CN204240206U - 一种新型led路灯模组 - Google Patents

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詹文贤
张永
陈坚
曹锦亮
刘华振
李佩佩
宋贤杰
吴聪萍
邹志刚
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Jiangsu Yanchang sanglaite new energy Co.,Ltd.
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KUNSHAN SUNLAITE NEW ENERGY CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型LED路灯模组,包括彼此并联的N个路灯模组,每个路灯模组均包括多个串并联设置的LED器件及一个恒流驱动模块,N个路灯模组均与一AC/DC恒压驱动电源连接,190-240V的市电输入AC/DC恒压驱动电源,输出42V的恒压至各路灯模组,输出电流为0-4A;各路灯模组之间在电气上互相隔离,当其中一个路灯模组损坏时,将导致该路模组不工作,电流不再流经该路模组,同时AC/DC恒压驱动电源自动卸载输出功率,输出电流降低,但是输出电压不变,其他路灯模组正常工作,而且通过电流不会增大,从而有效避免了LED器件的非正常老化;而且,维护时无需切断路灯电源,便可直接替换损坏的路灯模组,同时因其工作在安全电压下,因而无触电风险,安全性高。

Description

一种新型LED路灯模组
技术领域
本实用新型涉及一种LED路灯模组,属于照明技术领域。
背景技术
发光二极管(Light Emitting Diode,LED)是一种半导体组件,被称为第四代照明光源或绿色光源,具有节能、环保、寿命长、体积小等特点,广泛应用于各种指示、显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域。
现有市场上采用单颗LED组成的LED路灯模组,各个模组在电气上为并联结构,驱动电源为一个总的恒流输出。使用过程中,当某个模组损坏时,驱动电源仍然是正常的额定恒流输出,整灯功率不变,这样将导致其他正常工作的模组上的电流增大,通过每个LED器件上的电流也必将增大,最终将加剧LED器件的老化速度,同时整灯光效也大大降低。鉴于此,迫切需要解决该问题。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种路灯模组内部自带恒流驱动模块的新型LED路灯模组,当其中一路路灯模组损坏时,无需切断路灯电源即可替换损坏的路灯模组,安全性高,而且不会影响其他路路灯模组的正常工作。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种新型LED路灯模组,其特征在于:包括彼此并联的N个路灯模组,每个路灯模组均包括多个串并联设置的LED器件和一个恒流驱动模块,N个路灯模组均与一AC/DC恒压驱动电源连接, 190-240V的市电交流电输入AC/DC恒压驱动电源,输出42V的直流恒压至各路灯模组,输出电流为0-4A。
作为一种优选,前述恒流驱动模块带有带电操作热插拔保护功能,为DC/DC恒流驱动或DC/DC线性驱动方式,进一步提高了安全性。
具体地,N=3。
具体地,前述路灯模组均由20个LED和一个恒流驱动模块串并联组成。
作为一些具体结构,20个LED器件串并联的具体方式可以是:1路20串、2路10串、4路5串或5路4串的结构。举例来说,2路10串就是指每10个LED器件并联后再彼此串联,然后与恒流驱动模块串联构成一个路灯模组,其他连接方式同理解释,不作赘述。
更具体地,前述LED器件的功率为1W或3W。
进一步地,前述AC/DC恒压驱动电源为隔离恒压输出,带有空载保护,过压保护,短路保护等功能,驱动电源效率和功率因数都大于0.95。
本实用新型的有益之处在于:本实用新型的LED路灯模组,内部自带恒流驱动模块,各路灯模组之间在电气上互相隔离,当其中一个路灯模组损坏(一般为开路或短路)时,将导致该路模组不工作,电流不再流经该路模组,同时AC/DC恒压驱动电源自动卸载输出功率,输出电流降低,但是输出电压不变,其他路灯模组正常工作,而且通过电流不会增大,从而有效避免了LED器件的非正常老化;而且,维护时无需切断路灯电源,便可直接替换损坏的路灯模组,同时因其工作在安全电压(42V)下,因而无触电风险,安全性高。
