CN204237471U - 三线组塔机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了三线组塔机，包括底架，底架后端铰接有左尾架和右尾架；左尾架和右尾架上分别安装有左绳盘和右绳盘，底架后部设有动力装置，底架中部设有卷扬机，底架前部左右两侧设有双滚筒装置；两双滚筒装置结构相同，均包括左右间隔安装在底架上的双滚筒主梁和双滚筒副梁，双滚筒主梁和双滚筒副梁之间安装有前后并排间隔设置的两个滚筒，至少其中一个滚筒由液压马达减速装置驱动；所述底架前端向前连接有拖杠，底架中部的左右两侧分别向下设有行走轮。本实用新型能够实现塔材的起吊和抱杆体的提升与调整，实现塔材起吊所有的动力的集中控制，减少起吊作业人员之间的信息交流，便于操作；同时起吊运行平稳，抗冲击性强，安全性高，便于转场。

Description

三线组塔机

技术领域

本实用新型涉及输电线路杆塔组立施工技术领域。

背景技术

近年来，随着电网建设的不断发展，对输电线路杆塔组立施工效率要求越来越高，传统的机械绞磨已经不能满足施工要求。

目前国内应用于组塔施工的起吊设备主要为机动绞磨，该种绞磨多为单组滚筒，采用机械传动作为动力，冲击震动较大、设备性能不够平稳，且动力较小，牵引速度较慢，施工效率低，不能满足特高压输电线路铁塔塔材起吊的要求。

现有技术中的缺陷有：

（1）组塔施工时需要多台绞磨配合作业，信息交流频繁，施工难度大；

（2）施工绞磨多为单滚结构，额定载荷小，速度小，施工效率低；

（3）多为机械式传动，抗冲击性能差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种不仅能够实现塔材起吊，还能够同时实现抱杆体的提升与调整，并且便于转场施工、便于现场调整和施工的三线组塔机。

为实现上述目的，本实用新型的三线组塔机包括底架，底架后端铰接有左尾架和右尾架；左尾架和右尾架左右并排设置且二者结构相同，均包括一对铰接在底架后端的支撑臂、连接在两支撑臂之间的尾架横梁以及铰接在底架后端的调节油缸，调节油缸的伸出杆向上与尾架横梁相铰接；

左尾架和右尾架上分别安装有用于缠绕并承载钢丝绳的左绳盘和右绳盘，左绳盘安装在左尾架的两支撑臂之间，右绳盘安装在右尾架的两支撑臂之间；

底架后部设有动力装置，动力装置包括发动机、液压泵和水箱散热器，液压泵通过油管连接有油箱；

底架中部设有卷扬机，底架前部左右两侧设有双滚筒装置；

两个双滚筒装置结构相同，均包括左右间隔安装在底架上的双滚筒主梁和双滚筒副梁，双滚筒主梁和双滚筒副梁之间安装有前后并排间隔设置的两个滚筒，至少其中一个滚筒由液压马达减速装置驱动；

所述液压泵通过油管与所述卷扬机和液压马达减速装置相连并为卷扬机和液压马达减速装置提供动力；所述底架前端向前连接有拖杠，底架中部的左右两侧分别向下设有行走轮。

所述底架由固定连接在一起的底架纵梁和底架横梁组成。

所述底架上设有动力装置的仪表箱，所述油箱和仪表箱分别位于卷扬机两侧的底架上。

各双滚筒装置中，所述双滚筒主梁位于双滚筒副梁的内侧，所述液压马达减速装置位于两个双滚筒装置的双滚筒主梁之间的底架上。

所述底架后端左右两侧向上分别连接有左侧后导线辊组和右侧后导线辊组；左侧后导线辊组用于引导左绳盘引出的钢丝绳，右侧后导线辊组用于引导右绳盘引出的钢丝绳；

所述底架中部左右两侧分别向上连接有左中间导线辊支架和右中间导线辊支架，左中间导线辊支架顶部设有一组左侧中间导线辊组，右中间导线辊支架顶部设有一组右侧中间导线辊组；

