CN204339717U - 轴承拉力器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轴承拉力器，包括：第一支撑板，第一支撑板上设置有轴承卡接槽；第二支撑板，第二支撑板与第一支撑板平行地设置；驱动装置，驱动装置设置在第一支撑板和第二支撑板之间，且驱动装置与第一支撑板驱动连接，使待拆卸的轴承在第一支撑板的带动下从安装轴上脱离。本实用新型中的轴承拉力器结构简单、操作方便，消除了因传统的拆卸轴承的拉力器费时、费力而造成的人力、物力、安全、资源浪费问题；并且，本轴承拉力轴承填补了拆卸轴承时无专用拉力器工具空白，确保了拆卸电机轴承保养工作的顺利进行，消除了不安全事故的发生。

Description

轴承拉力器

技术领域

本实用新型涉及零件拆卸领域，具体而言，涉及一种轴承拉力器。

背景技术

在拆卸离心泵的轴承时，专用拉力器的作用是解决拆卸离心泵轴承时无专用拆卸工具的问题。在现有技术中，利用传统的三爪扒轮器进行拆卸、保养离心泵电机的轴承。

然而，在三爪拉力器的手爪压紧轴承时，必须用人手扶住手爪，不好定位，扳手操作时也不方便用劲，影响了固定效果，增加了保养难度，延长了维修时间。

另外，在泵轴过热时易造成轴承抱死，可能会出现直接把外圆拉出，损坏轴承的现象，造成了人力、物力、资源浪费及伤人安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轴承拉力器，以解决现有技术中的拆卸离心泵上的轴承的装置拆卸效率较低问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种轴承拉力器，包括：第一支撑板，第一支撑板上设置有轴承卡接槽；第二支撑板，第二支撑板与第一支撑板平行地设置；驱动装置，驱动装置设置在第一支撑板和第二支撑板之间，且驱动装置与第一支撑板驱动连接，使待拆卸的轴承在第一支撑板的带动下从安装轴上脱离。

进一步地，驱动装置的一端与第二支撑板抵接，驱动装置的另一端与安装轴的端面抵接。

进一步地，轴承拉力器还包括加长杆，加长杆抵接在驱动装置与第二支撑板之间。

进一步地，轴承拉力器还包括：连接杆，连接杆的一端与第一支撑板连接，连接杆的另一端与第二支撑板连接。

进一步地，连接杆的一端与第一支撑板焊接，连接杆的另一端与第二支撑板焊接。

进一步地，连接杆为多个，且多个连接杆沿第一支撑板和第二支撑板的周向设置。

进一步地，连接杆为三个，且三个连接杆平行地设置。

进一步地，第一支撑板为半环形，且第二支撑板为半圆形。

进一步地，驱动装置为千斤顶。

本实用新型中的轴承拉力器包括第一支撑板，该第一支撑板上设置有轴承卡接槽，这样，将第一支撑板固定在轴承的内端面上，再利用驱动装置驱动第一支撑板运动，进而可使轴承在第一支撑板的带动下从安装轴上脱离。

本实用新型中的轴承拉力器结构简单、操作方便，消除了因传统的拆卸轴承的拉力器费时、费力而造成的人力、物力、安全、资源浪费问题；并且，本轴承拉力轴承填补了拆卸轴承时无专用拉力器工具空白，确保了拆卸电机轴承保养工作的顺利进行，消除了不安全事故的发生。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的轴承拉力器的结构示意图；以及

图2示出了第一支撑板的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、第一支撑板；  11、轴承卡接槽；

20、驱动装置；    30、第二支撑板；

40、连接杆；      50、轴承；

60、安装轴。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。

如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

本实用新型提供了一种轴承拉力器，请参考图1和图2，该轴承拉力器包括：第一支撑板10，第一支撑板10上设置有轴承卡接槽11；第二支撑板30，第二支撑板30与第一支撑板10平行地设置；驱动装置20，驱动装置20设置在第一支撑板10和第二支撑板30之间，且驱动装置20与第一支撑板10驱动连接，使待拆卸的轴承50在第一支撑板10的带动下从安装轴60上脱离。

本实用新型中的轴承拉力器包括第一支撑板10，该第一支撑板10上设置有轴承卡接槽11，这样，将第一支撑板10固定在轴承50的内端面上，再利用驱动装置20驱动第一支撑板10运动，进而可使轴承50在第一支撑板10的带动下从安装轴60上脱离。

本实用新型中的轴承拉力器结构简单、操作方便，消除了因传统的拆卸轴承的拉力器费时、费力而造成的人力、物力、安全、资源浪费问题；并且，本轴承拉力轴承填补了拆卸轴承时无专用拉力器工具空白，确保了拆卸电机轴承保养工作的顺利进行，消除了不安全事故的发生。