附图说明
图1是本实用新型的一种新型LED路灯模组的一个具体实施例的电路结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
参见图1,本实用新型的一种新型LED路灯模组,包括彼此并联的N个路灯模组,每个路灯模组均包括多个串并联设置的LED及一个恒流驱动模块,N个路灯模组均与一AC/DC恒压驱动电源连接, 190-240V AC的市电输入AC/DC恒压驱动电源,然后输出42V DC的恒压至各路灯模组,输出电流为0-4A。该LED路灯模组,内部自带恒流驱动模块,各路灯模组之间在电气上互相隔离,当其中一个路灯模组损坏(一般为开路或短路)时,将导致该路模组不工作,电流不再流经该路模组,同时AC/DC恒压驱动电源自动卸载输出功率,输出电流降低,但是输出电压不变,其他路灯模组正常工作,而且通过电流不会增大,从而有效避免了LED器件的非正常老化;而且,维护时无需切断路灯电源,便可直接替换损坏的路灯模组,同时因其工作在安全电压(42V)下,因而无触电风险,安全性高。
作为一种优选,恒流驱动模块带有带电操作热插拔保护功能,为DC/DC恒流驱动或DC/DC线性驱动方式,进一步提高了更换操作时的安全性。
如图1所示,作为一个具体实施例,N=3,每个路灯模组均由20个LED和一个恒流驱动模块串联组成,即“1路20串”的结构。除此之外,本实用新型还可以采用2路10串、4路5串或5路4串的结构,相应地,2路10串就是指每10个LED器件并联后再彼此串联,然后与恒流驱动模块串联构成一个路灯模组,其他连接方式同理解释,不作赘述。一般来说,常用的LED器件的功率为1W或3W,因此单个路灯模组功率可以做到60W,由此衍生出该种类型的LED路灯的功率为60W(2个模组),80W(2个模组),120W(2个模组),160W(3个模组),180W(3个模组),完全满足现阶段道路的照明。
进一步地,前述AC/DC恒压驱动电源为隔离恒压输出,带有空载保护,过压保护,短路保护等功能,可以直接市购获得,驱动电源效率和功率因数都大于0.95,大大提高了能源利用率。
综上,本实用新型的一种新型LED路灯模组,当其中一路路灯模组损坏时,AC/DC恒压驱动电源自动卸载输出功率,输出电流降低,但是输出电压不变,其他路灯模组正常工作,而且通过电流不会增大,不会导致LED器件的非正常老化,而且不会造成资源和能源的浪费。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种新型LED路灯模组,其特征在于:包括彼此并联的N个路灯模组,每个路灯模组均包括多个串并联设置的LED器件和一个恒流驱动模块,N个路灯模组均与一AC/DC恒压驱动电源连接, 190-240V的市电输入AC/DC恒压驱动电源,输出42V的直流恒压至各路灯模组,输出电流为0-4A。
2.根据权利要求1所述的一种新型LED路灯模组,其特征在于:所述恒流驱动模块为DC/DC恒流驱动或DC/DC线性驱动方式。
3.根据权利要求1所述的一种新型LED路灯模组,其特征在于:N=3。
4.根据权利要求3所述的一种新型LED路灯模组,其特征在于:所述路灯模组均由20个LED器件和一个恒流驱动模块组成。
5.根据权利要求4所述的一种新型LED路灯模组,其特征在于:所述20个LED器件构成了1路20串、2路10串、4路5串或5路4串的结构。
6.根据权利要求4所述的一种新型LED路灯模组,其特征在于:所述LED器件的功率为1W或3W。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种新型LED路灯模组,其特征在于:所述AC/DC恒压驱动电源为隔离恒压输出电源。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107795863A (zh) * 2017-11-30 2018-03-13 深圳市爱图仕影像器材有限公司 一种低发热的led灯具及降低led灯具发热的方法
WO2020192618A1 (zh) * 2019-03-27 2020-10-01 深圳Tcl新技术有限公司 一种背光源、背光模组及其显示装置

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