所述底架前端左右两侧分别向上连接有左侧前导线辊组和右侧前导线辊组；

所述左侧前导线辊组低于左侧中间导线辊组，所述右侧前导线辊组低于右侧中间导线辊组；

所述左侧后导线辊组、左侧中间导线辊组、左侧双滚筒装置的两个滚筒以及左侧前导线辊组在前后方向上位于同一直线上；

所述右侧后导线辊组、右侧中间导线辊组、右侧双滚筒装置的两个滚筒以及右侧前导线辊组在前后方向上位于同一直线上；

所述左侧后导线辊组和右侧后导线辊组结构相同，均包括一个水平辊和两个左右间隔设置的竖向辊；该水平辊和竖向辊皆通过连接架安装在底架后端；

所述左侧中间导线辊组和右侧中间导线辊组结构相同，均包括一个水平辊和两个左右间隔设置的竖向辊；左侧中间导线辊组的水平辊和竖向辊皆安装在左中间导线辊支架上，右侧中间导线辊组的水平辊和竖向辊皆安装在右中间导线辊支架上；

所述左侧前导线辊组和右侧前导线辊组结构相同，均包括上下间隔设置在底架上的两个水平辊和左右间隔设置的两个竖向辊，所述两竖向辊位于两水平辊的正前方的底架上。

所述底架前端向上设有液压油散热器，液压油散热器与所述液压泵连接的油管相连通。

所述底架前端向下铰接有前犁。

所述双滚筒装置中，两个滚筒均与双滚筒主梁固定连接，两个滚筒均与双滚筒副梁可拆卸连接。

所述前犁连接有用于控制前犁高度的前油缸，前油缸连接在底架上。

前油缸采用普通油缸，与所述液压泵通过油管相连通，为现有技术，图未示。

其中，所述液压油散热器31、滚筒14、左绳盘8、右绳盘9、拖杠17、前犁32、液压马达减速装置15、动力装置10（发动机、液压泵和水箱散热器）及其油箱16、油管和仪表箱19均为成熟的现有常规技术，具体结构不再详述。

工作时，使用外置牵引设备（如机动车）通过拖杠17将本实用新型的三线组塔机牵引至工作位置，然后启动调节油缸7向上起顶，从而通过尾架横梁6和支撑臂5使左绳盘8和/或右绳盘9向上升起至合适位置。

同时操作前油缸降下前犁32，从而使本实用新型能够更稳定地支撑在地面，保证整机的稳定性。

左绳盘8上的钢丝绳依次穿过左侧后导线辊组20、左侧中间导线辊组24、左侧的双滚筒装置的两个滚筒14和左侧前导线辊组26，然后向上引出，用于悬吊塔台（调节塔台的高度）或调节抱杆体的水平位置。

右绳盘9上的钢丝绳则依次穿过右侧后导线辊组21、右侧中间导线辊组25、右侧的双滚筒装置的两个滚筒14和右侧前导线辊组27，然后向上引出，用于悬吊塔台（调节塔台的高度）或调节抱杆体的水平位置。卷扬机11上的钢丝绳，则直接向上倾斜引出并用于悬吊抱杆体，调节抱杆体的高度。

所述各导线辊组中，水平辊28用于控制钢丝绳的竖向位置，竖向辊29则用于控制钢丝绳的左右位置。

钢丝绳由各组导线辊中的两竖向辊29之间穿过，也由各前侧导线辊组的两水平辊28之间穿过。

各中间导线辊组和各后导线辊组中，水平辊28只设有一个，钢丝绳压在该水平辊28上表面并向前延伸通过该水平辊28。

由于左侧前导线辊组26低于左侧中间导线辊组24，且右侧前导线辊组27低于右侧中间导线辊组25，因此钢丝绳在左右两侧的前导线辊组处会受到向下的压力，从而使钢丝绳可以与各中间导线辊组的水平辊28以及各后导线辊组的水平辊28之间保持一定的紧压力。钢丝绳在通过前导线辊组后向上倾斜引出，用于在高处绕过施工架上的固定轴后悬吊塔台或者调节抱杆体的水平位置。

拖杠17的设置，便于外置牵引装置（牵引车）牵引本实用新型的三线组塔机；行走轮18的设置，便于本实用新型转场工作；底架由底架纵梁1和底架横梁2组成，结构简单，强度较高。

本实用新型中，左右两个双滚筒装置分别对一根钢丝绳起到牵拉作用，可以分别悬吊抱杆体和塔台，调节抱杆体和塔台的高度；同时卷扬机11的钢丝绳则可以用来调节抱杆体的水平位置。

这样，本实用新型的三线组塔机，可以同时引出三根钢丝绳，同时完成调节抱杆体和塔台的高度以及调节抱杆体的水平位置等功能，与以往相比，大大减少施工中需要的施工设备，减少施工中人员之间的信息交流，降低施工难度。由于采用了液压驱动以及双滚筒结构，因此额定载荷相比以往大大提升。

