CN204235271U - 一种球笼保持架的送料装置 - Google Patents

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林迪
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Abstract

本实用新型提供了一种球笼保持架的送料装置,属于机械技术领域。它解决了现有的送料装置工件难以保持整齐一致、影响工作效率的问题。本种球笼保持架的送料装置,包括机架,所述机架上设有送料底板,所述送料底板上设有两个能够对球笼保持架的两侧进行限位的挡板,所述送料装置还包括呈柱状的毛刷和能够带动毛刷转动的电机,所述电机通过支架固定在机架上,所述毛刷通过转轴连接在支架上,所述毛刷位于所述送料底板上方且靠近送料底板的进料端。本球笼保持架的送料装置能够保持架工件在送料底板上呈直线均布排列,较为整齐,方便后续的加工和装配,提高工作效率。

Description

一种球笼保持架的送料装置
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种球笼保持架的送料装置。
背景技术
球笼也叫做等速万向节,是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮,驱动轿车高速行驶。用于轿车的等速万向节类型很多,其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节,它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳等主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量大,又是安全件,因此其主零件均采用精锻件加工而成。
保持架是球笼中重要的一个零部件,如中国专利申请(申请号:200620043198.2)公开了一种新颖的球笼保持架,呈光滑圆球面,且设有若干个均布的钢球孔,所述保持架外侧设有若干条油槽,每条油槽的两端均与其相邻的钢球孔接通。保持架在制造过程中,形成了保持架的毛坯后还需要对毛坯进行开设钢球孔、车削、打磨等处理,送料装置是上述加工过程中常用的一个工位。现有的送料装置均是由单一的传送带组成,工件完成加工后落入传送带中进行输送进入下一个工位继续加工或装配,现有的送料装置均存在以下缺陷:保持架工件落入传送带后由于其自身的特性很难保持整齐一致,或竖立,或横放,零零落落的位于传送带上传送,给后续的加工或装配带来了较大的不便,工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种球笼保持架的送料装置,本实用新型所要解决的技术问题是:如何整齐的送料,提高工作效率。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种球笼保持架的送料装置,包括机架,所述机架上设有送料底板,其特征在于,所述送料底板上设有两个能够对球笼保持架的两侧进行限位的挡板,所述送料装置还包括呈柱状的毛刷和能够带动毛刷转动的电机,所述电机通过支架固定在机架上,所述毛刷通过转轴连接在支架上,所述毛刷位于所述送料底板上方且靠近送料底板的进料端。
本送料装置的工作原理:保持架工件落入送料底板后,通过送料底板进行输送,送料底板靠近进料端的上方设有毛刷,毛刷与送料底板之间的高度大于保持架工件轴向的长度小于其外径,因此电机带动毛刷转动能够将竖立的保持架工件推倒使其横放在送料底板上,同时,设置在送料底板上的挡板能够对保持架工件的两侧进行限位,使保持架工件在送料底板上呈直线均布,较为整齐,方便后续的加工和装配,提高工作效率。
在上述的球笼保持架的送料装置中,所述送料底板上还设有能够调整两挡板之间间距的调节机构。通过调节机构的作用能够调整两挡板之间的间距,以适用于不同尺寸大小的保持架工件的送料,提高适用性。
在上述的球笼保持架的送料装置中,所述调节机构包括调节螺栓和锁紧螺母,所述挡板上具有凸耳,所述凸耳上开设有呈长条形的调节槽,所述调节槽的长度方向与送料方向垂直,所述送料底板上开设有通孔,所述调节螺栓依次穿过调节槽和通孔与锁紧螺母连接锁紧。调节时,拧开锁紧螺母,沿调节槽的方向移动挡板的位置调节两挡板之间的间距,调节完成后,通过锁紧螺母与调节螺栓锁紧将挡板定位,较为方便。
在上述的球笼保持架的送料装置中,所述底板上还设有两与挡板相固连的导向板,所述导向板靠近送料底板的进料端且相对挡板呈倾斜设置,两导向板板面之间的间距沿进料方向依次递减。导向板呈倾斜设置,能够对送料底板进料端上的保持架工件起到一个导向的作用,使其能够依次进入两挡板之间,通过两挡板对保持架工件的两侧进行限位,使得送料底板上的保持架工件沿一条直线均布,保持整齐,方便后续的加工和装配,提高工作效率。
