CN204186560U - 一种带进气孔的空压机活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带进气孔的空压机活塞，在活塞体顶部设置进气孔，通过阀片控制单向进气，空气通过箱体，经过连杆、轴承、曲柄等部件，再通过活塞进入气缸，形成冷空气对流，进气噪音降低，箱体气缸内零部件散热快，提高轴承及活塞环寿命；另外导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的，活塞环被压板压紧在活塞体上，没有间隙，不会产生噪音，活塞环、导向环没有开口，可以完全密封，工作时不会有泄漏，排气量比传统结构大，效率也同样提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空压机技术，具体是一种带进气孔的空压机活塞。
背景技术
目前空压机活塞的结构如图1、2所示，主要包括活塞体2，活塞体3侧部设置有与导向环1和活塞环3配合的环形凹槽21，为了导向环1和活塞环3能方便安装环形凹槽内，这种结构使得导向环1和活塞环3与环形凹槽侧壁之间存在间隙5，运行易产生较大噪音；另外为了使得导向环1和活塞环3顺利安装到环形凹槽内，在导向环1和活塞环3上都设有开口4，这样就造成了密封不完全，工作时会有少量的漏气，造成排气量减少；再者现有结构采用缸盖进气，噪音大，活塞自身没有散热结构连杆轴承发热量大，寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带进气孔的空压机活塞，在活塞体顶部设置进气孔，通过阀片控制单向进气，空气通过箱体，经过连杆、轴承、曲柄等部件，再通过活塞进入气缸，形成冷空气对流，进气噪音降低，箱体气缸内零部件散热快，提高轴承及活塞环寿命；另外导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的，活塞环被压板压紧在活塞体上，没有间隙，不会产生噪音，活塞环、导向环没有开口，可以完全密封，工作时不会有泄漏，排气量比传统结构大，效率也同样提高。
为实现上述目的采用以下技术方案：
一种带进气孔的空压机活塞，包括活塞体，在活塞体顶部开有螺孔，有一压板通过压板螺丝紧固在活塞体顶部，在所述的压板上开有通孔与进气孔，活塞体顶部也设有进气孔，有一阀片设置压板上并将压板和活塞体顶部的进气孔封闭，阀片螺丝与压板螺孔连接将阀片固定在压板上。
如权利要求1所述的一种空压机活塞的结构，其特征在于：活塞体外侧自上而下套接在活塞环和导向环，导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的，压板从顶部挤压活塞环，并将活塞环固定在活塞体与压板之间。
所述的活塞环为碗型活塞环。
本实用新型碗型活塞环与活塞体的配合是紧配的，导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的没有间隙，不会产生噪音，工作时不会有泄漏，效率提高，采用活塞体顶部进气，空气需要通过箱体，经过连杆、轴承、曲柄和活塞体等部件，再通过活塞体进入气缸，形成冷空气对流，进气噪音降低，箱体及气缸内零部件散垫快，提高轴承及活塞环寿命。
附图说明
图1为现有技术的内部结构图；
图2为现有技术的分解结构图；
图3为本实用新型的内部结构示意图；
图4为本实用新型的分解结构示意图。
具体实施方式
如图3、4所示，一种带进气孔的空压机活塞，包括活塞体2，活塞体2外侧自上而下套接在碗型活塞环31和导向环1导向环1与活塞体2是铸造或胶粘结合为一体的，在活塞体2顶部开有螺孔22，有一压板6通过压板螺丝9紧固在活塞体2顶部，压板6从顶部挤压碗型活塞环31，并将碗型活塞环31固定在活塞体2与压板6之间；在所述的压板6上开有通孔61与进气孔62，活塞体2顶部也设有进气孔62，有一阀片9设置压板6上并将压板6的进气孔62封闭，阀片螺丝8与压板螺孔63连接将阀片9固定在压板6上。
本实用型将进气孔62设置活塞体2的顶部，活塞体2内部形成一道进气通道，进气时空气需要通过箱体，经过连杆、轴承、曲柄和活塞体等部件，再通过活塞体进入气缸，形成冷空气对流，进气噪音降低，箱体及气缸内零部件散热快，提高轴承及活塞环寿命。
另外本实用新型导向环1与活塞体2是铸造或胶粘结合为一体的，压板6与活塞体2螺接，活塞体2和压板6从上下两侧将碗型活塞环31夹紧固定， 碗型活塞环31、导向环1与活塞体2之间没有间隙，不会产生噪音，工作时不会有泄漏，效率提高。
Claims (3)
1.一种带进气孔的空压机活塞，包括活塞体，在活塞体顶部开有螺孔，有一压板通过压板螺丝紧固在活塞体顶部，在所述的压板上开有通孔与进气孔，活塞体顶部也设有进气孔，有一阀片设置压板上并将压板和活塞体顶部的进气孔封闭，阀片螺丝与压板螺孔连接将阀片固定在压板上。
2.如权利要求1所述的一种带进气孔的空压机活塞，其特征在于：活塞体外侧自上而下套接在活塞环和导向环，导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的，压板从顶部挤压活塞环，并将活塞环固定在活塞体与压板之间。
3.如权利要求2所述的一种带进气孔的空压机活塞，其特征在于：所述的活塞环为碗型活塞环。
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