CN204174509U - 环保压路器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环保压路器,其包括重力基板,所述重力基板呈圆柱形实心结构,所述重力基板的两侧各设置一环形插槽,所述环形插槽内壁上开设一个以上的卡槽,所述重力基板的一侧安装有一片以上的辅助压板,所述辅助压板正对重力基板环形插槽一侧设有插板,所述插板与重力基板上的环形插槽配合连接,所述插板外侧端面设有与卡槽扣合的插块,所述重力基板及辅助基板的外侧均开设有一轴承槽。本实用新型结构简单,采用人力方式压平一些普通的凸起路面,在使用时,压平的路面宽度可通过增减辅助压板来实现,结构简单,使用灵活,成本低,适用于一偏远山村路面压平使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环保压路器。
背景技术
对于一些普通道路,路面上的一些凸块石子之类的,如果采用大型的压路机压平,则需要大量的成本。而这些小凸起压根就不需要使用压路机压平,而在农村,经济困难,人们的生活水平较低,对于这些路面的压平,还需要一种更简洁、成本更加的机器压平。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用成本低、长度可调的环保压路器。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种环保压路器,包括重力基板,所述重力基板呈圆柱形实心结构,所述重力基板的两侧各设置一环形插槽,所述环形插槽内壁上开设一个以上的卡槽,所述重力基板的一侧安装有一片以上的辅助压板,所述辅助压板的直径与重力基板的直径相同,所述辅助压板正对重力基板环形插槽一侧设有插板,所述插板环绕辅助压板一圈,所述插板与重力基板上的环形插槽配合连接,所述插板外侧端面设有与卡槽扣合的插块,所述辅助压板与重力基板间设有四个沉孔,所述沉孔内设置锁紧螺丝,锁紧螺丝穿过重力基板与辅助压板,所述重力基板及辅助基板的外侧均开设有一轴承槽,轴承槽内安装一轴承,轴承孔的中间安装一连杆,其中一连杆接第一连接板,另一连杆接第二连接板,所述第二连接板的中间设置一通槽,穿过通槽设有一拉板,所述拉板的一端与第一连接板固定连接,拉板的另一端露出于第二连接板通槽外,所述拉板的中间处开设有一通孔,通孔内壁设有内螺纹,穿过该通孔设有一螺杆,螺杆外部螺纹与通孔内螺纹啮合,螺杆的外部设有一把手。
作为优选,所述拉板的上端开设有一个以上的固定孔,穿过固定孔设有一“T”型块,所述“T”型块位于第二连接板左侧。
作为优选,所述轴承槽的开口端内壁两侧各设有一固定片,所述固定片的一端安装于辅助压板内部空腔内,内部安装一弹簧,所述弹簧的一端与固定片底部固定连接,位于固定片上设有一拨块,所述拨块露出于辅助压板侧面外部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,采用人力方式压平一些普通的凸起路面,在使用时,压平的路面宽度可通过增减辅助压板来实现,结构简单,使用灵活,成本低,适用于一偏远山村路面压平使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的重力基板的侧视图;
图3为本实用新型辅助压板的结构示意图。
图中的编码分别为:1为重力基板,2为辅助压板,3为第一连接板,4为拉板,5为把手,6为螺杆,7为“T”型块,8为第二连接板,9为沉孔,10为卡槽,11为环形插槽,12为弹簧,13为固定片,14为轴承槽,15为插块,16为连杆。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本环保压路器,包括重力基板1,所述重力基板1呈圆柱形实心结构,所述重力基板1的两侧各设置一环形插槽11,所述环形插槽11内壁上开设一个以上的卡槽10,所述重力基板1的一侧安装有一片以上的辅助压板2,所述辅助压板2的直径与重力基板1的直径相同,所述辅助压板2正对重力基板1环形插槽11一侧设有插板,所述插板环绕辅助压板2一圈,所述插板与重力基板1上的环形插槽11配合连接,所述插板外侧端面设有与卡槽10扣合的插块15,所述辅助压板2与重力基板1间设有四个沉孔9,所述沉孔9内设置锁紧螺丝,锁紧螺丝穿过重力基板1与辅助压板2,所述重力基板1及辅助基板2的两侧均开设有一轴承槽14,轴承槽14内安装一轴承,轴承孔的中间安装一连杆16,两侧的连杆16分别连接第一连接板3和第二连接板8,所述第二连接板8的中间设置一通槽,穿过通槽设有一拉板4,所述拉板4的一端与第一连接板3固定连接,拉板4的另一端露出于第二连接板8通槽外,所述拉板4的中间处开设有一通孔,通孔内壁设有内螺纹,穿过该通孔设有一螺杆6,螺杆6外部螺纹与通孔内螺纹啮合,螺杆6的外部设有一把手5。