本实用新型实现了杆塔组立时起吊装备的一体化设计，塔材起吊和抱杆体的起升的集中控制，起吊动力的液压式驱动，提高了施工效率和施工安全，针对起吊绳盘设计的尾架装置，实现了绳盘的快速装卸，同时设备可拖行行走，便于施工现场的转场运输。

总体来说，本实用新型的三线组塔机用于组塔施工过程中塔材的提升，通过控制卷扬机11以及液压马达减速装置15的正反转，具有上升和下降两组动作。在塔材的提升过程中，设备速度平稳，保证塔材的平稳提升，制动动作平稳可靠，有利于被提升塔材的平稳就位；下降动作具有较高的速度，缩短了塔材起吊的循环周期，节约工时。

本实用新型具有如下的优点：

（1）本实用新型将组塔所需动力进行有机整合，包括塔材的起吊和抱杆体的提升与调整，实现塔材起吊所有的动力的集中控制，减少起吊作业人员之间的信息交流，便于操作；

（2）起吊绳可机载，该机安装行走轮，满足施工现场的转场需要；

（3）该机所有动力为液压驱动，起吊运行平稳，抗冲击性强，安全性高；

（4）拖杠的设置，便于外置牵引装置（牵引车）牵引本实用新型的三线组塔机；行走轮的设置，便于本实用新型转场工作；底架由底架纵梁和底架横梁组成，结构简单，强度较高。调节油缸的设置，便于现场调节左绳盘和/或右绳盘至工作位置。

附图说明

图1是本实用新型一个角度下的立体结构示意图；

图2是本实用新型另一个角度下的立体结构示意图；

图3是图1中A处的放大图；

图4是图1中B处的放大图；

图5是图1中C处的放大图。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型的三线组塔机包括底架，所述底架由固定连接在一起的底架纵梁1和底架横梁2组成。

底架后端铰接有左尾架3和右尾架4；左尾架3和右尾架4左右并排对称设置且二者结构相同，均包括一对铰接在底架后端的支撑臂5、连接在两支撑臂5之间的尾架横梁6以及铰接在底架后端的调节油缸7，调节油缸7的伸出杆向上与尾架横梁6相铰接；

左尾架3和右尾架4上分别安装有用于缠绕并承载钢丝绳的左绳盘8和右绳盘9，左绳盘8安装在左尾架3的两支撑臂5之间，右绳盘9安装在右尾架4的两支撑臂5之间；

底架后部设有动力装置10，动力装置10包括发动机、液压泵和水箱散热器，液压泵通过油管连接有油箱16。动力装置的组成结构以及油管和油箱16均为现有成熟技术，图未详示动力装置的各组成部分以及油管和油箱16。

底架中部设有卷扬机11，底架前部左右两侧对称设有双滚筒装置；

两个双滚筒装置结构相同，均包括左右间隔安装在底架上的双滚筒主梁12和双滚筒副梁13，双滚筒主梁12和双滚筒副梁13之间安装有前后并排间隔设置的两个滚筒14，至少其中一个滚筒14由液压马达减速装置15驱动；液压马达减速装置包括液压马达及减速装置，均为现有常规技术，具体结构不再详述。

所述液压泵通过油管与所述卷扬机11和液压马达减速装置15相连并为卷扬机11和液压马达减速装置15提供动力；所述底架前端向前连接有拖杠17，底架中部的左右两侧分别向下设有行走轮18。

所述底架上设有动力装置10的仪表箱19，所述油箱16和仪表箱19分别位于卷扬机11两侧的底架上。这种排列结构紧凑，便于观察和操作。

各双滚筒装置中，所述双滚筒主梁12位于双滚筒副梁13的内侧，所述液压马达减速装置15位于两个双滚筒装置的双滚筒主梁12之间的底架上。这种排列十分紧凑，便于安装。

所述底架后端左右两侧向上分别连接有左侧后导线辊组20和右侧后导线辊组21；左侧后导线辊组20用于引导左绳盘8引出的钢丝绳，右侧后导线辊组21用于引导右绳盘9引出的钢丝绳；

所述底架中部左右两侧分别向上连接有左中间导线辊支架22和右中间导线辊支架23，左中间导线辊支架22顶部设有一组左侧中间导线辊组24，右中间导线辊支架23顶部设有一组右侧中间导线辊组25；

