CN204276960U - 多孔钻床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多孔钻床，包括床体，床体上设有工作平台，床体上设有立柱，立柱的顶部设伸向工作平台上方的悬臂架，悬臂架的伸出端通过进给装置安装有变速箱，变速箱由安装在悬臂架上的电动机驱动，变速箱具有至少两个动力输出轴，动力输出轴位于变速箱的下端，变速箱的动力输出轴上设有用于安装钻头的钻头套筒，变速箱的下端悬吊安装有定位板，定位板上开设有与钻头套筒相对应的安装孔，安装孔内安装有轴承，钻头套筒穿过轴承的内圈并在其下端部与轴承的内圈形成过盈配合。本实用新型可工件上一次加工出多个孔，具有工作效率高、加工精确的有益效果。

Description

多孔钻床

技术领域

本实用新型涉及一种多孔钻床。

背景技术

钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。钻床结构简单，制造成本低，因此在工业生产中有着较为广泛的应用。现有的钻床只能安装一个钻头，在同一工件上加工多个平行孔的时候，需要对工件进行多次钻孔，每次钻孔的时候都需要将工件进行重新定位夹紧，以使工件的待加工部位处在正确的加工位置上。用现有的钻床加工多孔工件，操作较为繁琐，而且每加工一个孔都需要对工件重新定位一次，孔与孔之间的位置偏差较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种多孔钻床，使用它可以在工件上一次加工出多个孔。

为达到上述目的，本实用新型包括床体，床体上设有工作平台，床体上设有立柱，其结构特点是所述立柱的顶部设伸向工作平台上方的悬臂架，悬臂架的伸出端通过进给装置安装有变速箱，变速箱由安装在悬臂架上的电动机驱动，变速箱具有至少两个动力输出轴，动力输出轴位于变速箱的下端，变速箱的动力输出轴上设有用于安装钻头的钻头套筒，变速箱的下端悬吊安装有定位板，定位板上开设有与钻头套筒相对应的安装孔，安装孔内安装有轴承，钻头套筒穿过轴承的内圈并在其下端部与轴承的内圈形成过盈配合。

所述定位板上的安装孔为阶梯孔，定位板的下侧固定的贴合安装有卡板并通过卡板将轴承固定在安装孔内，卡板上设有可供钻头套筒穿过的通孔。

所述进给装置为固装在悬臂架上的空心油缸，空心油缸为上下贯通的空心结构，空心油缸的上端安装有带座轴承，带座轴承上安装有从动轮，从动轮上设有上下贯通的中心孔，空心油缸的活塞杆向下伸出，所述变速箱安装在活塞杆的下端，变速箱的动力输入轴依次穿过空心油缸的中空处、从动轮的中心孔后向上伸出，变速箱的动力输入轴上设有外花键，从动轮的中心孔上设有内花键，变速箱的动力输入轴上下运行时其与从动轮的内孔之间均通过上述花键保持连接，所述电动机竖向安装在悬臂架上，电动机的动力轴上安装有主动轮，主动轮与从动轮通过传动链动力连接。

