CN204197157U - 一种电动车安全车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动车安全车架，包括支架和前叉套管，其特征在于：还包括L形护架；所述前叉套管的两侧对称设有圆柱形的插头，所述L形护架的一端具有豁槽，所述L形护架的具有豁槽的一端插装在所述插头上，所述L形护架的具有豁槽的一端安装用于将L形护架锁紧在所述插头上的快拆锁紧套，所述L形护架上具有若干圆周槽。本实用新型可以有效提高电动摩托车的安全性能。另外，L形护架可以作为搭载围挡的挂架，为骑行者遮风避寒的同时，又保证骑行者的安全性。

Description

一种电动车安全车架

技术领域

本实用新型属于电动摩托车技术领域，特别是涉及一种电动车安全车架。

背景技术

电动摩托车是电动车的一种，具有方便快捷、节能环保、价格便宜的优点，已经成为人们出行的主要交通工具。

电动摩托车相比传统自行车，速度快，重量大。发生事故后，造成的危害也比自动车大得多。目前，电动摩托车上无任何保险防护结构，安全性能差。

目前，一种包围骑行者下身的皮质围挡在寒冷的冬季被广泛使用于电动摩托车上，围挡覆盖在骑行者的下身前部，可以有效遮风防寒保护腿部。但是，围挡一般悬挂在电动摩托车的车把上，或者直接与把套连接，车把为电动车的转向部件，一旦遇到紧急状况，悬挂在车把上的围挡可能会阻碍车把的控制，安全隐患极高。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种安全性能高，可以对骑行者进行有效保护作用，还可以提供围挡挂架的电动车安全车架。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种电动车安全车架，包括支架和前叉套管，其特征在于：还包括L形护架；所述前叉套管的两侧对称设有圆柱形的插头，所述L形护架的一端具有豁槽，所述L形护架的具有豁槽的一端插装在所述插头上，所述L形护架的具有豁槽的一端安装用于将L形护架锁紧在所述插头上的快拆锁紧套，所述L形护架上具有若干圆周槽。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述插头焊接在所述前叉套管上。

所述L形护架的折弯处为圆弧状拐角构造。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型公开一种电动摩托车用的车架，本插架上具有可以拆卸的腿部保险杠(L形护架)，从而有效提高电动摩托车的安全性能。另外，L形护架可以作为搭载围挡的挂架，为骑行者遮风避寒的同时，又保证骑行者的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的两种使用状态图。

图中：1、支架；2、前叉套管；3、L形护架；4、插头；5、豁槽；6、快拆锁紧套；7、围挡；8、圆周槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种电动车安全车架，包括支架1、前叉套管2和L形护架3。

支架1为车架的主体，前叉套管2与支架1焊接连接，且前叉套管2位于车架的前部。前叉套管2用于安装前叉。

前叉套管2的两侧对称设有圆柱形的插头4。本实施例中，插头4焊接在前叉套管2上。L形护架3的一端具有豁槽5。L形护架3的具有豁槽5的一端插装在插头4上。L形护架3的具有豁槽5的一端安装用于将L形护架3锁紧在插头4上的快拆锁紧套6。L形护架3的横向宽度大于骑行者腿部的宽度，起到保险杠的作用，可以有效抵抗来自腿部周围的撞击，避免骑行者在电动摩托车发生事故时受伤。通过快拆锁紧套6可以快速对L形护架3进行拆装，以满足不同使用者的使用要求。L形护架3的折弯处为圆弧状拐角构造，避免尖角伤人。

松动快拆锁紧套6，转动L形护架3，使L形护架3横向地设于骑行者的腿部两侧上方，用于遮风避寒的围挡7可以悬挂在L形护架3上。L形护架3上具有若干圆周槽8，用于围挡7的绑绳捆系，避免围挡7脱落。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种电动车安全车架，包括支架(1)和前叉套管(2)，其特征在于：还包括L形护架(3)；

所述前叉套管(2)的两侧对称设有圆柱形的插头(4)，所述L形护架(3)的一端具有豁槽(5)，所述L形护架(3)的具有豁槽(5)的一端插装在所述插头(4)上，所述L形护架(3)的具有豁槽(5)的一端安装用于将L形护架(3)锁紧在所述插头(4)上的快拆锁紧套(6)，所述L形护架(3)上具有若干圆周槽(8)。

2.根据权利要求1所述的电动车安全车架，其特征在于：所述插头(4)焊接在所述前叉套管(2)上。

3.根据权利要求1所述的电动车安全车架，其特征在于：所述L形护架(3)的折弯处为圆弧状拐角构造。