CN204153370U - 用于气阀上的连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于气阀上的连接器,其特征在于:包括用以包覆在气阀(1)外部的壳体(2),壳体由第一半壳(3)和第二半壳(5)通过连接结构可脱卸的连接而成,壳体(2)内部具有包覆在气阀(1)的身部(11)外的竖向容置腔(21),及包覆在气阀(1)的插接部(12)外的横向容置腔(22),在壳体(2)包覆在气阀(1)外部的状态下,所述横向容置腔(22)的内孔壁和插接部(12)的外周壁之间形成间隙(X)。连接时先将柔性气管套设在气阀的插接部外,然后再将两个半壳对合扣结而成,最后将柔性气管压紧在横向容置腔的内孔壁和插接部的外周壁之间形成的间隙中,整个连接过程壳体不会对产生滑动的摩擦,不易损坏柔性气管,且连接方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于将多个气阀通过柔性气管串接起来的连接器。
背景技术
大型的需要充气的设备中一般有多个彼此独立的气室,这样即使某个气室漏气,其它气室还能正常使用,提高需要充气的设备的安全性。这种具有多个彼此独立的气室在充气时需要将各气室上的气阀通过柔性气管(如橡胶管)连接起来,以达到同时充气的目的,气阀具有竖向设置的身部,及横向设置的插接部,进气端设置在插接部上。
现有将柔性气管连接到阀上的连接器为以硬质塑料制成的套环,使用时将套环套设在柔性气管上,再将气管的一端套设在相应气室的阀的插接部上,插接部的外周面具有多圈成环状的倒刺,最后将套环用力往阀的连接部位推动,确保套环将气管压紧在阀的插接部,在套环挤压作用下,使得柔性气管与插接部咬合,实现柔性气管与阀的连接。
采用套环的连接器有很多弊端,比如在套的时候,就是用力往上推的时候,可能弄破柔性气管,另外,套环容易沿气管滑移,故采用这种套环的方式连接不太牢固。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能将柔性气管牢靠连接到阀上的连接器,且该连接器在连接过程中不易损坏柔性气管。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于气阀上的连接器,其特征在于:包括用以包覆在气阀外部的壳体,该壳体由第一半壳和第二半壳通过连接结构可脱卸的连接而成,壳体内部具有包覆在气阀的身部外的竖向容置腔,及包覆在气阀的插接部外的横向容置腔,在壳体包覆在气阀外部的状态下,所述横向容置腔的内孔壁和插接部的外周壁之间形成间隙。
进一步改进,上述横向容置腔的外端内径小于内端内径,以使横向容置腔形成外小内大的缩口部。柔性气管被缩口部夹紧后,对柔性气管有防拔出效果,能将柔性气管更牢靠结合到插接部外。
进一步改进,上述竖向容置腔的后内壁上设有限位槽。这样可预先在气阀的身部外侧相应位置设置侧凸的与限位槽相匹配的限位筋,在壳体包覆在气阀外部的状态下,限 位筋插入限位槽内,使壳体相对气阀有轴向约束作用,进一步防止连接器相对气阀脱离。
上述连接结构包括设置在第一半壳上部的上弹性卡扣、第一半壳下部的下弹性卡扣和第一半壳后部的后弹性卡扣,及第二半壳上部的上卡槽、第二半壳下部的下卡槽和第二半壳后部的后卡槽;在壳体包覆在气阀外部的状态下,所述上弹性卡扣扣合在上卡槽上、下弹性卡扣扣合在下卡槽上、后弹性卡扣扣合在后卡槽上。
以上为一种具体的连接结构,该连接结构均采用卡扣方式连接,方便壳体与气阀的连接或拆卸。
上述连接结构包括设置在第一半壳上部的上弹性卡扣、第一半壳下部的下弹性卡扣和第一半壳后部的螺钉孔,及第二半壳上部的上卡槽、第二半壳下部的下卡槽和第一半壳后部的螺纹孔;在壳体包覆在气阀外部的状态下,所述上弹性卡扣扣合在上卡槽上、下弹性卡扣扣合在下卡槽上,同时有螺钉穿过螺钉孔后与螺纹孔螺纹连接。
