CN204122544U - 一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机 - Google Patents

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范昌禹
周华
陈义虎
向南
陈靖
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Abstract

本实用新型公开一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,包括底座,底座上水平设置有用于在油箱盖板上滚压出加强筋的外滚轮与内滚轮,底座上还设有悬臂支架,悬臂支架顶部设有与其转动配合的悬臂;悬臂上沿水平方向设有直线导轨,直线导轨上设有与其形成配合的气缸连接板,气缸连接板设有头部向下的气缸,气缸的活塞杆连接有固定板,固定板的下方设有与其转动配合的转动板;转动板底面设有用于固定油箱盖板的压板;气缸连接板外侧设有摆动臂,摆动臂的一端与气缸连接板连接,另一端设有与其转动配合并支撑油箱盖板的托板;对油箱盖板进行滚压时,摆动臂、悬臂与托板能够自由移动旋转,起到辅助跟随作用,消除了人为误差,提高加工精度与工作效率。

Description

一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车配件制造领域,具体是一种在油箱盖板上加工出加强筋的滚筋机。
背景技术
[0002] 公知的,油箱是汽车中重要的配件,油箱盖板对油箱起着重要的密封作用,通常会在油箱盖板上加工出加强筋来增强密封效果,一般设计专门的冲压模具,通过冲压加工出加强筋,加工效果差精度低,而且这种方法需要针对不同规格型号的油箱盖板单独设计模具,成本高,不利于大规模的加工生产;现有的一种油箱盖板滚筋机,采用伺服电机驱动外滚轮与内滚轮,通过相啮合的外滚轮与内滚轮的滚压加工出加强筋,在一定程度上提高了精度,并且能够对不同型号的油箱盖板加工出加强筋,降低了成本,但是在使用时,需要操作人员扶着油箱盖板,根据滚轮的旋转进行手动跟随送料,一方面会产生人为误差,影响加工精度,另一方面工作效率低。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,该滚筋机不仅能够对不同型号的油箱盖板加工出加强筋,并且能够提高加工精度与工作效率。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005] 一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,包括底座,底座上水平设置有液压缸与第一直线导轨,第一直线导轨上设有与其形成配合的推力座,液压缸的活塞杆与推力座相连;推力座上设有外滚轮伺服电机,外滚轮伺服电机的输出轴通过第一传动机构连接有外滚轮;底座上沿第一直线导轨的轴向还设有内滚轮伺服电机,内滚轮伺服电机的输出轴通过第二传动机构连接有内滚轮;所述外滚轮与内滚轮水平设置,外滚轮与内滚轮的外圆周分别设有用于在油箱盖板上滚压出加强筋的滚压部,外滚轮与内滚轮的滚压部为啮合配合;所述底座上还设有悬臂支架,悬臂支架顶部通过第一旋转装置连接有悬臂,悬臂与悬臂支架形成转动配合;悬臂上沿水平方向设有第二直线导轨,第二直线导轨上设有与其形成配合的气缸连接板,气缸连接板上设有头部向下的气缸,气缸的活塞杆连接有水平的固定板;固定板的下方设有转动板,固定板与转动板之间设有使固定板与转动板形成转动配合的第二旋转装置;转动板的底面设有用于固定油箱盖板的压板;所述气缸连接板的外侧设有摆动臂,摆动臂的一端与气缸连接板固定连接,另一端通过第三旋转装置连接有用于支撑油箱盖板的托板,托板与摆动臂形成转动配合。
