CN204347938U - 多功能行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及到一种多功能行车记录仪，用于摄录高清视频并以数字信息保存在存储卡内，其包括有行车记录仪模块，该行车记录仪模块包括核心系统，图像传感器，镜头，音频编码器，麦克风，蜂鸣器，按键，加速度传感器，存储卡，无线网络电路，视频编码器，音频解码器，通信接口。所述行车记录仪模块通过无线信号与个人智能设备连接，通过通讯接口与车载多媒体系统连接，形成ADAS智能驾驶辅助系统。该ADAS智能驾驶辅助系统是将行车记录仪，车载多媒体系统，智能设备三者结合一起，达到具有高级驾驶辅助系统ADAS功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电子领域，尤其特别涉及一种用于车辆方面的多功能行车记录仪。
背景技术
随着社会经济不断向前发展和进步，人们的生活水平不断提高，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的生活工具。然而，有的汽车上安装有行车记录仪，此行车记录仪往往无显示屏或有一个很小的显示屏，功能单一，操作不便，分辨率低，显示效果差，不能播放声音。也有汽车上安装有多媒体播放系统，该多媒体播放系统的显示屏大，分辨率高、显示效果好，可方便的播放音频。以智能手机和平板电脑为代表的智能设备本身就是多媒体播放系统，显示效果好、操作方便、开发灵活。基于上述，常规行车记录仪、车载多媒体系统、个人智能设备三者功能各自独立且单一，缺乏整合。
实用新型内容
针对上述技术背景存在的技术问题，本实用新型所涉及到一种多功能行车记录仪，该多功能行车记录仪器将行车记录仪功能、车载多媒体系统功能、个人智能设备功能结合一起，实现具有高级驾驶辅助系统ADAS功能的多功能行车记录仪。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用一种多功能行车记录仪，用于摄录高清视频并以数字信息保存在存储卡内，其包括有行车记录仪模块，该行车记录仪模块包括
核心系统，该核心系统包括CPU和存储器，该存储器包含有只读存储器和随机存取存储器，该核心系统主要用于为系统运行以及多项功能的实现而提供支撑平台；
图像传感器，该图像传感器与核心系统双向连接，接收光线后，进行光电转换，生成数字图像数据流，送给CPU处理；
镜头，该镜头与图像传感器单向连接，镜头用于采集车外环境光线，经过聚焦后，传送到图像传感器输入端；
音频编码器，该音频编码器与核心系统双向连接，用于放大接收音频信号，并A/D转换，编码形成数字音频流，并送给CPU处理；
麦克风，该麦克风与音频编码器连接，用于采集外部的声音，转化为模拟电信号，传送音频编码器输入端；
蜂鸣器，该蜂鸣器与核心系统连接，受CPU控制而发出蜂鸣音，用于高级驾驶辅助系统ADAS的告警或提醒功能；
按键，该按键与核心系统连接，用于快速设置本行车记录仪的工作模式和状态；
加速度传感器，该加速度传感器与核心系统连接，该加速度传感器可感应碰撞造成的振动，触发行车记录仪的紧急录像功能；
存储卡，该存储卡与核心系统连接，该存储卡包括SD卡或者TF卡，用于存储视音频录像文件，可支持多种常见的存储卡容量；
无线网络电路，该无线网络电路与核心系统连接，此无线网络电缆是基于WIFI技术的无线互联单元，可使本行车记录仪与智能设备建立连接关系，可用个人智能设备控制行车记录仪，在智能设备上播放行车记录仪内的录像，将录像文件下载到智能设备上；
视频编码器，该视频编码器与核心系统连接，该视频编码器用于在播放录像时，对数字视频信号进行D/A转换，并将模拟视频信号送给车载多媒体系统；
音频解码器，该音频解码器与核心系统连接，该音频译码器用于在播放录像时，对数字音频信号进行D/A转换，并将模拟音频信号送给车载多媒体系统；