所述空心油缸的侧壁上设有凸块，凸块上设有竖直方向的滑动孔，滑动孔内穿装有滑动柱，滑动柱的下端固定连接在变速箱上。

所述变速箱的侧部设有凸耳，凸耳上设有竖直方向的导向孔，导向孔内穿装有导向柱，导向柱的下端固接在工作平台上。

所述床体的上部设有将工作平台纳入其内且上部开口的保护罩，保护罩的上边沿高于工作平台，保护罩的底部倾斜设置并在最下部设有排料口。

采用上述结构后，可由一个动力源同时驱动多个钻头工作，可实现一次多孔的加工，因为可以一次性加工出多个孔，也就无需再像以前一样对工件进行多次重新定位，从而减小各孔之间的位置偏差；定位板可限制钻头套筒的活动，在工作的工程中，可避免因工件的反作用力致使其易于发生震颤和跑偏的问题，不仅保证了加工精度，而且使得钻头的寿命大大增加；钻头套筒与定位板之间通过轴承连接，可确保钻头套筒的转动顺畅。定位板上的安装孔为阶梯孔，定位板的下侧固定的贴合安装有卡板并通过卡板将轴承固定在安装孔内，卡板上设有可供钻头套筒穿过的通孔，采用这种结构后，在轴承损坏后，可以方便的进行更换，由于轴承被卡板和定位板包裹了起来，还可以防止铁屑等进入到轴承当中，起到保护轴承的作用；空心油缸后可实现进给的功能，变速箱的动力输入轴与从动轮的内孔之间通过花键连接，在进行进给运动的同时仍然能保持传动的正常进行，整个进给和传动部分没有太多复杂的结构，其构造简单且易于控制；通过凸块和滑动柱的设置，在空心油缸的活塞杆伸缩动作时，可保证其不会发生转动，从而保证最终的加工精确；在工作过程中，变速箱会有轻微的振动，通过凸耳和导向柱的设置，可以减小振动对加工位置的影响，从而保证加工的精确；床体的上部设有将工作平台纳入其内且上部开口的保护罩，保护罩的上边沿高于工作平台，保护罩的底部倾斜设置并在最下部设有排料口，保护罩壳可将铁屑收集起来，并防止铁屑迸出对工作人员造成伤害。

综上所述，本实用新型可工件上一次加工出多个孔，具有工作效率高、加工精确的有益效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中定位板及其相关结构的示意图。

具体实施方式

参照附图，该多孔钻床包括床体1，床体1上设有工作平台2，工作平台2上可以安装工件定位夹紧装置，用于装夹工件，床体1的上部设有将工作平台2纳入其内且上部开口的保护罩24，保护罩24的上边沿高于工作平台2，保护罩24的底部倾斜设置并在最下部设有用于排出冷却液及碎铁屑的排料口25，床体1上设有立柱3，立柱3的顶部设伸向工作平台2上方的悬臂架4，悬臂架4的伸出端通过进给装置安装有变速箱5，变速箱5由安装在悬臂架4上的电动机6驱动，变速箱5具有至少两个动力输出轴，在本实施例中，变速箱5的动力输出轴为两个，动力输出轴位于变速箱5的下端，变速箱5的动力输出轴上设有用于安装钻头的钻头套筒7，变速箱5的下端通过螺栓悬吊安装有定位板8，定位板8上开设有与钻头套筒7相对应的安装孔9，安装孔9内安装有轴承10，钻头套筒7穿过轴承10的内圈后向下伸出，钻头套筒7的下端部与轴承10的内圈为过盈配合。为了便于轴承10的更换，上述定位板8上的安装孔9为阶梯孔，定位板8的下侧固定的贴合安装有卡板11并通过卡板11将轴承10固定在安装孔9内，定位板8与卡板11之间通过螺钉连接，卡板11上设有可供钻头套筒7穿过的通孔。

上述进给装置为固装在悬臂架4上的空心油缸12，空心油缸12为上下贯通的空心结构，空心油缸12的上端安装有带座轴承13，带座轴承13上安装有从动轮14，从动轮14上设有上下贯通的中心孔，空心油缸12的活塞杆15向下伸出，上述变速箱5安装在活塞杆15的下端。这种进给装置具有结构简单、易于控制的优点，当然采用能实现同样功能的其他公知结构也是可以的。空心油缸12的侧壁上设有凸块18，凸块18上设有竖直方向的滑动孔，滑动孔内穿装有滑动柱20，滑动柱20的下端固定连接在变速箱5上。变速箱5的侧部设有凸耳21，凸耳21上设有竖直方向的导向孔，导向孔内穿装有导向柱23，导向柱23的下端固接在工作平台2上。变速箱5的动力输入轴16依次穿过空心油缸12的中空处、从动轮14的中心孔后向上伸出，变速箱5的动力输入轴16上设有外花键，从动轮14的中心孔上设有内花键，变速箱5的动力输入轴16上下运行时其与从动轮14的内孔之间均通过上述花键保持连接，上述电动机6竖向安装在悬臂架4上，电动机6的动力轴上安装有主动轮17，主动轮17与从动轮14通过传动链动力连接。在本实施例中，主动轮17、从动轮14均为皮带轮，两者之间通过皮带传动。

