CN204255331U - 刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置 - Google Patents

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郭杰
王斌
刘新
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Abstract

本实用新型是刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,属于一种角度测量工具。将待测接头螺纹孔向上固定在平台的夹具上,利用在工作台支架上相距一定距离的直线位置传感器测量出接头密封面坡度某两点的高度位置,然后通过数据线将两个直线位置传感器测得的数据传输到数据处理模块,通过程序运算,根据反正切公式,计算得出待测接头内部锥角的角度,并将最终数值在显示模块显示出来。该方法可以不对接头和密封面产生破坏,实现无损伤测量。同时该设备操作简便,测量精度高,自动化程度高,能够直接读出内部锥角读数。

Description

刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置
技术领域
本实用新型涉及一种角度测量工具,特别涉及一种刹车管扩口接头内部锥角角度测量工具。
背景技术
现有常用的汽车扩口接头结构如图1,2所示,图1是密封角度是84°±2°,图2示密封面角度是120℃±2℃。刹车管对于保持车辆行驶的安全性具有重要作用,如果密封面结构角度不正确极有可能导致刹车管漏油从而制动能力下降,影响车辆行驶安全。因此保证产品的密封面的角度非常重要。但由于密封面是处于内部,不方便采用常见的测量工具进行测量。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的汽车扩口接头内部锥角无法直接用常用的测量工具进行测量,无法对扩口接头进行无损伤的测量。现提供一种新型的测量工具,方便对扩口接头锥角进行无损测量。
本实用新型的技术方案为:一种刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,包括工作台、夹具、支架、两个直线位置传感器以及数量处理显示模块,将待测接头螺纹孔向上固定在平台的夹具上,利用在工作台支架上相距一定距离的直线位置传感器测量出接头密封面坡度某两点的高度位置,然后通过数据线将两个直线位置传感器测得的数据传输到数据处理模块,通过程序运算,根据反正切公式                                                ,计算得出待测接头内部锥角的角度,并将最终数值在显示模块显示出来。
本实用新型的有益效果是:解决了刹车管扩口接头内部锥角无法用一般测量工具直接测量的问题,该方法可以不对接头和密封面产生破坏,实现无损伤测量。同时该设备操作简便,测量精度高,自动化程度高,能够直接读出内部锥角读数。
    附图说明
图1是外凸式扩口接头。
图2是内凹式扩口接头。
图3是本发明装置结构示意图。
图3中1.工作台,2.夹具,3.支架a,4.支架b,5.直线位置传感器a,6.直线位置传感器b,7.数据处理及显示模块,8.待测接头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。本实用新型的技术方案为:一种刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,包括工作台(1)、夹具(2)、支架a(3)、支架b(4)、直线位置传感器a(5)、直线位置传感器b(6)以及数量处理及显示模块(7)。图3中,夹具(2)、支架a(3)、支架b(4)固定在工作台(1)上,直线位置传感器a(5)和直线位置传感器b(6)分别固定在支架a(3)和支架b(4)上,且两直线位置传感器的探针头部相距固定距离L(L小于接头密封面坡度横向距离),两直线位置传感器通过数据线与数量处理及显示模块(7)相连。
测量时,将待测接头(8)螺纹孔向上用夹具固定,调整直线位置传感器的探针位置,使其触碰到接头密封面上A、B两点,此时,直线位置传感器将检测到的位置高度,通过数据线传输给数据处理模块(7),数据处理模块(7)对接收到的数据进行求差,得出,并根据反正切函数,求出数值,最终将这个角度显示在数据处理及显示模块(7)的显示屏上。

Claims (6)

1.刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,其特征是:具有两个直线位置传感器和一个数据处理及显示模块。 
2.根据权利要求1所述的刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,其特征是:直线位置传感器通过数据线和数据处理及显示模块相连。 
3.根据权利要求1所述的刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,其特征是:直线位置传感器分别固定在两个支架上。 
4.根据权利要求1所述的刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,其特征是:直线位置传感器的探针经过折弯处理,使其能够伸入接头内部。 
5.根据权利要求1所述的刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,其特征是:直线位置传感器的探针头部相距固定距离,且该距离小于接头密封面坡度的横向距离。 
6.根据权利要求1所述的刹车管扩口接头内部锥角角度测量装置,其特征是:数据处理及显示模块对数据进行处理运算,并将最终角度显示在显示屏上。 
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