通信接口，该通讯接口与核心系统连接，该通讯接口用于连接行车记录仪和车载多媒体系统的通信电路，使二者之间实现通信和控制功能；
所述的行车记录仪模块上设置有可连接个人智能设备和车载多媒体系统的功能单元；
个人智能设备，该个人智能设备通过无线网络电路释放的信号与行车记录仪的无线网络电路连接，该个人智能设备包括智能手机和平板电脑；
车载多媒体系统，该车载多媒体系统分别与行车记录仪的视频编码器，音频解码器，通讯接口连接，用于提高分辨率，方便播放音频，提高显示效果。
本实用新型有益技术效果为：本技术方案是采用行车记录仪模块通过无线网络电路与个人智能设备连接，通过通讯接口与车载多媒体系统连接，形成ADAS智能驾驶辅助系统。该ADAS智能驾驶辅助系统是将行车记录仪，车载多媒体系统，智能设备三者结合一起，达到具有高级驾驶辅助系统ADAS功能。
下面结合附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型中多功能行车记录仪的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参考图1所示，下面结合实施例说明一种多功能行车记录仪，用于摄录高清视频以及以数字信息保存在存储卡内，其包括行车记录仪模块，智能设备，车载多媒体系统。
所述行车记录仪模块包括核心系统，图像传感器，镜头，音频编码器，麦克风，蜂鸣器，按键，加速度传感器，存储卡，无线网络电路，视频编码器，音频解码器以及通信接口。
所述核心系统包括CPU和存储器，该存储器包含有只读存储器和随机存取存储器，该核心系统主要用于为系统运行以及多项功能的实现而提供支撑平台。
所述图像传感器与核心系统双向连接，该图像传感器接收光线后，进行光电转换，生成数字图像数据流，送给CPU处理。
所述镜头与图像传感器单向连接，该镜头用于采集车外环境光线，经过聚焦后，传送到图像传感器输入端。
所述音频编码器与核心系统双向连接，该音频编码器是用于放大接收音频信号，并A/D转换，编码形成数字音频流，并送给CPU处理。
所述的麦克风与音频编码器连接，该麦克风是用于采集外部的声音，转化为模拟电信号，传送音频编码器输入端。
所述蜂鸣器与核心系统连接，该蜂鸣器受CPU控制而发出蜂鸣音，该蜂鸣器用于高级驾驶辅助系统ADAS的告警或提醒功能。
所述按键与核心系统连接，该按键用于快速设置本行车记录仪的工作模式和状态。
所述加速度传感器与核心系统连接，该加速度传感器可感应碰撞造成的振动，触发行车记录仪的紧急录像功能。
所述存储卡与核心系统连接，该存储卡包括SD卡或者TF卡，用于存储视音频录像文件，可支持多种常见的存储卡容量。
所述无线网络电路与核心系统连接，此无线网络电缆是基于WIFI技术的无线互联单元，可使本行车记录仪与智能设备建立连接关系，可用个人智能设备控制行车记录仪，在智能设备上播放行车记录仪内的录像，将录像文件下载到智能设备上。
所述视频编码器与核心系统连接，该视频编码器用于在播放录像时，对数字视频信号进行D/A转换，并将模拟视频信号送给车载多媒体系统。
所述音频解码器与核心系统连接，该音频译码器用于在播放录像时，对数字音频信号进行D/A转换，并将模拟音频信号送给车载多媒体系统。
所述通讯接口与核心系统连接，该通讯接口用于连接行车记录仪和车载多媒体系统的通信电路，使二者之间实现通信和控制功能。
所述的行车记录仪模块上设置有可连接个人智能设备和车载多媒体系统的功能单元。该个人智能设备通过无线网络电路释放的信号与行车记录仪的无线网络电路连接，该个人智能设备包括智能手机和平板电脑；
所述车载多媒体系统分别与行车记录仪的视频编码器，音频解码器，通讯接口连接，用于提高分辨率，方便播放音频，提高显示效果。
所述车载多媒体系统分别与视频编码器，音频解码器，通讯接口连接，用于提高分辨率，方便播放音频，提高显示效果。ADAS高级驾驶辅助系统是在录像功能之上发展出来的增强功能，基于视频分析算法，可实现如下功能：行车过程中，若偏离正常车道时，则给出告警，即为车道偏离告警功能。行车过程中，距离前车过近时，则给出告警，即为车辆避撞告警。停车排队时，若前车起步而本车未动，则给出提醒，即为前车起步提醒功能。行车过程中，若环境光线变暗(天黑、进隧道)，则给出提醒，即为开灯提醒。自动识别车道旁的限速标志牌，若本车超速，则给出告警，即为限速牌提醒功能。
