CN204224116U - 一种具有断电备用供电功能的塔式起重机 - Google Patents
一种具有断电备用供电功能的塔式起重机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204224116U CN204224116U CN201420683519.XU CN201420683519U CN204224116U CN 204224116 U CN204224116 U CN 204224116U CN 201420683519 U CN201420683519 U CN 201420683519U CN 204224116 U CN204224116 U CN 204224116U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charger
- relay
- tower crane
- open contact
- emergency battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有断电备用供电功能的塔式起重机,其设置有备用电池、充电器、总启开关、充电控制电路。充电控制电路包括:继电器KA1、KA2,电压调节器。KA1的线圈串联于总启开关上,KA1的第一个常开触点与KA2的常开触点串联后并联在总启开关上。电压调节器的两个输入端分别接备用电池的正、负极,而输出端接至充电器的正输出端。充电器的负输出端接备用电池的负极。KA1的第二个常开触点的一端接充电器的正输出端,另一端经由电压调节器的常开触点、KA2的线圈接至充电器的负输出端。充电器的正输入端经由KA1的第三个常开触点接至该塔式起重机的火线,充电器的负输入端接至该塔式起重机的零线。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑机械领域,尤其涉及一种具有断电备用供电功能的塔式起重机。
背景技术
塔式起重机简称塔机,在工地现场,塔机工作在一个塔吊群或在建筑物复杂的工地,转动中的塔吊如果突然停电,在塔吊惯性的影响下大臂继续转动,断电的状态下没有刹车很容易造成塔机相碰和撞上建筑物的情况。虽然停电的机会很少,但是一旦停电很容易出问题,不可忽视停电行为带来的可能情况。为了解决这个问题很多工地在有上述环境的工地上塔机上安装了备用电瓶,当断电的时候就使用备用电瓶给塔机回转制动线圈供电。目前常见的塔机回转制动线圈断电备用供电电路有如下几种。
第一种中只要塔机总启接触器吸合后就开始给备用电池充电,这种电路简单但因为没有任何限流保护装置,电池在大电流长时间充电过程中寿命大大缩短,现场试验这种充电方式一般电池寿命超不过一个月。
第二种方式是利用24V的电瓶车充电器直接给电池充电,这种方式需要塔机驾驶员经常检查备用电池电量,电量亏欠时及时充电。如果充电器长期工作则容易损坏并且有失火的隐患。
第三种方式,采用电压调节器自动检测备用电池的电量。通过电压调节器设置好预定电压,当电压调节器判断该备用电池的电压低于该预定电压时,闭合该电压调节器的常开触点使充电器对该备用电池充电。当该充电器充电完毕后,该备用电池的电压不再低于该预定电压,该电压调节器的常开触点恢复敞开状态使该充电器不再对该备用电池充电。然而,在断开时,该备用电池的电压会有所下降,造成该电压调节器继续判断需要对该备用电池充电,再次开启充电器。这样,在塔机工作期间,充电器断断续续在不停的对备用电池充电,导致充电器、备用电池的寿命急剧缩短,另外,该电压调节器也在频繁切换,触点损耗相当严重,根本用不了多长时间。因此,需要经常更换充电器、备用电池、电压调节器。
实用新型内容
针对现有的方案的不足,本实用新型提出一种具有断电备用供电功能的塔式起重机,其能增加塔式起重机的安全可靠性,提升了整机的工作品质,延长充电器、备用电池的寿命。
本实用新型是这样实现的,一种具有断电备用供电功能的塔式起重机,其设置有在断电时提供备用供电的备用电池、对该备用电池充电的充电器、启动该塔式起重机开机的总启开关K1、用于在该塔式起重机开机时驱动该充电器对该备用电池自动充电的充电控制电路;该充电控制电路包括继电器KA1、继电器KA2、电压调节器KA3,继电器KA1包括一个线圈和三个常开触点,继电器KA2包括一个线圈和一个常开触点,电压调节器KA3包括一个电压调节块和一个常开触点;
其中,继电器KA1的线圈串联于总启开关K1上,继电器KA1的第一个常开触点与继电器KA2的常开触点串联后并联在总启开关K1上;电压调节器KA3的两个输入端分别电性连接该备用电池的正极、负极,电压调节器KA3的输出端电性连接至该充电器的正输出端out+,该充电器的负输出端out-电性连接该备用电池的负极;继电器KA1的第二个常开触点的一端电性连接该充电器的正输出端out+,继电器KA1的第二个常开触点的另一端经由电压调节器KA3的常开触点、继电器KA2的线圈电性连接至该充电器的负输出端out-;该充电器的正输入端in+经由继电器KA1的第三个常开触点电性连接至该塔式起重机的火线L,该充电器的负输入端in-电性连接至该塔式起重机的零线N。
作为上述方案的进一步改进,总启开关K1的一端电性连接火线L,总启开关K1的另一端经由继电器KA1的线圈电性连接零线N。
