CN204135422U - 一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铝型材加工行业技术领域，特别涉及一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架上，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述电控装置由控制箱和电柜箱组成，控制箱和电柜箱分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。在使用本实用新型时，实现了一次装夹、自动完成送料和开槽加工，有效提高工作效率，极大地降低了生产成本。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝型材加工行业技术领域，特别涉及一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备。
背景技术
随着经济的快速发展，人们生活的水平不断提高，中国这几年直升机逐渐多起来了，同时国家逐步把低空开放，私人直升机像雨后春笋般增长，这样必然需要直升机平台，这些直升机平台将会建立在大厦的楼顶，舰载，海岛等等。现有直升机平台主要采用铝型材制造，经济性较好，但这些铝型材的加工技术比较落后，自动化设备并未普及。比如直升机平台的铝型材防滑槽加工，目前的铝型材防滑槽主要是采用立式铣床加工，加工速度慢，操作繁琐，如使用大型设备加工，加工成本高，效率低；无法满足大批量生产。
故有必要提供一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的直升机平台的铝型材防滑槽加工设备。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱和电柜箱组成，控制箱和电柜箱分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。
进一步地，所述自动送料装置由送料气缸、送料滑箱和两排送料导轨组成，所述送料气缸固定设置在机架上，两排送料导轨沿机架的横向呈对称设置；所述送料滑箱的底面设置有与送料导轨相配匹的送料滑块，所述送料滑块与送料导轨相连接，所述送料气缸的伸缩杆与送料滑箱相固定连接。
进一步地，所述送料滑箱由滑箱体、两个上压气缸、两块上压板和下压板组成，两个上压气缸设置在滑箱体的顶端面上，所述上压板设置在滑箱体的内腔中，所述下压板固定设置在滑箱体的内腔底面上；所述上压气缸的伸缩杆伸入滑箱体的内腔后与上压板相固定连接，上压板的上表面还连接有两根导柱，两根导柱的另一端均伸出于滑箱体的内腔外。
进一步地，所述夹紧装置由多个下压板和两个夹紧箱组成，下压板和夹紧箱均固定设置在机架的工作平台上；所述夹紧箱由上压气缸、上压板、两组侧压气缸和箱体组成，两组侧压气缸呈对称固定设置在箱体的两侧壁上，侧压气缸的伸缩杆伸入箱体内腔后连接有侧压板；上压气缸固定设置在箱体的顶端面上，上压气缸的伸缩杆伸入箱体的内腔后与上压板相固定连接，上压板的上表面还连接有两根导柱，两根导柱的另一端均伸出于箱体的内腔外。
进一步地，所述四轴加工装置由气液并联缸、主轴滑座和两排铣切导轨组成，所述气液并联缸一端固定设置在机架上，所述气液并联缸的伸缩杆与主轴滑座一端相固定连接，所述主轴滑座另一端固定设置有四个铣切电机，所述铣切电机的转轴固定连接有铣切铣刀；所述铣切铣刀一端伸入箱体内腔，该铣切铣刀位于箱体内腔的两个下压板之间；两排铣切导轨沿机架的纵向呈对称设置；所述主轴滑座的底端面设置有与铣切导轨相配匹的铣切滑块，铣切滑块与铣切导轨相连接。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱和电柜箱组成，控制箱和电柜箱分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。在使用本实用新型时，通过自动送料装置进行上料，通过夹紧装置进行夹紧作业，通过四轴加工装置进行加工，极大地提高了设备的自动化程度，实现了一次装夹、自动完成送料和开槽加工，同时适合不同长度型材进行加工，有效提高工作效率，极大地降低了生产成本。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的第一视角立体图；
图2是本实用新型的第二视角立体图；
图3是本实用新型的第三视角立体图；
图4是隐藏夹紧箱的部分结构后的立体图；
附图标记说明：
1、机架；2、控制箱；3、电柜箱；
41、送料气缸；42、送料导轨；43、上压气缸；44、导柱；
45、上压板；46、下压板；47、滑箱体；
51、侧压气缸；52、侧压板；53、箱体；
61、气液并联缸；62、主轴滑座；63、铣切导轨；64、铣切电机；
65、铣切铣刀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-4所示，本实用新型所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，包括机架1、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架1上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱2和电柜箱3组成，控制箱2和电柜箱3分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。
进一步地，所述自动送料装置由送料气缸41、送料滑箱和两排送料导轨42组成，所述送料气缸41固定设置在机架1上，两排送料导轨42沿机架1的横向呈对称设置；所述送料滑箱的底面设置有与送料导轨42相配匹的送料滑块，所述送料滑块与送料导轨42相连接，所述送料气缸41的伸缩杆与送料滑箱相固定连接；送料气缸41的进、出气端分别与气源相连接；送料气缸41控制着送料滑箱沿送料导轨42的横向做前进和后退运动。
进一步地，所述送料滑箱由滑箱体47、两个上压气缸43、两块上压板45和下压板46组成，两个上压气缸43设置在滑箱体47的顶端面上，所述上压板45设置在滑箱体47的内腔中，所述下压板46固定设置在滑箱体47的内腔底面上；所述上压气缸43的伸缩杆伸入滑箱体47的内腔后与上压板45相固定连接，上压板45的上表面还连接有两根导柱44，两根导柱44的另一端均伸出于滑箱体47的内腔外。上压气缸43的进、出气端分别与气源相连接；上压气缸43控制着上压板45做升降运动，从而实现通过上压板45和下压板46来夹持工件。