以上为第二种具体的连接结构,该连接结构的后部采用螺钉方式固定。
上述连接结构包括设置在第一半壳下部的下弹性卡扣和第一半壳后部的后弹性卡扣,及第二半壳下部的下卡槽和第二半壳后部的后卡槽,所述第一半壳的上部和第二半壳的上部之间通过连接筋连接在一起;在壳体包覆在气阀外部的状态下,所述下弹性卡扣扣合在下卡槽上、后弹性卡扣扣合在后卡槽上。
以上为第三种具体的连接结构,与第一轴连接结构相比少掉一个卡扣结构或螺钉连接结构,故该连接结构相当于前述两种结构而言更为简单,另外两个半壳通过连接筋相连,能防止其中一个半壳的丢失。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:连接时先将柔性气管套设在气阀的插接部外,然后再将两个半壳对合扣结而成,最后将柔性气管压紧在横向容置腔的内孔壁和插接部的外周壁之间形成的间隙中,整个连接过程壳体不会对产生滑动的摩擦,不易损坏柔性气管,且连接方便,另外壳体与阀体相对固定牢靠,故能将柔性气管与阀体连接牢靠。
附图说明
图1为本实用新型第一个实施例的立体结构示意图一;
图2为本实用新型第一个实施例的立体结构示意图二;
图3为本实用新型第一个实施例的立体分解图一;
图4为本实用新型第一个实施例的立体分解图二;
图5为本实用新型第一个实施例安装在气阀上的立体结构示意图;
图6为本实用新型第一个实施例安装在气阀上的主视图(去掉第一半壳);
图7为本实用新型第二个实施例的立体结构示意图;
图8为本实用新型第二个实施例的立体分解图;
图9为本实用新型第三个实施例合拢状态的立体结构示意图;
图10为本实用新型第三个实施例打开状态的立体结构示意图一;
图11为本实用新型第三个实施例打开状态的立体结构示意图二;
图12为本实用新型第三个实施例安装在气阀上的主视图(去掉第二半壳);
图13为本实用新型第三个实施例安装在气阀并装上柔性气管后的立体结构示意图;
图14为本实用新型第三个实施例去掉第二半壳的安装在气阀并装上柔性气管后的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~6所示,为本实用新型的第一个实施例。
一种用于气阀上的连接器,包括用以包覆在气阀1外部的壳体2,壳体整体大致呈L形,该壳体2由第一半壳3和第二半壳5通过连接结构可脱卸的连接而成,壳体2内部具有包覆在气阀1的身部11外的竖向容置腔21,及包覆在气阀1的插接部12外的横向容置腔22,在壳体2包覆在气阀1外部的状态下,横向容置腔22的内孔壁和插接部12的外周壁之间形成间隙X。横向容置腔22的外端内径小于内端内径,以使横向容置腔22形成外小内大的缩口部221。
本实施例中的连接结构包括设置在第一半壳3上部的上弹性卡扣31、第一半壳3下部的下弹性卡扣32和第一半壳3后部的后弹性卡扣33,及第二半壳5上部的上卡槽51、第二半壳5下部的下卡槽52和第二半壳5后部的后卡槽53;在壳体2包覆在气阀1外部的状态下,上弹性卡扣31扣合在上卡槽51上、下弹性卡扣32扣合在下卡槽52上、后弹性卡扣33扣合在后卡槽53上。
如图7、8所示,为本实用新型的第二个实施例。
本实施例和第一个实施例的不同点在于连接结构不同:本实施例中的连接结构包括设置在第一半壳3上部的上弹性卡扣31、第一半壳3下部的下弹性卡扣32和第一半壳3后部的螺钉孔34,及第二半壳5上部的上卡槽51、第二半壳5下部的下卡槽52和第一半壳5后部的螺纹孔54;在壳体2包覆在气阀1外部的状态下,上弹性卡扣31扣合在上卡槽51上、下弹性卡扣32扣合在下卡槽52上,同时有螺钉穿过螺钉孔34后与螺纹孔54螺纹连接。
