CN204151662U - 一种一跨跨越河谷的临时栈桥 - Google Patents
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Abstract
一种一跨跨越河谷的临时栈桥,由至少两个混凝土基础现浇构件、若干个柱底预埋件、若干片顺桥向钢管柱桁架、若干个柱顶结构、若干根横桥向柱顶分配梁、若干片顺桥向贝雷梁及桥面系构成一个装配式临时栈桥标准件。标准预制构件由构件厂生产,质量稳定精度高,减少了施工现场条件限制;根据施工条件分段架设,灵活性好;施工现场用汽车吊机就可以进行。本实用新型临时栈桥用于工程施工时需跨越高山峡谷、而普通栈桥跨度无法实现的施工现场,安装拆卸方便,缩短了工期,工程施工结束后,临时栈桥各构件的马上可以拆除、装车运走进行重复利用,节省施工成本和资源,减少环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工用临时栈桥,特别是涉及一种一跨跨越高山河谷的临时栈桥。
背景技术
施工用临时栈桥是当今工程施工中常见的一种配套设施,已作为工程施工的一项重要补充。临时栈桥是水上施工过程中人员、运输材料车辆、机械设备、吊车通行及吊装作业能够顺利地达到位于水中施工点并且开展施工作业或者高山河谷区两岸的施工通道,施工栈桥则是必要的基础设施。
在高山河谷区,既有桥梁一般较少,而且受地形及水文影响,不可能填筑河谷作为两岸施工通道,为保证工程施工顺利如期进行,施工栈桥就成为施工通道的必要选择。普通施工栈桥其跨度受贝雷梁强度和刚度影响,一般单跨不宜大于18m。且高山河谷区河谷一般较深,为了保证临时栈桥与既有路基的有效连接,河谷区位置的钢管柱一般较高,而临时栈桥宽度一般为6~8m,在风荷载和水流冲击力作用下,临时栈桥横向稳定性较差,结构极不安全。临时栈桥每跨均需做独立基础,在高山河谷区,一般地质均为岩石,覆盖层较薄,考虑到季节性洪水的冲刷,做扩大基础较不安全,而打入桩在岩石地质不可行,钻孔灌入桩施工周期长,经费投入较多,而且对环境影响较大。各基础均为一次性使用结构,后期基础拆除较多,还需支付一定费用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种一跨跨越河谷的临时栈桥,要解决现有临时栈桥横向稳定性较差,结构极不安全,施工周期长,经费投入较多,而且对环境影响较大,各基础构件均为一次性使用结构,后期基础拆除较多,支付费用较高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种一跨跨越河谷的临时栈桥,连接河谷两岸,包括预埋在河谷两岸的地基之内的混凝土基础现浇构件、与混凝土基础现浇构件通过柱底预埋件连接的至少三片互相平行的顺桥向钢管柱桁架、固定连接在顺桥向钢管柱桁架的顶端上的柱顶结构、连接同一列的柱顶结构的横桥向柱顶分配梁、固定连接在横桥向柱顶分配梁上的顺桥向贝雷梁和桥面系统,所述顺桥向钢管柱桁架为一跨钢管柱桁架。
所述混凝土基础现浇构件埋入地基的底侧呈阶梯型。
每片顺桥向钢管柱桁架是由对称设置的两个半跨钢管柱桁架通过跨中销接而成,每个半跨钢管柱桁架至少包括两根钢管柱和若干根连接在两根钢管柱之间的腹杆。
所述柱顶结构与钢管柱的顶端焊接。
所述柱底预埋件与钢管柱的底端焊接。
所述柱底预埋件与钢管柱之间连接有若干个加劲板。
所述顺桥向贝雷梁固定连接在横桥向柱顶分配梁上的同时还通过限位板加固。
所述临时栈桥的两侧分别设有普通栈桥或桥台以过渡到两岸的路基上。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
本实用新型与现有技术不同之处在于本实用新型的临时栈桥基础采用顺桥向阶梯型扩大基础,以承受钢管主桁架下传的竖向力及水平力荷载。临时栈桥主跨则采用钢管柱桁架一跨跨过河谷,以减少河谷中心附近须设置临时栈桥基础的弊端。钢管柱桁架通过与混凝土基础顶的预埋件焊接、两边半跨钢管柱桁架通过跨中销接来形成一个整体的、受力稳定的结构体系。钢管柱桁架顶布设横桥向分配梁及纵桥向贝雷梁和桥面系,最终构成一个临时栈桥。
本实用新型中的钢管柱桁架、柱顶结构及横向分配梁均可在构件厂生产,一方面提高了构件制造精度,另一方面能够分批生产,节约了工期。钢管柱桁架不采用空间拱架结构,以减少制造和安装难度。钢管柱桁架在构件厂考虑连接系后按节段制造,有利于运输和架设,并在构件厂预拼装,以减少现场改制的工作量。各构件运输到现场后,可用汽车吊机拼装,施工方便,临时栈桥运营期结束后,即可用汽车吊机拆卸,各钢结构构件可重复利用于临时栈桥或其他结构,节省施工材料和资源。现浇的混凝土基础可采用炸掉后进行有效填埋,减少对环境的污染。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的使用状态示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是图1中基础标准件结构示意图。
图4是图3的侧视图。
图5是图1中钢管柱桁架标准件结构示意图。
图6是图5的侧视图。
图7是限位板的侧视结构示意图。
图8是图7的侧视结构示意图。