进一步地，所述夹紧装置由多个下压板46和两个夹紧箱组成，下压板46和夹紧箱均固定设置在机架1的工作平台上；所述夹紧箱由上压气缸43、上压板45、两组侧压气缸51和箱体53组成，两组侧压气缸51呈对称固定设置在箱体53的两侧壁上，侧压气缸51的伸缩杆伸入箱体53内腔后连接有侧压板52；上压气缸43固定设置在箱体53的顶端面上，上压气缸43的伸缩杆伸入箱体53的内腔后与上压板45相固定连接，上压板45的上表面还连接有两根导柱44，两根导柱44的另一端均伸出于箱体53的内腔外。工件放置在该下压板46上，然后通过上压气缸43控制上压板45下降压紧工件，两侧的侧压板52通过侧压气缸51将工件压紧。
进一步地，所述四轴加工装置由气液并联缸61、主轴滑座62和两排铣切导轨63组成，所述气液并联缸61一端固定设置在机架1上，所述气液并联缸61的伸缩杆与主轴滑座62一端相固定连接，所述主轴滑座62另一端固定设置有四个铣切电机64，所述铣切电机64的转轴固定连接有铣切铣刀65；所述铣切铣刀65一端伸入箱体53内腔，该铣切铣刀65位于箱体53内腔的两个下压板46之间；两排铣切导轨63沿机架1的纵向呈对称设置；所述主轴滑座62的底端面设置有与铣切导轨63相配匹的铣切滑块，铣切滑块与铣切导轨63相连接。气液并联缸61控制着主轴滑座62沿铣切导轨63进行前后移动，铣切电机64带动着铣切铣刀65做铣切运动，从而实现对工件的铣切作业。
在使用本实用新型时，通过自动送料装置进行上料，通过夹紧装置进行夹紧作业，通过四轴加工装置进行加工，极大地提高了设备的自动化程度，实现了一次装夹、自动完成送料和开槽加工，同时适合不同长度型材进行加工，有效提高工作效率，极大地降低了生产成本。另外，该结构简单、设计合理，制造成本低。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，其特征在于：包括机架(1)、电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置；所述电控装置、自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置均固定设置在机架(1)上，所述四轴加工装置位于夹紧装置的正下方，四轴加工装置的一端伸入夹紧装置的内腔中；所述自动送料装置位于夹紧装置的右侧；所述电控装置由控制箱(2)和电柜箱(3)组成，控制箱(2)和电柜箱(3)分别通过导线或数据线与自动送料装置、夹紧装置和四轴加工装置相连接，所述自动送料装置和夹紧装置分别与气源相连接。
2.根据权利要求1所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，其特征在于：所述自动送料装置由送料气缸(41)、送料滑箱和两排送料导轨(42)组成，所述送料气缸(41)固定设置在机架(1)上，两排送料导轨(42)沿机架(1)的横向呈对称设置；所述送料滑箱的底面设置有与送料导轨(42)相配匹的送料滑块，所述送料滑块与送料导轨(42)相连接，所述送料气缸(41)的伸缩杆与送料滑箱相固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，其特征在于：所述送料滑箱由滑箱体(47)、两个上压气缸(43)、两块上压板(45)和下压板(46)组成，两个上压气缸(43)设置在滑箱体(47)的顶端面上，所述上压板(45)设置在滑箱体(47)的内腔中，所述下压板(46)固定设置在滑箱体(47)的内腔底面上；所述上压气缸(43)的伸缩杆伸入滑箱体(47)的内腔后与上压板(45)相固定连接，上压板(45)的上表面还连接有两根导柱(44)，两根导柱(44)的另一端均伸出于滑箱体(47)的内腔外。
4.根据权利要求3所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，其特征在于：所述夹紧装置由多个下压板(46)和两个夹紧箱组成，下压板(46)和夹紧箱均固定设置在机架(1)的工作平台上；所述夹紧箱由上压气缸(43)、上压板(45)、两组侧压气缸(51)和箱体(53)组成，两组侧压气缸(51)呈对称固定设置在箱体(53)的两侧壁上，侧压气缸(51)的伸缩杆伸入箱体(53)内腔后连接有侧压板(52)；上压气缸(43)固定设置在箱体(53)的顶端面上，上压气缸(43)的伸缩杆伸入箱体(53)的内腔后与上压板(45)相固定连接，上压板(45)的上表面还连接有两根导柱(44)，两根导柱(44)的另一端均伸出于箱体(53)的内腔外。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备，其特征在于：所述四轴加工装置由气液并联缸(61)、主轴滑座(62)和两排铣切导轨(63)组成，所述气液并联缸(61)一端固定设置在机架(1)上，所述气液并联缸(61)的伸缩杆与主轴滑座(62)一端相固定连接，所述主轴滑座(62)另一端固定设置有四个铣切电机(64)，所述铣切电机(64)的转轴固定连接有铣切铣刀(65)；所述铣切铣刀(65)一端伸入箱体(53)内腔，该铣切铣刀(65)位于箱体(53)内腔的两个下压板(46)之间；两排铣切导轨(63)沿机架(1)的纵向呈对称设置；所述主轴滑座(62)的底端面设置有与铣切导轨(63)相配匹的铣切滑块，铣切滑块与铣切导轨(63)相连接。
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| CN201420583570.3U CN204135422U (zh) | 2014-10-10 | 2014-10-10 | 一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备 |
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| CN201420583570.3U CN204135422U (zh) | 2014-10-10 | 2014-10-10 | 一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104308238A (zh) * | 2014-10-10 | 2015-01-28 | 佛山市顺德区金工铝门窗机械实业有限公司 | 一种直升机平台的铝型材防滑槽加工设备 |
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2014
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