该多孔钻床是这样工作的：电动机6输出的动力通过主动轮17传递给从动轮14，后由从动轮14传递给变速箱5的动力输入轴16，通过变速箱5可实现多轴输出，最后经过与变速箱5的动力输出轴相联接的钻头套筒7带动钻头转动，进行钻削。空心油缸12的活塞杆15向下伸出时可推动变速箱5下移，实现钻头的轴向进给，由此完成一次多孔的加工。变速箱5的动力输入轴16与从动轮14为花键连接，两者可在有轴向相对运动的情况下始终保持动力连接，由此实现钻头轴向进给的同时保持自身的转动。

Claims (6)

1.一种多孔钻床，包括床体（1），床体（1）上设有工作平台（2），床体（1）上设有立柱（3），其特征是所述立柱（3）的顶部设伸向工作平台（2）上方的悬臂架（4），悬臂架（4）的伸出端通过进给装置安装有变速箱（5），变速箱（5）由安装在悬臂架（4）上的电动机（6）驱动，变速箱（5）具有至少两个动力输出轴，动力输出轴位于变速箱（5）的下端，变速箱（5）的动力输出轴上设有用于安装钻头的钻头套筒（7），变速箱（5）的下端悬吊安装有定位板（8），定位板（8）上开设有与钻头套筒（7）相对应的安装孔（9），安装孔（9）内安装有轴承（10），钻头套筒（7）穿过轴承（10）的内圈并在其下端部与轴承（10）的内圈形成过盈配合。

2.根据权利要求1所述的多孔钻床，其特征是所述定位板（8）上的安装孔（9）为阶梯孔，定位板（8）的下侧固定的贴合安装有卡板（11）并通过卡板（11）将轴承（10）固定在安装孔（9）内，卡板（11）上设有可供钻头套筒（7）穿过的通孔。

3.根据权利要求1所述的多孔钻床，其特征是所述进给装置为固装在悬臂架（4）上的空心油缸（12），空心油缸（12）为上下贯通的空心结构，空心油缸（12）的上端安装有带座轴承（13），带座轴承（13）上安装有从动轮（14），从动轮（14）上设有上下贯通的中心孔，空心油缸（12）的活塞杆（15）向下伸出，所述变速箱（5）安装在活塞杆（15）的下端，变速箱（5）的动力输入轴（16）依次穿过空心油缸（12）的中空处、从动轮（14）的中心孔后向上伸出，变速箱（5）的动力输入轴（16）上设有外花键，从动轮（14）的中心孔上设有内花键，变速箱（5）的动力输入轴（16）上下运行时其与从动轮（14）的内孔之间均通过上述花键保持连接，所述电动机（6）竖向安装在悬臂架（4）上，电动机（6）的动力轴上安装有主动轮（17），主动轮（17）与从动轮（14）通过传动链动力连接。

4.根据权利要求3所述的多孔钻床，其特征是所述空心油缸（12）的侧壁上设有凸块（18），凸块（18）上设有竖直方向的滑动孔，滑动孔内穿装有滑动柱（20），滑动柱（20）的下端固定连接在变速箱（5）上。

5.根据权利要求1所述的多孔钻床，其特征是所述变速箱（5）的侧部设有凸耳（21），凸耳（21）上设有竖直方向的导向孔，导向孔内穿装有导向柱（23），导向柱（23）的下端固接在工作平台（2）上。

6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的多孔钻床，其特征是所述床体（1）的上部设有将工作平台（2）纳入其内且上部开口的保护罩（24），保护罩（24）的上边沿高于工作平台（2），保护罩（24）的底部倾斜设置并在最下部设有排料口（25）。