优选地，驱动装置20的一端与第二支撑板30抵接，驱动装置20的另一端与安装轴60的端面抵接。这样可以比较方便地将轴承50从安装轴60上拆下。

优选地，轴承拉力器还包括加长杆，加长杆抵接在驱动装置20与第二支撑板30之间。这样设置有利于实现驱动装置20与第二支撑板30之间的抵接。

优选地，轴承拉力器还包括：连接杆40，连接杆40的一端与第一支撑板10连接，连接杆40的另一端与第二支撑板30连接。通过设置连接杆40，可以比较方便地实现第一支撑板10与第二支撑板30之间的连接。

优选地，连接杆40的一端与第一支撑板10焊接，连接杆40的另一端与第二支撑板30焊接。采用焊接的方式，可以保证轴承拉力器的强度。

优选地，连接杆40为多个，且多个连接杆40沿第一支撑板10和第二支撑板30的周向设置。使连接杆40沿第一支撑板10和第二支撑板30的周向设置，可以比较方便地实现驱动装置的安装。

优选地，连接杆40为三个，且三个连接杆40平行地设置。

优选地，第一支撑板10为半环形，且第二支撑板30为半圆形。这样设置有利于工作人员的现场操作。

优选地，驱动装置20为千斤顶。优选地，驱动装置20为液压缸。

本实用新型中的轴承拉力器取材于废旧钢筋与钢板材料，按图纸要求加工而成专用拉力器。

其工作原理：先把拉力器第一支撑板10固定在电机的轴承50的内端面上，千斤顶(驱动装置)靠在泵轴(安装轴60)上，千斤顶与第二支撑板30之间的间隙用加长杆顶紧，依靠千斤顶的外力即可将轴承拉出。

该轴承拉力器具有制作很简单，携带方便、操作程序简单、易学，具有既能消除安全隐患，又节约设备成本的优点。

该轴承拉力器具有如下优点：

(1)填补了拆卸、保养电机的轴承50时无专用拉力器工具空白；

(2)操作程序安全、简单、易学。操作时间由原来的15分钟降至6分钟，缩短了操作时间，降低员工的劳动强度；

(3)消除了原有传统工具在使用过程中造成轴承50损坏现象的发生，延长电机轴承的使用寿命，确保了生产设施的完整性和安全可靠性；同时，也可应用于拆卸机泵联轴器的使用；

(4)价格低廉、节约成本：

a、传统拆卸工具每个：200元；新型拆卸离心泵电机轴承专用拉力器工具加工费每个约：50元。

b、消除安全隐患，安全上的节约是无形的。

(5)保证了操作人员的人身安全，维护了员工的身体健康，确保油田的安全生产顺利进行。

目前，分别在不同泵上使用新型拆卸离心泵轴承专用拉力器6次，操作过程中没有发生过一次安全事故。

现在，将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而，这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。

应当理解的是，提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员，在附图中，为了清楚起见，扩大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的器件，因而将省略对它们的描述。

实施例一：

本实用新型提供了一种轴承拉力器，请参考图1和图2，该轴承拉力器包括：第一支撑板10，第一支撑板10上设置有轴承卡接槽11；第二支撑板30，第二支撑板30与第一支撑板10平行地设置；驱动装置20，驱动装置20设置在第一支撑板10和第二支撑板30之间，且驱动装置20与第一支撑板10驱动连接，使待拆卸的轴承50在第一支撑板10的带动下从安装轴60上脱离；其中，驱动装置20的一端与第二支撑板30抵接，驱动装置20的另一端与安装轴60的端面抵接。

本实施例中的轴承拉力器包括第一支撑板10，该第一支撑板10上设置有轴承卡接槽11，这样，将第一支撑板10固定在轴承50的内端面上，再利用驱动装置20驱动第一支撑板10运动，进而可使轴承50在第一支撑板10的带动下从安装轴60上脱离。

本实施例中的轴承拉力器结构简单、操作方便，消除了因传统的拆卸轴承的拉力器费时、费力而造成的人力、物力、安全、资源浪费问题；并且，本轴承拉力轴承填补了拆卸轴承时无专用拉力器工具空白，确保了拆卸电机轴承保养工作的顺利进行，消除了不安全事故的发生。

在本实施例中，轴承拉力器还包括加长杆，加长杆抵接在驱动装置20与第二支撑板30之间。这样设置有利于实现驱动装置20与第二支撑板30之间的抵接。

在本实施例中，轴承拉力器还包括：连接杆40，连接杆40的一端与第一支撑板10连接，连接杆40的另一端与第二支撑板30连接。通过设置连接杆40，可以比较方便地实现第一支撑板10与第二支撑板30之间的连接。

在本实施例中，连接杆40的一端与第一支撑板10焊接，连接杆40的另一端与第二支撑板30焊接。采用焊接的方式，可以保证轴承拉力器的强度。

在本实施例中，连接杆40为多个，且多个连接杆40沿第一支撑板10和第二支撑板30的周向设置。使连接杆40沿第一支撑板10和第二支撑板30的周向设置，可以比较方便地实现驱动装置的安装。