作为上述方案的进一步改进,该塔式起重机还设置有将该备用电池接入的总启接触器,该总启接触器为常闭开关并在该塔式起重机接通外部电源时受触发变换为常开状态,而在该塔式起重机断电时受触发恢复常闭状态。
本实用新型,在塔机每次开机工作时进行一次自动充电,充满后则断开整个充电部分,这样既增加充电器和备用电池的寿命,也减少了塔机驾驶员的工作量以及驾驶员人为因素(比如长时间忘记给电池充电)的影响。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施方式提供的具有断电备用供电功能的塔式起重机的电路示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型的具有断电备用供电功能的塔式起重机简称塔机,设置有备用电池E、充电器U、总启开关K1、充电控制电路、总启接触器K2、电源电路。备用电池E用于在断电时提供备用供电;充电器U用于对该备用电池E充电;总启开关K1用于启动该塔式起重机开机;该充电控制电路用于在该塔式起重机开机时驱动该充电器U对该备用电池E自动充电。总启接触器K2用于将该备用电池E在塔机断电的时候接入塔机,该总启接触器为常闭开关并在该塔式起重机接通外部电源时受触发变换为常开状态,而在该塔式起重机断电时受触发恢复常闭状态。
该电源电路用于采用三相电压U4、V4、W4对塔机的电机MS1提供电源,该电源电路包括如图1所示连接关系的热继电器FR3、变压器TR、及一些辅助元器件。该电源电路由于不是本案的重点,在此不再详细叙述。充电器U输入AC220V电压,输出DC24V电压。该电源电路输入380V电压,可分别输出30V、220V电压。
该充电控制电路包括继电器KA1、继电器KA2、电压调节器KA3。继电器KA1包括一个线圈和三个常开触点,继电器KA2包括一个线圈和一个常开触点,电压调节器KA3包括一个电压调节块和一个常开触点。
继电器KA1的线圈串联于总启开关K1上,继电器KA1的第一个常开触点与继电器KA2的常开触点串联后并联在总启开关K1上。电压调节器KA3的两个输入端分别电性连接该备用电池E的正极、负极,电压调节器KA3的输出端电性连接至该充电器U的正输出端out+,该充电器U的负输出端out-电性连接该备用电池E的负极。
继电器KA1的第二个常开触点的一端电性连接该充电器U的正输出端out+,继电器KA1的第二个常开触点的另一端经由电压调节器KA3的常开触点、继电器KA2的线圈电性连接至该充电器U的负输出端out-。该充电器U的正输入端in+经由继电器KA1的第三个常开触点电性连接至该塔式起重机的火线L,该充电器U的负输入端in-电性连接至该塔式起重机的零线N。总启开关K1的一端电性连接火线L,总启开关K1的另一端经由继电器KA1的线圈电性连接零线N。
电压调节器KA3的工作原理是当备用电池E和充电器U有电压差时,电压调节器KA3的常开触点接通,当备用电池E的电压和充电器U的电压一致时,电压调节器KA3的常开触点断开进行复位。每次塔机启动时继电器KA1的线圈因为总启开关K1的闭合而得电,因此,继电器KA1的三个常开触点吸合,如果备用电池E的电压亏欠那么电压调节器KA3的常开触点闭合,充电器U对备用电池E充电,充电完成时备用电池E的电压和充电器U的电压基本一致,电压调节器KA3的常开触点断开复位,导致继电器KA2的线圈断电,而继电器KA2的常开触点断开继电器KA1的线圈电源,继电器KA1的常开触点断开充电器U的电源,充电完成。这种电路的设计使用大大增加的塔机断电备用供电的实用性,它在塔机每次开机工作时进行一次自动充电,充满后则短开整个充电部分,这样既增加充电器和备用电池的寿命,也减少了塔机驾驶员的工作量以及驾驶员人为因素(比如长时间忘记给电池充电)的影响。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种具有断电备用供电功能的塔式起重机,其设置有在断电时提供备用供电的备用电池、对该备用电池充电的充电器、启动该塔式起重机开机的总启开关K1;
其特征在于:该塔式起重机还设置有充电控制电路,该充电控制电路用于在该塔式起重机开机时驱动该充电器对该备用电池自动充电;该充电控制电路包括继电器KA1、继电器KA2、电压调节器KA3,继电器KA1包括一个线圈和三个常开触点,继电器KA2包括一个线圈和一个常开触点,电压调节器KA3包括一个电压调节块和一个常开触点;
其中,继电器KA1的线圈串联于总启开关K1上,继电器KA1的第一个常开触点与继电器KA2的常开触点串联后并联在总启开关K1上;电压调节器KA3的两个输入端分别电性连接该备用电池的正极、负极,电压调节器KA3的输出端电性连接至该充电器的正输出端out+,该充电器的负输出端out-电性连接该备用电池的负极;继电器KA1的第二个常开触点的一端电性连接该充电器的正输出端out+,继电器KA1的第二个常开触点的另一端经由电压调节器KA3的常开触点、继电器KA2的线圈电性连接至该充电器的负输出端out-;该充电器的正输入端in+经由继电器KA1的第三个常开触点电性连接至该塔式起重机的火线L,该充电器的负输入端in-电性连接至该塔式起重机的零线N。
2.如权利要求1所述的具有断电备用供电功能的塔式起重机,其特征在于:总启开关K1的一端电性连接火线L,总启开关K1的另一端经由继电器KA1的线圈电性连接零线N。