[0006] 进一步的,所述外滚轮的滚压部为内陷的环形凹槽,内滚轮的滚压部为与环形凹槽相啮合的环形凸起。
[0007] 进一步的,所述外滚轮沿轴向设有安装孔,安装孔内设有与第一传动机构相连的转轴;推力座上设有滚动轴承,所述转轴与滚动轴承的内圈相连。
[0008] 进一步的,所述悬臂上设有头部向下的悬臂锁紧气缸,悬臂支架上设有与悬臂锁紧气缸的活塞杆相配合的悬臂锁紧槽;所述固定板底面设有头部向下的压板锁紧气缸,转动板的顶面设有与压板锁紧气缸的活塞杆相配合的压板锁紧槽;所述摆动臂与第三旋转装置相连的一端设有头部向上的托板锁紧气缸,所述托板的底面设有与托板锁紧气缸的活塞杆相配合的托板锁紧槽。
[0009] 进一步的,所述气缸连接板的板面设有一组导向孔,导向孔内设有导向杆,导向杆的底端与固定板相连。
[0010] 进一步的,所述第一旋转装置包括设于悬臂支架顶部的第一转轴,第一转轴外套设有第一轴承,悬臂套设在第一轴承的外圈与悬臂支架形成转动配合。
[0011] 进一步的,所述第二旋转装置包括设于固定板底面的套筒,套筒内设有第二轴承,第二轴承内设有与转动板相连的第二转轴。
[0012] 进一步的,所述第三旋转装置包括固定于托板底面的第三转轴,第三转轴外套设有第三轴承,摆动臂套设于第三轴承的外圈与托板形成转动配合。
[0013] 本实用新型的有益效果是,摆动臂能够跟随气缸连接板沿悬臂移动,托板能够相对摆动臂旋转,悬臂能够相对悬臂支架旋转,当外滚轮与内滚轮对油箱盖板进行滚压时,压紧的托板与压板跟随油箱盖板一起作曲线旋转,从而在滚压的过程中起到辅助跟随的作用,无需操作人员手动送料,消除了人为误差,能够提高加工精度与工作效率。
附图说明
[0014] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0015] 图1是本实用新型实施例的结构示意图;
[0016] 图2是图1的右侧视图;
[0017] 图3是图1中推力座的放大示意图;
[0018] 图4是图1中推力座、外滚轮伺服电机与第一直线导轨的装配放大示意图;
[0019] 图5是图4的右侧视图;
[0020] 图6是图1中外滚轮的放大示意图;
[0021] 图7是图6的俯视图;
[0022] 图8是图1中内滚轮的放大示意图;
[0023] 图9是图8的俯视图;
[0024] 图10是图1中悬臂的俯视放大示意图;
[0025] 图11是图1中悬臂与悬臂支架的装配放大示意图;
[0026] 图12是图1中气缸连接板的俯视放大示意图;
[0027] 图13是图1中气缸、气缸连接板与悬臂的装配放大示意图;
[0028] 图14是图13的右侧视图;
[0029] 图15是图1中固定板、转动板与压板的装配放大示意图;
[0030] 图16是图1中压板的放大示意图;
[0031] 图17是图16的俯视图;
[0032] 图18是图1中摆动臂与托板的装配放大示意图;
[0033] 图19是图1中托板的放大示意图;
[0034] 图20是图19的俯视图;
[0035]图21是本实用新型实施例中外滚轮、内滚轮、压板、托板与油箱盖板的工作示意图。
具体实施方式
[0036] 结合图1与图2所示,本实用新型提供一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,包括底座1,结合图3、图4与图5所示,底座I上水平设置有液压缸8与第一直线导轨13,第一直线导轨13上设有与其形成配合的推力座10,液压缸8的活塞杆9与推力座10相连,推力座10呈长方体框架结构,推力座10上设有外滚轮伺服电机2,外滚轮伺服电机2的输出轴通过第一传动机构4连接有外滚轮6 ;底座I上沿第一直线导轨13的轴向还设有内滚轮伺服电机3,内滚轮伺服电机3的输出轴通过第二传动机构5连接有内滚轮7 ;所述第一传动机构4与第二传动机构5可采用齿轮传动或链轮传动;所述外滚轮6与内滚轮7水平设置,外圆周相对;结合图6〜图9所不,外滚轮6与内滚轮7的外圆周分别设有用于在油箱盖板上滚压出加强筋的滚压部,滚压部呈相互啮合的凹凸状;外滚轮6的滚压部为内陷的环形凹槽11,内滚轮7的滚压部为与环形凹槽11相啮合的环形凸起12 ;外滚轮6沿轴向设有固定孔16,固定孔16内设有与第一传动机构4相连的第一转轴14,内滚轮7沿轴向设有安装孔17,安装孔17内设有与第二传动机构5相连的第二转轴18 ;推力座10上还水平设置有滚动轴承15,所述第一转轴14与滚动轴承15的内圈相连。
[0037] 结合图10与图11所示,底座I上还设有悬臂支架21,悬臂支架21顶部设有悬臂22,悬臂22与悬臂支架21通过第一旋转装置23形成转动配合,第一旋转装置23包括设于悬臂支架21顶部的第一转轴38,第一转轴38外套设有第一轴承39,悬臂22通过通孔37套设在第一轴承38的外圈与悬臂支架21形成转动配合,悬臂22上设有头部向下的悬臂锁紧气缸51,悬臂支架21上设有与悬臂锁紧气缸51的活塞杆相配合的悬臂锁紧槽52 ;结合图12〜图14所示,悬臂22上沿水平方向设有第二直线导轨35,第二直线导轨35上设有与其形成配合的气缸连接板12,气缸连接板12上设有头部向下的气缸24,气缸24的活塞杆29连接有水平的固定板27,气缸连接板12的板面设有一组导向孔36,导向孔36内设有导向杆26,导向杆26的底端与固定板27相连;结合图15〜17所示,固定板27的下方设有转动板28,固定板27与转动板28之间设有第二旋转装置32使固定板27与转动板28转动配合;第二旋转装置32包括设于固定板27底面的套筒42,套筒42内设有第二轴承41,第二轴承41内设有与转动板28相连的第二转轴40,固定板27的底面设有头部向下的压板锁紧气缸43,转动板28的顶面设有与压板锁紧气缸43的活塞杆相配合的压板锁紧槽44,转动板28的底面通过连杆45连接有用于固定油箱盖板的压板30,压板30的底部设有与油箱盖板相配合的凹槽46 ;结合图18〜20所示,气缸连接板25的外侧设有摆动臂34,摆动臂34的一端与气缸连接板25固定连接,另一端通过设置的第三旋转装置33连接有用于支撑油箱盖板的托板31,第三旋转装置33包括固定于托板31底面的第三转轴47,第三转轴47外套设有第三轴承48,摆动臂34套设于第三轴承48的外圈与托板31形成转动配合,摆动臂34与第三旋转装置33相连的一端设有头部向上的托板锁紧气缸49,托板31的底面设有与托板锁紧气缸49的活塞杆相配合的托板锁紧槽50。
[0038] 结合图21所示,使用时,将油箱盖板19置于托板31上,油箱盖板19的侧边置于外滚轮6与内滚轮7之间;然后悬臂锁紧气缸51、压板锁紧气缸43与托板锁紧气缸49的活塞杆分别伸出,将悬臂22、压板30与托板31锁紧;之后气缸24的活塞杆29伸出,固定板27带动转动板28下降,从而使压板30压在油箱盖板19上,油箱盖板19被卡在压板30与托板31之间;液压缸8的活塞杆9推出,推力座10沿直线导轨13移动,使外滚轮6向内滚轮7移动,将油箱盖板19的侧边压紧;悬臂锁紧气缸51、压板锁紧气缸43与托板锁紧气缸49的活塞杆缩回,将悬臂22、压板30与托板31解锁;启动外滚轮伺服电机2与内滚轮伺服电机3,外滚轮伺服电机2通过第一传动机构4与第一转轴14带动外滚轮6旋转,内滚轮伺服电机3通过第二传动机构5与第二转轴18带动内滚轮7旋转,外滚轮6与内滚轮7旋转的方向相反,从而通过滚压部对油箱盖板的侧边进行滚压,加工出加强筋;在滚压的过程中,由于托板31与摆动臂34之间、摆动臂34与悬臂22之间以及悬臂22与悬臂支架21之间都是可以自由转动或移动的,所以随着油箱盖板19的曲线旋转,托板31与压板30也跟随油箱盖板19作曲线的旋转,在滚压过程中无需操作人员手动跟随送料,消除了人为误差,能够提高加工精度与工作效率;在每次滚压之前,通过悬臂锁紧气缸51、压板锁紧气缸43与托板锁紧气缸49将托板31与压板30进行锁紧,能够确定每次滚压的初始位置,利于滚压前的定位,提高工作效率。