所述底架前端左右两侧分别向上连接有左侧前导线辊组26和右侧前导线辊组27；

所述左侧前导线辊组26低于左侧中间导线辊组24，所述右侧前导线辊组27低于右侧中间导线辊组25；

所述左侧后导线辊组20、左侧中间导线辊组24、左侧双滚筒装置的两个滚筒14以及左侧前导线辊组26在前后方向上位于同一直线上；

所述右侧后导线辊组21、右侧中间导线辊组25、右侧双滚筒装置的两个滚筒14以及右侧前导线辊组27在前后方向上位于同一直线上；

所述左侧后导线辊组20和右侧后导线辊组21结构相同，均包括一个水平辊28和两个左右间隔设置的竖向辊29；该水平辊28和竖向辊29皆通过连接架30安装在底架后端；

使用时，左绳盘8或右绳盘9引出的钢丝绳在两个竖向辊29之间绕过水平辊28，两竖向辊29定位钢丝绳的左右位置。在钢丝绳被滚筒14牵引移动时，水平辊28在摩擦力的作用下随钢丝绳的移动而转动。

所述左侧中间导线辊组24和右侧中间导线辊组25结构相同，均包括一个水平辊28和两个左右间隔设置的竖向辊29；左侧中间导线辊组24的水平辊28和竖向辊29皆安装在左中间导线辊支架22上，右侧中间导线辊组25的水平辊28和竖向辊29皆安装在右中间导线辊支架23上；

所述左侧前导线辊组26和右侧前导线辊组27结构相同，均包括上下间隔设置在底架上的两个水平辊28和左右间隔设置的两个竖向辊29，所述两竖向辊29位于两水平辊28的正前方的底架上。

所述底架前端向上设有液压油散热器31，液压油散热器31与所述液压泵连接的油管相连通。

所述底架前端向下铰接有前犁32，前犁32能够在工作时保证整机的稳定性。

所述双滚筒装置中，两个滚筒14均与双滚筒主梁12固定连接，两个滚筒14均与双滚筒副梁13可拆卸连接（如通过螺栓可拆卸连接）。这种结构便于安装和拆卸、维护双滚筒装置。

所述前犁32连接有用于控制前犁32高度的前油缸，前油缸连接在底架上。前油缸采用普通油缸，与所述液压泵通过油管相连通，为现有技术，图未示。

其中，所述液压油散热器31、滚筒14、左绳盘8、右绳盘9、拖杠17、前犁32、液压马达减速装置15、动力装置10（发动机、液压泵和水箱散热器）及其油箱16、油管和仪表箱19均为成熟的现有常规技术，具体结构不再详述。

工作时，使用外置牵引设备（如机动车）通过拖杠17将本实用新型的三线组塔机牵引至工作位置，然后启动调节油缸7向上起顶，从而通过尾架横梁6和支撑臂5使左绳盘8和/或右绳盘9向上升起至合适位置。

同时操作前油缸降下前犁32，从而使本实用新型能够更稳定地支撑在地面，保证整机的稳定性。

左绳盘8上的钢丝绳依次穿过左侧后导线辊组20、左侧中间导线辊组24、左侧的双滚筒装置的两个滚筒14和左侧前导线辊组26，然后向上引出，用于悬吊塔台（调节塔台的高度）或调节抱杆体的水平位置。

右绳盘9上的钢丝绳则依次穿过右侧后导线辊组21、右侧中间导线辊组25、右侧的双滚筒装置的两个滚筒14和右侧前导线辊组27，然后向上引出，用于悬吊塔台（调节塔台的高度）或调节抱杆体的水平位置。卷扬机11上的钢丝绳，则直接向上倾斜引出并用于悬吊抱杆体，调节抱杆体的高度。

所述各导线辊组中，水平辊28用于控制钢丝绳的竖向位置，竖向辊29则用于控制钢丝绳的左右位置。

钢丝绳由各组导线辊中的两竖向辊29之间穿过，也由各前侧导线辊组的两水平辊28之间穿过。

各中间导线辊组和各后导线辊组中，水平辊28只设有一个，钢丝绳压在该水平辊28上表面并向前延伸通过该水平辊28。

由于左侧前导线辊组26低于左侧中间导线辊组24，且右侧前导线辊组27低于右侧中间导线辊组25，因此钢丝绳在左右两侧的前导线辊组处会受到向下的压力，从而使钢丝绳可以与各中间导线辊组的水平辊28以及各后导线辊组的水平辊28之间保持一定的紧压力。钢丝绳在通过前导线辊组后向上倾斜引出，用于在高处绕过施工架上的固定轴后悬吊塔台或者调节抱杆体的水平位置。