3.如权利要求1所述的具有断电备用供电功能的塔式起重机,其特征在于:该塔式起重机还设置有将该备用电池接入的总启接触器,该总启接触器为常闭开关并在该塔式起重机接通外部电源时受触发变换为常开状态,而在该塔式起重机断电时受触发恢复常闭状态。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420683519.XU CN204224116U (zh) | 2014-11-16 | 2014-11-16 | 一种具有断电备用供电功能的塔式起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420683519.XU CN204224116U (zh) | 2014-11-16 | 2014-11-16 | 一种具有断电备用供电功能的塔式起重机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204224116U true CN204224116U (zh) | 2015-03-25 |
Family
ID=52922234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420683519.XU Expired - Fee Related CN204224116U (zh) | 2014-11-16 | 2014-11-16 | 一种具有断电备用供电功能的塔式起重机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204224116U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112850489A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-05-28 | 中联重科股份有限公司 | 用于销伸缩机构的控制系统和工程机械 |
-
2014
- 2014-11-16 CN CN201420683519.XU patent/CN204224116U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112850489A (zh) * | 2021-01-06 | 2021-05-28 | 中联重科股份有限公司 | 用于销伸缩机构的控制系统和工程机械 |
CN112850489B (zh) * | 2021-01-06 | 2022-03-25 | 中联重科股份有限公司 | 用于销伸缩机构的控制系统和工程机械 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103321814B (zh) | 汽车应急点火设备 | |
CN203504280U (zh) | 基于微处理器电源监控器的直流电源欠压自动切换系统 | |
CN102777666A (zh) | 电磁阀控制电路及其电磁阀关闭自检方法 | |
CN102496995A (zh) | 一种锂电池充电电源管理方法和系统 | |
CN104935077A (zh) | 用于串联电容式交流接触器的防晃电装置及其控制方法 | |
CN202940564U (zh) | 三相漏电断路器 | |
CN204993152U (zh) | 一种排风扇定时控制系统 | |
CN204224116U (zh) | 一种具有断电备用供电功能的塔式起重机 | |
CN104124751A (zh) | 一种应急保障发电自动供电系统电路 | |
CN103384059B (zh) | 一种真空断路器储能电机保护电路 | |
CN201639353U (zh) | 蓄电池组不离线放电容量测试用保安装置 | |
CN104600763A (zh) | 欠压保护电路以及灯具 | |
CN203984073U (zh) | 相互独立互为冗余的电池系统 | |
CN203513016U (zh) | 一种电梯控制柜供电断相保护装置 | |
CN202708270U (zh) | 电磁阀控制电路 | |
CN203339670U (zh) | 三相星型电动机缺相保护器 | |
CN202333756U (zh) | 全自动逆变器 | |
CN205882834U (zh) | 一种开关站储能供电切换装置 | |
CN203562833U (zh) | 鼓风机双电源自动切换装置 | |
CN204131200U (zh) | 手提式直流备用电源 | |
CN203617776U (zh) | 一种变桨系统后备电源用驱动器直流母线预充电回路 | |
CN202888956U (zh) | 一种直流电源备自投装置 | |
CN206226083U (zh) | 一种分容柜电池充电过压保护电路 | |
CN204578074U (zh) | 一种电池保护电路 | |
CN103434907A (zh) | 一种电梯控制柜供电缺相保护装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150325 Termination date: 20201116 |