在上述的球笼保持架的送料装置中,所述底板上还设有两与挡板连为一体的导向板,所述导向板呈圆弧状且靠近送料底板的进料端。导向板呈圆弧状,能够对送料底板进料端上的保持架工件起到一个导向的作用且能够与保持架工件的外表面相匹配,使其能够依次进入两挡板之间,通过两挡板对保持架工件的两侧进行限位,使得送料底板上的保持架工件沿一条直线均布,保持整齐,方便后续的加工和装配,提高工作效率。
与现有技术相比,本球笼保持架的送料装置具有以下优点:保持架工件在送料底板上呈直线均布排列,较为整齐,方便后续的加工和装配,提高工作效率。
附图说明
图1是本球笼保持架的送料装置的结构示意图。
图2是本球笼保持架的送料装置的调节机构的结构图。
图中,1、机架;2、送料底板;3、挡板;4、毛刷;5、电机;6、支架;7、调节螺栓;8、凸耳;81、调节槽;9、导向板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,本球笼保持架的送料装置包括机架1、呈柱状的毛刷4和能够带动毛刷4转动的电机5。机架1上设有送料底板2,送料底板2上设有两个能够对球笼保持架的两侧进行限位的挡板3,电机5通过支架6固定在机架1上,毛刷4通过转轴连接在支架6上,毛刷4位于送料底板2上方且靠近送料底板2的进料端。送料底板2上还设有能够调整两挡板3之间间距的调节机构。
更具体地说,如图2所示,调节机构包括调节螺栓7和锁紧螺母,挡板3上具有凸耳8,凸耳8上开设有呈长条形的调节槽81,调节槽81的长度方向与送料方向垂直,送料底板2上开设有通孔,调节螺栓7依次穿过调节槽81和通孔与锁紧螺母连接锁紧。调节时,拧开锁紧螺母,沿调节槽81的方向移动挡板3的位置调节两挡板3之间的间距,调节完成后,通过锁紧螺母与调节螺栓7锁紧将挡板3定位完成调节。通过调节两挡板3之间的间距,能够适用于不同尺寸大小的保持架工件的送料,提高适用性。作为替代方案:调节结构也可以是滑块和滑轨的配合,通过定位件定位。
此外,如图1所示,底板上还设有两与挡板3相固连的导向板9,导向板9靠近送料底板2的进料端且相对挡板3呈倾斜设置,两导向板9板面之间的间距沿进料方向依次递减。导向板9呈倾斜设置,能够对送料底板2进料端上的保持架工件起到一个导向的作用,使其能够依次进入两挡板3之间,通过两挡板3对保持架工件的两侧进行限位,使得送料底板2上的保持架工件沿一条直线均布,保持整齐。
本球笼保持架的送料装置能够使得保持架工件在送料底板2上呈直线均布排列,较为整齐,方便后续的加工和装配,提高工作效率。
实施二
本实施的结构和特征与实施例一基本相同,其不同之处在于:底板上还设有两与挡板3连为一体的导向板9,导向板9呈圆弧状且靠近送料底板2的进料端。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种球笼保持架的送料装置,包括机架(1),所述机架(1)上设有送料底板(2),其特征在于,所述送料底板(2)上设有两个能够对球笼保持架的两侧进行限位的挡板(3),所述送料装置还包括呈柱状的毛刷(4)和能够带动毛刷(4)转动的电机(5),所述电机(5)通过支架(6)固定在机架(1)上,所述毛刷(4)通过转轴连接在支架(6)上,所述毛刷(4)位于所述送料底板(2)上方且靠近送料底板(2)的进料端。
2.根据权利要求1所述的球笼保持架的送料装置,其特征在于,所述送料底板(2)上还设有能够调整两挡板(3)之间间距的调节机构。
3.根据权利要求2所述的球笼保持架的送料装置,其特征在于,所述调节机构包括调节螺栓(7)和锁紧螺母,所述挡板(3)上具有凸耳(8),所述凸耳(8)上开设有呈长条形的调节槽(81),所述调节槽(81)的长度方向与送料方向垂直,所述送料底板(2)上开设有通孔,所述调节螺栓(7)依次穿过调节槽(81)和通孔与锁紧螺母连接锁紧。
4.根据权利要求1或2或3所述的球笼保持架的送料装置,其特征在于,所述底板上还设有两与挡板(3)相固连的导向板(9),所述导向板(9)靠近送料底板(2)的进料端且相对挡板(3)呈倾斜设置,两导向板(9)板面之间的间距沿进料方向依次递减。
5.根据权利要求1或2或3所述的球笼保持架的送料装置,其特征在于,所述底板上还设有两与挡板(3)连为一体的导向板(9),所述导向板(9)呈圆弧状且靠近送料底板(2)的进料端。
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CN110625424A (zh) * 2019-10-12 2019-12-31 马鞍山一众机电有限公司 一种铣打机自动上下料设备及其使用方法和应用

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