拖杠17的设置，便于外置牵引装置（牵引车）牵引本实用新型的三线组塔机；行走轮18的设置，便于本实用新型转场工作；底架由底架纵梁1和底架横梁2组成，结构简单，强度较高。

本实用新型中，左右两个双滚筒装置分别对一根钢丝绳起到牵拉作用，可以分别悬吊抱杆体和塔台，调节抱杆体和塔台的高度；同时卷扬机11的钢丝绳则可以用来调节抱杆体的水平位置。

这样，本实用新型的三线组塔机，可以同时引出三根钢丝绳，同时完成调节抱杆体和塔台的高度以及调节抱杆体的水平位置等功能，与以往相比，大大减少施工中需要的施工设备，减少施工中人员之间的信息交流，降低施工难度。由于采用了液压驱动以及双滚筒结构，因此额定载荷相比以往大大提升。

本实用新型实现了杆塔组立时起吊装备的一体化设计，塔材起吊和抱杆体的起升的集中控制，起吊动力的液压式驱动，提高了施工效率和施工安全，针对起吊绳盘设计的尾架装置，实现了绳盘的快速装卸，同时设备可拖行行走，便于施工现场的转场运输。

研发说明：

（1）该三线组塔机用于组塔施工过程中塔材的提升，通过控制卷扬机11以及液压马达减速装置15的正反转，具有上升和下降两组动作。在塔材的提升过程中，设备速度平稳，保证塔材的平稳提升，制动动作平稳可靠，有利于被提升塔材的平稳就位；下降动作具有较高的速度，缩短了塔材起吊的循环周期，节约工时。

（2）该机塔材起吊采用双滚筒14的结构形式，结合组塔施工工况，两组双滚筒14独立工作，采用单泵双马达（动力装置10设置一台液压泵，两组双滚筒装置分别由一台液压减速装置驱动）的动力传动结构，既有利于动力的合理分配，又减少了零部件的配置，降低成本，同时也减轻了设备重量；底架采用对称框架式结构，结构受力合理，发动机横向布置在两组牵引轮后部，使动力传递均匀。

（3） 发动机单独布置，不仅可为设备提供动力，同时也可为现场其它施工器具提供动力输出，具有一机多用的特点。工作部分左绳盘8、右绳盘9和左尾架3、右尾架4布局紧凑，方便各组导线辊的布置和安装，减少了牵引绳在传动过程中的振动和损耗。

（7）设备采用双尾架设计，两组尾架（左尾架3和右尾架4）对称布置，使左右两侧的双滚筒装置可以分别独立工作。左尾架3和右尾架4均采用方管支撑结构，使用光杠排线器排线，结构简单，降低成本。本实用新型使用齿轮传动进行速度控制，结构简单。尾架优选设计活动支腿，施工时可打开对线盘部位进行支撑，使设备结构稳定，工作可靠。

（8）本实用新型主要结构介绍：本机为框架式结构，框架前端设计拖杠17，下端安装行走轮18，设备转场时，可拖行转场；框架梁前端部设计前犁32，施工时降下前犁32，保持整机稳定性；前犁32上端的底架上安装液压油散热器31，在散热器两侧安装两组双滚筒装置，由滚筒14起到牵引钢丝绳的作用。在滚筒14的前后安装中间导线辊、前导线辊和后导线辊，在行走轮18上部的框架梁上安装仪表箱19和液压油箱16，在液压油箱16与仪表箱19之间安装抱杆体升降卷扬机11；在液压油箱16后端安装该机动力部分，该部分主要包括发动机、液压泵以及水箱散热器等；在该机最后端安装设计钢丝绳尾架（绳盘），主要用来承载放置起吊钢丝绳。

（9）两组双滚筒14牵引轮都是由主梁和副梁支撑，副梁可拆卸，在缠绕起吊钢丝绳时可将副梁拆卸，便于起吊钢丝绳的起吊，起吊绳安装完成后，从新安装副梁。一组双滚筒14由一个减速机驱动，减速机有螺栓固定在主梁上，减速机输出轴通过齿轮带动双滚筒14转动，减速机有液压马达减速装置15驱动。