如图9~14所示,为本实用新型的第三个实施例。
本实施例和第一、二个实施例的不同点在于连接结构不同:本实施例中的连接结构包括设置在第一半壳3下部的下弹性卡扣32和第一半壳3后部的后弹性卡扣33,及第二 半壳5下部的下卡槽52和第二半壳5后部的后卡槽53,第一半壳3的上部和第二半壳5的上部之间通过连接筋6连接在一起;在壳体2包覆在气阀1外部的状态下,下弹性卡扣32扣合在下卡槽52上、后弹性卡扣33扣合在后卡槽53上。
另外,竖向容置腔21的后内壁上设有限位槽211。这样可预先在气阀1的身部11外侧相应位置设置侧凸的与限位槽211相匹配的限位筋111,在壳体2包覆在气阀1外部的状态下,限位筋111插入限位槽211内,使壳体2相对气阀1有轴向约束作用,进一步防止连接器相对气阀脱离。
连接时先将柔性气管4套设在气阀1的插接部12外,然后再将两个半壳3、5对合扣结或螺钉连接而成,最后将柔性气管4压紧在间隙X内。
Claims (6)
1.一种用于气阀上的连接器,其特征在于:包括用以包覆在气阀(1)外部的壳体(2),该壳体(2)由第一半壳(3)和第二半壳(5)通过连接结构可脱卸的连接而成,壳体(2)内部具有包覆在气阀(1)的身部(11)外的竖向容置腔(21),及包覆在气阀(1)的插接部(12)外的横向容置腔(22),在壳体(2)包覆在气阀(1)外部的状态下,所述横向容置腔(22)的内孔壁和插接部(12)的外周壁之间形成间隙(X)。
2.根据权利要求1所述的用于气阀上的连接器,其特征在于:所述横向容置腔(22)的外端内径小于内端内径,以使横向容置腔(22)形成外小内大的缩口部(221)。
3.根据权利要求1所述的用于气阀上的连接器,其特征在于:所述竖向容置腔(21)的后内壁上设有限位槽(211)。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于气阀上的连接器,其特征在于:所述连接结构包括设置在第一半壳(3)上部的上弹性卡扣(31)、第一半壳(3)下部的下弹性卡扣(32)和第一半壳(3)后部的后弹性卡扣(33),及第二半壳(5)上部的上卡槽(51)、第二半壳(5)下部的下卡槽(52)和第二半壳(5)后部的后卡槽(53);在壳体(2)包覆在气阀(1)外部的状态下,所述上弹性卡扣(31)扣合在上卡槽(51)上、下弹性卡扣(32)扣合在下卡槽(52)上、后弹性卡扣(33)扣合在后卡槽(53)上。
5.根据权利要求1、2或3所述的用于气阀上的连接器,其特征在于:所述连接结构包括设置在第一半壳(3)上部的上弹性卡扣(31)、第一半壳(3)下部的下弹性卡扣(32)和第一半壳(3)后部的螺钉孔(34),及第二半壳(5)上部的上卡槽(51)、第二半壳(5)下部的下卡槽(52)和第一半壳(5)后部的螺纹孔(54);在壳体(2)包覆在气阀(1)外部的状态下,所述上弹性卡扣(31)扣合在上卡槽(51)上、下弹性卡扣(32)扣合在下卡槽(52)上,同时有螺钉穿过螺钉孔(34)后与螺纹孔(54)螺纹连接。
6.根据权利要求1、2或3所述的用于气阀上的连接器,其特征在于:所述连接结构包括设置在第一半壳(3)下部的下弹性卡扣(32)和第一半壳(3)后部的后弹性卡扣(33),及第二半壳(5)下部的下卡槽(52)和第二半壳(5)后部的后卡槽(53),所述第一半壳(3)的上部和第二半壳(5)的上部之间通过连接筋(6)连接在一起;在壳体(2)包覆在气阀(1)外部的状态下,所述下弹性卡扣(32)扣合在下卡槽(52)上、后弹性卡扣(33)扣合在后卡槽(53)上。
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