CN204202527U - 一种自行车刚性突出物组合式测量检具 - Google Patents
一种自行车刚性突出物组合式测量检具 Download PDFInfo
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Abstract
一种自行车刚性突出物组合式测量检具，由包括检具底板、尾端倒圆半径6.3mm测量槽、3.2mm测量槽、4.8mm测量槽、6.4mm测量槽、8.0mm测量槽、12.7mm测量槽组合而成；各个测量槽分布于检具底板的边角处。此外，为更方便测量8.0mm和12.7mm的长度，还分别设置了相应的深度测试杆，分布于检具底板的两端。测试时，仅需使用相应的测量槽卡量对应的被测物即可完成测试。本实用新型测量检具，由于采用了组合一体化式，能方便快速测量参数是否符合标准要求结果可靠直观；且结构简单、免维护，不易损坏。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种自行车刚性突出物的组合式测量检具。
背景技术
国家标准GB3565-2005《自行车安全要求》中规定了自行车刚性突出物参数的技术要求：“经组装后，凡长度大于8mm的刚性外露突出物，其尾端均应倒圆，倒圆半径应不小于6.3mm，这类突出物的大端尺寸应大于12.7mm，小端尺寸应大于3.2mm。自行车车架的上管上面，自鞍座至鞍座前30Omm处不应有任何突出物，但直径不大于6.4mm的控制钢绳套管和由厚度不大于4.8mm的材料制作的套管夹则允许系附在上管上。”但目前已知的测试方法是以卡尺和半径规等测量，需使用多种测量器具，操作不便；同时由于测试参数较多，容易产生测量误差。
发明内容
为了克服目前需使用多种测量器具，且容易产生人为测量误差的不足，本实用新型提供一种满足测量“GB3565--2005《自行车安全》标准规定的“自行车刚性突出物”参数的要求，同时也可方便测量的自行车刚性突出物组合式测量检具。
本实用新型所采用的技术方案是：由包括检具底板、尾端倒圆半径6.3mm测量槽、3.2mm测量槽、4.8mm测量槽、6.4mm测量槽、8.0mm测量槽、12.7mm测量槽组合而成；各个测量槽分布于检具底板的边角处。
此外，为更方便测量8.0mm和12.7mm的长度，还分别设置了相应的深度测试杆，分布于检具底板的两端。
测试时，仅需使用相应的测量槽卡量对应的被测物即可完成测试。
本实用新型的有益效果是，由于采用了一体化的组合式测量检具，能快速测量参数是否符合标准要求，使用方便，结果可靠直观；且本实用新型结构简单、免维护，不易损坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.检具底板，2.尾端倒圆半径6.3mm测量槽，3.3.2mm测量槽，4.4.8mm测量槽，5.6.4mm测量槽，6.8.0mm测量槽，7.12.7mm测量槽，8.8.0mm深度测试杆，9.12.7mm深度测试杆。
具体实施方式
在图1中，尾端倒圆半径6.3mm测量槽(2)、3.2mm测量槽(3)、4.8mm测量槽(4)、6.4mm测量槽(5)、8.0mm测量槽(6)、12.7mm测量槽(7)，分布于检具底板(1)的边角处；此外，为更方便测量8.0mm和12.7mm的参数，还设置了8.0mm深度测试杆(8)、12.7mm深度测试杆(9)分布于检具底板(1)的两端。
1.刚性突出物尾端倒圆半径测量：将6.3mm测量槽置于长度大于8mm的刚性外露突出物 之上，如测量槽两侧接触尾端倒圆，则其倒圆半径大于6.3mm，为合格；如测量槽中部接触尾端倒圆，则其到圆半径小于6.3mm，为不合格；
2.刚性突出物相关直径、长度测量：使用各测量槽卡量其相对应的被测物，观察测量槽能否容纳被测物，即可按标准规定进行判定。
Claims (1)
1.一种自行车刚性突出物组合式测量检具，其特征是包括检具底板、尾端倒圆半径6.3mm测量槽、3.2mm测量槽、4.8mm测量槽、6.4mm测量槽、8.0mm测量槽、12.7mm测量槽；所述的各个测量槽分布于检具底板的边角处。
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| CN201420752970.2U CN204202527U (zh) | 2014-12-04 | 2014-12-04 | 一种自行车刚性突出物组合式测量检具 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106370071A (zh) * | 2016-08-18 | 2017-02-01 | 天津市万华车料有限公司 | 自行车辐条形状和尺寸综合检测量具 |
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2014
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150311 Termination date: 20191204 |
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