附图标记:1-混凝土基础现浇构件、2-柱底预埋件、2.1-加劲板、3-顺桥向钢管柱桁架、3.1-钢管柱、3.2-腹杆、4-柱顶结构、5-销接、6-横桥向柱顶分配梁、7-顺桥向贝雷梁、8-桥面系统、9-地基、10-限位板。
具体实施方式
实施例参见图1~2所示,一种一跨跨越河谷的临时栈桥,连接河谷两岸,包括预埋在河谷两岸的地基9之内的混凝土基础现浇构件1、与混凝土基础现浇构件1通过柱底预埋件2连接的至少三片互相平行的顺桥向钢管柱桁架3、固定连接在顺桥向钢管柱桁架3的顶端上的柱顶结构4、连接同一列的柱顶结构4的横桥向柱顶分配梁6、固定连接在横桥向柱顶分配梁6上的顺桥向贝雷梁7和桥面系统8,所述顺桥向钢管柱桁架3为一跨钢管柱桁架。
参见图3~4所示所述混凝土基础现浇构件1埋入地基9的底侧呈阶梯型。
参见图5~6所示每片顺桥向钢管柱桁架3是由对称设置的两个半跨钢管柱桁架通过跨中销接5而成,每个半跨钢管柱桁架至少包括两根钢管柱3.1和若干连接钢管柱之间的腹杆3.2。
本实施例中共设置了三片顺桥向钢管柱桁架3,每片顺桥向钢管柱桁架3包括四根钢管柱3.1,柱底预埋件2共12个,柱顶结构4共12个,横桥向柱顶分配梁6共4根,顺桥向贝雷梁7共8片。
所述柱顶结构4与钢管柱3.1的顶端焊接。所述柱底预埋件2与钢管柱3.1的底端焊接。参见图3~4所示,所述柱底预埋件2上连接有若干个加劲板2.1。参见图7~8所示,所述顺桥向贝雷梁7在横桥向柱顶分配梁6上通过限位板10进行限位。
所述临时栈桥的两侧分别设有普通栈桥或桥台以过渡到两岸的路基上。
本实用新型的施工方法,其步骤如下:
步骤一,临时栈桥基础宜设置在河谷两岸,选择地质参数较好的位置,根据混凝土基础现浇构件1的剖面图,其基坑需提前用挖掘机和风钻施工好,实测其地基承载力满足设计要求,否则应做局部地基处理,用挖掘机及风钻开挖出对称的阶梯型,现场绑扎钢筋。
步骤二,柱底预埋件2为构件厂加工成型,现场须经测量放样、并将其与基础钢筋点焊固定。
步骤三,浇筑基础混凝土,基础浇筑时使用的模板应具有结构可靠性,混凝土浇筑时严格控制振捣和养护等工序,振捣时不得干预预埋件预埋位置。混凝土达到强度后须做预埋件放样校核,保证现浇混凝土基础与地基接触较好,且预埋件现场测量放样,埋设位置较为精确,为上部钢结构标准预制件顺利拼装提供保证。再安装上部结构。
步骤四,钢管柱桁架节段进场,用汽车吊机等起重设施进行底节段安装,按设计说明将钢管柱的底端与预埋件焊接,并加设加劲板。逐节段对称架设剩余钢管柱桁架,架设过程中不断测量校核其偏差,并进行调整。最后跨中铰接合拢。
步骤五,汽车吊机上引桥或路基段,从两边至中间的顺序架设贝雷梁组和桥面系,直至全桥合拢。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种一跨跨越河谷的临时栈桥,连接河谷两岸,其特征在于:包括预埋在河谷两岸的地基(9)之内的混凝土基础现浇构件(1)、与混凝土基础现浇构件(1)通过柱底预埋件(2)连接的至少三片互相平行的顺桥向钢管柱桁架(3)、固定连接在顺桥向钢管柱桁架(3)的顶端上的柱顶结构(4)、连接同一列的柱顶结构(4)的横桥向柱顶分配梁(6)、固定连接在横桥向柱顶分配梁(6)上的顺桥向贝雷梁(7)和桥面系统(8),所述顺桥向钢管柱桁架(3)为一跨钢管柱桁架。
2.根据权利要求1所述的一种一跨跨越河谷的临时栈桥,其特征在于:所述混凝土基础现浇构件(1)埋入地基(9)的底侧呈阶梯型。
3.根据权利要求1所述的一种一跨跨越河谷的临时栈桥,其特征在于:每片顺桥向钢管柱桁架(3)是由对称设置的两个半跨钢管柱桁架通过跨中销接(5)而成,每个半跨钢管柱桁架至少包括两根钢管柱(3.1)和若干根连接在两根钢管柱之间的腹杆(3.2)。
4.根据权利要求3所述的一种一跨跨越河谷的临时栈桥,其特征在于:所述柱顶结构(4)与钢管柱(3.1)的顶端焊接。
5.根据权利要求3所述的一种一跨跨越河谷的临时栈桥,其特征在于:所述柱底预埋件(2)与钢管柱(3.1)的底端焊接。
6.根据权利要求1所述的一种一跨跨越河谷的临时栈桥,其特征在于:所述柱底预埋件(2)与钢管柱(3.1)之间连接有若干个加劲板(2.1)。
7.根据权利要求1所述的一种一跨跨越河谷的临时栈桥,其特征在于:所述顺桥向贝雷梁(7)固定连接在横桥向柱顶分配梁(6)上的同时还通过限位板(10)加固。
8.根据权利要求1所述的一种一跨跨越河谷的临时栈桥,其特征在于:所述临时栈桥的两侧分别设有普通栈桥或桥台以过渡到两岸的路基上。
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CN106400686A (zh) * | 2016-04-27 | 2017-02-15 | 北京城建道桥建设集团有限公司 | 一种预埋件悬空支架及其施工方法 |
CN106978777A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-07-25 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 | 一种临时便桥装置 |
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