在本实施例中，连接杆40为三个，且三个连接杆40平行地设置。

在本实施例中，第一支撑板10为半环形，且第二支撑板30为半圆形。这样设置有利于工作人员的现场操作。

在本实施例中，驱动装置20为千斤顶。优选地，驱动装置20为液压缸。

实施例二：

本实施例提供了一种轴承拉力器，请参考图1和图2，该轴承拉力器包括：第一支撑板10，第一支撑板10上设置有轴承卡接槽11；第二支撑板30，第二支撑板30与第一支撑板10平行地设置；驱动装置20，驱动装置20设置在第一支撑板10和第二支撑板30之间，且驱动装置20与第一支撑板10驱动连接，使待拆卸的轴承50在第一支撑板10的带动下从安装轴60上脱离。

本实施例中的轴承拉力器包括第一支撑板10，该第一支撑板10上设置有轴承卡接槽11，这样，将第一支撑板10固定在轴承50的内端面上，再利用驱动装置20驱动第一支撑板10运动，进而可使轴承50在第一支撑板10的带动下从安装轴60上脱离。

本实施例中的轴承拉力器结构简单、操作方便，消除了因传统的拆卸轴承的拉力器费时、费力而造成的人力、物力、安全、资源浪费问题；并且，本轴承拉力轴承填补了拆卸轴承时无专用拉力器工具空白，确保了拆卸电机轴承保养工作的顺利进行，消除了不安全事故的发生。

在本实施例中，驱动装置20的一端与第二支撑板30抵接，驱动装置20的另一端与安装轴60的端面抵接。这样可以比较方便地将轴承50从安装轴60上拆下。

在本实施例中，轴承拉力器还包括加长杆，加长杆抵接在驱动装置20与第二支撑板30之间。这样设置有利于实现驱动装置20与第二支撑板30之间的抵接。

在本实施例中，轴承拉力器还包括：连接杆40，连接杆40的一端与第一支撑板10连接，连接杆40的另一端与第二支撑板30连接。通过设置连接杆40，可以比较方便地实现第一支撑板10与第二支撑板30之间的连接。

在本实施例中，连接杆40的一端与第一支撑板10焊接，连接杆40的另一端与第二支撑板30焊接。采用焊接的方式，可以保证轴承拉力器的强度。

在本实施例中，连接杆40为多个，且多个连接杆40沿第一支撑板10和第二支撑板30的周向设置。使连接杆40沿第一支撑板10和第二支撑板30的周向设置，可以比较方便地实现驱动装置的安装。

在本实施例中，连接杆40为三个，且三个连接杆40平行地设置。

在本实施例中，第一支撑板10为半环形，且第二支撑板30为半圆形。这样设置有利于工作人员的现场操作。

在本实施例中，驱动装置20为千斤顶。优选地，驱动装置20为液压缸。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

1)消除因传统的拆卸保养电机轴承拉力器费时、费力造成人力、物力、安全、资源浪费问题，

2)填补拆卸保养离心泵电机轴承时无专用拉力器工具空白，确保拆卸电机轴承保养工作顺利进行，消除不安全事故的发生。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。

例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种轴承拉力器，其特征在于，包括：

第一支撑板(10)，所述第一支撑板(10)上设置有轴承卡接槽(11)；

第二支撑板(30)，所述第二支撑板(30)与所述第一支撑板(10)平行地设置；

驱动装置(20)，所述驱动装置(20)设置在所述第一支撑板(10)和所述第二支撑板(30)之间，且所述驱动装置(20)与所述第一支撑板(10)驱动连接，使待拆卸的轴承(50)在第一支撑板(10)的带动下从安装轴(60)上脱离。

2.根据权利要求1所述的轴承拉力器，其特征在于，所述驱动装置(20)的一端与所述第二支撑板(30)抵接，所述驱动装置(20)的另一端与所述安装轴(60)的端面抵接。

3.根据权利要求1所述的轴承拉力器，其特征在于，所述轴承拉力器还包括加长杆，所述加长杆抵接在所述驱动装置(20)与所述第二支撑板(30)之间。

4.根据权利要求1所述的轴承拉力器，其特征在于，所述轴承拉力器还包括：

连接杆(40)，所述连接杆(40)的一端与所述第一支撑板(10)连接，所述连接杆(40)的另一端与所述第二支撑板(30)连接。

5.根据权利要求4所述的轴承拉力器，其特征在于，所述连接杆(40)的一端与所述第一支撑板(10)焊接，所述连接杆(40)的另一端与所述第二支撑板(30)焊接。

6.根据权利要求4所述的轴承拉力器，其特征在于，所述连接杆(40)为多个，且所述多个连接杆(40)沿所述第一支撑板(10)和所述第二支撑板(30)的周向设置。

7.根据权利要求6所述的轴承拉力器，其特征在于，所述连接杆(40)为三个，且所述三个连接杆(40)平行地设置。

8.根据权利要求1所述的轴承拉力器，其特征在于，所述第一支撑板(10)为半环形，且所述第二支撑板(30)为半圆形。

9.根据权利要求1所述的轴承拉力器，其特征在于，所述驱动装置(20)为千斤顶。