CN204361544U - 一种电力维修车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体涉及一种电力维修车。包括车体和车轮，在所述车体上设有绝缘操作平台，在所述绝缘操作平台四周设有绝缘护栏，其中一侧护栏相对于其它护栏可打开或闭合，在所述操作平台下部的车体上设有工具柜，在所述操作平台侧部的车体上设有器械架。本实用新型中的电力维修车，将操作台和运输车功能集一身，保证作业人员人身安全的同时，可以将规格各异的器械、工具有机结合，快速的运输至故障地点，争取了抢修时间、保证了作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力维修辅助装置，具体涉及一种电力维修车。
背景技术
现在，电力在人们的生产、生活中发挥着举足轻重的作用，因此对电力系统中故障维修作业的效率和速度的要求越来越高。一般的电力单位都是自备抢修车辆，检修工具装箱后随车运输至故障现场，但是由于一般抢修车辆的体积较大，在狭小的巷道很难通行，更是无法进入立有禁止车辆通行立柱的路面，这时作业人员就需要将笨重的检修器械、工具徒手搬运至作业地点，经常会有漏拿、错拿工具的现象，而像操作台、竹梯这种大型工具就需要多人搬抬，这种高强度、低效率的体力劳动会延误抢修时间，使抢修效率大打折扣。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种将操作台和工具运输两个功能相结合，缩短维修准备时间，提高维修效率的电力检修车。
本实用新型的目的是这样实现的：一种电力维修车，包括车体和车轮，在所述车体上设有绝缘操作平台，在所述绝缘操作平台四周设有绝缘护栏，其中一侧护栏相对于其它护栏可打开或闭合，在所述操作平台下部的车体上设有工具柜，在所述操作平台侧部的车体上设有器械架。
进一步的，所述工具柜包括与所述车体相固定连接的工具架、活动连接在所述工具架上的储物抽屉。
进一步的，所述储物抽屉有沿所述车体宽度方向上设置的和沿所述车体长度方向上设置的两种。
进一步的，在所述车体上可开合护栏一侧，设有凸起。
进一步的，将至少一侧所述车轮设置成万向车轮。
进一步的，所述车体的宽度不大于100cm。
进一步的，在所述工具柜的侧面设有柜门。
进一步的，在所述柜门上设置锁合装置。
由于实施上述技术方案，本实用新型中的电力维修车，不仅结构简单、成本低廉，而且可以将操作台和运输车功能集一身，保证作业人员人身安全的同时，可以将规格各异的器械、工具有机结合，快速的运输至故障地点，争取了抢修时间、保证了作业效率。
附图说明：本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出：
图1是电力维修车整体结构示意图；
图2是另一角度电力维修车整体结构示意图。
图例：1.车体，2. 车轮，3. 绝缘操作平台，4.绝缘护栏，5.工具柜，6. 器械架，7.工具架，8a.宽度方向的储物抽屉，8b.长度方向的储物抽屉，9.柜门，10. 锁合装置，11.凸起。
具体实施方式：本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
实施例1：如图1和2所示，一种电力维修车，包括车体1和车轮2，在所述车体1上设有绝缘操作平台3，在所述绝缘操作平台3四周设有绝缘护栏4，其中一侧护栏4相对于其它护栏4可打开或闭合，在所述操作平台3下部的车体1上设有工具柜5，在所述操作平台侧部的车体1上设有器械架6。
本实施例的主要改进在于：在普通维修车的基础上增加了绝缘操作平台3，并在其四周设置了绝缘护栏4，作业人员站立在绝缘操作平台3上进行维修作业，扳手、钳子等小型工具可以放在工具柜5中收纳，带手柄的修剪铲、高枝油锯等超长工具可以放在器械架6中收纳。
本实施例的有益效果为：最大程度上保证了作业人员的人身安全，而且针对不同规格的维修工具配备了不同的收纳设置，分类存放。平时检修设备装车待命，一旦需要电力抢险，直接将电力检修车通过斜板推上皮卡车等带斗的运输车，运输至现场，节省了大量的运输、准备工具的时间，提高了检修效率。进一步，所述工具柜5包括与所述车体相固定连接的工具架7、活动连接在所述工具架上7的储物抽屉8，所述储物抽屉有沿所述车体1宽度方向上设置的储物抽屉8a和沿所述车体1长度方向上设置的储物抽屉8b两种，这样可以将工具根据规格更细的分类，让检修人员第一时间找到所需工具，提高检修效率。进一步，在所述车体1上可开合护栏4一侧，设有凸起11，用脚蹬踏该凸起11，可以辅助作业人员迅速到达绝缘操作平台3。
实施例2：如图1和2所示，所述车体1的宽度为90cm，其余均与实施例1相同。
本实施例主要的改进在于：将电力维修车车体1的宽度设为90cm。经统计，一般路面上设立的禁止车辆通行立柱之间距离一般在一米左右，这样设置后维修车就可以灵巧的通过此类路面和狭窄的巷道，争取了抢修时间、降低了作业人员的劳动强度。进一步，在所述工具柜5的侧面设有柜门9，在所述柜门9上设置锁合装置10。可以把重要工具锁起来，防止丢失。
实施例3：如图1和2所示，将至少一侧所述车轮2设置成万向车轮，其余与实施例1或2相同。
本实施例主要的改进在于：电力维修车安装了万向车轮，可帮助维修车更灵活的转向，便捷地将工器具送达作业地点，当作业人员在绝缘操作平台3上工作时，可以将万向轮锁死，防止维修车移动，保证作业安全。
以上技术特征仅为本实用新型的实施例，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。
Claims (8)
1.一种电力维修车，包括车体和车轮，其特征在于：在所述车体上设有绝缘操作平台，在所述绝缘操作平台四周设有绝缘护栏，其中一侧护栏相对于其它护栏可打开或闭合，在所述操作平台下部的车体上设有工具柜，在所述操作平台侧部的车体上设有器械架。
2.如权利要求1所述的电力维修车，其特征在于：所述工具柜包括与所述车体相固定连接的工具架、活动连接在所述工具架上的储物抽屉。
3.如权利要求2所述的电力维修车，其特征在于：所述储物抽屉有沿所述车体宽度方向上设置的和沿所述车体长度方向上设置的两种。
4.如权利要求1所述的电力维修车，其特征在于：在所述车体上可开合护栏一侧，设有凸起。
5.如权利要求1至4任意一项所述的电力维修车，其特征在于：将至少一侧所述车轮设置成万向车轮。
6.如权利要求1至4任意一项所述的电力维修车，其特征在于：所述车体的宽度不大于100cm。
7.如权利要求1至4任意一项所述的电力维修车，其特征在于：在所述工具柜的侧面设有柜门。
8.如权利要求7所述的电力维修车，其特征在于：在所述柜门上设置锁合装置。
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| CN109885062A (zh) * | 2019-03-15 | 2019-06-14 | 上海蔚来汽车有限公司 | 用于自动导引运输车的随行平台和自动导引运输系统 |
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