CN204239121U - 具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置，包括供电电源电路、控制模块和一氧化碳传感器；所述供电电源电路分别与控制模块、一氧化碳传感器连接，所述控制模块与一氧化碳传感器连接；所述控制模块实时检测所述一氧化碳传感器的输出信号，当该输出信号达到安全阈值时，由控制模块控制发电机组熄火。本实用新型利用一氧化碳传感器实时监测发电机组周围一氧化碳气体浓度，并输出信号给控制模块，当输出信号达到设定的安全阈值时，控制模块关闭发电机组，并发出报警信号，避免由于使用不当造成人员中毒事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机组控制装置，特别涉及由汽油引擎或柴油引擎驱动的具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置。
背景技术
当前，由汽、柴油引擎驱动的发电机组由于其移动和使用的便捷性，在工业生产和建筑施工等使用领域有着巨大的市场需求，特别是在电网建设相对薄弱的缺电地区。由于使用者安全知识的缺乏，每年都有因为汽柴油发电机组使用不当造成的一氧化碳中毒事件。
发明内容
本实用新型的目的在于针对发动机组在相对封闭的环境中使用容易造成环境一氧化碳浓度过高的特点，提供具有一氧化碳浓度监测功能的发电机组控制装置，通过一氧化碳传感器实时监测机组周围一氧化碳浓度，当浓度达到设定的安全阀值，自动报警停机，从而避免由于使用不当造成人员中毒事故。
本实用新型所提供的具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置，其特征在于：包括供电电源电路、控制模块和一氧化碳传感器；所述供电电源电路分别与控制模块、一氧化碳传感器连接，所述控制模块与一氧化碳传感器连接；所述控制模块实时检测所述一氧化碳传感器的输出信号，当该输出信号达到安全阈值时，由控制模块控制发电机组熄火。
作为本发明的进一步改进，所述控制模块包括MCU控制单元，以及分别与所述MCU控制单元连接的报警指示电路、发动机熄火模块和传感器加热电路；所述一氧化碳传感器分别与所述MCU控制单元、传感器加热电路连接。当一氧化碳传感器输出信号高于设定阀值时，报警指示电路工作，发动机熄火模块关闭发电机组。
作为本发明的进一步改进，所述一氧化碳传感器包括测量电极和加热器。
作为本发明的进一步改进，所述一氧化碳传感器包括测量电极和加热器；所述测量电极的输出端与所述MCU控制单元连接；所述加热器与所述传感器加热电路连接，所述MCU控制单元控制所述传感器加热电路，使所述加热器交替承受5V和1.4V电压，以便一氧化碳传感器能正常输出周围环境一氧化碳浓度信号，当该浓度信号高于设定阀值时，报警指示电路工作，并控制发动机熄火模块关闭发电机组。
本实用新型利用一氧化碳传感器实时监测发电机组周围一氧化碳气体浓度，并输出信号给控制模块，当输出信号达到设定的安全阈值时，控制模块关闭发电机组，并发出报警信号，可有效避免由于使用不当造成人员中毒事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型结构框图；
图2是本实用新型所述一氧化碳传感器的加热器供电电压曲线图；
图3是本实用新型所述报警指示电路图；
图4是本实用新型所述控制模块的部分电路与一氧化碳传感器连接电路图。
图中：1-供电电源电路，2-控制模块，3-一氧化碳传感器，21-报警指示电路，22-发动机熄火模块，23-传感器加热电路，24-MCU控制单元。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型所提供的具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置，包括供电电源电路1、控制模块2和一氧化碳传感器3；供电电源电路1分别与控制模块2、一氧化碳传感器3连接，由供电电源电路对控制模块、一氧化碳传感器供电，控制模块2还与一氧化碳传感器3连接；控制模块2实时检测一氧化碳传感器3的输出信号，当该输出信号达到安全阈值时，由控制模块2控制发电机组熄火。
