CN204115625U - 锥齿轮齿厚检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锥齿轮齿厚检具,它由表具、齿盘、标准齿轮、定位圈、平板和表架组成。所述定位圈和表架平置在平板上,定位圈上下两端面相互平行,端面居中设有竖置的轴向通孔,通孔直径大于标准锥齿轮小端直径,定位圈上端面支承标准齿轮。所述齿盘为敞口朝下的圆盘,朝上的端面为平面,朝下的敞口边均布齿槽,齿槽两侧为平面,齿槽之间的齿距累积误差小于0.01mm。检测时齿槽两侧面与标准锥齿轮的锥齿配合呈线接触,用表具设定齿盘上平面为零位。在此位置上用待检锥齿轮替换标准锥齿轮,再用表具测量齿盘上平面,若表具的示值在零位以内则有齿厚合格,反之则有不合格。本实用新型结构简单、检测效率高,对检测条件要求低,特别适合生产现场配置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于机械零件相对尺寸测量的检具,具体地讲,本实用新型涉及一种用于汽车差速器中的锥齿轮齿厚检具。
背景技术
锥齿轮是汽车差速器中的主要传动件,其制造质量直接影响整车配套质量。目前,本行业已普遍使用精锻成形工艺实现差速锥齿轮的批量生产。持续生产使得精锻模产生相应磨损,产出锻件的齿厚必然有偏差。齿厚尺寸的变化,自然引起差速锥齿轮啮合斑点大小或位置变化,侧隙大小的变化,轴向基准尺寸变化,最终导致产品互换性差。为此,生产过程中必须监测精锻模的精度,特别是齿厚尺寸。由于锥齿轮的锥齿形状复杂,常规测量方法不能精确测量。虽然三坐标测量仪能够做到精确测量齿厚及其它部位的尺寸,但是,属于精密仪器的三坐标测量仪对测量要求很高,检测效率很低,只适合在检验室内作型式检验,不适合用于生产现场检验。差速锥齿轮生产线上缺少必要的检具,操作工不能及时发现齿厚尺寸的偏差,易造成批量产品报废。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适合生产现场使用的锥齿轮齿厚检具,该检具结构简单、操作方便、测量准确、检测效率高。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
锥齿轮齿厚检具,它由表具、齿盘、标准锥齿轮、定位圈、平板和表架组成。所述定位圈和表架共同平置在平板上,定位圈上下两端面相互平行,端面居中设有竖置的轴向通孔,通孔直径大于标准锥齿轮小端直径,定位圈上端面支承标准锥齿轮。其改进之处在于:所述齿盘为敞口朝下的圆盘,朝上的端面为平面,朝下的敞口边均布齿槽,齿槽两侧为平面,齿槽之间的齿距累积误差小于0.01mm,检测时齿槽两侧面与标准锥齿轮的锥齿配合呈线接触。
上述结构中,所述齿盘上的齿槽表面设有PVD 涂层,所述表具为百分表,也可以使用千分表。
本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、平面检测结构简单,制作容易;
2、开放式定位安装结构,工件装卸便捷,检测效率高,测量精度高;
3、纯机械式测量机构,对配套的检测环境要求低,特别适合生产现场使用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1所示齿盘的凹槽结构放大示意图。
图3是图2的仰视图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例,对本实用新型作进一步说明。
图1所示的锥齿轮齿厚检具,它由表具1、齿盘2、标准锥齿轮3、定位圈4、平板5和表架6组成。所述定位圈4和表架6共同平置在平板5上,定位圈4上下两端面相互平行,端面居中设有竖置的轴向通孔,通孔直径大于标准锥齿轮3小端直径,定位圈4上端面支承标准锥齿轮3。所述齿盘2为敞口朝下的圆盘,朝上的端面为平面,朝下的敞口边均布如图2所示的齿槽。该齿槽两侧为平面,齿槽之间的齿距累积误差小于0.01mm,检测时齿槽两侧面与标准锥齿轮3的锥齿配合呈线接触。为了提高齿盘2的耐磨性,本实用新型在齿槽的表面设有PVD涂层。
本实用新型用于实际测量时,首先要测量待检锥齿轮的H尺寸,要求待检锥齿轮3的H尺寸等于标准锥齿轮3的H尺寸。本实施例中的待检锥齿轮是轿车差速器中的锥齿轮,该锥齿轮H尺寸为20mm。按图1所示位置分别将H尺寸上偏差和下偏差的标准锥齿轮3置于定位圈上作定位安装,然后用安装在表架6上的表具1测量标准锥齿轮3的上平面,将测到的上偏差和下偏差两个极限位置分别设为零位,两个零位之间作为零位区间,为了满足轿车差速器配套要求,本实施例中的表具1为百分表。然后去掉标准锥齿轮3,在同一位置换上H尺寸相同的待检锥齿轮,若检测表具1的指针在零位区间内,判定为被检锥齿轮齿厚合格,反之为不合格。
本实用新型属于一种纯机械测量机构,结构简单、操作简便,检测效率高,测量准确,特别是对检测条件要求低,适合在生产现场配置,有利于在生产一线检测,能够及时发现质量偏差,可减小批量报废带来的经济损失。
Claims (3)
1.一种锥齿轮齿厚检具,它由表具(1)、齿盘(2)、标准锥齿轮(3)、定位圈(4)、平板(5)和表架(6)组成;所述定位圈(4)和表架(6)共同平置在平板(5)上,定位圈(4)上下两端面相互平行,端面居中设有竖置的轴向通孔,通孔直径大于标准锥齿轮(3)小端直径,定位圈(4)上端面支承标准锥齿轮(3);其特征在于:所述齿盘(2)为敞口朝下的圆盘,朝上的端面为平面,朝下的敞口边均布齿槽,齿槽两侧为平面,齿槽之间的齿距累积误差小于0.01mm,检测时齿槽两侧面与标准锥齿轮(3)的锥齿配合呈线接触。
2.根据权利要求1所述的锥齿轮齿厚检具,其特征在于:所述齿盘(2)上的齿槽表面设有PVD 涂层。
3.根据权利要求1所述的锥齿轮齿厚检具,其特征在于:所述表具(1)为百分表。
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CN105806181A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-07-27 | 江苏飞船股份有限公司 | 直齿锥齿轮齿厚检具 |
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2014
- 2014-10-17 CN CN201420601686.5U patent/CN204115625U/zh active Active
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CN105806181A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-07-27 | 江苏飞船股份有限公司 | 直齿锥齿轮齿厚检具 |
CN105806181B (zh) * | 2016-05-13 | 2018-04-17 | 江苏飞船股份有限公司 | 直齿锥齿轮齿厚检具 |
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