CN204309272U - 一种高效轮胎外观瑕疵修复机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮胎修复设备，具体地说，涉及一种高效轮胎外观瑕疵修复机。包括C形支架、气缸和铝质加热板，所述铝质加热板顶部固定有连接板，连接板的顶部设有连接轴；所述C形支架的顶端固定有气缸安装架，C形支架的底端固定有轮胎支撑板；所述气缸纵向倒置固定安装在气缸安装架上，其活塞杆向下通过连接件与连接轴相连接；所述铝质加热板内安装有热电阻、加热棒和温度传感器；所述气缸通过气管连接供气装置；所述热电阻、加热棒和温度传感器连接加热控制器。本实用新型在提高效率、降低能耗、节省劳动力等方面都都有明显效果，既为轮胎生产企业节约能源消耗又为公司节约劳动力，降低一线操作员工的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎修复设备，具体地说，涉及一种高效轮胎外观瑕疵修复机。
背景技术
我国轮胎产业发展非常迅速。2009-2010年，在汽车下乡以及巨额公路建设投资的拉动下，轮胎行业发展迅猛，轮胎产量增速在19％左右。2011年以后，轮胎产业进入了平稳发展时期。2012年，我国轮胎产量的同比增速为4.25％。2013年，轮胎产量增速为6.69％。我国对2015年的轮胎需求量预测，使用总量可达到7.85亿条，然而，在轮胎生产过程中，有0.6％-0.8％的产品内在质量完全符合行业内的各项标准，只因为外观的一点瑕疵而被判定为不合格品，给生产企业带来巨额的损失和能源的浪费。
为了减少企业的损失和能源的浪费，各轮胎生产企业采用轮胎修复设备对质量达标、仅外观存在瑕疵的轮胎进行外观修复。然而，现有的轮胎外观修复设备普遍存在以下缺陷：1、使用两个气囊夹紧加热板对轮胎进行加热，由于高压气囊直接接触加热板容易老化，老化后容易爆破，存有安全隐患；2、每次使用之前都需要用锁紧式绷带进行缠绕和锁紧，浪费时间，工作效率低；3、轮胎拆卸繁琐，导致工作效率低，每小时仅能修复6条轮胎；4、加热板传热慢，耗能大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种高效轮胎外观瑕疵修复机，以解决上述的技术问题。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种高效轮胎外观瑕疵修复机，其特征在于：包括C形支架、气缸和铝质加热板，所述铝质加热板顶部固定有连接板，连接板的顶部设有连接轴；所述C形支架的顶端固定有气缸安装架，C形支架的底端固定有轮胎支撑板；所述气缸纵向倒置固定安装在气缸安装架上，其活塞杆向下通过连接件与连接轴相连接；所述铝质加热板内安装有热电阻、加热棒和温度传感器；所述气缸通过气管连接供气装置；所述热电阻、加热棒和温度传感器连接加热控制器。
进一步地说：
所述气缸安装架与轮胎支撑板之间的距离为20cm。
所述供气管道上安装有电磁控制阀。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型在提高效率、降低能耗、节省劳动力等方面都都有明显效果，既为轮胎生产企业节约能源消耗又为公司节约劳动力，降低一线操作员工的劳动强度。具体地说，本实用新型的优点在于：1、采用气缸代替高压气囊，使用过程中的安全性大大提高；2、可避免锁紧式绷带的缠绕和锁紧的繁琐和更换频率，大大提高工作效率；3、通过电磁控制阀，可以很方便地拆卸轮胎，能进一步提高工作效率，达到每小时修复48条；4、铝质加热板传热极快，内置一支加热棒，耗电小，既节能有高效。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参照图1、图2，本实用新型所述的高效轮胎外观瑕疵修复机，包括C形支架5、气缸1和铝质加热板4，所述铝质加热板4顶部通过紧固螺栓10固定连接有连接板3，连接板3的顶部设有连接轴；所述C形支架5的顶端固定有气缸安装架9，C形支架5的底端固定有轮胎支撑板11，所述气缸安装架9与轮胎支撑板11之间的距离h＝20cm。所述气缸1纵向倒置固定安装在气缸安装架9上，其活塞杆向下通过连接件2与连接轴相连接；所述铝质加热板4内安装有热电阻7、加热棒8和温度传感器6。
所述气缸1通过供气管道连接供气装置，所述供气管道上安装有电磁控制阀。所述热电阻7、加热棒8和温度传感器6连接加热控制器。
使用时，把待修复轮胎置于修复平台上，并找准待修复部位，然后，将轮胎支撑板11置入轮胎内；打开电磁控制阀，供气装置驱动气缸1，气缸1的活塞杆向下推动铝质加热板4，使其与轮胎支撑板11共同将待修复部位夹紧后，停止气缸的运行；通过加热控制器启动加热棒8，通过铝质加热板4的传热将轮胎的待修复部位修复好。修复完毕后，通过加热控制器切断加热棒8的电源，再通过供气装置驱动气缸1，使活塞杆回缩，将轮胎支撑板11从轮胎内拿出即可。
Claims (3)
1.一种高效轮胎外观瑕疵修复机，其特征在于：包括C形支架(5)、气缸(1)和铝质加热板(4)，所述铝质加热板(4)顶部固定有连接板(3)，连接板(3)的顶部设有连接轴；所述C形支架(5)的顶端固定有气缸安装架(9)，C形支架(5)的底端固定有轮胎支撑板(11)；所述气缸(1)纵向倒置固定安装在气缸安装架(9)上，其活塞杆向下通过连接件(2)与连接轴相连接；所述铝质加热板(4)内安装有热电阻(7)、加热棒(8)和温度传感器(6)；所述气缸(1)通过供气管道连接供气装置；所述热电阻(7)、加热棒(8)和温度传感器(6)连接加热控制器。
2.根据权利要求1所述的高效轮胎外观瑕疵修复机，其特征在于：所述气缸安装架(9)与轮胎支撑板(11)之间的距离h＝20cm。
3.根据权利要求1所述的高效轮胎外观瑕疵修复机，其特征在于：所述供气管道上安装有电磁控制阀。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420752546.8U CN204309272U (zh) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 一种高效轮胎外观瑕疵修复机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420752546.8U CN204309272U (zh) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 一种高效轮胎外观瑕疵修复机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204309272U true CN204309272U (zh) | 2015-05-06 |
Family
ID=53131604
Family Applications (1)
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| CN201420752546.8U Active CN204309272U (zh) | 2014-12-03 | 2014-12-03 | 一种高效轮胎外观瑕疵修复机 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204309272U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104441706A (zh) * | 2014-12-03 | 2015-03-25 | 山东龙跃橡胶有限公司 | 一种高效轮胎外观瑕疵修复机 |
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2014
- 2014-12-03 CN CN201420752546.8U patent/CN204309272U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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