[0039] 以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述滚筋机包括底座,底座上水平设置有液压缸与第一直线导轨,第一直线导轨上设有与其形成配合的推力座,液压缸的活塞杆与推力座相连;推力座上设有外滚轮伺服电机,外滚轮伺服电机的输出轴通过第一传动机构连接有外滚轮;底座上沿第一直线导轨的轴向还设有内滚轮伺服电机,内滚轮伺服电机的输出轴通过第二传动机构连接有内滚轮;所述外滚轮与内滚轮水平设置,夕卜滚轮与内滚轮的外圆周分别设有用于在油箱盖板上滚压出加强筋的滚压部,外滚轮与内滚轮的滚压部为啮合配合;所述底座上还设有悬臂支架,悬臂支架顶部通过第一旋转装置连接有悬臂,悬臂与悬臂支架形成转动配合;悬臂上沿水平方向设有第二直线导轨,第二直线导轨上设有与其形成配合的气缸连接板,气缸连接板上设有头部向下的气缸,气缸的活塞杆连接有水平的固定板;固定板的下方设有转动板,固定板与转动板之间设有使固定板与转动板形成转动配合的第二旋转装置;转动板的底面设有用于固定油箱盖板的压板;所述气缸连接板的外侧设有摆动臂,摆动臂的一端与气缸连接板固定连接,另一端通过第三旋转装置连接有用于支撑油箱盖板的托板,托板与摆动臂形成转动配合。
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述外滚轮的滚压部为内陷的环形凹槽,内滚轮的滚压部为与环形凹槽相啮合的环形凸起。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述外滚轮沿轴向设有安装孔,安装孔内设有与第一传动机构相连的转轴;推力座上设有滚动轴承,所述转轴与滚动轴承的内圈相连。
4.根据权利要求1所述的一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述悬臂上设有头部向下的悬臂锁紧气缸,悬臂支架上设有与悬臂锁紧气缸的活塞杆相配合的悬臂锁紧槽;所述固定板底面设有头部向下的压板锁紧气缸,转动板的顶面设有与压板锁紧气缸的活塞杆相配合的压板锁紧槽;所述摆动臂与第三旋转装置相连的一端设有头部向上的托板锁紧气缸,所述托板的底面设有与托板锁紧气缸的活塞杆相配合的托板锁紧槽。
5.根据权利要求1所述的一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述气缸连接板的板面设有一组导向孔,导向孔内设有导向杆,导向杆的底端与固定板相连。
6.根据权利要求1所述的一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述第一旋转装置包括设于悬臂支架顶部的第一转轴,第一转轴外套设有第一轴承,悬臂套设在第一轴承的外圈与悬臂支架形成转动配合。
7.根据权利要求1所述的一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述第二旋转装置包括设于固定板底面的套筒,套筒内设有第二轴承,第二轴承内设有与转动板相连的第二转轴。
8.根据权利要求1所述的一种具有辅助跟随功能的油箱盖板滚筋机,其特征在于,所述第三旋转装置包括固定于托板底面的第三转轴,第三转轴外套设有第三轴承,摆动臂套设于第三轴承的外圈与托板形成转动配合。
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