CN204349151U - 汽车移动电源转换线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的汽车移动电源转换线,包括:带绝缘层的线材,设置在线材一端的DC连接器,和设置在线材另一端的EC5连接器。汽车移动电源用的转换线使用EC5连接器,EC5连接器的电流范围高达百安培级别,因此带该类连接器的转换线不受USB连接器的限制,可以根据实际电流需要调整线材内的铜芯直径,实现高电流的连接传输作用。特别适用于汽车领域类具备点火作用的移动电源使用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及电子技术领域,具体涉及汽车领域中使用的转换线。
【背景技术】
目前汽车上的电器设备越来越多,电气转换线材种类繁多。特别是电源转换线都是一端为DC连接器,一端为USB连接器。由于USB连接器的最大电流有限制,也限制了汽车上电源设备的电源输出电流,并且增加了转换线的种类,不利于使用过程中的维护,并且整体显得杂乱不整洁。
【发明内容】
有鉴于此,本实用新型提供一种汽车移动电源转换线。
本实用新型采用如下技术方案,构造汽车移动电源转换线,包括:带绝缘层的线材,设置在线材一端的DC连接器,和设置在线材另一端的EC5连接器。
优选的,DC连接器为公型DC电源连接器,EC5连接器的护套为公型EC5连接器护套,护套内配置母型且与所述线材连接的接触部。
本实用新型的有益技术效果是:
1.汽车移动电源用的转换线使用EC5连接器,EC5连接器的电流范围高达百安培级别,因此带该类连接器的转换线不受USB连接器的限制,可以根据实际电流需要调整线材内的铜芯直径,实现高电流的连接传输作用。特别适用于汽车领域类具备点火作用的移动电源使用。
2.由于汽车内存在多种电器设备,随之也存在多种规格的转换线,而大多数转换线因连接器额定电流的限制,因此彼此不能兼容。本实施例中的汽车移动电源用的转换线具备良好的兼容性,能减少转换线的种类,便于维护也有利于提高汽车内部空间的整洁效果。
【附图说明】
图1实施例一中的汽车移动电源转换线一个角度的立体图;
图2实施例一中的汽车移动电源转换线半剖示意图;
图3实施例一中的汽车移动电源转换线俯视图;
图4实施例一中的汽车移动电源转换线仰视图。
【具体实施方式】
为了使实用新型的技术方案和技术效果更加清楚,下面结合附图和实施例对本专利的具体实施方式进行详细描述。
实施例一:
如图1至图4,本实施例中的汽车移动电源转换线,包括带绝缘层的线材1,设置在线材一端的DC连接器2,和设置在线材另一端的EC5连接器3。
DC连接器2为公型DC电源连接器,EC5连接器3的护套31为公型EC5连接器护套,护套31内配置母型且与线材1连接的接触部32。
EC5连接器的电流范围高达百安培级别,因此带该类连接器的转换线不受USB连接器的限制,可以根据实际电流需要调整线材内的铜芯直径,实现高电流的连接传输作用。特别适用于汽车领域类具备点火作用的移动电源使用。
由于汽车内存在多种电器设备,随之也存在多种规格的转换线,而大多数转换线因连接器额定电流的限制,因此彼此不能兼容。本实施例中的汽车移动电源用的转换线具备良好的兼容性,能减少转换线的种类,便于维护也有利于提高汽车内部空间的整洁效果。
以上所述仅为本专利的优选实施例而已,并不用于限制本专利,对于本领域的技术人员来说,本专利可以有各种更改和变化。凡在本专利的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利的保护范围之内。
Claims (2)
1.汽车移动电源转换线,包括带绝缘层的线材,设置在线材一端的DC连接器,和设置在线材另一端的EC5连接器。
2.如权利要求1所述的汽车移动电源转换线,其特征在于:所述DC连接器为公型DC电源连接器,所述EC5连接器的护套为公型EC5连接器护套,护套内配置母型且与所述线材连接的接触部。
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CN105789546A (zh) * | 2016-04-22 | 2016-07-20 | 东莞博力威新能源有限公司 | 一种避免高温接触的点火电池组装方法 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105789546A (zh) * | 2016-04-22 | 2016-07-20 | 东莞博力威新能源有限公司 | 一种避免高温接触的点火电池组装方法 |
CN105789546B (zh) * | 2016-04-22 | 2019-08-30 | 东莞博力威新能源有限公司 | 一种避免高温接触的点火电池组装方法 |
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