（10）起吊钢丝盘安装在绳盘尾架上，每组尾架有左右两个支撑臂5，在框架底盘的横梁上安装有尾架调节油缸7，安装绳盘时，操作升降油缸，降下尾架，将绳盘安装后，升起尾架，完成起吊钢丝绳盘的安装。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.三线组塔机，包括底架，其特征在于：底架后端铰接有左尾架和右尾架；左尾架和右尾架左右并排设置且二者结构相同，均包括一对铰接在底架后端的支撑臂、连接在两支撑臂之间的尾架横梁以及铰接在底架后端的调节油缸，调节油缸的伸出杆向上与尾架横梁相铰接；

左尾架和右尾架上分别安装有用于缠绕并承载钢丝绳的左绳盘和右绳盘，左绳盘安装在左尾架的两支撑臂之间，右绳盘安装在右尾架的两支撑臂之间；

底架后部设有动力装置，动力装置包括发动机、液压泵和水箱散热器，液压泵通过油管连接有油箱；

底架中部设有卷扬机，底架前部左右两侧设有双滚筒装置；

两个双滚筒装置结构相同，均包括左右间隔安装在底架上的双滚筒主梁和双滚筒副梁，双滚筒主梁和双滚筒副梁之间安装有前后并排间隔设置的两个滚筒，至少其中一个滚筒由液压马达减速装置驱动；

所述液压泵通过油管与所述卷扬机和液压马达减速装置相连并为卷扬机和液压马达减速装置提供动力；所述底架前端向前连接有拖杠，底架中部的左右两侧分别向下设有行走轮。

2.根据权利要求1所述的三线组塔机，其特征在于：所述底架由固定连接在一起的底架纵梁和底架横梁组成。

3.根据权利要求1所述的三线组塔机，其特征在于：所述底架上设有动力装置的仪表箱，所述油箱和仪表箱分别位于卷扬机两侧的底架上。

4.根据权利要求1所述的三线组塔机，其特征在于：各双滚筒装置中，所述双滚筒主梁位于双滚筒副梁的内侧，所述液压马达减速装置位于两个双滚筒装置的双滚筒主梁之间的底架上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的三线组塔机，其特征在于：所述底架后端左右两侧向上分别连接有左侧后导线辊组和右侧后导线辊组；左侧后导线辊组用于引导左绳盘引出的钢丝绳，右侧后导线辊组用于引导右绳盘引出的钢丝绳；

所述底架中部左右两侧分别向上连接有左中间导线辊支架和右中间导线辊支架，左中间导线辊支架顶部设有一组左侧中间导线辊组，右中间导线辊支架顶部设有一组右侧中间导线辊组；

所述底架前端左右两侧分别向上连接有左侧前导线辊组和右侧前导线辊组；

所述左侧前导线辊组低于左侧中间导线辊组，所述右侧前导线辊组低于右侧中间导线辊组；

所述左侧后导线辊组、左侧中间导线辊组、左侧双滚筒装置的两个滚筒以及左侧前导线辊组在前后方向上位于同一直线上；

所述右侧后导线辊组、右侧中间导线辊组、右侧双滚筒装置的两个滚筒以及右侧前导线辊组在前后方向上位于同一直线上；

所述左侧后导线辊组和右侧后导线辊组结构相同，均包括一个水平辊和两个左右间隔设置的竖向辊；该水平辊和竖向辊皆通过连接架安装在底架后端；

所述左侧中间导线辊组和右侧中间导线辊组结构相同，均包括一个水平辊和两个左右间隔设置的竖向辊；左侧中间导线辊组的水平辊和竖向辊皆安装在左中间导线辊支架上，右侧中间导线辊组的水平辊和竖向辊皆安装在右中间导线辊支架上；

所述左侧前导线辊组和右侧前导线辊组结构相同，均包括上下间隔设置在底架上的两个水平辊和左右间隔设置的两个竖向辊，所述两竖向辊位于两水平辊的正前方的底架上。

6.根据权利要求5所述的三线组塔机，其特征在于：所述底架前端向上设有液压油散热器，液压油散热器与所述液压泵连接的油管相连通。

7.根据权利要求6所述的三线组塔机，其特征在于：所述底架前端向下铰接有前犁。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的三线组塔机，其特征在于：所述双滚筒装置中，两个滚筒均与双滚筒主梁固定连接，两个滚筒均与双滚筒副梁可拆卸连接。

9.根据权利要求7所述的三线组塔机，其特征在于：所述前犁连接有用于控制前犁高度的前油缸，前油缸连接在底架上。