CN204271518U - 一种应用在箱变内的高压手车柜 - Google Patents

一种应用在箱变内的高压手车柜 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供的一种应用在箱变内的高压手车柜,其特征在于,包括手车柜、断路器手车,所述手车柜包括底板、盖板和边框,其结构简单,设计合理,节约了箱式变电站内的空间,减小了箱式变电站的占地面积和体积,且无需中转车,即可实现对断路器手车的检修。

Description

一种应用在箱变内的高压手车柜
技术领域
      本实用新型涉及一种应用在箱变内的高压手车柜。
背景技术
      常规箱变,即箱式变电站内的高压手车柜多用KYN28A-12型中置柜,该柜中的断路器手车在检修时需要中转车才能将其与柜体分开,正常工作时中转车不工作,只有在检修时才用到,平时中转车就放在箱式变电站内,占用了箱式变电站内一定空间,增加了箱式变电站的占地面积。
实用新型内容
      针对上述问题,本实用新型提供了一种应用在箱变内的高压手车柜。
为解决以上技术问题,本实用新型提供的技术方案是:
一种应用在箱变内的高压手车柜,其特征在于,包括手车柜、断路器手车,所述手车柜包括底板、盖板和边框,所述盖板与底板通过合页连接,所述底板上设有一对底板滑轨,盖板的上端面设有一对盖板滑轨,所述底板滑轨和盖板滑轨在同一轨道上,且底板滑轨和盖板滑轨均一端设有限位块,所述断路器手车下设有滑轮,所述滑轮与底板滑轨和盖板滑轨对应配合;
盖板两侧设有呈四分之一圆形的连接板,所述连接板一端与盖板固定连接,连接板中间开有呈四分之一圆形的滑槽,所述边框上设有卡块,连接板的另一端通过卡块与滑槽的对应配合并与边框连接,盖板通过卡块与滑槽的对应配合和合页实现上下的闭合和打开;
盖板的下端面开有支撑槽并设有与支撑槽匹配的支撑架,所述支撑架呈横放的工字型,其所呈的横放的工字型两端的横杠的一头陷于支撑槽内,并与盖板铰接,实现支撑架与盖板之间的活动连接,活动连接的角度为α,所述α为0-90°。
本实用新型的工作原理:
在需要检修时,断开断电器,拉起支撑架、放下盖板,拽动断路器手车,断路器手车在滑轮、底板滑轨和盖板滑轨的配合下,滑动到盖板上并受限位块限定,停在盖板上,这时可以对断路器手车进行检修。
检修好之后,推动断路器手车,断路器手车在滑轮、底板滑轨和盖板滑轨的配合下,滑动到底板上并受限位块限定,停在手车柜内,达到工作区域,此时收其支撑架,盖上盖板,断路器就可以进行合闸工作了。
本实用新型的有益效果为:
      本实用新型提供的一种应用在箱变内的高压手车柜,其结构简单,设计合理,节约了箱式变电站内的空间,减小了箱式变电站的占地面积和体积,且无需中转车,即可实现对断路器手车的检修,支撑架和盖板配合使用,变相的形成了一个可供断路器手车检修的支撑平台,通过合页和连接板的配合,保证了盖板开合时的稳定性,通过滑轮与底板滑轨和盖板滑轨的对应配合,实现断路器手车的位移,并通过限位块对断路器手车的位置进行限定,支撑架在不使用时陷于支撑槽内,不影响箱式变电站的整体外观。
附图说明
图1  本实用新型示意图。
图2  底板和盖板示意图。
图3  连接板示意图。
图4  盖板的下端面示意图。
具体实施方式
一种应用在箱变内的高压手车柜,其特征在于,包括手车柜1、断路器手车2,所述手车柜1包括底板11、盖板12和边框13,所述盖板1与底板2通过合页9连接,所述底板11上设有一对底板滑轨31,盖板12的上端面设有一对盖板滑轨32,所述底板滑轨31和盖板滑轨32在同一轨道上,且底板滑轨31和盖板滑轨32均一端设有限位块34,所述断路器手车2下设有滑轮21,所述滑轮21与底板滑轨31和盖板滑轨32对应配合;盖板12两侧设有呈四分之一圆形的连接板41,所述连接板31一端与盖板12固定连接,连接板41中间开有呈四分之一圆形的滑槽42,所述边框13上设有卡块43,连接板41的另一端通过卡块43与滑槽43的对应配合并与边框13连接,盖板12通过卡块43与滑槽42的对应配合和合页9实现上下的闭合和打开;盖板12的下端面开有支撑槽51并设有与支撑槽51匹配的支撑架52,所述支撑架52呈横放的工字型,其所呈的横放的工字型两端的横杠53的一头陷于支撑槽51内,并与盖板12铰接,实现支撑架52与盖板12之间的活动连接,活动连接的角度为α,所述α为0-90°。
本实用新型的工作原理:
在需要检修时,断开断电器,拉起支撑架、放下盖板,拽动断路器手车,断路器手车在滑轮、底板滑轨和盖板滑轨的配合下,滑动到盖板上并受限位块限定,停在盖板上,这时可以对断路器手车进行检修。
检修好之后,推动断路器手车,断路器手车在滑轮、底板滑轨和盖板滑轨的配合下,滑动到底板上并受限位块限定,停在手车柜内,达到工作区域,此时收其支撑架,盖上盖板,断路器就可以进行合闸工作了。
一种应用在箱变内的高压手车柜,其结构简单,设计合理,节约了箱式变电站内的空间,减小了箱式变电站的占地面积和体积,且无需中转车,即可实现对断路器手车的检修,支撑架和盖板配合使用,变相的形成了一个可供断路器手车检修的支撑平台,通过合页和连接板的配合,保证了盖板开合时的稳定性,通过滑轮与底板滑轨和盖板滑轨的对应配合,实现断路器手车的位移,并通过限位块对断路器手车的位置进行限定,支撑架在不使用时陷于支撑槽内,不影响箱式变电站的整体外观。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种应用在箱变内的高压手车柜,其特征在于,包括手车柜、断路器手车,所述手车柜包括底板、盖板和边框,所述盖板与底板通过合页连接,所述底板上设有一对底板滑轨,盖板的上端面设有一对盖板滑轨,所述底板滑轨和盖板滑轨在同一轨道上,且底板滑轨和盖板滑轨均一端设有限位块,所述断路器手车下设有滑轮,所述滑轮与底板滑轨和盖板滑轨对应配合,盖板两侧设有呈四分之一圆形的连接板,所述连接板一端与盖板固定连接,连接板中间开有呈四分之一圆形的滑槽,所述边框上设有卡块,连接板的另一端通过卡块与滑槽的对应配合并与边框连接,盖板通过卡块与滑槽的对应配合和合页实现上下的闭合和打开,盖板的下端面开有支撑槽并设有与支撑槽匹配的支撑架,所述支撑架呈横放的工字型,其所呈的横放的工字型两端的横杠的一头陷于支撑槽内,并与盖板铰接,实现支撑架与盖板之间的活动连接,活动连接的角度为α,所述α为0-90°。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104518443A (zh) * 2014-12-12 2015-04-15 江苏成城电气有限公司 一种应用在箱变内的高压手车柜
CN105932585A (zh) * 2016-06-01 2016-09-07 江苏大浪电气制造有限公司 一种高低压用便于维修断路器的开关柜

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