CN204297862U - 一种高效率电梯缓冲器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效率电梯缓冲器,它涉及电梯用具技术领域,撞座的底部安装有冲击杆,冲击杆的上端套接有外复位弹簧,外复位弹簧的下端设置在保护套的上端,圈套安装在冲击杆上,且设置在保护套内,内复位弹簧套接在冲击杆上,内复位弹簧的上端与圈套的底部连接,内复位弹簧的下端与保护套的底部连接,保护套的底部安装有气缸壳,冲击杆的下端设置在气缸壳内,冲击杆的底部安装有活塞,活塞的底部安装有缓冲垫,进气驱动器、回气驱动器分别安装在气缸壳的两侧,且进气驱动器、回气驱动器分别与气缸壳上的进气口、回气口连接;本实用新型便于实现缓冲与复位,使用方便,工作效率高,操作简便,提高了工作效率。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种高效率电梯缓冲器,属于电梯用具技术领域。
背景技术:
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1~2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯,至今仍在低层建筑物上应用。1852年,美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代,驱动装置有进一步改进,如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末,采用了摩擦轮传动,大大增加电梯的提升高度。
电梯是指动力驱动,利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备,包括人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道。
习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。近几年来,随着国际社会对环保认识的关注,各大电梯公司在其电梯表面基本都采用了粉末涂料喷涂,这是一种新型环保无溶剂的涂料,并且各种性能皆优于油漆。
现有的电梯缓冲器在使用时不方便,其缓冲与复位不到位或者无法缓冲、复位,而且工作效率低。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种高效率电梯缓冲器。
本实用新型的一种高效率电梯缓冲器,它包含撞座、冲击杆、外复位弹簧、套圈、保护套、内复位弹簧、气缸壳、活塞、缓冲垫、进气驱动器、回气驱动器,撞座的底部安装有冲击杆,冲击杆的上端套接有外复位弹簧,外复位弹簧的下端设置在保护套的上端,圈套安装在冲击杆上,且设置在保护套内,内复位弹簧套接在冲击杆上,内复位弹簧的上端与圈套的底部连接,内复位弹簧的下端与保护套的底部连接,保护套的底部安装有气缸壳,冲击杆的下端设置在气缸壳内,冲击杆的底部安装有活塞,活塞的底部安装有缓冲垫,进气驱动器、回气驱动器分别安装在气缸壳的两侧,且进气驱动器、回气驱动器分别与气缸壳上的进气口、回气口连接。
作为优选,所述的外复位弹簧的外侧设置有防尘套。
作为优选,所述的保护套的外表面设置有加强筋。
本实用新型的有益效果为:便于实现缓冲与复位,使用方便,工作效率高,操作简便,提高了工作效率。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-撞座;2-冲击杆;3-外复位弹簧;4-套圈;5-保护套;6-内复位弹簧;7-气缸壳;8-活塞;9-缓冲垫;10-进气驱动器;11-回气驱动器。
具体实施方式:
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含撞座1、冲击杆2、外复位弹簧3、套圈4、保护套5、内复位弹簧6、气缸壳7、活塞8、缓冲垫9、进气驱动器10、回气驱动器11,撞座1的底部安装有冲击杆2,冲击杆2的上端套接有外复位弹簧3,外复位弹簧3的下端设置在保护套5的上端,圈套4安装在冲击杆2上,且设置在保护套5内,内复位弹簧6套接在冲击杆2上,内复位弹簧6的上端与圈套4的底部连接,内复位弹簧6的下端与保护套5的底部连接,保护套5的底部安装有气缸壳7,冲击杆2的下端设置在气缸壳7内,冲击杆2的底部安装有活塞8,活塞8的底部安装有缓冲垫9,进气驱动器10、回气驱动器11分别安装在气缸壳7的两侧,且进气驱动器10、回气驱动器11分别与气缸壳7上的进气口、回气口连接。
进一步的,所述的外复位弹簧3的外侧设置有防尘套。
进一步的,所述的保护套5的外表面设置有加强筋。
本具体实施方式的工作原理为:使用时采用外复位弹簧3、内复位弹簧6、气缸实现缓冲,复位时通过外复位弹簧3、内复位弹簧6、气缸实现复位,不会出现无法复位的现象,使用方便,工作效率高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1. 一种高效率电梯缓冲器,其特征在于:它包含撞座(1)、冲击杆(2)、外复位弹簧(3)、套圈(4)、保护套(5)、内复位弹簧(6)、气缸壳(7)、活塞(8)、缓冲垫(9)、进气驱动器(10)、回气驱动器(11),撞座(1)的底部安装有冲击杆(2),冲击杆(2)的上端套接有外复位弹簧(3),外复位弹簧(3)的下端设置在保护套(5)的上端,圈套(4)安装在冲击杆(2)上,且设置在保护套(5)内,内复位弹簧(6)套接在冲击杆(2)上,内复位弹簧(6)的上端与圈套(4)的底部连接,内复位弹簧(6)的下端与保护套(5)的底部连接,保护套(5)的底部安装有气缸壳(7),冲击杆(2)的下端设置在气缸壳(7)内,冲击杆(2)的底部安装有活塞(8),活塞(8)的底部安装有缓冲垫(9),进气驱动器(10)、回气驱动器(11)分别安装在气缸壳(7)的两侧,且进气驱动器(10)、回气驱动器(11)分别与气缸壳(7)上的进气口、回气口连接。
2. 根据权利要求1所述的一种高效率电梯缓冲器,其特征在于:所述的外复位弹簧(3)的外侧设置有防尘套。
3. 根据权利要求1所述的一种高效率电梯缓冲器,其特征在于:所述的保护套(5)的外表面设置有加强筋。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105253729A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-01-20 | 日立电梯(中国)有限公司 | 一种轿厢冲顶复位装置及轿厢冲顶复位方法 |
| CN107269756A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-10-20 | 苏州天宇润电梯部件有限公司 | 一种油压式缓冲器 |
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2014
- 2014-11-21 CN CN201420701424.6U patent/CN204297862U/zh not_active Expired - Fee Related
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