控制模块2包括MCU控制单元24，以及分别与MCU控制单元24连接的报警指示电路21、发动机熄火模块22和传感器加热电路23；供电电源电路1分别与报警指示电路21、MCU控制单元24连接，对于功率不大的报警指示电路，也可以由MCU控制单元直接驱动；一氧化碳传感器3与MCU控制单元24、传感器加热电路23连接；一氧化碳传感器包括测量电极和加热器，测量电极的输出端与MCU控制单元24连接，加热器与传感器加热电路23连接，MCU控制单元24控制传感器加热电路23，使一氧化碳传感器的加热器交替承受5V和1.4V左右电压，以便于一氧化碳传感器3能正常输出周围环境一氧化碳浓度信号，当该浓度信号高于设定安全阀值时，报警指示电路工作，MCU控制单元控制发动机熄火模块22关闭发电机组。
本实用新型使用时，将一氧化碳传感器3布置于发电机组控制面板周围，MCU控制单元24控制传感器加热电路23以图2所示的电压曲线给一氧化碳传感器3的加热器加热，经过一段时间预热后，MCU控制单元24开始检测一氧化碳传感器3的测量电极输出，当其输出值达到设定的限值，MCU控制单元24控制报警指示电路21发出报警信号，延时半分钟后MCU控制单元24触发发动机熄火模块22工作，使发电机组停止工作。
如图3所示，为本实用新型所述报警指示电路的诸多电路实现形式的一种，包括二极管D11、发光二极管D10、电阻R19、R20、R21、三极管Q5、喇叭BP1；三极管Q5的基极与R20、R21连接，R21的另一端与三极管Q5的发射极连接并接地，R20的另一端与R19、MCU控制单元连接，R19的另一端与发光二极管D10连接，D10另一端接地，喇叭BP1的两端分别连接三极管Q5的集电极、供电电源电路，二极管D11的两端分别连接三极管Q5、供电电源电路。如图4所示，为本实用新型所述控制模块的部分电路与一氧化碳传感器连接的诸多电路实现形式的一种。传感器加热电路包括电阻R5、R13、R16、功率开关器件Q4；功率开关器件Q4分别与一氧化碳传感器T1的加热器、电阻R13、R16连接，电阻R5并联在功率开关器件Q4上，电阻R16的另一端与MCU控制单元连接，电阻R7与一氧化碳传感器T1的测量电极串联；MCU控制单元通过电阻R10与R7和一氧化碳传感器T1的测量电极连接。功率开关器件Q4、电阻R13、R7、R5还接地连接。发动机熄火模块包括电阻R23、R24、三极管Q6、二极管D13、继电器J4；二极管D13并联在继电器J4上，继电器J4与三极管Q6集电极、发电机组J5连接，三极管Q6的基极与电阻R23、R24连接，R23的另一端与MCU控制单元连接，三极管Q6的发射极、R24的另一端接地。当一氧化碳传感器的输出信号达到设定限值时，MCU控制单元控制报警指示电路发出报警信号，发光二极管D10发出报警指示，喇叭BP1则发出报警声，延时半分钟后MCU控制单元触发发动机熄火模块工作，使发电机组停止工作。
Claims (4)
1.一种具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置，其特征在于：包括供电电源电路、控制模块和一氧化碳传感器；所述供电电源电路分别与控制模块、一氧化碳传感器连接，所述控制模块与一氧化碳传感器连接；所述控制模块实时检测所述一氧化碳传感器的输出信号，当该输出信号达到安全阈值时，由控制模块控制发电机组熄火。
2.如权利要求1所述的具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置，其特征在于：所述控制模块包括MCU控制单元，以及分别与所述MCU控制单元连接的报警指示电路、发动机熄火模块和传感器加热电路；所述一氧化碳传感器分别与所述MCU控制单元、传感器加热电路连接。
3.如权利要求1所述的具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置，其特征在于：所述一氧化碳传感器包括测量电极和加热器。
4.如权利要求2所述的具有一氧化碳气体浓度监测的发电机组控制装置，其特征在于：所述一氧化碳传感器包括测量电极和加热器；所述测量电极的输出端与所述MCU控制单元连接；所述加热器与所述传感器加热电路连接，所述MCU控制单元控制所述传感器加热电路，使所述加热器交替承受5V和1.4V电压。
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