在本实施例中，多功能行车记录仪，还具有如下特点：摄录高清晰度视频，以数字信息形式保存在存储卡上。录制视频时，具备HDR和WDR功能。具备紧急录像功能。重要录像文件，存储时实行文件锁定保护。具备快捷按键，以实现抓拍和录音控制。在车载多媒体系统上，播放录像的视频和音频。通过双向数据通信，与车载多媒体系统互联，传递行车参数和控制指令。通过WIFI连接常见的个人智能设备，在智能设备上播放录像、下载录像。具备先进驾驶辅助系统ADAS功能，可实时分析录像画面，提供告警或提醒。
综上所述，本技术方案是采用行车记录仪模块通过无线网络电路与个人智能设备连接，通过通讯接口与车载多媒体系统连接，形成ADAS智能驾驶辅助系统。该ADAS智能驾驶辅助系统是将行车记录仪，车载多媒体系统，智能设备三者结合一起，达到具有高级驾驶辅助系统ADAS功能。
以上参照附图说明了本实用新型的优选实施例，并非因此局限本实用新型的权利范围。本领域技术人员不脱离本实用新型的范围和实质内所作的任何修改、等同替换和改进，均应在本实用新型的权利范围之内。
Claims (1)
1.一种多功能行车记录仪，用于摄录高清视频并以数字信息保存在存储卡内，其包括有行车记录仪模块，该行车记录仪模块包括
核心系统，该核心系统包括CPU和存储器，该存储器包含有只读存储器和随机存取存储器，该核心系统主要用于为系统运行以及多项功能的实现而提供支撑平台；
图像传感器，该图像传感器与核心系统双向连接，接收光线后，进行光电转换，生成数字图像数据流，送给CPU处理；
镜头，该镜头与图像传感器单向连接，镜头用于采集车外环境光线，经过聚焦后，传送到图像传感器输入端；
音频编码器，该音频编码器与核心系统双向连接，用于放大接收音频信号，并A/D转换，编码形成数字音频流，并送给CPU处理；
麦克风，该麦克风与音频编码器连接，用于采集外部的声音，转化为模拟电信号，传送音频编码器输入端；
蜂鸣器，该蜂鸣器与核心系统连接，受CPU控制而发出蜂鸣音，用于高级驾驶辅助系统ADAS的告警或提醒功能；
按键，该按键与核心系统连接，用于快速设置本行车记录仪的工作模式和状态；
加速度传感器，该加速度传感器与核心系统连接，该加速度传感器可感应碰撞造成的振动，触发行车记录仪的紧急录像功能；
存储卡，该存储卡与核心系统连接，该存储卡包括SD卡或者TF卡，用于存储视音频录像文件，可支持多种常见的存储卡容量；
无线网络电路，该无线网络电路与核心系统连接，此无线网络电缆是基 于WIFI技术的无线互联单元，可使本行车记录仪与智能设备建立连接关系，可用个人智能设备控制行车记录仪，在智能设备上播放行车记录仪内的录像，将录像文件下载到智能设备上；
视频编码器，该视频编码器与核心系统连接，该视频编码器用于在播放录像时，对数字视频信号进行D/A转换，并将模拟视频信号送给车载多媒体系统；
音频解码器，该音频解码器与核心系统连接，该音频译码器用于在播放录像时，对数字音频信号进行D/A转换，并将模拟音频信号送给车载多媒体系统；
通讯接口，该通讯接口与核心系统连接，该通讯接口用于连接行车记录仪和车载多媒体系统的通信电路，使二者之间实现通信和控制功能；
其特征在于：所述的行车记录仪模块上设置有可连接个人智能设备和车载多媒体系统的功能单元；
个人智能设备，该个人智能设备通过无线网络电路释放的信号与行车记录仪的无线网络电路连接，该个人智能设备包括智能手机和平板电脑；
车载多媒体系统，该车载多媒体系统分别与行车记录仪的视频编码器，音频解码器，通讯接口连接，用于提高分辨率，方便播放音频，提高显示效果。
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