如图1所示,拉板4的上端开设有一个以上的固定孔,穿过固定孔设有一“T”型块7,所述“T”型块7位于第二连接板8左侧。
如图2所示,所述轴承槽14的开口端内壁两侧各设有一固定片13,所述固定片13的一端安装于辅助压板2内部空腔内,内部安装一弹簧12,所述弹簧12的一端与固定片13底部固定连接,位于固定片13上设有一拨块,所述拨块露出于辅助压板2侧面外部。
使用时,重力基板1的与辅助压板2间的安装方式通过辅助压板2上的插板插入到重力基板的环形插槽11内,通过插块15与卡槽10扣合,再利用锁紧螺丝锁紧实现连接,使用时,使用连接板来实现与重力块间的连接,通过调节拉板4的长度来适应整个重力基板1与辅助压板2的长度,拖动把手5,以此来拖动整个压板,可多人同时进行操作。
轴承与轴承槽14间的连接方式是通过固定片13卡于轴承外侧,安装时轴承滑入到轴承槽内,整个固定片被收入到空腔内,等轴承与轴承槽扣合后,该固定片弹出,进而锁住轴承。
Claims (3)
1.一种环保压路器,其特征在于:包括重力基板(1),所述重力基板(1)呈圆柱形实心结构,所述重力基板(1)的两侧各设置一环形插槽(11),所述环形插槽(11)内壁上开设一个以上的卡槽(10),所述重力基板(1)的一侧安装有一片以上的辅助压板(2),所述辅助压板(2)的直径与重力基板(1)的直径相同,所述辅助压板(2)正对重力基板环形插槽(11)一侧设有插板,所述插板环绕辅助压板(2)一圈,所述插板与重力基板(1)上的环形插槽(11)配合连接,所述插板外侧端面设有与卡槽(10)扣合的插块(15),所述辅助压板(2)与重力基板(1)间设有四个沉孔(9),所述沉孔(9)内设置锁紧螺丝,锁紧螺丝穿过重力基板(1)与辅助压板(2),所述重力基板(1)及辅助基板(2)的两侧分别开设有一轴承槽(14),轴承槽(14)内安装一轴承,轴承孔的中间安装一连杆(16),其中两侧的连杆(16)分别第一连接板(3)和第二连接板(8),所述第二连接板(8)的中间设置一通槽,穿过通槽设有一拉板(4),所述拉板(4)的一端与第一连接板(3)固定连接,拉板(4)的另一端露出于第二连接板(8)的通槽外,所述拉板(4)的中间处开设有一通孔,通孔内壁设有内螺纹,穿过该通孔设有一螺杆(6),螺杆(6)外部螺纹与通孔内螺纹啮合,螺杆(6)的外部设有一把手(5)。
2.根据权利要求1所述的环保压路器,其特征在于:所述拉板(4)的上端开设有一个以上的固定孔,穿过固定孔设有一“T”型块(7),所述“T”型块(7)位于第二连接板(8)左侧。
3.根据权利要求1所述的环保压路器,其特征在于:所述轴承槽(14)的开口端内壁两侧各设有一固定片(13),所述固定片(13)的一端安装于辅助压板(2)内部空腔内,内部安装一弹簧(12),所述弹簧(12)的一端与固定片(13)底部固定连接,位于固定片(13)上设有一拨块,所述拨块露出于辅助压板(2)侧面外部。
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CN201420610175.XU CN204174509U (zh) | 2014-10-12 | 2014-10-12 | 环保压路器 |
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CN201420610175.XU CN204174509U (zh) | 2014-10-12 | 2014-10-12 | 环保压路器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110983915A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-04-10 | 四川宝鑫建设有限公司 | 一种路基施工用压路机及其施工方法 |
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- 2014-10-12 CN CN201420610175.XU patent/CN204174509U/zh not_active Expired - Fee Related
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