位销的绝缘，使电解过程中产生的电流不能通过定位销与销孔壁接触，从而防止了因为电流的传输使定位销与销孔壁的细小间隙产生烧伤，提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。
附图说明
图1是本实用新型的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的结构示意图。
图2是本实用新型的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘法兰及定位销结构示意图。
图3是本实用新型的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘法兰俯视结构示意图。
图4是本实用新型的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘法兰剖视结构示意图。
图5是本实用新型的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的定位销结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，根据本实用新型具体实施方式的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的具体包括：工装绝缘板1、工装导电板2、绝缘法兰3、定位销4和导电定位块7，其中，工装导电板2设置在工装绝缘板1的顶面，定位销4通过绝缘法兰3设置在工装导电板2的顶面，用于插入气缸体6的销孔5对支撑在导电定位块7上的气缸体6进行定位，该防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的定位销4通过绝缘法兰3设置在工装导电板2的顶面，用于定位销的绝缘，使电解过程中产生的电流不能通过定位销与销孔壁接触，从而防止了因为电流的传输使定位销与销孔壁的细小间隙产生烧伤，提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。
工装绝缘板1位于整个防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的底面，用于支撑工装导电板2、绝缘法兰3、定位销4和导电定位块7，并在电解过程中用于整个防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装的绝缘。
工装导电板2设置在工装绝缘板1的顶面，其开设有绝缘法兰3的让位孔，该让位孔的外侧圆周均匀开设有法兰安装螺纹孔，用于与绝缘法兰3的安装螺栓配合固定绝缘法兰3。工装导电板2的侧面设置有电流输出端8，用于将电解电流导出防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，形成导电回路。
导电定位块7设置在工装导电板2的顶面，用于支撑气缸体6。
如图3和图4所示，绝缘法兰3的中部开设有定位销孔31，该定位销孔31的外侧圆周开设有多个法兰安装孔32，用于通过绝缘法兰3的安装螺栓将绝缘法兰3固定到工装导电板2的顶面。优选地，法兰安装孔沿定位销孔31的外侧圆周均布，法兰安装孔为四个。法兰安装孔为沉孔，绝缘法兰3的安装螺栓头部能够沉入该法兰安装孔，防止绝缘法兰3的安装螺栓头部与气缸体6干涉。绝缘法兰3的底部具有与工装导电板上的绝缘法兰的让位孔适配的插入部。
如图5所示，定位销4包括：定位头部41和杆部42，该杆部包括：与定位头部连接的光杆和位于杆部末端的螺纹杆，定位头部41用于与气缸体6的销孔5配合定位。安装时，如图2所示，定位销4通过杆部42插入绝缘法兰3的定位销孔31，杆部末端的螺纹杆伸出绝缘法兰3的定位销孔31并通过螺母固定。
电解时:首先及工装导电板2安装在工装绝缘板1上，定位销4与绝缘法兰3配合通过螺纹上紧，再通过螺栓安装在工装导电板2上；然后，气缸体6放在工装导电板2的导电定位块7上，通过销孔5与定位销4给气缸体6定位，最后进行电解。在传统的定位装置在电解过程中经常会造成气缸体定位销孔的烧伤，而所设计的这种定位装置可以直接断掉通向定位销的电流，使定位销与气缸体销孔的配合得到保护，防止工件定位销孔烧伤。
综上，该防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装通过设置绝缘法兰用于定位销的绝缘，使电解过程中产生的电流不能通过定位销与销孔壁接触，从而防止了因为电流的传输使定位销与销孔壁的细小间隙产生烧伤，提高加工的质量，降低了气缸体的废品率，使电解工序能持续有效进行。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (5)
1.一种防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，其特征在于，包括：
工装绝缘板；
工装导电板，其设置在所述工装绝缘板的顶面，该工装导电板开设有绝缘法兰的让位孔，该让位孔的外侧圆周均匀开设有法兰安装螺纹孔；
导电定位块，设置在所述工装导电板的顶面，用于支撑气缸体；
绝缘法兰，其中部开设有定位销孔，该定位销孔的外侧圆周开设有多个法兰安装孔，用于与所述法兰安装螺纹孔配合再通过绝缘法兰的安装螺栓将绝缘法兰固定到工装导电板的顶面，该绝缘法兰的底部具有与工装导电板上的绝缘法兰的让位孔适配的插入部；以及
定位销，其包括：定位头部和杆部，该杆部包括：与定位头部连接的光杆和位于杆部末端的螺纹杆。
2.根据权利要求1所述的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，其特征在于，所述工装导电板的侧面设置有电流输出端。
3.根据权利要求1所述的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，其特征在于，所述法兰安装孔沿定位销孔的外侧圆周均布。
4.根据权利要求3所述的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，其特征在于，所述法兰安装孔为四个。
5.根据权利要求3所述的防止电解烧伤气缸体定位销孔的工装，其特征在于，所述法兰安装孔为沉孔。
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